《船舶管理》大纲

1、船舶管理8501:无限航区750KW及以上船舶轮机长8503:无限航区750KW及以上船舶大管轮8505:无限航区750KW及以上船舶二/三管轮8507:未满750KV船舶轮机长8509:未满750KV船舶二/三管轮8502:沿海航区750KW及以上船舶轮机长8504:沿海航区750KW及以上船舶大管轮8506:沿海航区750KW及以上船舶二/三管轮8508:未满750KW船舶大管轮考试大纲适用对象85018502850385048505 18506850785088509 11船舶结构与适航性控制1.1船舶的发展与分类1.1.1船舶的发展概况1.1.1.1造船材料的发展VV1.1.1.2造船

2、技术的发展VVV1.1.1.3近年来船舶发展的突出特点VVV1.1.2船舶的分类VVV1.1.3专用运输船舶的特点VVV1.2船舶强度与构造1.2.1船体受力与强度1.2.1.1船体受力VVVVVVVV1.2.1.2船体强度VVVVVVVV1.2.2船体主要结构及其特点VVVVVV1.2.3船舶主要部位和舱室布置VVV1.2.3.1甲板、平台、工作舱室1.2.3.2间隔舱、液舱（含双层底柜、空气管、溢流管、测深 管、船底塞等）VVVVVV1.3船舶适航性控制1.3.1适航性基本知识131.1船舶尺度和船型系数VVVVVVVV131.2排水量、载重量和吨位VVVVVVVVV131.3载重线、干舷

3、和储备浮力VVVVVVVVV1.3.1.4 吃水和水尺VVVVVVVVV1.3.2船舶浮性1.3.2.1浮性概念VVVVVV1.3.2.2 浮态VVVVVV1.3.2.3船舶抗横倾系统VVVVVVV1.3.3船舶稳性1.3.3.1稳性分类VVVVVV1.3.3.2初稳性VVVVVV1.3.3.3稳性的基本衡准VVVVVV1.3.3.4稳性的影响因素及保持稳性的措施VVVVVVVVV1.3.3.5有关船舶稳性的IMO建议的知识VV1.3.4船舶抗沉性1.3.4.1抗沉性的基本概念VVV1.3.4.2破损浸水形式VVVVVV1.3.4.3船舶分舱VVVVVV1.3.4.4密封与堵漏VVVVVVVV

4、V1.3.5船舶摇荡性1.3.5.1船舶摇荡运动形式VVV1.3.5.2横摇与谐摇VVVVVV1.3.5.3船舶减摇装置VVVVVV136 船舶操纵性1.361操纵性的基本概念VVV1.362操纵性的影响因素VVVVVV2船舶防污染管理2.1防污染公约和法规2.1.1 MARPOL公约及附贝U2.1.1.1 MARPOL公约的功用、基本构架、适用范围VV2.1.1.2 附则I-防止油污染规则有关规定VVV2.1.1.3附则II-防止散装有毒液体物质污染规则有关规定VVV2.1.1.4附则III-防止海运包装有害物质污染规则有关规定VVV2.1.1.5附则IV-防止生活污水污染规则有关规定VVV

5、2.1.1.6 附则V-防止船舶垃圾污染规则有关规定VVV2.1.1.7附则VI-防止船舶造成大气污染规则有关规定VV2.1.2船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约:VVV2.1.3美国1990年油污法的主要内容VVV2.1.4中华人民共和国防污染法规2.1.4.1中华人民共和国海洋环境保护法VVVVVVVVV2.1.4.2中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例VVVVVVVVV2.1.4.3中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环 境防治管理规定VVVVVVVVV2.1.4.4中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定VVVVVVVVV2.2船舶防污染技术与设备2.2.1船舶防污染技

6、术2.2.1.1 船上储存VVV2.2.1.2航行中处理VVVVVVVVV221.3排岸接收VVVVVVVVV221.4防止油污染的特殊措施VVVVVVVVV2.2.2油水分离器2.2.2.1 工作原理VVV2.2.2.2典型结构VVV2.2.2.3操作、维护与保养VVVVVVVVV2.2.3焚烧炉2.2.3.1 工作原理VVV2.2.3.2典型结构VVV2.2.3.3操作、维护与保养VVVVVVVVV2.2.4生活污水处理装置2.2.4.1 工作原理VVV2.2.4.2典型结构VVV2.2.4.3操作、维护与保养VVVVVVVVV2.2.5压载水处理技术VVVVVV2.3船舶防污染文书2.3

7、.1防止油污染文书2.3.1.1防止油污证书VVVVV2.3.1.2油类记录簿VVVVVV2.3.1.3 溢油应急计划（含溢油应变部署表）:VVVVVVVVV2.3.2防止垃圾污染文书2.3.2.1垃圾记录簿VVVVVV2.3.2.2垃圾管理计划VVVVVVVVV2.3.3防止大气污染文书2.3.3.1国际防止空气污染证书VVV2.332消耗臭氧层物质的操作记录VVVVVVVVV2.4船舶污染事故及处理2.4.1污染事故的报告VVV2.4.2发生油污染事故的处理VVVVVVVVV3船舶营运安全管理3.1国际海上人命安全公约3.1.1公约构成及主要内容VVV3.1.2国际消防系统安全规则（FSS

8、规则）VVV3.1.3国际救生设备规则（LSA规则）VVV3.1.4国际安全管理规则（ISM规则）3.1.4.1 概述VVV3.1.4.2 主要内容VVV3.1.4.3安全管理体系VVV3.1.4.4发证、审核与监督VVV3.1.5国际船舶和港口设施保安规则（ISPS规则）3.1.5.1 概述VVV3.1.5.2 主要内容:VVV3.2国际船舶载重线公约有关要求规定的职责VVV3.3我国海上交通管理法规3.3.1中华人民共和国海上交通安全法有关规定VVVVVVVVV3.3.2海上交通事故调查处理条例有关规定VVVVVVVVV3.3.3中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则 （NSM规则）

9、有关规疋VVVVVVVVV3.4船舶证书与船舶检验3.4.1船舶证书341.1 登记证书VVVVVV341.2入级证书VVVVVV3.4.1.3法定证书VVVVVV3.4.2船舶检验机构VVVVVV3.4.3船舶检验的类别、船级符号和附加标志VVVVVVVVV3.4.4船级检验344.1船舶入级检验VVVVVV344.2保持船级检验（除CMS PMS外）VVVVVVVV3.4.4.3循环检验（CM$、机械计划保养系统检验（PMSVVVVVVVV3.4.5法定检验3.4.5.1国际航行船舶的法定检验，与轮机有关设备检验的主要内容VVV3.4.5.2国内海上航行船舶的法定检验，与轮机有关设备检验的

10、主要内容VVVV3.4.6船舶公证检验3.4.6.1船舶公证检验性质、类别VVVVVV3.4.6.2临时检验与船级检验、法定检验的关系VVVVVV3.4.7海上营运船舶检验规程的若干规定VVVVVVV3.5中华人民共和国船舶安全检查规则3.5.1总则VVVVVVVVV3.5.2船舶安全检查和处理VVVVVVVVV3.5.3船旗国监督检查记录簿和港口国监督检查报告 使用规定VVVVVVVVV3.5.4法律责任VVVVVVVVV3.6 港口国监督（PSC361概述VVV362主要的PSC组织VVV3.6.3港口国监督程序VVV364优先检杳与扩大范围检杳VVV3.7机损事故处理3.7.1机损事故的

11、定义和分类VVV3.7.2机损事故报告制度；事故处理原则；机损事故报告的填写VVV3.7.3机损事故的处理调查VVV4船舶营运经济性管理4.1船舶营运经济性管理概念4.1.1船舶运输成本VVV4.1.2降低运输成本的途径VVV4.2最佳航速的确定4.2.1营运船舶的经济航速4.2.1.1最低耗油率航速VVVVVV4.2.1.2最低燃油费用航速VVVVVV4.2.1.3最高盈利航速VVVVVV4.2.2航速对续航力、燃油消耗量的影响VVVVVV4.3提高动力装置经济性的措施4.3.1选用高效节能型柴油机1VVV4.3.2提咼船、机、桨的匹配性能VVV4.3.3提咼螺旋桨的推进效率VVV4.3.4

12、动力装置的废热利用VVV5船舶安全操作及应急处理5.1船舶搁浅、碰撞后的应急安全措施5.1.1船舶搁浅后的应急安全措施VVVVVVVVV5.1.2船舶碰撞后的应急安全措施VVVVVVVVV5.2在恶劣气候条件下轮机部安全管理事项5.2.1船舶在恶劣气候条件下航行时VVVVVVVVV5.2.2船舶在恶劣气候条件下锚泊时VVVVVVVVV5.2.3能见度不良条件下航行VVVVVVVVV5.2.4冰区航行VVVVVVVVV5.3全船失电时的应急措施5.3.1全船失电的主要原因VVVVVVVVV5.3.2全船失电时的应急措施VVVVVVVVV5.3.3防止船舶失电的安全措施VVVVVVVVV5.4航行

13、中舵机失灵时的应急措施5.4.1航行中舵机失灵的主要原因VVVVVVVVV5.4.2航行中舵机失灵时的应急措施VVVVVVVVV5.5弃船时的应急安全措施5.5.1弃船时轮机部人员的职责VVVVVVVVV5.5.2弃船时轮机部的应急措施VVVVVVVVV5.5.3有关法规对弃船时的安全规疋VVVVVVVVV5.6轮机部安全操作注意事项5.6.1上高作业时的安全注意事项:VVVVVV5.6.2吊运作业时的安全注意事项VVVVVV5.6.3检修作业时的安全注意事项VVVVVV5.6.4车床、钻床作业时的安全注意事项VVVVVV5.6.5清洗和油漆作业时的安全注意事项VVVVVV5.6.6焊接作业时

14、的安全注意事项VVVVVVVV567压力容器使用时的安全注意事项VVVVVV568船舶机舱消防安全注意事项VVVVVVVVV569封闭场所作业的安全注意事项VVVVVVVVV5610燃油加装作业的安全注意事项VVVVVVVVV5.7 船舶应变部署5.7.1船舶应变部署表的有关内容VVVVVVVVV5.7.2船员应变须知和操作须知的有关内容VVVVVVVVV5.7.3船舶消防演习与应急反应的有关规定VVVVVVVVV5.7.4船舶救生与应急反应的有关规疋VVVVVVVVV5.7.5船舶医疗急救的有关规定VVVVVVVVV5.8机舱应急设备的使用和管理5.8.1应急动力设备的使用和管理VVVVVV

15、5.8.2应急消防设备的使用和管理VVVVVV5.8.3应急救生设备的使用和管理VVVVVV5.8.4其它应急设备的使用和管理VVVVVV5.9使用船内通讯系统5.9.1船内通讯工具和信号装置的组成和作用VVV5.9.2中国船级社对船内通讯和信号设备的有关规定VVV5.9.3使用船内通讯系统的注意事项VVV6船舶人员管理6.1海员培训、发证和值班标准国际公约6.1.1 STCW公约的结构VVV6.1.2 STCW公约附则及STCW则A和B部分主要精神:VVV6.22006年海事劳工公约6.2.1公约主要内容与框架VVV622休息及工作时间VVV623健康保护、医疗、福利及社会保障VVV6.3国

16、际卫生条例的有关规定VVV6.4我国劳动法的有关规疋6.4.1中华人民共和国劳动法的有关规定VVVVVVVVV6.4.2中华人民共和国劳动合同法的有关规定VVVVVVVVV6.5中华人民共和国船员条例的有关规定VVVVVVVVV6.6中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则的有 关规定VVVVVVVVV6.7中华人民共和国海船船员值班规则的有关规定VVVVVVVVV6.8其他我国船员管理的相关规定6.8.1海事局对船员的管理VVVVVVVVV6.8.2海关对船员的管理VVV6.8.3边防检查机关对船员的管理VVV6.8.4国境卫生检疫机关对船员的管理VVV6.8.5其他我国船员管理的相关

17、规定VVV6.9我国轮机部船员职责和行为准则6.9.1我国轮机部船员的职责VVVVVVVVV6.9.2我国船舶轮机值班制度VVVVVVVVV6.9.3我国船员调动交接制度:VVVVVVVVV6.9.4驾驶、轮机联系制度的有关规定VVVVVVVVV6.9.5轮机日志的填写和所填读数的意义VVVVVV7船舶维修管理7.1船机故障及船舶维修体系7.1.1船机故障7.1.1.1船机故障分类、故障原因及征兆VVVVVVVV7.1.1.2故障模式、故障规律VVVVVVVV7.1.1.3故障的影响因素VVVVVVVV7.1.2船舶维修方式和体系7.121现代船舶维修方式VVVVVVVV7.122船舶维修保养

18、体系VVVVVVVV7.2船机维修过程7.2.1船机拆验7.2.1.1船机拆卸原则和拆卸技术VVVVVV7.2.1.2船机拆卸过程中的检测VVVVVV7.2.2清洗7.2.2.1零件清洗的方法和应用VVVVVV7.2.2.2管系清洗的方法和应用VVVVVV7.2.3船机装配7.2.3.1船机装配的要求和装配方法VVVVVV7.2.3.2船机装配的主要工作和装配时的注意事项VVVVVV7.3船机零件的修复工艺7.3.1船机零件的修复7.3.1.1船机零件修复原则VVVVVV7.3.1.2选择修复工艺的原则1VVVVVV7.3.2机械加工修复方法的种类、特点和应用范围VVVVVV7.3.3电镀工艺

19、的原理、分类和应用VVV7.3.4热喷涂工艺（喷涂和喷焊）原理、特点和应用:VVV7.3.5焊补工艺7.3.5.1焊补工艺及其特点和应用VVVVV735.2铸铁件的焊补修理VVVVV7.3.6金属扣合工艺7.3.6.1金属扣合工艺原理、工艺特点VVVVV7.362金属扣合工艺的种类和应用VVVVV7.3.7塑性变形修复法的原理、种类和应用VVVVV7.3.8粘接修复技术7.3.8.1有机粘接修复技术的特点和应用VVV7.3.8.2无机粘接修复技术的特点和应用VVV7.3.9研磨技术7.3.9.1研磨原理、工艺特点和应用VVV7.3.9.2船机零件的研磨修复VVV7.4船机零件的缺陷检验7.4.

20、1船机零件缺陷的一般检验VVV7.4.2船机零件无损检验:7.4.2.1渗透探伤的原理、种类、特点及应用VV7.4.2.2磁粉探伤：原理、种类，方法、特点及应用，磁化电 流和退磁VV7.4.2.3超声波探伤：原理、特点及应用VV7.4.2.4射线探伤：原理、特点及应用VV7.4.2.5综合探伤及应用:VV7.5轮机故障诊断技术7.5.1故障诊断和状态监测的概念及应用VVVV7.5.2柴油机性能参数分析法及应用VVVV7.5.3振动分析法及应用VVVV7.5.4油液监测技术的种类、原理和应用VVVV7.5.5红外监测技术的种类、原理和应用VVVV7.6修船管理7.6.1修船的种类和原则7.6.1

21、.1修船的种类VVVVVVVVV7.6.1.2修船的原则VVVVVVVVV7.6.2修船的组织7.6.2.1修船的准备工作VVVVVVVVV7.622修船的组织工作VVVVVVVVV7.623修船的监督与验收VVVVVVVVV7.6.3坞修工程7.6.3.1轮机坞修的主要项目VVVVVVVVV7.6.3.2坞修的准备工作VVVVVVVVV7.6.3.3坞修工程的验收VVVVVVVVV7.6.4交船试验7.6.4.1 交验项目VVVVVV7.6.4.2系泊试验VVVVVV7.6.4.3航行试验VVVVVV8.船舶油类、物料及备件管理8.1船舶油料种类及特点8.1.1船舶燃油主要特性指标及油品种类

22、VVVVVVVVV8.1.2润滑油特有的特性指标，润滑油的种类、特点VVVVVV8.2 燃油管理8.2.1 燃油的加装VVVVVVVVV8.2.2 燃油的储存和驳运VVVVVVVVV8.2.3燃油的使用管理VVVVVVVVV8.3备件管理831备件的申请VVVVVVVVV8.3.2 备件的接收VVVVVVVVV8.3.3备件的保管及使用VVVVVVVVV8.4 物料管理8.4.1 物料的申请VVV8.4.2 物料的接收VVV8.4.3物料的保管及使用VVV9机舱资源管理9.1概述9.1.1“资源”的定义与内涵VVVVVVVVV9.1.2“管理”的定义、特点与内涵VVVVVVVVV9.1.3管理

23、的基本职能9.1.3.1计划与程序VVVVVVVVV9.1.3.2组织与协调VVVVVVVVV9.1.3.3领导与决策VVVVVVVVV9.1.3.4 控希 9VVVVVVVVV9.1.4船舶资源的构成、特点、分配与排序VVVVVVVVV9.1.5资源管理作用与目的VVVVVVVVV9.1.6机舱资源管理的概念VVVVVVVVV9.1.7机舱资源的构成、特点、分配与与排序VVVVVVVVV9.1.8机舱资源管理作用与目的VVVVVVVVV9.2组织9.2.1船舶与轮机部组织结构VVVVVVVVV9.2.2轮机部组织的原则与作用VVVVVVVVV923 组织成员的基本职责9.3轮机部团队9.3.

24、1 成熟班组形成的过程VVVVVVVVV9.3.2 团队成员的角色VVVVVVVVV9.3.3 团队的作用VVVVVVVVV9.3.4 团队成员的作用VVVVVVVVV9.3.5团队工作的三环模式VVVVVVVVV9.3.6优秀团队的特征VVVVVVVVV9.3.7不同环境下班组工作的要点VVVVVVVVV9.3.8对团队人员协调和激励的措施VVVVVVVVV9.4人为失误与预防9.4.1人为失误VVVVVVVVV9.4.2情景意识VVVVVVVVV9.4.3疲劳与压力VVVVVVVVV9.5通信与沟通9.5.1通信及沟通的定义、方式及特点VVVVVVVVV9.5.2有效沟通的原则VVVVVVVVV9.5.3内部沟通与通信的方式及要点VVVVVVVVV9.5.4外部通信的方式及要点VVVVVVVVV9.5.5通信与沟通的障碍与改进措施VVVVVVVVV9.6案例分析9.6.1救生VVVVVVVVV9.6.2消防VVVVVVVVV9.6.3堵漏VVVVVVVVV9.6.4溢油VVVVVVVVV965海盗袭击VVV