港口与航道习题集增值服务全国一级建造师执业资格考试辅导(版)

1、全国一级建造师执业资格考试辅导(2010年版)港口与航道工程管理与实务复习题集网上增值服务（1）一、 复习题集的地位及编写复习题集的目的和作用是什么?作为建造师考试的根本依据应该是“考试大纲”(以下简称“大纲”)，但是, “大纲”又过于原则和宽泛,于是,在“大纲”的指导下,又编写了考试用书。因此,可以理解为：考试用书是“大纲”的具体化,是填充了具体内容的“大纲”，是在“大纲”指导下考试命题的具体依据，也是命题答案的具体所在。“复习题集”又是力图将考试用书的内容依据命题的基本要求将之问题化,便于参考人员复习理解考试用书。复习题集中的题目，尽可能模仿几年来考试命题的形式和内容要求，对参考人员在考试

2、前熟悉考卷的题型有一定的帮助。习题集中的题目,也是参照了几年来命题的基本模式编辑的,目的是使参考人员结合习题集的题目对即将参加的考试预先有所熟悉和适应。特别是习题集增值服务中的“模拟试卷”，在题型、题量、内容上，对参考人员有较高的参考价值。二、 怎样使用“复习题集”?考试的根本是“大纲”，具体内容是“考试用书”，对于参考人员建议如下:1. 以看书为主，把看书与“复习题集”结合起来。从中了解是怎样将书的内容问题化和命题化的,根据复习题集的命题点分析书中知识点的重点、难点的所在。分析命题中“掌握”、“熟悉”、“了解”的大致比例分配情况；2. 将“看书”与“复习题集”与历年(已经有20042009年

3、5次)的试卷题目结合起来。分析试卷命题与考试用书的关系,特别是对比5次命题的出处,同一个知识点的不同提问,同样的问题在复习题集中是否还有其他问法的变化。从5次的考卷中,可以大致看出问题的重点,也即是考试用书和习题集内容的重点。3. 对复习题集要有选择性的浏览,不可投入过多的精力,看书仍是根本,否则将是本末倒置了。三、 怎样对待习题集中的“单选题”、“多选题”和“综合题”?在练习做这些题目时,除了从考试用书中选取答案之外,要特别留心分析一下对于书的某一部分内容是怎样以“单选题”的形式出现的，而同一内容又是怎样变成了“多选题”的形式出现的,哪些内容易于被命为“单选题”或“多选题”,是否有唯一性。“

4、综合题”的所谓综合性大多涉及到哪些方面,是用怎样的所谓背景材料将它们联系起来的，对于“综合题”,建议大家结合习题集多看看历年试卷的综合题目。四、 充分注意港口与航道工程的特点,进行复习考试用书中对于港口与航道工程的特点已经进行了特别的叙述,从根本上来说,主要是施工的环境-海上(水上)的不同,所带来的不同:诸如:结构的不同(无论是重力式、高桩式、板桩式) ；工序的不同；施工装备(船)的不同；接触海水(危害:冻融、锈蚀；波浪；潮汐；水深、高程)的特点；安全问题的特点(海上、防风防台)等。 可以说, 港口与航道工程的特点,必定是本专业考试命题的重点。五、 怎样对待复习题集中的“综合性练习题”?在复习

5、题集的增值服务中,对于一些问题的解析特别是所给出的“综合性练习题”，是在综合分析了历年试卷后,模拟的一份类似“试卷”的练习题,力求在题型、题量、命题的分布上尽可能接近于“试卷”。大家在充分复习的基础上,可以作为自测的目标来实战式的练习做一次,检验自己的复习程度,检查一下作答的时间掌握和分配的合适程度等。综合性试题，实质上说是利用叙述、某些分析、判断、图式、简单的计算将考试用书的有关材料、结构、工艺、环境、管理（质量、进度、合同、成本、安全等）等结合工程实际组合起来的题目，相互之间有独立也有牵连。六、2010年习题集修改较大的部分是，由于部颁新标准水运工程质量检验标准（jts257-2008）取

6、代了原港口工程质量检验评定标准（jtj22198）、港口设备安装工程质量检验标准（jtj244-2005）、航道整治工程质量检验评定标准（jtj314-2004）、疏浚与吹填工程质量检验标准（jtj324-2006）、船闸工程质量检验评定标准（jtj288-93）和干船坞工程质量检验评定标准（jtj332-98）等标准，且在条文内容上也有较大修改，因此，本次复习题集中相应部分的题目，包括“单选题”、“多选题”、“综合题”都按照新标准水运工程质量检验标准（jts257-2008）作了较大的修改。全国一级建造师执业资格考试用书(第二版)港口与航道工程管理与实务2010年网上增值服务（1）1.港口与

7、航道工程管理与实务（考试用书）是复习备考及命题的根本依据自2004年以来一级注册建造师的考试已经进行了5次，考察、分析历年的试卷，我们可以看出，对于港口与航道工程专业，命题的根本依据就是全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会编写的全国一级建造师执业资格考试用书港口与航道工程管理与实务（以下简称考试用书）。五次考试选择题总计150题(单选100题、多选50题)，经仔细查阅,非常明显,每题的答案,均未超出考试用书的内容；综合试题部分的25题，其中的某些问点,也可在书中查得答案,其余的一些综合性的问点,也都没有超出考试用书的范围,只是把各方面的知识加以综合应用罢了。这本书，从拟定编写大纲时起，住房

8、和城乡建设部就非常明确指出，这是一本“考试用书”，编写的原则是：力求密切结合工程实际，抓住本专业工程的重点，体现出考核参考人员解决工程实际问题的能力。这本考试用书的第一版，经过20042006年3年命题和考试的检验，基本上得到了广大参考人员的认可，在此基础上，在听取了3年命题人员的意见、召开了历年参考人员的考后座谈、总结分析了历年阅卷的结果和阅卷中的总体情况和问题后，又于2007年进一步修订了大纲， 并依据修订后的大纲对全书进行了调整、补充和修改，出版了第二版。2008年又对全书进一步进行了核对，修订了其中个别处的不适和错误，进行了第二版第二次印刷。2010年进一步核对了书的内容，根据交通运输

9、部20090101实施的新版水运工程质量检验标准（2572008）对原书中相应的部分作了重点修改。所以，广大参考人员在备考中一定要认真、反复地复习港口与航道工程管理与实务这本书。并且要结合自己的工程实践和施工经验与书中的叙述系统地复习。对于自己不很熟悉或没有接触过的某些专业方面，仅就备考而言，依据“考试用书”复习足矣。参加考试,认真看书是根本,各种的辅导班只能是在系统看书的基础上,通过辅导进一步加深印象,或看书中对不甚明了处起个答疑的作用，千万不可本末倒置。当然，就此机会，系统地梳理一下本专业的各个方面，能够得到些许的提高，受益的终将是自己。2.考试大纲是编写考试用书的依据 应试者在建造师考试

10、前应充分解读考试大纲的内在精神，大纲的要求，考试的科目和对章、节、目、条下具体掌握、熟悉、了解等知识点的解读，包括案例分析样题的解读。这对于我们进一步理解建造师执业资格考试和学习指导用书是非常有帮助的。考试大纲不仅是对应考者的指导，也是对考试指导用书编制、命题者出卷的指导，是各方行为的指南，它具有规范性的效力，必须共同遵守。大纲是考试用书编写的根本性的指导,“纲举目张” ，用书是大纲的具体化,是大纲内容的充实化和精神的体现。大纲是整个建造师考试活动的指导文件,用书编写、命题等各环节均强调“不得超纲”。3.考试大纲的特性和内容建造师考试大纲条目体现了“五个特性”，即 “综合性、实践性、通用性、国

11、际性和前瞻性”。综合性，即大纲涵盖了港口与航道工程的专业知识和技术；工程技术；具有行业特点的项目管理与实务；港口与航道工程的法律、法规、规范、规程等全面的综合性的内容。实践性，即大纲重点要考察考生是否具有解决处理现场实际问题的能力、经验，力戒那种“会干的考不好和会考的不会干”的弊病。国际性，即要借鉴国外先进经验、做法，符合wto规则的有关原则，逐步探索与国际建造师制度接轨的道路。通用性，即要以工程管理学科为主，涵盖其他专业学科，建造师可以是项目经理,也可以是业主代表,可以施工，也可以是咨询专家。前瞻性，即要拓宽建造师的执业范围，充分考虑将来与国际建造师互认。建造师考试大纲坚持“六个结合”：坚持

12、“与建造师的定位相结合，与高校专业学科设置相结合，与现行工程建设标准相结合，与现行法律法规相结合，与国际通行做法相结合，与目前项目经理资质管理向建造师执业资格制度平稳过渡相结合”。专业考试大纲范围包括从事工程项目管理所应具备的相关知识点，现阶段暂以突出施工阶段管理为重点。4.考试用书的重点和难点考试用书的条目分为“掌握”、“熟悉”、“了解”三个层次，其中“掌握”的部分约占全书的70。这一部分是“考试大纲”要求的重点，也是本书的重点。这一部分主要包括了作为港口与航道工程专业一级建造师必须牢牢掌握的专业基础知识和技术、工程专业技术，特别要掌握这些知识和技术在工程项目管理中的应用。“熟悉”部分，是作

13、为工程项目管理中常常遇到的一些实际问题。这一部分约占全书的20左右。“了解”部分，是港口与航道工程施工管理中时而遇到的一些相关专业的知识和技能。这一部分占全书的10左右。对于本书中项目管理、经济、法规部分内容的复习，应当以具有港口与航道工程专业特点和行业特色的部分为重点，因为通用性的部分应该在三门公共科目的考试和复习中进行。所谓“难点”，真的是一个很难定义的命题，对不同的参考人员有不同的难点，但分析历年试卷的案例题可以发现，每一题（不管是20分的题，还是30分的题）的35问中总有12问是很基本的，是参考人员不应放过的，首先把每一题中的基本分拿到，应当是完全可能的，也是应该的。从事港口工程的人员

14、要把航道工程中的“掌握”部分作为重点复习，同样从事航道工程的人员要把港口工程中的“掌握”部分作为重点复习。分析几年的考题，可以看出，命题的均衡性：既要照顾到港口工程专业也要考虑到航道工程专业；在以港口与航道工程专业工程技术为主体时，也要含有具有专业和行业特色的管理方面的内容。5.本书所附光盘（问答题），连同答案对读者提高复习效果大有裨益。读者从问答题的相近知识点中可以演绎出多选题；从唯一性强的问答题中可以编选出单选题；某些综合性较强的问答题本身就带有案例的属性。6.与综合科目建设工程经济、建设工程项目管理、建设工程法规及相关知识的关系如何？如何对照学习？（1）港口与航道工程管理与实务与三个公共

15、科目有一定的通用性，港口与航道工程管理与实务中涉及建设工程经济、建设工程项目管理、建设工程法规及相关知识的部分，例如，合同管理、成本控制、进度控制、质量控制、安全管理、环保与文明生产等与三个公共科目在基本概念、基本原理，甚至在某些基本规定上都是一致的，因此，在编写港口与航道工程管理与实务中极力避免与三个公共科目的内容重复，但有时为了叙述的完整性和连贯性，难免仍有极小部分的重复，但复习时可以与三个公共科目的内容融会贯通地加以理解。三个公共科目是所有各专业通用的科目，因此，它不带任何专业的特色，不是本书的重点。（2）本书的重点在于具有行业特色、专业特点的部分。20042006年全国一级建造师考试分

16、为14个专业，2007年经过调整与合并，分为10个专业，港口与航道工程始终作为一个相对独立的专业进行考试。按照考试大纲的要求，它也应该是港口与航道工程管理与实务考试命题的重点。7.如何复习专业技术内容？本书中涉及到的大量专业知识、专业技术对于绝大多数参考人员并不陌生，只是在工作中可能某些经常用到，某些偶尔用到，有一些多年不遇而感生疏，只要加以集中复习和梳理，并不难掌握，建议大家在复习中注意以下几点：（1）一定要挤时间把书由粗到精地看几遍，特别是以往工作中因少遇而感生疏了的哪些知识，应再拾起温习。“考试用书”，顾名思义主要是用来复习考试的，根据以往参考人员的经验，只要集中精力复习好这本考试用书就

17、足够用了，无需再东看西找更多的参考资料，以免耽误时间、分散精力，甚至搞错方向。（2）对于本书的专业知识、专业技术部分的基本概念、基本知识、基本原理、基本规定等无需死记硬背，但务求加以理解，即便是以往从未涉及的也要弄懂、弄通。其标志是在不同的背景情况下，能运用这些知识和技术解决实际问题。但对少数在本专业中涉及到重大质量、安全、进度和最基本但属于牵扯到全局性的经常应用的基本数据，不仅要予以重视而且还是要记住的。（3）结合本书所附光盘的问答题，融会相同和相近的知识和技术，自编自答多选题；针对一些内在特点突出、边界条件限制严格的内容，结合易于混淆的内容，可以自编自答多选题。（4）结合本书的案例和所附光

18、盘的问答题，注意港口与航道工程专业技术和知识在实际工程和项目管理背景中的出现和解决问题时的应用。（5）对于书中出现的本专业内自己所不熟悉的专业技术和未接触过的一些新技术，要弄懂弄通，必要时可以重点地向熟悉的同事请教。（6）注意理解“掌握”:“熟悉”:“了解”7:2:1的层次安排，抓住重点复习。（7）专业中的某些技术和知识的画图标示性很强，在复习中可以以图示形象地帮助理解和加强记忆，在考试中更应注意加以运用。（8）应当在自己已经复习到了一定程度的基础上适当地参加考前辅导班，通过听辅导和交流讨论进一步加深印象和理解，获取和巩固重点，解决某些疑问。8.如何复习专业项目管理内容？港口与航道工程的项目管

19、理与实务（其中包括检验应试者解决实际问题的能力）是一级建造师考试的重点，因此专业项目管理的内容也必定是复习的重点。建议在复习中注意以下几点：（1）抓住项目管理中具有行业特色和专业特点的部分在前面我们已经分析了港口与航道工程的项目管理与实务与三个综合科目的关系，一般来说，没有专业特点的、与综合科目内容严重重复的内容不太可能出现在专业管理与实务的考试中。在复习本书项目管理部分的内容时，要重点注意：1）运用本专业的基础知识、专业技术解决有关项目管理内容的实际问题；2）重点是在多年实际工作中遇到的经常性、综合性的主体和主流性的问题，而不是那种偶发性、怪僻的细枝末节的问题；3）注意理解“掌握”:“熟悉”

20、:“了解”7:2:1的层次安排。“掌握”的部分约占全书的70。这一部分是“考试大纲”要求的重点，也是本书的重点。这一部分主要包括了作为港口与航道工程专业一级建造师必须牢牢掌握的专业基础知识和技术、工程专技术业技术，特别要掌握这些知识和技术在工程项目管理中的应用。“掌握”部分的重点是港口与航道工程项目管理中解决实际问题能力的提高，通过复习备考、考前辅导，特别是结合参考人员自己从事港口与航道工程项目管理实践和经验，总结在合同管理、技术管理、质量管理、进度管理、安全管理、成本管理中对实际问题处理的经验和方法。“掌握”部分中的工程法规部分，尤其是对本书中所列工程建设标准强制性条文（水运工程部分）相关条

21、款的理解和运用，也是参考人员必须掌握的重点。 “熟悉”部分，是作为工程项目管理中常常遇到的一些实际问题。这一部分约占全书的20左右。“了解”部分，是港口与航道工程施工管理中时而遇到的一些相关专业的知识和技能。这一部分占全书的10左右。（2）项目管理部分包括了有关合同管理、成本控制、进度控制、质量控制、安全管理、环保与文明生产等内容，这是作为一名一级建造师的主要工作内容，必须全面复习。项目管理部分的内容多主要出现在考试的综合（案例）分析题中，不仅对其所赋的分值高，而且题目的综合性强、内容覆盖面较全，一般来说也比较均衡。（3）结合书中项目管理部分的案例和本书所附光盘有关项目管理部分的问答题进一步加

22、深理解运用。（4）根据交通运输部20090101实施的新版水运工程质量检验标准（2572008）对原书中相应的部分作了重点修改。相应的习题集中相关的问题也做了改动，广大考生应予注意。9. 如何复习专业法规及相关知识？法律、法规问题的重点是工程建设标准强制性条文（水运工程部分）的相关内容（本书中主要编入的是其中相关港口与航道工程施工的部分）。由于工程建设标准强制性条文（水运工程部分）是摘录现行水运工程建设行业标准中直接涉及人民生命财产安全、人身健康、环境保护和其他公众利益，以及考虑了保护资源、节约投资、提高经济效益和社会效益等政策要求，必须严格执行的强制性规定。是参与水运工程建设活动各方执行的强

23、制性标准和政府对执行情况实施监督的依据，所以，主要的条文和重要的数据、指标等应予背记，在分析综合（案例）题中必须加以应用。10.本专业案例有什么特点？如何对案例进行分析？难点和重点如何掌握？港口与航道工程专业综合（案例）题目的特点、难点、重点来源于该专业工程和施工的特殊性，例如：（1）工程所处环境条件（施工条件）的特殊性，由此带来了一系列有别于其他工程专业的特点。 工程处于海中，遭受波浪、潮汐、海流、海冰、泥沙、台风等的作用。内河工程遭受洪水、枯水的作用。由此带来了海底高程、变化着的海面、潮位高程、海水深度等的确定，各种基准面间的转换关系的特点和难点。海水的化学腐蚀作用、所含盐分和氯离子的渗透

24、性和对钢材（钢筋）的锈蚀作用、在北方海水中的冻融作用带来了港口与航道高程中对水泥、砂、石和混凝土等材料应用和要求有别于其他高程的特殊性。根据海水、波浪、潮汐、海洋大气等对海工建筑物垂直方向上不同部位和高程的破坏作用程度的不同，港口与航道工程建筑物分为不同的4个区域，对不同的区域有不同的技术要求和条件指标限制。由于海水、环境条件的严酷、施工条件的恶劣等，所以在港航工程中对工程的耐久性要求甚高，在许多条件下，强度要服从于耐久性的要求。提高混凝土工程耐久性的要求是港航工程的一大特色。（2）工程的地基处于十几米乃至几十米深的海水下，有的处于刚吹填造陆的软土地基和超软土地基上，所以港航工程软土地基的处理

25、、加固是其特点。（3）近些年来，港口与航道工程大型化、向外海发展，建筑物的测量定位失去了可视的固定参照物，传统的测量手段和方法已经完全失效，gps的高精度定位（沉桩定位）是港航工程技术上的重大突破。（4）港口与航道工程所独有的几大结构型式：重力式、高桩、板桩等。待添加的隐藏文字内容3（5）内河浅滩、急滩、潮汐河口的整治方法和独有的整治建筑物。（6）海上航道疏浚、吹填造陆技术及其环保的要求。（7）港航工程施工的特殊性：大型船机设备（打桩船、起重浮吊、拖轮、大型混凝土构件出运船、大型水上混凝土拌和船、各种挖泥船、泥驳船等等。、（8）在项目管理中工程特点的体现：例如，在合同工期管理和工程进度控制上，

26、要充分考虑到不利自然条件的影响（有效工作日的估算）；在工程质量管理上，高程定位起算面的换算、突出耐久性的要求等；在施工管理上，存在着水上水下施工作业的申请、批准、延期等的程序和固定；在安全管理上，防风、防台预案的制定与实施；疏浚工程施工中弃泥区的选定与申报、批准；挖泥、弃泥的环保问题等等。港口与航道工程专业的综合（案例）题的特点，就是由上述的环境与施工条件、工程结构及性能要求、施工工艺与装备及工程项目管理等特点构成的。在对案例进行分析时要注意抓住以下几点：（1） 充分、认真看清楚背景材料，背景材料所交待的就决定了这一案例的特点和难点；另外，一定要搞清楚背景材料所交待的信息中，哪些是有用的，哪些

27、是无用的；哪些是相互关联着的，哪些是独立的；在分析和回答问题时，背景材料中给出的有用信息都应该用上。（2） 分析案例的重点和难点，有时二者并不一定是重合的。分析和确定问题的重点和难点对有经验的项目经理并不难，在工程项目投标时，技术标书中是必定有项目重点（关键点）、难点分析的，在编制项目的施工组织设计时，也必定有分析项目重点（关键点）、难点一节，把这些联系起来，就可以了。考试的案例比起工程中的实际问题要简单得多、典型得多。（3） 要把案例中要求回答的问题看清楚再回答。论述性的问题，可以充分发挥自己的经验；某些须计算回答的问题。往往借助图示分析，可能效果更好。（4） 复习时，结合考试用书中的案例进

28、行练习。（5） 要抓重点、主体部分（掌握层次的70%部分），但又要均衡覆盖，例如合同、质量、进度、成本、安全等。一份试卷5个综合（案例）题，不大可能只集中在少数几个方面。11.关于历年考试的试卷建议参考人员认真做一下历年的考卷(5次考卷甚至连同参考答案在网上都出现过)仔细分析、对比一下,有相当数量的题目会重复出现,或者变换一下问法出现,分析这些问题,基本上对考试的重点、难点,命题的基本思路,对考试用书的命题点,就会有一个大概的了解。随着考试次数的增加,试卷问题数量的积累,本身就会具有一种“小题库”的性质。12.怎样对待试题的背景材料?在每年试卷的5个综合试题中,每题都有篇幅不算短的背景材料,在

29、阅读这些背景材料时,要保持平静的心态,不可因其繁复而烦躁,要知道这许多背景材料是针对着以下的5个甚至6个问题的。先大致浏览一下,之后阅读题目后面的5 6个或更多的设问,针对某个具体问题,再到背景材料中去寻找有用的、解题需要的交代性的叙述、数据等,这样就会一点点地把看似一堆杂乱的材料理清了。解题中,如果发现背景材料中交代的某些条件、数据没有用上,则应仔细看看解题的思路是否有问题,因为在命题中一般是力戒在背景材料中出现“画蛇添足”般的东西的。13.怎样对待设问中有连带关系(互为因果)性的问题?尽管在考试命题中一般应回避这种有连带关系(互为因果)性的设问,即后一题的解题(计算、画图等)是在前面解题答

30、案的基础上才能进行的，换句话说,如果前一题的结果作错了,后面的题就会在错误的结果上继续进行下去了。但有时还是会出现这样的设问。遇到这样的问题时,切记在后一题的解题过程中一定要对解题的思路稍加解释,目的是让阅卷的时候,看得出,你的回答思路是清晰的,是对的,只是利用了上题的一个错误的数据而已,这种情况下,该题的大部分分值都会得到的,否则,一些人只是给出一个计算结果,而且显然一定是个错误的结果,从中看不出步骤,看不出思路,看不出对问题的分析,那就要吃大亏了.14.、怎样对待有关的法律、法规、规范、规程已经发生的修订了(考试用书尚未来得及修改)的问题?考试用书中引用和涉及了许多法律、法规、规范、规程的内容,两次考试之间就有许多进行了修订,而限于改书工作量的巨大和涉及到考生考试滚动进行的许多问题,书中相关内容的修改滞后是客观事实,遇到这类问题,凡书中有明确叙述、数据规定的,尽可按照书中的内容作答；（我们说这只是一本考试用书，它不是规范，也不是施工规程）如果相应内容已经修改、并已正式发布执行,你也可按新的内容作答,只