【电力行业】穿越金沙江东街电缆隧道基坑支护土方开挖

1、随心编辑,值得下载拥有！YOUR COMPANY NAME IS HERELOGO专业|专注|精心|卓越【电力行业】穿越金沙江东街 电缆隧道基坑支护土方开挖xxxx 年 xxxxxxxxxx集团企业有限公司Please en ter your compa nys n ame and contentv西环网加强工程 220kv 滨南变至双闸变线路 增容改造工程穿越金沙江东街电缆隧道基坑支护、土方开 挖专项施工方案江苏明华建设某公司第一章工程概况工程概述第二章第三章第四章第五章2014 年 3 月 16 日工程地质和水文地质。目录00000000000012支护、支撑系统的结构设计。支护、支撑结构

2、选型。00000000000036本工程投入的拉森钢板桩的计算参数。基坑监测要求。000000000000000总体施工安排。00000000000000基坑支护施工工艺及施工程序。钢板桩支护施工工艺及施工程序。基坑开挖及排水。基坑开挖72900000000000000000000000000000000030313131。31 3500000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000坑排水35措施35=36第六章施工进度安排。36第七章施工平面图。37 38第八章资源配置计划。 3838第九章第十

3、章第十一章检测控制措施。安全文明施工措施。保证措施。39 5051 5454 56第十二章应急救援预案。ooooo ooo oo ooo ooo oooooooooooo ooo ooo ooooo ooooooo56 60第一章工程概况一、工程概述本工程支护为穿越金沙江东街电缆隧道部位。总长 26 米，宽 4.4 米，高 2.8 米。电缆隧道底板埋深 3.5 米。本 工 程电 缆 隧 道 底 板 埋 设 处 为 最 不 利 因 素 粉 质 流 沙 地 质 。根 据 设 计 及 现 场 地 质 情况及工期特紧实际要求。本 基坑施工段支护总长 度约 26 米。采用12米长W拉森一钢板桩，基坑内井

4、点降水。二、工程地质和水文地质（一）工程地质1 拟建工程位于拟建河西，隶属长江漫滩地貌单元。2 根据野外勘察，勘探深度范围内土体可分为2个工程地质层（6个亚层），现分述如下：1层素填土：杂色黄灰色，湿，上部2030cm为沥青路面，其下为“三合土”底部以黏性土堆填为主，混杂少量碎石、灰渣等；2-1层粉质黏土：黄灰色，可塑为主，具微层理，稍有光泽，韧性、干强度中高；2-2层粉砂：青灰色，稍密中密，含云母碎片，质较纯；2-3层粉砂夹粉质黏土：灰色，稍密，层理较发育；2-4层粉砂：青灰色，中密为主，质纯，含较多云母碎片；2-5层粉细砂：青灰色，密实为主，质纯，含较多的韵云母碎片。各土层分布特征详见工程

5、地质剖面图。5、根据野外勘察，结合当地勘察经验，现提供工程设计参数见下表。层号名称承载力特征值?akkPa1素填土2-2粉砂1302-3粉砂夹粉质黏土852-4粉砂1402-5粉细砂170第二章 支护、支撑系统的结构设计亠、支护、支撑结构选型1场地建筑物离拟建电缆隧道距离较远。开挖深 3.5 m左右。本工程工期特 紧。根据设计要求及基坑场地的周边环境，土层条件、基坑开挖尺寸的综合 考虑，本着“安全可靠、经济合理技术可行，方便施工”的原则，确定本基 坑采用的支护结构采用钢板桩形式，钢板桩采用拉森一W型钢板桩，采用12m 桩长。钢板桩总支护26米长。采用型钢围檩结合型钢支撑。2 本工程采用内撑钢板

6、桩挡土墙结构。其主要由钢板桩、支撑二部分组成，钢板桩起承受水平土压力防止土体沿滑动面滑动以及阻隔 地下水的作用。它的稳定主要靠俩道钢支撑使钢板桩保持垂直、稳 定，且确保俩侧土体不向基坑内发生位移，钢板桩应插入土体一定 深度，防止土体滑动和基坑向上隆起。支撑式钢板桩支挡结构简单 且便于施工，整个支挡系统均在基坑开挖过程中完成，作业（包括 支撑和挖土）十分安全，施工质量容易保证，且较经济。（钢板桩 布置具体做法参见电缆隧道 12长米钢板桩平面布置图、图附后）3本工程钢板桩采用W型拉森钢板桩，长度为15m,宽度400mm。（即每2.5块1m ）。钢板桩水平围檩采用2H400*400*21*13 工字

7、钢，内支撑采用609 X16。4本方案基坑开挖深度 3.5m计算，设一道水平支撑。第一道水平 钢支撑中心布置在-0.8m 处。5支护结构主要材料的选用 钢板桩采用IV 型拉森钢板桩长 12m。 内支撑体系由 ?609,t=16 钢支撑及围檩2H400x400x21x13双型钢组成。 支护结构选用钢材均采用Q235b钢、焊条采用43xx型。 围护桩位布置结合现场情况可做适当的调整。6进场主要材料计划序号材料名称规格单位数量备注112米拉森钢板桩W型根3002H型钢（围檩）2H400X400x21x13m1443H型钢（支撑）?609,t=16m217进场机械设备计划序号机械名称规格型号台数备注1

8、履带吊车QUY 3512振动锤DZ45A13交流弧焊机Bx3 500 214交流弧焊机Bx3 50015气割设备氧气、乙炔气16发电机125KW1、本工程投入的拉森钢板桩的计算参数支护方案连续墙支护基本信息规范和规程建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012内力计算方法增量法支护结构安全等级二级支护结构重要性系数Y 01.00基坑深度H(m)6.700嵌固深度(m)8.800墙顶标高(m)-0.500连续墙类型钢板桩卜每延米板桩截面面积A(cm2)236.00卜每延米板桩壁惯性矩I(cm4)39600.00匚每延米板桩抗弯模量W(cm3)2200.00匚抗弯f(Mpa)215有无冠梁无放坡级数

9、0超载个数1支护结构上的水平集中力0超载信息超载 序 号类型超载值(kPa,kN/m)作用深度(m)作用宽度(m)距坑边距(m)形式长度(m)120.000附加水平力信息水作用类水平力作用深是否参是否参平型值度和和力序(kN)(m)倾覆稳整体稳号疋疋土层信息土层数5坑内加固土否内侧降水最终深度（m）16.500外侧水位深度（m）0.500内侧水位是否随开挖过程变化是内侧水位距开挖面距离（m）0.000弹性计算方法按土层指定V弹性法计算方法基坑外侧土压力计算方法静止土层参数层土类名称层厚重度浮重度粘聚力内摩擦号(m)(kN/m 3)(kN/m 3)(kPa)角（度）1素填土1.8020.08.0

10、0.000.102粘性土1.1017.77.711.008.303粉砂3.1018.98.94.0030.404粘性土3.5018.98.94.0029.805粉砂7.6018.98.94.0030.40层号和锚固体摩 擦阻力(kPa)粘聚力水下(kPa)内摩擦角水下(度)水土计算方法m,c,K值抗剪强度(kPa)116.00.000.10合算m法0.00225.08.007.70合算m法1.24322.04.0030.40合算m法15.844120.04.0029.80合算m法10.005120.04.0030.40合算m法10.00支锚信息支锚道数2支支锚类水平间竖向间入射角总长锚固段锚型

11、距距道号(m)(m)()(m)长度(m)1内撑4.0000.8002内撑4.0003.000支预加力支锚刚锚固体工况锚固力材料抗材料抗锚度力力道号(kN)(MN/m)直径(mm)号调整系数(kN)调整系数1300.00280.9125000.001.002300.00280.9145000.001.00土压力模型及系数调整弹性法土压力模型：经典法土压力模型层土类水土水压力外侧土外侧土内侧内侧土号压力压力土压压力力名称调整系调整系调整系调整最大值数数1数2系数(kPa)1素填合算1.0001.0000.0001.00010000.0土002粘性合算1.0001.0000.0001.0001000

12、0.0土003粉砂合算1.0001.0000.0001.00010000.0004粘性合算1.0001.0001.0001.00010000.0土005粉砂合算1.0001.0001.0001.00010000.000工况信息工况号工况类型深度(m)支锚道号1开挖1.1002加撑1.内撑3开挖4.1004加撑2.内撑5开挖6.700设计结果 结构计算 各工况：内力位移包络图：地表沉降图： 截面计算 截面参数 弯矩折减系数0.85剪力折减系数1.00荷载分项系数1.25内力取值段号内力类型弹性法计算值经典法计算值内力设计值内力实用值1基坑内侧最大弯矩(kN.m)194.84437.86207.0

13、1207.01基坑外侧最大弯矩(kN.m)187.13421.87198.83198.83最大剪力(kN)227.64209.49284.55284.55截面验算基坑内侧抗弯验算(不考虑轴力)(ynei = Mn / Wx=0.000/(2200.000*10 -6)=0.000(MPa) f = 215.000(MPa)满足基坑外侧抗弯验算(不考虑轴力)owai = Mw / Wx=0.000/(2200.000*10 -6)= 0.000(MPa) f = 215.000(MPa)满足式中:owai基坑外侧最大弯矩处的正应力(Mpa);mei基坑内侧最大弯矩处的正应力(Mpa);Mw基坑外侧最大弯矩设计值(kN.m);Mn基坑内侧最大弯矩设计值(kN.m);Wx 钢材对 x 轴的净截面模量(m 3);钢材的抗弯强度设计值 (Mpa); 整体稳定验算 计算方法：瑞典条分法应力状态：总应力法条分法中的土条宽度 : 0.40m滑裂面数据整体稳定安全系数 Ks = 2.700 圆弧半径 (m) R =