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1、中铁十二局集团有限公司中铁十二局集团有限公司 石长铁路增建第二线站前石长铁路增建第二线站前 1 1 标标 第三项目经理部第三项目经理部 DK101+606.46DK101+606.46 公跨铁实施性公跨铁实施性 施工组织设计施工组织设计 编制单位 : 中铁十二局集团石长铁路增建第二线 站前 1 标第三项目部 编制时间:二一二年四月 编制地点:湖南省常德市德山区五一村 目目 录录 第一章 编制依据原则及范围.1 1.1 编制依据 .1 1.2 编制原则 .1 1.3 编制范围 .1 第二章 工程概况.2 2.1 工程简介 .2 2.2 施工条件 .2 第三章 工程管理目标.3 3.1 质量目标

2、.3 3.2 工期目标 .3 3.3 安全目标 .3 3.4 文明施工目标 .3 3.5 环保目标 .3 第四章 总体资源配置.5 4.1 施工组织机构及劳动队伍分布 .5 4.2 施工队伍分布 .10 4.3 施工场地规划 .11 4.4 施工测试 .11 4.5 内业资料 .12 4.6 施工程序 .13 第五章 总体施工方案和施工方法.15 5.1 总体施工方案.15 5.2 人工挖孔桩及钻孔桩施工工艺及施工要点.15 5.3 地系梁施工方案.24 5.4 柱系梁(盖梁)施工方案.27 5.5 墩柱施工方案.31 5.6 空心板梁预制.34 57 防护安装.45 第六章 工期安排.46

3、6.1 工期安排 .46 6.2 施工进度图 .46 第七章 主要材料、设备使用计划.47 7.1 主要材料使用计划 .47 7.2 设备使用计划 .47 第八章 质量、工期、安全、环保、文明施工保证措施.50 8.1 质量保证措施 .50 8.2 施工进度保证措施 .54 8.3 安全生产的主要措施 .54 8.4 水土及生态环境的保护措施 .57 8.5 施工现场文明管理制度 .62 8.6 雨季施工保证措施 .62 8.7 炎热季节施工措施 .68 附图:附图: 附图 1:K101+606.46 公跨铁施工平面布置图 附图 2:K101+606.46 公跨铁施工计划横道图 第一章第一章

4、编制依据原则及范围编制依据原则及范围 1.11.1 编制依据编制依据 1、现场实地踏勘调查资料。 2、K101+606.46 公跨铁施工图。 3、石长铁路增建第二线公跨铁立交桥预应力空心板梁通用图、公跨铁立交桥通 用设施参考图。 4、有关施工技术标准、规范、及技术规程有关要求。主要包括: 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 (TZ203-2008) ; 公路桥涵设计通用规范 (JTG D60-2004) ; 公路工程技术标准 (JTG B01-2003) ; 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 (JTG D62-2004) ; 公路桥涵施工技术规范 (JTJ 041-2000) ; 公路交

5、通安全设施设计技术规范 (JTG D81-2006) ; 5、石长铁路增建第二线站前 I 标第三项目部实施性施工组织设计。 6、工程所在地地理位置、交通条件及施工期间气候条件。 7、公司有关质量、环境、职业健康安全的法律法规和其他要求。 1.21.2 编制原则编制原则 为确保优质、安全、按期完成本单位工程的施工,制定施工组织编制原则如下: 1、根据工程实际情况,周密部署,合理安排施工顺序。采用平行流水及均衡施 工方法,保证施工工期。 2、制定切实可行的施工方案、质量保证措施,采用新工艺、新材料和新技术, 确保工程质量。 3、合理配置生产要素,布置施工平面,减少工程消耗,降低生产成本。 4、选派

6、具有丰富施工经验人员组成坚强有力的管理机构,安排有同类或类似工 程施工经验的专业队伍,组织专业化施工。 1.31.3 编制范围编制范围 石长铁路增建第二线站前 I 标 K101+606.46 公跨铁基础、墩台及附属工程。 第二章第二章 工程概况工程概况 2.12.1 工程工程简介简介 石长铁路增建第二线站前 I 标第三项目部 K101+606.46 公跨铁(GDK0+088.165 - - GDK0+151.285)位于湖南省常德市鼎城区石门桥镇境内,跨越石长铁路,设计为 1-13m+1-16m+1-16m+1-13m 的空心板桥梁,全长 63.12m。全桥按 7m 宽设计,采用 1#、2#墩

7、为150cm 人工挖孔桩基础,桩长为 15m ,0#、4#为100cm 钻孔桩,3#为 125cm 钻孔桩;墩台均为桩柱式台,墩柱之间采用地系梁与盖梁(台帽梁)连接。 本工程主要工程数量见下表 2-1。 主要工程数量表主要工程数量表 表表 2-12-1 工工 程程 项项 目目单位单位混凝土混凝土备注备注 桩基 m3 217.5 墩台身 m3162.8 空心板梁 m3 159.8 2.22.2 施工条件施工条件 2.2.1 地形地貌 本桥为既有公跨铁立交改建,既有公跨铁位于本桥下游约 11m,改建桥址处高阶 地岗坡,地形变化小,略有起伏,多为荒地杂木。 2.2.2 地震参数 根据中国地震动参数区

8、划图(2001)。地震动峰值加速度为 0.10g,地震反 应谱特征周期 0.35s,地震基本烈度为度。 2.2.5 地质特性 (3)4-2 粉质黏土:褐红色,硬塑,网纹状结构; (2)4-2 黏土:褐黄色、灰白色,硬塑; (10)6-2/3:细圆砾土。 2.2.6 工程特点 (1)本桥跨越石长铁路,离既有线较近,对施工安全防护要求高。 (2)1#、2#桥墩位于既有线水沟边,施工时及时疏通水沟。 第三章第三章 工程管理目标工程管理目标 3.13.1 质量目标质量目标 整体质量达到验收标准要求,经得起运营的检验和历史的考验; 杜绝施工质量大事故及以上等级事故; 一类桩达到 100%。 竣工文件做到

9、真实可靠,规范齐全,实现一次交接合格。 3.23.2 工期目标工期目标 K101+606.46 公跨铁计划 2012 年 5 月 1 日开工,2012 年 11 月 31 日前完成所有 灌注桩和墩台及附属设施施工,2012 年 12 月 30 日前完成旧桥拆除。 3.33.3 安全目标安全目标 在营业线附近施工达到“四消灭”和“两保证” (1) 消灭责任一般 C 类及以上铁路交通事故,严格控制铁路一般 D 类责任事故。 (2) 消灭责任从业人员重伤及以上事故。 (3) 消灭责任火灾爆炸事故。 (4) 消灭工程质量一般以上事故。 (5) 确保铁路能运输,施工安全。 (6) 杜绝因公务之事故,确保

10、劳务安全。 在其他地段施工杜绝较大及以上施工安全事故;杜绝较大及以上道路交通责任事 故;杜绝较大及以上火灾事故;控制或减少一般责任事故。 3.43.4 文明施工目标文明施工目标 落实科学发展观,实现项目管理程序化、施工行为规范化、拌和站建设标准化。 做到现场布局合理,施工组织有方,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目, 环境整洁干净。高起点、高标准地推进文明施工、和谐施工在石长铁路增建第二线工 程的建设中全面展开。 3.53.5 环保目标环保目标 环境污染控制有效,土地资源节约利用,工程绿化完善美观,水保措施落实到位, 努力建成一流的资源节约型环境友好型铁路。严格按国家和地方政府有关规定及

11、设计 要求做好环保工作。做到无集体投诉事件,环境监控达标,环境保护、水土保持设施 与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用” 。 3.63.6 水保目标水保目标 严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好水保工作,防止水土流失。水体 功能、耕地、林业资源得到有效保护,减少水土流失,石长铁路设施、建筑与沿线环 境、自然景观和谐相容,努力建设一条资源节约型和环境友好型的区际干线铁路。 第四章第四章 总体资源配置总体资源配置 4.14.1 施工组织机构及劳动队伍分布施工组织机构及劳动队伍分布 4.1.14.1.1 施工组织机构施工组织机构 在项目部的基础上,组建成立“中铁十二局集团有限公司石长铁

12、路增建第二线站 前 I 标第三项目部桥梁架子队” ,项目部下设工程管理部、技术质量部、安全环保部、 计划部、物资设备部、财务部、综合办公室、试验室、测量队,具体由架子队负责现 场施工。施工组织机构图见附图 1。 4.1.24.1.2 施工队伍安排及劳动力组成施工队伍安排及劳动力组成 为保质保量保进度的完成本桥施工,已选用一个有相应经验的专业桥梁施工作业 队,负责本特大桥的桩基、墩台身、空心板梁施工任务,预计进场人员达 20 人。此 外,K101+606.46 公跨铁钢筋加工主要由桥梁施工作业队钢筋工班加工和运输,计划 进场人员 12 人。 4.1.34.1.3 项目部和架子队主要职务和部门职责

13、项目部和架子队主要职务和部门职责 4.1.3.14.1.3.1 项目经理的主要职责项目经理的主要职责 认真贯彻上级质量方针和质量目标,负责本工程质量体系有效运行,对工程质量 负总责。 制定工程质量管理目标和规划,掌握工程质量动态。 主持工程质量验收和评定,召开工程例会,分析质量情况。 领导项目质量教育和培训工作;组织质量事故的调查处理。 正确处理工程质量与工期、效益的关系,制止偷工减料或粗制滥造行为。 项目部经理:陈谦 项目部总工程师:周彦平 试验室 主任:王彪 测量班:梁鹏 试验员:曾启安 计划统计员:刘峙 红 安全员:潘旻 桥 梁 作 业 队 桩基墩台施工架子队 空心板梁 施 工 架子队

14、钢 筋 加 工 安 装 架子队 第一架子队队长:李华伏 技术主管:易映明 工点技术员:徐恒 质检员:易映明 环保监察员:赵志 强 工程管理部 部长:吴庆 安全环保部 部长:赵志强 计划部 部长:刘才付 物资设备部 部长:李超 综合工作部 部长:廖朝辉 混 凝 土 拌 和 运 输架子队 附图附图 1 1 施工组织机构图施工组织机构图 4.1.3.24.1.3.2 项目总工的主要职责项目总工的主要职责 协助项目经理搞好项目技术工作,贯彻执行国家有关建筑质量法律法规、技术标 准、规范以及有关规章制度,负责建立、实施并保持项目质量管理体系,确保工程质 量达到既定目标。组织编制项目质量管理手册和程序文件

15、、实施性施工组织设计、项 目质量计划及特殊工序的作业指导书,并随时检查其执行情况。 组织制定质量保证措施,掌握质量现状,对施工中存在的质量问题和隐患,召集 有关人员分析原因,制定整改措施和处理方案,责成有关人员限期整改,并组织验证。 定期组织工程质量检查和质量评比,领导项目技术攻关、质量创优和 QC 小组活 动,通过质量观摩、技术交流等形式搞好现场质量控制。 负责施工中的技术指导、质量监督工作,对一些新技术和质量控制技术要及时对 有关人员进行传授,有权制止不重视质量的行为,对不合格工序有权责令停工或返工。 参加质量事故的调查,从技术上分析原因,提出整改意见。 对因技术交底不清、施工方案不当或技

16、术指导失误、监督检查不力造成的质量事 故负技术领导责任。 大力支持技术和质检人员工作,保证其职责和权限得到实施。 4.1.3.34.1.3.3 项目部书记职责项目部书记职责 主持项目部的党务工作,贯彻落实党的方针、政策和国家法律、法规以及上级指 示、决议。 大力支持项目经理依法正确行使职权,确保施工生产任务的完成。 抓好领导班子建设,领导项目部的党风廉政建设和反腐败工作。落实干部的教育、 培养、考察、监督和奖惩工作。 根据上级安排和项目实际情况,抓好项目党建工作、思想政治工作和精神文明建 设;抓好施工动员、宣传和劳动竞赛。 支持督促群众组织独立自主开展工作,发挥他们在各项工作中的作用。 抓好土

17、地征迁和临时用地征用工作,积极妥善地处理好地方关系。 4.1.3.44.1.3.4 架子队队长职责架子队队长职责 贯彻落实党的方针、政策和国家法律、法规以及项目部的指示、决议。 负责施工现场协调调度工作。 负责根据项目部下达的任务指标或突击任务指标合理安排施工生产。 对所承担的工程质量、安全、进度、环保、劳务人员管理及文明施工等负全责。 完成领导交办的其他工作。 4.1.3.4.1.3.5 5 技术质量部技术质量部 认真贯彻执行国家、铁道部的有关法律、法规以及石长复线建设指挥部、局指挥 部、集团公司和项目经理部的规章制度、规范及标准,制定相应实施细则并监督执行。 编制本项目部实施性施工组织设计

18、和本单位和分部分项工程并组织实施;参加图 纸的管理和审核,编制与申报开工报告,制定工序作业指导书并监督执行。 负责施工现场调查,进行工序技术交底,指导现场测量放样,做好施工记录、变 更设计等技术资源,编制竣工文件。 负责质量检查和质量事故的调查、分析和处理,提供相关的技术处理方案和措施, 参与安全事故调查与处理。 编制、报批和实施本分部工程培训计划,组织有关部门和人员进行技术、质量等 法律法规、工艺标准的培训,做好项目人员培训记录及各种人员上岗证的登记。 负责收集有关的质量法规、标准和其他要求。建立并更新使用法律、法规及规范 性文件清单。 做好工序质量检查验收,并向有关部门、单位申报。负责质量

19、管理体系文件和质 量记录的管理,参与质量信誉评价,建立技术,质量信息管理体系。 按规定收集、上报质量报表、质量总结等资料。 4.1.3.64.1.3.6 工程管理部工程管理部 组织编制施工技术管理体系,协调现场施工和调度工作,确保按期完成合同任务, 使用户满意放心。 参与现场施工进度计划的制定与实施。 制定安全管理工作规划,进行安全综合管理。 负责施工现场环境保护,制定环保措施并监督检查执行。 协助现场征地拆迁工作及文物保护工作,发现文物及时进行保护并报告给有关部 门。 4.1.3.74.1.3.7 物资设备部物资设备部 贯彻执行国家和上级有关的政策、法规,编制重要物资设备的采购计划,满足质

20、量体系标准的要求。 负责建立大型、主要设备的技术档案和台帐,制定年度大、中修计划并保存维修 记录,检查监督现场主要施工设备的使用、保养和维修,建立机械设备使用、维修管 理档案,保证设备完好率,满足现场施工生产需要。 监督检查项目材料配置情况,掌握工程物资的检验和试验结果,对不合格物资应 及时采取隔离、标识,以防误用;严格执行进场原材料送检制度,负责原材料的材质 证明资料和检验资料的收集、整理、传递、存档等工作。 审核各工点所需物资总量,做到限额发料,每月组织检查物资的使用和管理情况, 统一制定现场库房材料的合格标识,使之满足进场原材料质量可追溯性的要求,对存 在问题及时采取纠正措施。 掌握项目

21、设备状况和物资管理状况,参与重大设备事故和物资质量事故的调查、 分析、处理工作。 4.1.3.84.1.3.8 施工作业队长施工作业队长 负责对所辖工程施工过程的全面管理。根据项目部施工组织安排,制定队“生产 计划”,确保工程按质、按量、按期完成,严格按架子队下达的计划组织作业人员施 工。 督促检查施工现场管理,严肃劳动纪律,创造适宜的施工生产环境,建立激励机 制,充分发挥施工人员的积极性。 带头重视质量,定期向架子队上报有关工程质量情况,对施工中存在的问题,及 时报架子队或相关部门协调解决。 带领作业人员学习架子队下发的技术交底和操作规程等,提高操作水平,保证工 序质量全部合格。 4.1.3

22、.94.1.3.9 质检工程师质检工程师 参加工程开工前施工准备检查、工程质量定期或不定期检查以及施工过程中的经 常性检查,督促指导施工作业队建立各项质量制度和质量措施。 参与保证质量措施的编制工作,参加工程质量检查和相关会议,签证验工计价报 表。 参加隐蔽工程的检查和验收,填写检查证并通知监理人员进行检查和签证。 总结施工质量管理工作经验教训,按规定时间上报月、季、年质量报表及总结报 告。 参加工程质量检查和验验,对工程质量等级评定和问题处理提出具体意见。 经常深入施工现场,履行监督检查职责,对不按规定施工或违反施工规则的情况 提出纠正要求,必要时签发工程质量问题通知单,有权责令停止施工或返

23、工,并 向领导报告处理意见。 按照竣工文件编制办法负责收集整理所辖范围的质量档案和资料,做到签字手续 齐全,对工程质量具有可追溯性。 4.1.3.104.1.3.10 测量测量队队 贯彻执行有关法规、标准和质量管理体系文件,学习有关测量规范、规程, 掌握控制测量及精度要求; 熟悉测量仪器的用途、操作性能、调试和维护方法,做好仪器检定、标识工 作; 负责测量前的准备工作及测量仪器的日常维护、管理工作; 建立测量仪器台帐,制定和完善测量制度及管理办法; 做好交接桩复测、控制测量、施工放样测量复核工作,完成各项测量任务, 并做好测量复核记录。 4.1.3.114.1.3.11 试验人员试验人员 贯彻

24、执行国家、行业、集团公司有关试验、计量认证工作的标准、规范及规 章制度; 负责钢材、水泥、砂、石料的检验与试验和砼、砂浆配合比设计、强度质量 检验、状态标识和施工防护; 参加工地原材料产地及填料的选择,质量复检,及时按规定对原材料进行取 样试验,严把原材料质量关; 积极配合业主、监理或第三方的试验检验工作,服从业主、监理工作指令, 接受监督、检查和指导; 负责原材料合格证、试验原始记录、报告的保管、发送,归档及保存,并为 编制竣工文件提供相关质量记录; 建立试验仪器台帐(登记表、履历书、检定证书) ,负责试验、计量设备的周 期检定和维护管理; 参与质量体系有关控制程序的编写及修订工作,参加施工

25、质量检查及事故分 析,提出纠正和预防措施,并对执行情况进行跟踪和验证。 做好试验数据汇总分析,及时上报试验统计报表和工作总结。 4.24.2 施工队伍分布施工队伍分布 施工队伍将抽调思想好、技术熟练、身体健康、具有丰富铁路施工经验的职工组 成,且施工队伍大部分都参加过营业线施工建设,具有很高的营业线铁路建设经验。 由项目部技术质量部、安全环保部对所有参建人员进行营业线铁路技术和安全知识培 训。 4.2.14.2.1 劳动力进场劳动力进场 施工队伍将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场,管理人员和技术人 员先期进场进行施工准备工作;第一批施工人员已经进场,修建临时设施;其余施工 人员根据工

26、程进展情况分批进驻现场。 4.2.24.2.2 劳动力调配组织劳动力调配组织 在施工中对劳动力采用动态管理,进行最大幅度的调配,使劳动力资源合理配置, 形成强大的生产能力。 4.34.3 施工场地规划施工场地规划 4.3.14.3.1 施工现场整体规划施工现场整体规划 根据本工程项目分布和现场地形及施工条件,经过全面考虑,进行总体规划,详 见K101+606.46 公跨铁总体施工平面布置图 (附图), 规划原则:确保施工安全, 节省投资,节约用地,节省劳力,因地制宜,就地取材,便于施工。 4.3.24.3.2 临建设施临建设施 4.3.2.14.3.2.1 临时施工便道临时施工便道 施工便道充

27、分利用当地乡村道路,交通较为方便,在通过利用当地乡村道路, 通过政府、业主和施工单位共同担保,确保工程完工后按现有标准修复乡村道路。 4.3.2.24.3.2.2 临时生产及生活设施临时生产及生活设施 在 DK101+606 右侧 15m 处红线范围内用地 2 亩修建搭设钢筋加工场、架子队和施 工人员住房及预制 7 个台座,预制台座采用一次型混凝土台座, 0.4m 高, 17m 长, 宽度同所预制的板的底宽。 4.3.2.34.3.2.3 临时生活用水电临时生活用水电 生活用水为当地自来水,生活用电使用当地民用电。 4.3.34.3.3 施工用电施工用电 本桥施工用电通过变压器(K101+60

28、6.46 公跨铁现设一处变压器 315KVA)引出, 贯穿于全桥。同时为 K101+606.46 公跨铁钢筋棚提供施工用电。 此外,在配置一台 100KW 发电机,为钢筋棚及现场施工提供备用电源。 4.3.44.3.4 施工用水:施工用水: 接当地村民家中自来水。 4.44.4 施工测试施工测试 1.已与建设单位、设计单位、监理单位和有关人员进行工程交接桩与复测;各种 工程材料料源的调查与比选。 2.设计院交桩后,本管区及时组织精干测量人员对各控制桩进行复测,复测范围扩 大,连测至相邻管区内两个控制桩,按照测量规范对各桩橛的测量数据进行平差计算。 平差结果若不符合规范要求,报请设计院重新测量交

29、桩;符合规范要求,即加密控制桩, 建立本桥中线及高程控制网,对各控制桩进行加固保护,同时编写复测报告,报监理审 批。 3.高标准建立现场试验室,配置满足施工需要的试验仪器与设备,安装调试,通 过标定,办理计量合格证书,进行状态标识。调查与比选各种工程材料料源,进行原 材料取样分析、试验,提出试验报告,做好混凝土配合比的试配与优化。在施工过程 中,对混凝土进行跟踪质量检测,及时反馈信息,指导施工。检验具体的流程见图 4- 2。 4.收集施工作业层中所涉及的各种外部技术数据。 5.投入本工程的主要试验、测量、检测设备见表 2。 表表 2 2:测量、试验、质检仪器设备表:测量、试验、质检仪器设备表

30、序号仪器设备名称规格型号单位数量 一测量仪器 1 全站仪索佳 SET220K台 1 2 水准仪索佳 C32台 1 3 塔尺 5m 把 2 4 钢卷尺 50m 把 2 5 对讲机 KENWOOD 台 6 二试验、计量仪器 1 混凝土塌落度筒标准个 2 混凝土试模(150mm)组 3 砂浆试模(70.7mm)组 6 容量器、量杯、广口瓶500、250、100ml个 1 7 量筒套 8 泥浆比重仪器套 4.54.5 内业资料内业资料 1、组织技术人员认真阅读、审核施工图纸,编写审核报告,澄清有关技术问题; 熟悉相关专业施工规范、质量评定标准;认真熟悉、核对施工图纸,核对地形地质资 料,研究和优化施工

31、技术方案,进行临时工程施工设计,编写实施性施工组织设计、 管理计划,编写本工点所需的各种施工工艺标准、保证措施及施工作业指导书;根据 建设单位管理办法,结合本工程施工特点,编写技术管理办法和实施细则。 2、对重点工序制定施工安全方案和安全保证措施,提出应急预案。制定质量管 理计划,健全项目质量保证体系,成立 QC 小组,针对质量控制重点开展活动。 3、在设计进行技术和营业线安全交底后,对施工人员进行技术和安全交底,对 参加施工员工进行上岗前技术和安全培训,特别是靠营业线施工部分,必须考核合格 后挂牌上岗。 4、由资料员负责内业资料的管理、归档,以检验批为单元,按分项、分部、单 位工程进行汇总。

32、工程施工完毕并经验收合格后编制完整的内业资料,按建设单位的 要求向有关部门移交,并办理移交手续。 4.64.6 施工程序施工程序 本工程的施工程序为:征地拆迁场地清理测量放线现场核对开 工报告自检报检试验检测质量评定工程验收内业资料归档 移交。 图图 4-24-2 试验检测流程图试验检测流程图 原材料取样 标准试验 试验结果评定,是否合格? 试验报告 实施控制检验 加倍取样检查是否 合格? 该批材料不用 检验结果评定,是否合格? 分析原因做出结论 提出处理意见结 果 不合格 合格 不 合 格 第五章第五章 总体施工方案和施工方法总体施工方案和施工方法 5.15.1 总体施工方案总体施工方案 全

33、桥下构均采用 C35 混凝土,梁部采用 C50 混凝土;混凝土均采用沅江搅拌站集 中拌合,混凝土搅拌运输车运输;钢筋笼由由加工场集中加工,运输车运至施工现场 直接吊装入孔,钢筋半成品现场焊接成型。 桩基采用人工挖孔桩;立柱、细梁、盖梁及梁模板采用大块钢模拼装。 空心板梁采用 2 台 100T 汽车吊吊装安装,架设里程从小里程至大里程。 5.25.2 人工挖孔桩及钻孔桩施工工艺及施工要点人工挖孔桩及钻孔桩施工工艺及施工要点 5.2.15.2.1 施工准备施工准备 5.2.1.15.2.1.1 修筑便道、平台修筑便道、平台 新修临时便道通往墩台位置处,施工场地须平整,桩位处平整压实。 5.2.1.

34、25.2.1.2 测量放线定桩位测量放线定桩位 先定出基础中心线,测量地面标高,桩孔中心外 3m 设置前后左右的桩孔定位护 桩,施工时拉线确定桩位。桩孔定位后报监理工程师复核确认。 5.2.1.35.2.1.3 人工挖孔桩施工人工挖孔桩施工 桩孔采用人工开挖。开挖时施工人员必须配有安全帽、安全绳,采用手摇轱辘 或卷扬机(孔深超过 10m 时)出碴时,提取土碴的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机 具应经常检查。在既有路堑边坡开挖挖孔桩时,先将路堑边坡适当降低,修筑一挖孔 桩施工平台,施工平台必须稳固,满足施工生产及安全要求;在临近既有线施工桩基 础时,在既有铁路排水沟外侧,修筑一道钢轨桩防护墙,防止

35、在施工过程中,挖孔桩 土石洒落至既有线。 为防止石块等掉入挖孔桩内,孔口设置钢护筒进行防护,钢护筒距离边坡根据 实际情况确定, ,钢护筒顶面标高高出地面 30cm,四周用砂袋堆码夯实。 为防止开挖后的桩孔壁坍塌,孔桩上部土层部分需进行支护。为安全起见,护 壁统一采用 C30 混凝土,厚 1015cm,上端厚 15cm,下端厚 10cm,施工时每下挖 1m 浇筑一节护壁,护壁配筋采用 10mm 钢筋,箍筋间距 20cm(纵向) ,箍筋主筋间距 15cm(横向) ,根据混凝土配合比试验,确定挖孔桩护壁拆模时间。为确保上节护壁 尽早达到 100%强度,再进行下一节护壁施工。 施工时每下挖 1m 浇筑

36、一节护壁,严格做到一米一挖,护壁及时跟进,弃土及 时运出既有边坡外;搭建井内作业卷扬架等严禁侵入铁路限界,并加盖井盖,安装防 护栏、 警示牌和照明灯。作业机具和材料堆放严禁侵入铁路限界。 护壁所用的模板采用内撑式组合钢模,根据桩径的不同,采用不同直径的模板。 对直径为 1m 的桩,模板上端直径(外径)为 1m,下端(外径)为 1.14m,高 1m。模 板必须具有一定的强度、刚度和稳定性,支撑必须牢固。 护壁接长过程中,底部预埋 50cm 长 12 钢筋,12 钢筋间距 50cm,上下护壁 间的搭接长度不得少于 50mm。 浇灌护壁混凝土时,用敲击模板及竹杆和木棒插实方法。根据土质情况,尽量 4

37、3.86 铁 路 既 有 线 100 0# 桥 梁 起 点 里 程 GDK0+088.165 右 侧 P =1329KNmax P=1654KN 立 面 1800 6502200 32.049 42.707 51.602 44.112 150 钢 轨 桩 墙 挖 除 后 修 建 施 工 平 台 使用速凝剂,尽快达到设计强度要求。发现护壁有蜂窝、漏水现象,及时加以堵塞或 导流,防止孔外水通过护壁流入孔内,保证护壁混凝土强度及安全。 护壁混凝土的内模拆除,根据气温等情况而定,一般可在 24h(小时)后进行, 使混凝土有一定强度,以能挡土。 护壁支护示意图见附图护壁支护示意图见附图 5.2.1.45

38、.2.1.4 安全防护注意事项:安全防护注意事项: 1.施工防护按广运发 125 号文件广铁(集团)公司临近铁路营业线施工安全管 理实施细则C 类施工计划处理。 2.严格执行施工前联合调查工作制度。挖孔桩施工前三天,施工单位以书面形式, 通知工务段、电务段及通信段等有关设备管理单位,联合对计划实施的挖孔桩施工地 段进行地下管线(电力、通讯等)调查,确认施工地段无地下管线或采取防护加固、 或迁改措施后,方可进行挖孔桩施工。 3严格执行挖孔桩在不限速条件下设驻站联络员、工地两端防护员及现场防护 员防护制度。 4进行挖孔桩作业时,必须采用对角线开挖方式,严禁四处挖孔桩同时开工, 前者浇筑到设计标高后

39、,才能开挖其它处所。 5挖孔桩施工时设驻站联络员和现场防护员,并严格按规定加强联络员与防护 员的联系,施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,掌握列车运行 时刻,设置好防护后方可施工。 6现场作业人员来车时必段严格按规定下道避车,人员下道避车时应面向列车 认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人,人员下道避车的同时,必须将作 业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入限界。 7井孔周边必须设置安全防护围栏,高度不低于 1.2m,围栏须采用钢筋牢固焊 制,正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔,必须设置牢固的盖孔板,非工作人员 禁止入内。 8.施工人员必须带戴安全帽,穿绝缘胶鞋

40、,孔内有人时,孔上必须有人监督防护;井 孔周边作业人、监护人员,必须戴安全帽,严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。 9.井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯,不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下 井孔。 10.垂直起重设备必须经常性检修维护,保证机件能够运转正常,操作灵活,按 钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等,不得带病作业。 5.2.1.45.2.1.4 钻孔桩桩施工钻孔桩桩施工 1 1、施工准备、施工准备 2 2、修筑便道、平台、修筑便道、平台 新修临时便道通往墩台位置处,施工场地须平整,桩位处平整压实,须填筑部分 要用砂砾夹素土夯实,满足钻机施工时平衡稳定的要求。 3 3、测量放线定

41、桩位、测量放线定桩位 先定出基础中心线,测量地面标高,桩孔中心外 3m 设置前后左右的桩孔定位护 桩,施工时拉线确定桩位。桩孔定位后报监理工程师复核确认。 4 4、护筒的埋设、护筒的埋设 护筒用厚 814mm 钢板卷制而成,其内径比桩径大 300mm,平面位置偏差不大于 4.5cm,长度 1.52.0m,由现场地质情况确定。根据复核好的桩位挖好基坑后,在护 筒外侧四周及下部 50cm 范围内夯填粘土,以防钻进过程中造成塌孔。护筒顶高出地 面高度 30cm 以上,且高出施工水位或地下水位 2.0m;以防杂物、地面水流入井孔内。 5 5、泥浆的制备、泥浆的制备 泥浆是黏土和水的混合物,选用塑性指数

42、应大于 15,小于 0.05mm 的粘粒含量应 大于 50%,胶体率不低于 95%,含砂率不大于 4%,造浆能力不低于 2.5L/kg 的良好制 浆黏土。并对泥浆的各项性能指标进行测定。因地层上部为黏土层,孔内抛入一定数 量的膨润土等改善泥浆性能的物品后可于孔内直接造浆。 6 6、泥浆池及沉淀池、泥浆池及沉淀池 钻孔桩施工时,设置泥浆池、沉淀池,同时在设置泥浆沉淀池时,必须离营业线 较远,泥浆循环利用,废弃泥浆运至指定地点按要求处理,严禁随意排放。 7 7、钻机钻孔、钻机钻孔 (1)钻机就位前,对主要机具进行检查、维修,配套设施就位及水电设施的接 通等。然后开始组装钻机,安装起吊系统、拨移就位

43、,将钻头对准设计中心徐徐放入 护筒内。钻机就位后,用垫木做机座,底座和顶端要平稳,在钻进和运行中不得产生 位移和沉陷。 (2)钻孔时,孔内水位应高于护筒底脚 0.5m 以上或地下水位以上 1.52.0m; 在冲击钻机钻进取渣时和停钻后,应及时向孔内补水,保持一定的水头高度。 (3)钻孔前在孔内加适量粒径不大于 15cm 的片石,顶部抛平,用低冲程冲砸, 钻进 0.51.0m,再回填粘土,反复二、三次。开始钻进时,进尺需适当控制,使初 成孔竖直、圆顺,直至孔深达护筒下 34m 后,方可转入正常钻进,钻进过程中及时 排除钻渣,经常检查泥浆的主要指数。 (4)冲击过程中,要勤抽查,勤检查钢丝绳和钻头

44、磨损情况等,预防发生安全 事故。 (5)钻孔作业必须连续进行,不得中断。因特殊情况必须停钻时,孔口加保护 盖,并严禁钻头留在孔内,以防埋钻。 (6)在钻进过程中,经常注意钻渣的捞取,并注意土层的变化,在岩层变化处 均应捞取岩样,判明岩质,并记入记录表中,以便与地质断面图核对。同时经常检查 泥浆的各项指标。在不同的地层,采取不同的冲程,在粘性土及含砂率小的页岩和灰 岩中,宜用中等冲程、稀泥浆钻进,在砂性土及含砂率高的地层中,宜用低速慢进、 稠泥浆钻进。 (7)钻孔过程和成孔检查,我部按规范要求制定专门的探孔器,对钻孔过程和 成孔的孔径、孔深及斜度进行检查和验收。 钻孔达到设计深度后,对孔位、孔深

45、及斜度进行检验,填写钻孔检验记录,并应 符合下列要求: 编号项目允许偏差 1 孔中心位置 5cm 2 孔径设计桩径 3 倾斜度1.0%。 4 孔深柱桩设计孔深 5 孔底沉淀厚度摩擦桩15cm (8)及时详细地填写钻孔施工记录,交接班时交代钻进情况及下一班应注意的 事项。当钻孔深度达到设计要求时,用测绳对孔深、用检孔器对孔径和孔形、用全站 仪对孔位等进行检查,确认满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工 程师认可后,进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。 (9)钻进过程中,入孔泥浆比重为 1.11.3,含砂率不大于 4%,黏度 1828s。 8 8、清孔、清孔 (1)钻孔达到设计要求

46、深度后,应采用泥浆泵及时进行清理,避免延时过长, 泥浆、钻渣沉淀,造成清孔困难或坍孔。 清孔采用换浆法施工,即钻孔完成后提起钻锥至距孔底约 20cm 处继续冲击,然 后以相对密度较低的泥浆逐步把钻孔内悬浮的钻渣和相对密度较大的泥浆换出。 清孔的后的泥浆性能指标:含砂率小于 2%、泥浆比重不大于 1.1,黏度 1720s。 (2)清孔注意事项:在清孔排渣前,必须注意保持孔内水头在地下水位或地表 水位 1.52.0m 以上,防止坍孔;清孔后的泥浆性能指标应符合质量标准要求,孔径、 孔形、倾斜度及孔底沉渣厚度应符合规范要求。 (3)不得用加深孔深来代替清孔。 (4)清孔后灌注前,孔底沉渣厚度不大 5

47、cm。在吊入钢筋骨架,灌注水下混凝土 之前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,应进行第二次清 孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。 9 9、检孔、检孔 根据该桥的桩径为 1.25m,采用 16mm 钢筋制作成的长度 5 米、直径为 1.25 m 的钢筋笼检孔器来检验孔径及倾斜度,保证检孔器能自由通过。 5.2.45.2.4 钢筋骨架的制作和安装钢筋骨架的制作和安装 本桥钢筋在 K101+606.46 公跨铁钢筋棚加工基地加工,采用 25cm 厚的 C30 砼硬 化地面,屋顶采用石棉瓦封顶。 (1)钢筋使用甲供选用的指定厂家的合格产品,且到货后进行取样试验, 直至检验合格后方可

48、进场使用。 (2)保证钢筋骨架的连接和焊接质量,焊接要牢固,位置要准确,并特别 注意保护层厚度。焊接时注意焊条的质量和电压的稳定,严防焊缝夹渣。 (3)为保证钢筋的施工质量,所有钢筋笼及钢筋半成品一律在钢筋加工场 集中加工,统一运至现场吊装或连接成型。 (4)钢筋原材料质量检验标准 1)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存, 不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置 在仓库(棚)中,露天堆置时,应垫高并加遮盖。 2)钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋应抽取试样做力学性能试验。 热轧光圆钢筋、热轧盘条钢筋钢筋的检验应符合下列规

49、定: 每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成,并不得大 于 60t。 检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠;表面的凸块和其 他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度) ; 测量本批钢筋的直径偏差。 经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋,在其上各截取 1 组试样,每组试 样各制 2 根试件,分别做拉伸(含抗拉度、屈服点、伸长率)和冷弯试验。当试件中 有 1 个试验项目不符合要求时,应另取 2 倍数量的试件对不合格项目做第二次试验。 当仍有 1 根试件不合格时,则该批钢筋应判定为不合格。取样试验必须经过旁站认可。 3)钢筋必须

50、符合现行钢筋混凝土用热轧光圆钢筋 (GB 13013)其力学性能, 工艺性能必须满足下表要求: 钢筋混凝土热轧光圆钢筋有技术要求 品种 屈服点 S(Mpa ) 抗拉 强度 b(M pa) 伸长 率 (% ) 冷 弯 反向弯 曲 正弯 45 反弯 23 外形 钢 筋 级 别 强度 等级 代号 公称 直径 (mm) 不小于 d=弯心直径 a=钢筋公称直 径 备注 光圆 钢筋 R235820235370 5 25 180 d=a 摘自钢筋砼 用热轧光圆钢 筋 (GB13013- 91) (5)钢筋加工 1)钢筋在加工弯制前应调直,并应符合下列规定: 钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤击能剥落的浮皮、

51、铁锈等均应清除干净。 钢筋应平直,无局部折曲。 加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的痕迹。 采用冷拉方法调直钢筋时,级钢筋的冷拉率不宜大于 2%;HRB335 牌号钢筋 的冷拉率不宜大于 1%。 2)钢筋的弯制和末端的弯钩应符合下列规定: 钢筋笼主筋顶端端应制作成 180 度的半圆型弯钩,弯钩的弯曲直径 dm 不得小于 2.5d,钩端应预留不小于 3d 的直线段。 弯起钢筋应做成平滑的曲线,其曲率半径不宜小于钢筋直径的 10 倍(光圆钢筋) 或 12 倍(带肋钢筋)。 用光圆钢筋做成的箍筋,其末端应有弯钩(半圆形,直角形或斜弯钩) ,弯钩的 弯曲内直径应大于受力钢筋直径,且不小于箍筋直径的

52、2.5 倍。弯钩平直部分的长度: 一般结构不宜小于箍筋直径的 5 倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的 10 倍。 3)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须 持考试合格证上岗。 钢筋接头采用电弧焊时,宜采用双面焊缝,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝。 凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证,各 种焊接材料的性能应符合现行钢筋焊接及验收规程的规定。各种焊接材料应分类 存放、妥善管理,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。焊接时,对施焊场地应有适 当的防风、防雨、防严寒措施。 4)对钢筋质量有疑问或类别不明时,在使用前应作拉力和冷弯试验,根据试

53、验 结果确定钢筋的类别后,才允许使用。 经检查合格的钢筋在加工和安装过程中,如出现脆断、焊接性能不良或机械性能 显著不正常等异常现象时,应立即停止使用,并作化学成分分析,予以鉴定。如试验 不合格,应立即停止使用。 (6)钢筋笼制作 钢筋笼采取在钢筋车间分段制作,分段长度根据吊装条件确定。 制作前,先将预制场地整平,沿纵向间距 2m 布置砼条形基础,并按间距作好 永久标记。用墨线在基础中部弹出一条直线,钢筋笼的第一根主筋位于该直线上,然 后在基础的 2m 标记处安放加强筋,与主筋焊接。焊接前用测锤测量垂直度,并辅 助固定。然后安装其它主筋,最后安装箍筋和定位筋(保护层) 。 在接头长度区段内,同

54、一根钢筋不得有两个接头,且受力钢筋焊接接头的截面面 积不得超过总截面面积的 50%。 焊接时,钢筋接头不得侵入主筋内净空,钢筋笼下端应整齐,使砼导管能顺利升 降,防止被钢筋卡住,钢筋笼制作成形后,经项目部质检人员自检合格,报监理工程 师验收后,方可使用。 钢筋骨架保护层的设置严格按照设计要求进行,确保保护层厚度。保护层采用每 隔 2m 梅花型布置等强度混凝土垫块。桩基检测安装声测管(50mm,壁厚 3mm) ,采用 正三角型布置。 (7)钢筋笼安装 a)保证钢筋笼在运输起吊过程中不变形,加强箍筋内加焊十字撑,对称设置吊 点,并设置扁担吊装。 b)下放钢筋笼应轻放、慢放,若遇阻碍,可轻微上下起落

55、或正反旋转下放;仍 无效,应立即停止下放,查明原因,进行处理。严禁高起猛落,强行下放。 c)钢筋笼对接,接头按规范要求错开,现场技术员应严格检查,并做好记录。 5.钢筋笼制安质量要求 钻孔桩钢筋骨架的允许偏差 项目允许偏差(mm) 主筋间距 +0.5d 箍筋、螺旋筋间距 20 加强筋间距 +20 骨架倾斜度 1% 钢筋骨架在承台底以下长度 100 钢筋骨架直径 +20 桩基钢筋吊装注意事项: 1、严格执行在不限速条件下设驻站联络员、工地两端防护员及现场防护员防护 制度,利用工务天窗点进行吊装施工。 2、设驻站联络员和现场防护员,并严格按规定加强联络员与防护员的联系,施 工负责人应通过驻站联络员

56、与车站值班员保持密切联系,掌握列车运行时刻,设置好 防护后方可施工。 3、现场作业人员来车时必段严格按规定下道避车,人员下道避车时应面向列车 认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人,人员下道避车的同时,必须将作 业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入限界。 4、施工人员必须带戴安全帽,穿绝缘胶鞋,周边作业人、监护人员,必须戴安 全帽,严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。 5.2.55.2.5 桩基混凝土施工桩基混凝土施工 (1)所有原材料在使用前均进行试验检测,坚决做到不合格材料不验收、 不使用,使用指定的水泥品种和指定生产厂家的合格水泥,对砂、石料等地材 进行性质、强度试验,并严格

57、控制其粒径及含泥量不超过规范要求。 (2)坚持施工过程中的试验制度。在混凝土浇筑现场对每批混凝土皆进行 坍落度试验,并作好记录,控制在标准坍落度的范围内,保证混凝土强度试验 的频数、试件组数达到规定要求。 (3)混凝土拌合采用自动计量拌和站集中拌制,保证混凝土质量。 (4)混凝土的塌落度以 18-22cm 为宜,必须连续灌注,任何原因中断混凝 土灌注不得超过 30 分钟。 (5)混凝土的浇注 1)开始灌注首批混凝土时,首批混凝土储量控制在 5m3 左右,保证导管埋深 4-6 米。 2)导管安装 混凝土采用刚性导管法灌注,导管接头为卡口式,壁厚 =810mm,直径 外=325mm,容许承受的最小

58、压力为 2.0Mpa。 每根桩砼灌注前,对导管均应逐段进行水密承压和接头抗拉试验。试验压力 考虑桩孔泥浆面标高至桩底标高压力和导管自重的影响,约为 1516kg/cm2。导管压 至实际压力后检查有无渗漏情况,在无渗漏的条件下持荷时间不少于 5 分钟。 砼填充导管安装前应在导管上用油漆划上编号,以便砼灌注时与测量深度相 互复核。导管插入桩孔前应认真复查导管的实际长度与所划刻度是否相符,确认无误 后插入桩孔并进行接长。导管安装完毕,底口离桩底约 30cm。 5.2.65.2.6 桩基检测桩基检测 本桥均为端承桩,采用超声波检测法进行桩基检测。 5.2.75.2.7 质量保证措施质量保证措施 桩基施

59、工前要对线路控制桩进行精密复测,确保控制点的准确性,测量放 样时,必须进行资料复核和换手复测。 5.35.3 地系梁施工方案地系梁施工方案 1、基坑开挖 开挖时采用机械加人工辅助方式开挖基坑,开挖放坡 1:0.75,基坑底长宽方向 要比系梁设计长宽方向各加 1m,其中 40cm 设排水沟,60cm 为支撑模板的作业空间。 严禁超挖回填,另用潜水泵将基底水排出基坑以外。土方开挖应严格控制标高,开挖 基坑土 40%填筑在基坑的周围,形成围堰,以防基坑外积水进入基坑,其它土方运离 施工现场稍远的位置,以不影响现场施工和交通为度基坑开挖到位后。 2、凿除桩头 系梁基坑开挖平整后,人工风镐凿除所剩桩头,

60、凿除桩头时应将桩顶疏松混凝土 全部凿除,以找到新鲜完整的砼面为原则。桩埋入系梁长度及桩顶主筋锚入系梁长度 满足设计要求。如桩顶标高低于设计标高时,须用同等级混凝土接高, 在达到桩强度 的 90%以上时,再将伸入系梁内的部分凿除至设计标高,且剔毛、冲净。如桩顶标高 高于设计标高时,应预先凿除,使桩顶伸入系梁的钢筋长度完全符合设计要求。 3、钢筋施工 钢筋在垫层上绑扎施工,钢筋加工应按设计图纸进行,对其规格、形状、型号、 品种进行严格区分,并符合规范对钢筋加工的规定和要求,加工好后挂牌存放,下垫 上盖。钢筋安装前应对其规格、形状、型号、品种、外观进行严格检查,经检查符合 要求后方可安装。钢筋安装时

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