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1、变压器瓦斯保护动作原因与对策摘 要 瓦斯保护具有动作快、灵敏度高、结构 简单、能反映变压器油箱内部各种类型的故障,特别当绕组 短路匝数很少时,故障循环电流很大,可能造成严重过热, 但外部电流变化很小,各种反映电流的保护难以动作,瓦斯 保护对这种故障具有特殊优越性。关键词 变压器瓦斯;保护动作;原因;对策中图分类号 TM 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2011)101-0116-011 瓦斯保护使用时应采取的措施 瓦斯保护正确动作率低于变压器其他保护装置的平均 水平,为提高瓦斯保护的安全可靠性,除改进气体继电器的 结构以外,需要执行以下安全技术措施。1) 变压器应有 1-1.5
2、的坡度。通往继电器的油管应 有 2 -4的坡度,油枕处较高,使气体易流入气体继电器。 气体继电器的引出线应采用防油线或塑料线,经过中间接线 盒,通过端子排和电缆连接,电缆和引出线应分别连接在接 线盒内端子排的两侧,引出线从端子排下方接入电缆从端子 排上方引出,这样接线是为了避免由于油的毛细管现象引起 对电缆的腐蚀。此外还应注意,引线排列要使重瓦斯接点和 直流电源正极隔开,中间端子盒不要安置在油管和加枕下 面,以防油管和油枕漏油渗入端子盒。2)变压器的呼吸器必须保持通畅,变压器投入之前, 必须检查吸湿器下部的透气孔是否开启。运行中也应检查吸 湿器的透气情况,以防止变压器油温变化时,因透气孔闭塞
3、造成呼吸器或油枕真空或压力升高,使气体继电器误动作。3)变压器运行时,重瓦斯应接入跳闸,轻瓦斯投入信 号。备用变压器的瓦斯应投入信号,以便监视油面。备用的 单台变压器应断开跳闸电源。当一台断路器控制两台变压器 时,若其中一台转为备用,应将其重瓦斯改接信号。4)防止气体继电器接点引出线因漏水短路,气体继电 器的端盖部分和电缆引出线的小端子箱应有密封措施,以防 止雨水浸入造成误动作。5)气体继电器和储油柜间的连接阀门运行时应打开, 为防止检修后遗忘开启,造成瓦斯误动作,阀门应加铅封。6)气体继电器的出口中间继电器应带自保持线圈,以 防止变压器内部严重故障时油速不稳定。造成瓦斯接点时通 时断而不能可
4、靠跳闸。7)变压器在运行中进行滤油、加油、散热器、浴油泵 检修后投入前,应先将重瓦斯接信号,待空气排尽后,方可 将重瓦斯投入跳闸位置。8)当油位计上指示的油面有异常升高或油路系统有异 常现象时,为查明原因,需要打开各个放气或放油塞子、阀 门,检查吸湿器,或在进行其他工作时必须先将重瓦斯改接 于信号,然后才能开展工作,以防瓦斯保护误动作跳闸。2 瓦斯保护动作的主要原因当瓦斯保护动作,变压器开关跳闸,一般情况下,其事 故过程已结束,后果比较严重。因此,必须在瓦斯信号动作 时,认真检查,仔细分析,正确判断,立即采取措施。所谓 瓦斯保护信号动作,是指因各种原因造成继电器内上开口杯 的信号回路接点闭合,
5、轻瓦斯功作。接点闭合的原因一般有 以下几方面。1)空气进入变压器逐渐聚集在气体继电器上部,迫使 继电器内油面下降,使干簧触点闭合,发出轻瓦斯信号。空 气进入运行中的变压器有三种途径:变压器在换油、补充 油时,欲换或补加的油未彻底进行真空脱气处理与严格按真 空注油工艺进行,使油中的空气附着在铁芯、绕组,附件表 面的空气及有机固体绝缘材料孔隙中的空气,在变压器投入 远行后通过油的对流循环,变压器铁芯的磁路伸缩,逐渐汇 集上升到气体继电器内,引起信号动作;变压器热虹吸器 更换吸附剂(如:硅胶)后,油浸及静置时间短,空气未彻 底排净,由热虹吸器进入本体循环,进入气体继电器引起信 号动作;强油循环的变压
6、器潜油泵密封不良,因油泵工作 时产生的微负压导致空气进入变压器本体循环,聚集在气体 继电器内造成瓦斯信号动作。2)环境温度骤然下降,变压器油很快冷缩造成油位降 低,或者变压器本体严重漏油引起变压器内油位降低,即所 谓油流引起气体继电器信号动作。3)气体继电器二次信号回路故障,包括:信号电缆绝 缘损坏短路、端子排接点短路,个别在信号回路中所接信号 等引起子簧触点闭合,造成瓦斯信号动作。4)变压器内部存在放电或过热故障,引起固体绝缘材 料分解,变压器油分解,产生氢气、一氧化碳、二氧化碳。 低分子烃类气体,这些气体随油的对流循环逐渐变成气泡并 上升聚集在气体继电器上部,迫使继电器内油面降低,引起 瓦
7、斯信号动作。3 瓦斯信号动作的处理对策1)分析诊断的基本原则与处理对策。瓦斯信号动作后, 继电器内是否有气体聚集,是区别信号动作原因中油值降 低、二次回路故障和空气进入变压器、变压器内部发生故障 的最基本原则。因二次回路故障,油位降低引起瓦斯信号动 作,不可能产生气体,所以当继电器内空气体聚集时,应逐 步判断。首先巡视检查变压器是否有严重漏油点,若是,应 立即向上级调度和主管领导汇报。采取堵漏措施。若不是, 则应判断是否因环境温度骤然下降引起油位降低。此时必须 观察变压器油枕油值指示位置是否正常,油道是否阻塞。若 不正常,应采取相应措施。若不是上述原出引起,则二次信 号回路故障的可能比较大,须
8、检查消除二次回路缺陷。继电器内聚集的气体是空气还是可燃性气体。若继电器 内的气体是空气,则应依次判断:是否因换油或补加油时空 气进入变压器本体后没有排净;是否因更换变压器热虹吸器 吸附剂时净置时间短空气末彻底排净,若是,则采取从继电 器放气嘴排气,变压器监督运行;若继电器内的气体是可燃 性气体,则变压器内部存在过热、可能是放电性故障,或过 热兼放电性故障。此时应从继电器处同时取气样和油样(从 本体下部取油祥)做色谱分祈,根据变压器油中溶解气体分 析和判断规则判断故障时性质、发展趋势、严重程度。根据 分析结论采取继续监督运行或停运用处理。2)继电器中气体的鉴别。瓦斯的点燃与色谱分析。 电 力变压器运行规程 DL/T572-1995 规定:如继电器内有气体, 则应纪录气量,观察气体的颜色及试验是否可燃并取气样及 油样做色谱分析。点燃试验,是将用注射器收集到的气体, 用火柴从放气嘴点火,若气体本身能自燃,火焰呈浅蓝色, 则是可燃性气体。说明变压器内部有故障。若不能自燃,则 是空气,说明信号动作属空气进入造成。点燃试验均色谱分 析是判断受压器内部有无故障的两种不同方法,目的一致。 点燃试验是在没有采用色谱分析对所含气体进行定性定量分析之前规定的一种方法,较简易、粗略。它判断的准确性 与试验人员的素质与经验有关,但不能判断故障的性质。参考文献1 刘锋涛 ,吴红艳 ,王伟.色谱分析在大型
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