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文档简介
1、货代公司实习总结一个月以来,对我来说,幸运的是学到了船务操作的流程,虽然有些并未实际操作过,我从师傅那里知道了每一步应该做些什么,应该注意些什么问题!下面我总结一下我学到的海运船务的一般流程。1.根据公司与工厂之间订立的生产合同里的客人要求的交货期来安排船期。2.根据船期,提前两周写好书面订仓纸,对于在节假日之前更要提早和船公司联系订仓,以免爆仓,订不不到仓位。订仓纸里的具体体内容大致包括:抬头,船船开截关日,目地港,所订订的柜型,货物的品名,每每种货物体积,数量,总货货物体积,客人的公司名,我方代理公司名,最后就就是公司的联系电话,传真真号码。3.写好订仓纸纸后就是传真给船公司,快快的一般就
2、是当天可以拿到到进仓单了,进仓单里一般般包括仓库地址,旁边写着着何时之前要将货物送到指指定仓库,何时要将所需单单证寄到船公司等;接着仔仔细些就是在进仓单旁边的的空白处写好每一个货物工工厂联系人,货物的箱数,以便工厂那边确认!然后后就是对工厂发传真了,货货物多的要仔细,一个一个个传过去。4.有些货物物是国家法定检验货物,我我方外贸公司还需要安排作作商检,这个一般是要求工工厂去做的;有些货物如木木盒子之类还需要作熏蒸,拿到熏蒸证书。5.工工厂那边收到进仓单后,顺顺利的话就直接送到船公司司指定仓库;如果货物怕摔摔什么的,船公司那边又没没有拖车了,还需我方外贸贸公司自己另行安排拖车公公司去拖柜,在这个
3、过程中中,有时会遇到些数据的变变化,比方说由于运输问题题,最后实际进仓货物箱数数与原来的不符,这就要求求我们随时同工厂和船公司司的人联系,跟踪货物的进进仓进度,随时采取应变措措施,确保货物顺利进仓!6.对于没有进出口经经营权的外贸公司还需自己己制作一份货物明细表,然然后传真给代理公司,让代代理公司做一份单证,一般般包括,之后要求代理公司司把全套的单据寄给船公司司去报关,从中可寄两份空空白单据,以便船公司把数数据打印上去。为什么要两两份空白单据呢?我前面所所说的五点里有时货物实际际进仓货物箱数与原来的不不符,那么我们及时的得知知箱数变化,就可以及时联联系船公司重新打印数据。7.开船前一天这样就就
4、可以问船公司拿预录单了了,早点拿最好,因为这个个主要是交给财务的。开船船后,对于不熟的客人,需需要发装船通知,熟的客人人不介意的话,也可以不发发的,8.然后我们就可可以要求船公司把做好的提提单样本传真过来,作确认认,如果有什么不对的地方方还可以回传改的;提单确确认之前,可以把提单样本本传真给客人看一下,t/t 30%定金的,客人人会把余下的款项打到代理理公司的账户下,因为我外外贸公司无进出口经营权,所以客人的钱都是进了代代理公司的账户。我在深深圳一家物流公司实习,深深圳市彼岸国际货运代理有有限公司有限公司是从事多多种运输方式的专业运输公公司。我公司是一家专业性性的货运物流服务企业,地地理位置优
5、越。公司以开拓拓的思路、超前的意识,塑塑造崭新的形象,用在实践践中探索出来的管理制度和和工作程序为各类企业提供供优质高效的服务。 多年年来公司一直致力于为大中中型生产企业、原材料供应应与成品销售的供应链提供供服务,为商业连锁企业多多点进货,多点分送的配送送系统提供服务。在广大新新老客户和各界友人的支持持与关心下,公司内强素质质,外树形象,综合服务能能力。 本公司具有运输部部,客服部,仓储部,车队队,财务部等一套完善的管管理体制!为您提供最完美美的物流方案、最方便快捷捷的服务、最低廉的运输价价格和最高效的供应链。4.在实习期间的表现:在实习中,能够灵活的将将理论和实践连接起来,我我工作认真,态度
6、诚恳,勤勤劳勇敢,严格遵守公司的的规章制度。性格开朗,亲亲和力强,知错就改,能够够坦然的接受上司的批评和和教诲,具有良好的团结精精神,获得同事们的欢迎和和喜爱,业绩突出,受到领领导和上司们的重视和欣赏赏。热情和友好的态度,赢赢得顾客的喜欢和帮助。5.在实习中获得的收获和和体会:入世以前并不知知道社会的繁杂,入世之后后让人不得不震惊,在此我我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂懂的一本厚厚的书,这本深深刻而内涵的书中蕴藏着人人生的真谛,当今社会人才才的竞争激烈,能力表现的的机会,社会的神奇,要读读懂这本书,我必须保持有有一颗热情的心,一颗好奇奇的心和一颗坚定不移的自自信心的三心合一。实习
7、习以来我从中学到了很多知知识:学会做人的基本本本领,“严于律己,宽以待待人。”他教会我处理好人人际关系,他帮我建立了友友谊的桥梁,他帮我建立事事业的根基。实习验证了了我的能力,要做好人生的的第一步,就得先学会认识识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清清”能读懂别人未必就能认认识自己,就如在校我曾是是一个优秀的学生,我原以以为我是一个很有能力的人人,太过于自信,反而显出出我的自悲.但一回到现实实中,才发现我的这一点点点能力是没法跟别人比的, 远远的微不足道. 实习锻练了我,锻练我的的能力,让自己变得更强更更壮,锻练我的口才和为人人处事,锻练我的灵活性和和智商等等.在这次实习习的时间,我学
8、到了很多东东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理理,对我来说受益非浅。作为一个刚踏入社会的年年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过过,在同事的帮助下,我很很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作作岗位是非常有益的。除此此以外,我还学会了如何更更好地与别人沟通,如何更更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的的观点。相信这些宝贵的经经验会成为我今后成功的最最重要的基石。实习是每一一个大学毕业生必须拥有的的一段经历,它使我们在实实践中了解社会,让我们学学到了很多在课堂上根本就就学不到的知识,也打开了了视野,增长了见识,为我我们以后更好地服务社会打打下了坚实的基础。实习的的
9、这段时间,我懂了不少东东西。大人们都说刚毕业的的学生身上总存在着许多让让公司老板头痛的 “特点点”,现在我终于亲身体会会到了。以前作为一名学生生,主要的工作是学习;现现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学学习逐步转移到工作上。这3个月,好比是一个过过渡期从学生过渡到上上班族,是十分关键的阶段段。回想自己在这期间的工工作情况,不尽如意。对此此我思考过,学习经验自然然是一个因素,然而更重要要的是心态的转变没有做到到位。现在发现了这个不足足之处,应该还算是及时吧吧,因为我明白了何谓 。在接下来的日子里,我会会朝这个方向努力,我相信信自己能够把那些不
10、该再存存在的“特点”抹掉。感谢谢老师们在这段时间里对我我的指导和教诲,我从中受受益非浅。不要怕困难,做做了也许没机会,但没做肯肯定没机会。“曾经真的想想过放弃了,不过最后我还还是咬牙挺过来了。他们不不也在拚搏工。我想我的工工作还没什么起色,这么走走了丢人是小,可我心有不不甘却是真的,我不想就这这么走了,虽然是个实习的的大学生,但也要对得起自自己的工作,在其位谋其政政嘛!别就这么稀里糊涂地地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自自己的工作。我在实习的时时间里懂得了怎么于同事相相处与怎么样工作,这对我我以后的工作中会有很大的的帮助,现也就谈谈我的见见解:1、与同事相处的
11、的第一步便是平等。不管你你是职高一等的老手还是新新近入行的新手,都应绝对对摈弃不平等的关系,心存存自大或心存自卑都是同事事间相处的大忌。2、和和谐的同事关系对你的工作作不无裨益,不妨将同事看看作工作上的伴侣、生活中中的朋友,千万别在办公室室中板着一张脸,让人们觉觉得你自命清高,不屑于和和大家共处。3、面对对共同的工作,尤其是遇到到晋升、加薪等问题时,同同事间的关系就会变得尤为为脆弱。此时,你应该抛开开杂念,专心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但但决不放弃与同事公平竞争争的机会。4、当你苦于于难以和上司及同事相处时时,殊不知你的上司或同事事可能也正在为此焦虑不堪堪。相处中你要学会真诚待待人,遇到
12、问题时一定要先先站在别人的立场上为对方方想一想,这样一来,常常常可以将争执湮灭在摇篮中中。5、世间会有君子就就一定会有小人,所以我们们所说的真诚并不等于完全全无所保留、和盘托出。尤尤其是对于你并不十分了解解的同事,最好还是有所保保留,切勿把自己所有的私私生活都告诉对方。6、最后再提醒你一句:同事事间相处的最高境界是永远远把别人当作好人,但却永永远记得每个人不可能都是是好人。在我的努力下,我取得了成绩,其实这些些比给多少报酬还叫人高兴兴!不要怕困难,做了也许许没机会,但没做肯定没机机会,所以我还是坚持做了了。我始终相信是这次的实实习给了我很多感悟,虽然然艰辛,但收获颇丰,甚至至认为对他以后的道路
13、都有有很深远的影响,因为我在在实习时学会了坚强和坚持持。这次实习顺利结束了, 但我明白:今后的工作作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发发掘,勇敢地去尝试,一定定会有更大的收获和启发的的,也只有这样才能为自己己以后的工作和生活积累更更多丰富的知识和宝贵的经经验。在实习期间,虽然很很辛苦,但是,在这艰苦的的工作中,我却学到了不少少东西,也受到了很大的启启发:1、打好基础非常常重要;因为基础知识是工工作的前提。2、实际工工作与书本知识是有一定距距离的,需要在工作不断地地学习。即使毕业后所从事事的工作与所学的专业对应应,仍会在工作中碰到许多多专业
14、知识中没有的新知识识,所以要想胜任工作,必必须边工作边学习,通过不不断的学习获取更多新的知知识。进一步提高自身综合合素质,才能适应当今社会会对人才的需求。3、学学到了友善。在日后的工作作当中只要我友善待人,一一定能让人有好印象,做起起事情来自然事半功倍。4、学到了拼搏。人生的的道路有起有伏,犹如运动动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断断的拼搏。在21世纪的今今天,人们的工作和生活水水平都在提高,不会拼搏的的人自然会被社会淘汰。5、学会了忍耐。我认为为“忍耐”是学生步入社会会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐耐,就非常容易与人发生口口角,使自己不能愉快地工工作,久而久之,就会
15、形成成紧张的人际关系,这样一一来,就会给自己的工作造造成被动、压力,严重的还还会使自己根本无法开展工工作。毕业实习的结束,意味着大学生活也将结束束。在此,非常感谢实习单单位给予我实习的机会。通通过实习,让我看清自己需需要什么,同时也让我吸取取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和和帮助作用。今后,我会带带着这些宝贵的经验,在人人生的旅途中勇往直前,迎迎接时代的挑战。生活的的美好,社会的精彩,我要要好好读这本书,并且要读读透它,因为它记载了我的的历史,因为它铸造了我的的能力,因为它提练了我的的精华,因为它修正了我的的态度,因为指引我走上正正确的人生道路,树立了我我正确
16、的人生观,为我步入入社会打下了良好的基础.6.在实习中发现自己己存在的不足:经验不足足,无论从哪一方面哪一角角度看,自己都是很嫩,感感觉自己笨手笨脚又笨脑的的,毛毛燥燥.在工作中有有时会短路,能力远远不如如人,做事方面都比较老实实化,技巧不熟练等. 口口才不好,也许在学校接触触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较较少等.经过这次的实习习和存在的不足,让我明白白了今后应如何去发展,需需要注意的扬长避短.确立立好目标,继续前进.实习习是学生在向社会积累经验验的时候,所以实习是学生生转向社会的必经之路,虽虽然我在这次的实习工作与与数控专业无关,但从中我我也能够学到很多知识,比比如人体的结构,
17、病源的分分析,健康养生等相关医学学知识.从中我深深体会到到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实.所以以不管我们从事什么职业业,工作的内容如何,只要要是自己认真思考选出的结结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始始,一直到享受满载而归的的快乐.有得必有失,有取取也有舍.我相信有三十六六个行家,行行出壮元,总总有一个属于我.实习总总结, 短暂的实习生活过过去了,总的来说在实习期期间,很辛苦,更受到了很很大的启发.我明白,在今今后的工作中还会遇到许多多新的东西,这些东西往往往会带给我新的体验和体会会,好奇心强的我,我坚信信:只要用心发掘,勇敢地地尝试,就一定会有更大的的收获和启发的,也只有这
18、这样才能为自己以后的工作作和生活积累更多的知识和和宝贵的经验文档资料库.回顾实习生活,感触是很很深层的,收获是丰硕的.它使我在实践中了解了社社会,学到了很多在课堂上上根本就学不到的知识,也也打开了视野,增长了见识识,为我即将走向社会打下下坚实的基础,更达到了学学校为我们安排这次实习的的目的.总的来说:我的的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自自己的工作能力,知道自己己需要在那些方面需要补充充,知道自己以后的路该向向那里走。这段不寻常的经经历也告诉我能力和学历是是同等的重要。没有足够的的知识是很难在这样一个知知识经济时代立足的,而知知识主要来源于校园;有了了知识不能转化为自身的能能力也是
19、没用的知识。我体体验到了你如何待人,他人人也会如是回报。总之,在在实习的时间里,我们脱离离了学校的庇护,开始接触触社会、了解我们今后工作作的性质。不但增长了专业业知识,还学习到了不少为为人处是的方法,很快我将将踏上人生新的征程。在新新的征程上,把“做好自己己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,永永不放弃。班级:物流姓名:学号: 国际货货代实训总结随着经济的的发展,我国进出口贸易也也发展起来。国际贸易的发发展速度越来越快,对国际际贸易方面的人才需求也也越来越大,基于此,为了了让我们真正接触货代方面面的知识极其实际操作环环节,熟悉本专业的工作环环境、工作程序、工作方法法、工作重点、工作对象、
20、工作目标,具体了解现现代港口、航运和外贸运输输企业管理的规划与制度,加强理论知识与实践的相相互联系我们物流管理专专业的全体学生进行了一个个星期的实训。在这周的国国际贸易的实训课中,在老老师的指导下、在同学的帮帮助下以及自己的不懈努力力下我把老师交给我们实实训任务圆满完成了。实训训的内容是模拟外贸进出口口的平台来进行的。首先先我们练习与掌握货代公司司的业务流程,接触整箱业业务管理、拼箱业务管理、货代空运业务管理业务务流程。然后报关与报检的的流程操作,接触有以下流流程:进口报关、出口报关关、空箱业务、出口报检检管理、进口报检管理。再再是码头公司业务流程操作作,有以下工作:进口/提箱流程、收箱/出口
21、流流程。最后是船代公司的业业务流程:进口业务、出口口业务。一、货代公司货代公司在国际贸易中担担当着非常重要的任务,他他连接货主:即托运人,担担当“无船承运人”的角角色。又与船公司签订贸易易合同,建立贸易关系,承承担间接托运人的角色。而而且国际货代系统是国际际贸易和国际物流中非常重重要的环节,是国际物流系系统的核心。由于国际间的货物运输具有线长面广广、环节多、时间性强、情情况复杂等特点,而且国际际贸易双方的运输能力有有限,因此国际货物的流通通基本上是由国际货运代理理来完成。基于海运运量大大,运费低的优势,在国国际和货运中一般是针对海海洋运输。 国际货运代代理中最普遍的业务是整箱箱业务托运,即整箱
22、业务管管理。它具有装卸快速,高高效,便捷以及运费较低低的特点。对于量大整批的的货物运输极其有利。主要要的流程是整箱客户托运运単,贷代公司再根据托运运单资料安排船期,确认船船期以后货代会填写一份bbooking给船公司,船公司就会放下一张s/o单给货代,货代会安排排拖车行按时到工厂拖柜柜,装完柜以后还重柜,并并委托货代代理报关,等货货柜上船以后再和货代公司司对提单,然后付款收提提单。整箱托运的运输条款款cycy,。 其次是是拼箱托运,这对于一些客客户托运零散货物很方便。一般拼箱业务是由发货人人自己负责将货物运至货货运站,并把自己的装柜的的时间和要求告诉货代公司司,货代根据你提供的资料建立拼箱客户
23、托运单并进进行备箱、配箱、装箱等工工作,之后贷代公司再根据据拼箱配载单资料安排船期期订舱,确认船期以后货代代会填写一份bookinng给船公司,船公司就就会放下一张s/o给货代代,如有需要货代安排派车车的,货代公司将按时到工工厂拖取货物拼完箱以后后还重箱,并委托货代代理理报关,等货箱上船以后货货代再向对方目的港代理理制作提单,并通过它把单单票货物交给各个收货人。然后付款收提单,大致上上的流程就是以上这些。拼箱货的分类、整理、集集中、装箱、交货等工作均均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进进行。拼箱托运的运输条款款cfscfs。说说有有关货代空运业务的业务操操作。其基本是对鲜活货物物、急
24、需物品、特殊精密仪仪器进行托运。主要流程程有以下:根据客户托运的的货物填写空运托运单,尽尽量填写完整。空运报关,依据客户托运单和订舱舱资料提取数据,补充必要要的报关资料,打印出报关关单。空运提单:提单是是目的地提货的凭证,数据据来源是客户托运单和订舱舱资料,提单号不能重复。空运计费:接单后向客客户收取的费用项目或发生生应支付给船务、拖车、报报关等公司的各项费用,在在此录入。空运付费,空空运收费,空运毛利统计。二、报关报检报关是是指进出口货物的收发货人人、进出境运输工具的负责责人、进出境物品的所有人人或者他们的代理人向海海关办理货物、物品或运输输工具进出境手续及相关海海关事务的过程。进口报关关:
25、报关单位接到客户报关关业务后制定报关委托单,代理报关委托书是进进出口货物收发货人根据据海关法要求提交报关关企业的具有法律效力的授授权证明。进口报关的流程如下:进口报关委托制制作进口报关单进口海关关电子申报海关电子审核进口现场交单进口海关查验进口报关放行制作中转通知书进口转转关申报制作二程船舱单单转关单证交接出口口报关:报关单位接到客户户报关业务后制定报关委托托单,、代理报关委托书书是进出口货物收发货货人根据海关法要求提提交报关企业的具有法律效效力的授权证明。出口报关关流程与进口报关流程基基本相同,比进口报关复杂杂些。出口海关电子申报要要在出口转关 审核単证鸡办理装船手续后进行。空箱业务:空箱报
26、关就是是指一个空集装箱暂时入境境的报关流程。空箱报关委委托空箱进口申报空空箱进口放行空箱暂进报报核空箱复出清单录入空箱复出报关单空箱复复出装船单空箱复出海海关申报空箱复出放行交交接空箱调拔柜号清单空箱调拔放行通知书空箱调拔海关申报空箱箱调拔单证交接。 出口口报检管理流程:出口报检检电子申报出口初检出出口计费收费出口实施检检验出具出口通关单。其中进口报检管理流程与与出口报检管理流程是一样样的,就不做详细说明。三、码头公司航线信息息管理中国外贸主要海运运航线:1.近洋航线中中国-朝鲜航线中国-日本航线中国-越南航航线中国-香港航线中中国-独联体远东航线中中国-菲律宾航线中国-新马航线中国-北北加里
27、曼丹航线中国-泰泰国湾航线中国-印度尼尼西亚航线中国-孟加加拉湾航线中国-斯里兰兰卡航线中国-波斯湾航航线中国-澳大利亚,新西兰航线2. 远洋洋航线中国-红海航线中中国-东非航线中国-西非航线中国-地中中海航线中国-西欧航线线中国-北欧,波罗的海海航线中国-北美航线中国-中南美航线进口/提箱流程:进口计划。提提箱计划收箱/出口流程:堆场计划、收箱计划、eeir单据打印、货物装箱箱单管理、进闸确认、闸口收费、闸口进出作业确确认、出闸确认、在场箱修修箱与查验查询:修箱计划划、集装箱修箱确认、修修箱收费、查验登记、集装装箱查验确认、查验收费 出口计划:出口计划、集装箱解锁、装船作业、出口堆场作业、完
28、船批量量确认、装卸船缺溢报告告、进出口结算。进行以以上业务,接着进行收费管管理。合同结算、修箱收费费、闸口收费、查验收费、杂项收费、往来业务结结算核销、往来帐单、闸口口费用统计;以及报表分析析管理。四、船代公司船代公司业务流程分为进口口业务以及出口业务。进口口业务流程有:船期动态管管理、edi管理进口口舱单接收、船舶动态管理理、船舶抵港申报、edii管理海关数据收发eddi管理船公司数据收收发、外勤管理、进口单证证管理-进口舱单、进进口舱单申报、edi管理理 货主数据收发、到到货通知单、提货单、港建建费结算、应收费用结算、代理支出费用结算、财财务收款、财务付款。出口口业务流程有:船期动态管管理
29、、出口委托书、出口货货物申报表、出口清单、edi管理出口舱单发发送、海运提单、船舶离港港申报表。相关名词解释:放行:海关允许你的货货物、集装箱、运输工具等等通过海关入境或出境就叫叫放行。 船期:就是船船出港的日期,就是开船日日。就好像火车时刻表一样样,每趟火车的开车时间。五、实训心得本次试试训,是一笔珍贵的财富,它给我带来了许多的快乐乐和乐趣。我十分乐在其中中,以为正是货代实训为为将来的工作打下了坚实的的基础。提高了我们的综合合素质,所以对于我来说实训是非常重要的课。最后,总结一下自己的不不足之处,这也是说我自己己还有很多需要加强的地方方。比如在一些涉及有关关基础知识时,我还是有很很多没懂也没
30、记住的知识。同时,专业知识运用得不不够灵活。在试训中,还还暴露出了粗心大意,心浮浮气躁的缺点。当然,对于于自己的不足,我一定会继续努力改正自己的不不足,加强对知识的熟悉度度,为以后的工作做好准备备。总的来说,这次试训是非常顺利的,整个过程程如同毛毛虫变成蛹,蛹蜕蜕变成蝴蝶,每一个阶段都都有他的价值。我相信,这次试训让我或得经验、促进我在下学期以及未来来的学习中,工作中寻找正正确的方向和合理的方法法。篇二:国际货代实训总总结 实训总结 物流流1021 田慧一个礼礼拜实训下来,收获很多。每个学期都会有一次实训训,同样每个学期都是在电电脑上操作系统,物流是是一个整体,所有的软件都都有相关性,也都有共
31、同性性。所以,在以前实训的基础上,这次货代实训比较较顺利。大家都不再像第一一次使用时那般的无知加无无奈。不过这次实训总体体上大问题没有,小问题偶偶尔还是会刁难一下大家1、软件反应迟钝整个软软件的设计基本没有问题,但是软件的操作速度以及及软件的反应能力少有欠缺缺。软件很卡,每点击一一个步骤就要等待系统反应应。可以说到了做的时间比比等待的时间还要长。我不知道企业是不是使用这这种软件,会不会有这种情情况出现,但是,如果是这这样的软件用在工作中必必定会造成工作混乱。工作作时间工作效率也会大大降降低。2、软件崩溃较多多每次在操作过程中,时时不时的会出现系统崩溃重重新登录的情况。有时候是是填制单证错误,有
32、时候候就是没有人为错误的崩溃溃,然后就不得不重新启动动。这样就造成了部分数据据的丢失,必须重做,甚甚至有时候系统崩溃会连续续出现或者说根本就无法继继续使用那种功能。我想作作为一个货代的工作人员员的话,任何人都不能容忍忍软件时不时的“发小脾气气”。我觉得,整个系统可以稍作改进,填制错误的的时候是提醒错误而不是直直接崩溃。有崩溃情况发生生的地方应该系统改进,避免不必要的时间、精力力浪费。1、操作流程问问题 所有的系统都必须严严格按照正确的流程才能一一步一步操作。否则将会出出现下部分操作不能完成成的情况。比如在码头系统统中,是先进口/提箱,然然后再是出口/收箱;但是是,所以,一开始我按照照软件上面的
33、流程先做了出出口,最后去做进口却总是是会造成集装箱不在堆场无无法录入资料的情况。惆惆怅了很久,最后把所有的的流程重做,重新做进口才才弄好整个操作。2、软软件操作指导书问题本次实实训知道资料不是很全面,所以很多资料要结合软件件操作指导才能完成。因为为对操作指导的过于信赖赖,没有想过那个是古老的的数据,操作界面也不是视视频而是平面,最后还是在出现了一些错误之后才才反应过来。这次实训,继继续锻炼我们的耐心、细心心、静心。同时我们收获的的也很多,对货代的了解更加深刻。每一次的实训训都在锻炼我们的细心程度度。也在磨练我们的活跃的的意志力。一大堆的基础础数据是每个学期实训的共共同点输入很多很多的资料料,一
34、开始把你输晕了再做做流程,结果就很晕忽忽忽的完成那些流程。带着晕晕忽忽的头脑难免会出错的的,所以,实训总是锻炼我我们的细心能力。面对对那么多繁琐的数据以及反反应迟钝的软件,我们不得得不等待,也不得不慢慢的的做。想快也快不了的软软件,想不录入也不得不录录入的大批基础资料,我们们的耐心再一次在实训中得得到了提升。面对缓慢的的软件,带着混乱的思路,以及简单的实训资料,一一激动就落掉一个环节,一激动就丢掉了一个数据据。 上了一个学期的国际际货运代理课程,学习了一一本很大的书,填写了很多多的单证,如今,现身模模拟系统,真切的感受到作作为货代的麻烦。一步都不不能错,一步都不能少。所所有的流程都必须认真去去
35、完成,去核对。也真切的的感受到了作为一名货运代代理要做的事。但同时也感感谢科技的发达,有软件件可以处理繁琐的流程,也也有计算机的智囊操作指导导,可以避免很多错误,也可以提高工作效率。整个实训结束了,我有几几点意见想提出,以下也纯纯属个人意见不妥之处请见见谅。希望以后的实训中中,使用的软件不要那么卡卡,反应速度可以快一点,系统错误尽量没有。希望望可以使用完善的软件。最后,感谢老师们在实训训过程中的指导和讲解!谢谢谢老师!篇三:货运代理实训总结国际货代实训训报告总结随着经济的发展展,我国进出口贸易也发展展起来.国际贸易的发展越越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大大,为了为了让我们真正地地接
36、触到货代实际操作的环环节,熟悉本专业的工作作环境、工作程序、工作方方法、工作对象、工作目标标、工作重点,具体了解现现代港口、航运和外贸运运输企业管理的规划及规范范,加强理论知识和实践的的相互联系。我们物流管理理专业的学生进行了为期期三个星期的货代实训。在在这三周的国际货运代理实实训,,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的的努力下,我把老师交给给我们的实训任务圆满完成成了。实训的内容都是模拟拟外贸进出口的平台来进行行的。我们此次国际货运运代理使用的是华软科技的的一套系统。进行两个模块块的练习。首先为了熟悉国际货运代理业务流程,我我们进行的是国际物流单个个实训,就是指各项业务之之间联系不是很紧密
37、,这这样不会让我们因为一个环环节出现了差错而影响全局局。而另一部分的国际物流流连贯操作实训就需要我我们更加细心,否则一个环环节掉了链子,就会导致整整个操作很难进行。整个系系统的操作需要我们首先先录入基础资料如:货物、地点、客户以及其他相关关信息。在以各种身份进进行生产厂商、仓储公司、运输公司、货代公司、报报关单位、码头公司、船运运公司的业务操作。在各各项操作中我们都需要录入入各种各样的单据如:托运运单、订舱单、报关单、提提单、派车单等等。我们们练习和掌握了这些单据填填制要点和方法。有时候唛唛头也要自己设计,分别是收货人的简称,参考号号,目的的,件号这四部分分组成的。比如报关的程序序一般是申报,
38、查验,征征税,放行四个步骤。国际际物流系统的管理流程是:首先基础资料管理、对整整个国际物流系统的相关模模拟基本信息的录入后,开始建立生产商业务单,业务单据分为三种类型分分别为通过货代、仅仓储与与运输、直接到码头。根根据不同的业务类型学生将将进行不同的物流运作操作作。学生在进行模拟实训训时,首先必须将系统中的的五个系统单独模拟练习,直至将五个系统里的各项项操作流程掌握熟练后。再通过生产厂商制定“生生产商业务定单”来练习系系统中所涉及到的三种出口口类型物流模拟演练。心得总结:经过这次实训训的实际操作,使得我对物物流相关性的业务流程有了了一定的了解,并且自己己能够独立的完成一系列系系统课题安排的实际操作演演练。熟练的掌握了信息系系统的整个流程规范化的的运行,在自我总结过程中中也学会了如何运用自己己的语言,文字和图形相结结合的能力来重新描述了这这一周实训信息系统的操作作,同时也锻炼了自己良良好的组织能力。学会用一一种新的方式去表达出自我我的一个认知上的提升,以自己的实践来复述整个过过程也是另一种的自我层面面上的肯定。最后,总结一一下自己的不足之处,我觉觉得还有许多地方需要加强强:尤其是对很多基础知
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