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文档简介
1、锦江生态带整治项目(一期)工程天府新区府河堤防临时加固工程交通疏解施工方案批准:审核:校核:编写:中国水利水电第七工程局有限公司锦江生态带整治项目经理部 二一四年五月二十四日目 录1 编制依据12 工程概况12.1工程概况12.1.1风情廊桥段概况12.1.2安公路一段概况12.1.3南湖桥段概况23 组织机构管理24 施工期间交通疏解的实施方案34.1总布置34.2风情廊桥左岸施工区交通疏解:34.3安公路一段施工区交通疏解64.4南湖桥段施工区交通疏解105 河堤施工告示样式126 锦江河堤临时加固施工计划安排127 施工期间的交通安全保证措施128 施工期间的交通组织措施139 施工期间
2、的管理措施13天府新区府河堤防临时加固工程 交通疏解方案1 编制依据(1)四川省岷源水利水电工程设计有限公司设计的天府新区府河堤防临时加固工程(风情廊桥段、安公路一段、南湖桥段)施工设计图纸;(2)施工现场周边道路调查取得的相关资料;(3)类似工程施工经验;(4)成都市渣土运输、堆弃有关规定;(5)我局编制的天府新区府河堤防临时加固施工方案2 工程概况2.1工程概况2.1.1风情廊桥段概况(1)风情廊桥段河流概况:本段堤防加固工程位于双流县境内府河风情廊桥上游,风情廊桥处河道比较顺直,处于弯道末端,上游有一较大的弯道,下游河道较顺直,河道上下游边坡均为浆砌条石衬砌,河势较稳定。堤防现状:风情廊
3、桥处加固堤防位于风情廊桥上游左岸,长度24m,现状为条石挡墙,受超标洪水冲刷,基础被掏空,导致墙身沉降。(2)风情廊桥上游段堤防加固:本次加固重点是防洪堤基础保护,在岸墙基础抛填钢筋石笼,减少水流进一步淘刷基础,护脚前端打一排钢管,以保护护脚。钢筋石笼规格为1.01.01.0m,钢筋石笼空隙处填补大块石。护脚前端大一排钢管,钢管长4.5m,深入河床3.5m,间距0.6m,一字形布局。2.1.2安公路一段概况 (1)河流概况:本段加固堤防位于双流县境内府河安公路一段处,安公路一段处河道位于河道的弯道处,上游河道较顺直,下游有一较大的弯道,河道上下游边坡均为浆砌条石衬砌,河势较稳定。堤防现状:安公
4、路一段处堤防位于双华桥下游约350m处,左岸有400m堤防损坏,右岸有115m堤防损坏,现状为钢筋石笼护坡,钢筋石笼已损坏。(2)安公路一段处堤防处加固:本次加固重点是防洪堤基础保护,在岸墙基础抛填钢筋石笼,减少水流进一步淘刷基础。护脚前端打1排钢管,以保护护脚。护脚前端大两排钢管,钢管长4.5m,深入河床3m,间距0.6m,一字形布局。2.1.3南湖桥段概况 (1)河流概况:本段加固堤防位于双流县境内府河南湖桥上游左岸,南湖桥段河道位于弯道的中部,上下游河道弯曲,本处河道河宽较宽,河势较稳定,上下游均为浆砌条石衬砌。堤防现状:南湖桥处堤防位于南湖桥上游约30m处,左岸有240m堤防损坏。(2
5、)南湖桥上游段堤防加固:本次加固重点是防洪堤基础保护,在岸墙基础抛填钢筋石笼,减少水流进一步淘刷基础。保证钢筋笼稳定,基础埋深1.5m,沟槽坡比1:0.5。两层钢筋笼上面采用铅丝笼护坡,护坡厚度1.0m。3 组织机构管理考虑本工程特点,根据施工现场实际情况,组建水电七局成都天府新区锦江生态带整治项目府河堤防加固专项领导小组。小组人员如下:组 长:何福江副组长:周迅、徐学渠 组 员:蒋容道、张智勇、于飞、田野、钟波、林锦 组织机构人员分工表 表2 序号姓名职位联系电话备注1何福江组长2周 迅副组长3徐学渠副组长4蒋容道设备物质部主任5张智勇环境安全文明施工主任6于 飞工程部主任7田 野计量工程师
6、8钟 波质检工程师9林 锦测量工程师10现场管理实行组长负责制,小组人员管理职责如下:组长:本项目工程的工期、质量、安全、环保第一责任人,对施工的进度、工期、质量和安全负全面领导责任;行使统一组织、统一指挥、统一协调的权力;行使对小组成员的管理的权利;认真贯彻以人为本,协调发展,做好本工程建设。副组长:协助组长进行管理工作,主要负责现场施工生产、工程协调、质量、安全、环境保护、安全文明工地的建设及行政后勤等管理工作。组员:负责本工程的施工技术工作,负直接技术责任;依据质量方针和质量目标,制定质量管理规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能;负责安全综合管理,审核汇编安全计划、安全技术方案等具体
7、的安全措施。4 施工期间交通疏解的实施方案4.1总布置根据我局与交警有关部门的初步接触和沟通,我局对华阳城区内风情廊桥左岸段、安公路一段及半边街市政道路工程交通疏解提出了以下的实施方案,并请交警部门及相关管理部门作现场指导。4.2风情廊桥左岸施工区交通疏解:4.2.1此段施工区正处于风情廊桥下左岸桥台,安公路二段与菜蔬街二段交汇处,河堤离安公路二段之间有27m距离的铺装广场路和绿化带,拆除广场路及绿化带可以用于吊车作业使用和堆放钢筋笼。安公路二段路面宽9m,本次考虑临河堤边占用道路宽4m,长30m,用于堆放块石,此范围内采用施工围栏全部围蔽。路侧有双向各一车道可以满足部分车辆的行驶,行人行走于
8、原人行道。围栏两端各安排一名交通协管员佩上对讲机,对过往车辆进行疏导。附图一:施工区交通疏解平面图4.2.2外围交通疏解为了尽可能减少工程施工对交通的影响,在施工区域周边范围对交通流进行警示引导,使外围交通流尽可能避开施工区域绕道行驶。本次安排在安公路二段与华龙桥交汇处道路西侧和安公路二段与双华桥交汇处道路东侧,各立一块“前方施工,请绕行”的公示牌,并告知施工时段、区域。风情廊桥段考虑夜间进石材的社会道路,石材产于资阳市简阳市,到华阳后经天府大道左转,进入华阳大道右转华新下街后,转入蔬菜街三段,可到施工现场。附图二:运输石材路线图此段钢筋石笼在鹤林村加工房内加工完成,采用东风牌标准10T双轴汽
9、车进行运输。经牧华路右转上天府大道,左转经华阳大道,右转入华新下街,左转入菜蔬街三段后即可到达施工现场,运输时考虑在白天进行。附图三:运输钢筋石笼路线图4.3安公路一段施工区交通疏解4.3.1安公路一段现有市政道路宽8m,此段道路东侧全部是商铺,茶铺等休闲场所,在此段停车、过往的车辆比较多。安公路一段共有450m左右需在施工范围内,此次实施为保证沿街的商铺尽量不受影响,本次考虑分段施工,每一段化分为100m,施工期间将此段全部打围,占用道路宽度为5m。路侧有3m可供车辆和非机动车单向通行,行人通过原人行道。围栏两端各安排一名交通协管员佩上对讲机,对过往车辆进行疏导,疏导原则按单边放行的原则。施
10、工完一段后将围栏拆除,安于相临的下一段作业区,以此类推至全部作业完成。附图四:施工区交通疏解平面图4. .3.2通济桥右岸 此段为在建的通济桥右岸,进入施工区可通过协和上街,施工区内作业面富足。施工时对社会车辆无干扰,安排在夜间进块石材料。固此段按正常的施工打围即可满足施工要求。4.3.3外围交通疏解安公路一段施工区本次考虑在安公路一段与通济交汇处东侧道口和安公路一段与向阳街交汇处西侧各立一块“前方施工,请绕行”的公示牌,并告知施工时段、区域。同时安排两名交通协管员对过境车辆进行疏导。到通济桥方向由安公路一段左转向阳街后,右转走劝学路直行可达通济桥。到双华桥方向可走劝学路或走正西街左转华新中街
11、左转华府大道二段即可到达。安公路一段考虑夜间进石材的社会道路,石材产于资阳市简阳市,到华阳后经天府大道,左转进入华阳大道到双华桥,左转进入安公路一段,可到施工现场。附图五:运输石材线路图通济桥右岸段考虑夜间进石材的社会道路,石材产于资阳市简阳市,到华阳后经天府大道左转进入华阳大道过双华桥右转下入桥下的滨河路二段到协和上街即可到达现场。附图六:运输石材线路图安公路一段钢筋笼在鹤林村加工房内加工完成,采用东风牌标准10T双轴汽车进行运输。经站华路右转过南湖大桥到府河路一段左转到正东中街、正西街到通济桥右转进入安公路一段,运输时考虑在白天进行。附图七:运输钢筋石笼路线图通济桥段钢筋笼在鹤林村加工房内
12、加工完成,采用东风牌标准10T双轴汽车进行运输。经站华路左转经南湖东路右转入河池路后右转通济桥下街后进入施工现场。附图八:运输钢筋石笼路线图供货车辆选用年检过的东风牌标准10T双轴汽车进行运输,驾驶员应有相应的驾驶证,钢筋笼运输时考虑在白天进行。4.4南湖桥段施工区交通疏解4.4.1此段施工区河堤上方正处于半边街菜市场,在河堤上无法堆放材料和吊车作业,固考虑在河内修建施工便道,下河口安排在边半街社区居委会临河处的停车场内,停车场已用标砖进行打围,施工时可将此围墙拆除一段,用于进口大门。4.4.2外围交通疏解此段考虑夜间进石材的社会道路,石材产于资阳市简阳市,到华阳后经天府大道左转进入正东下街,
13、过正东中街、正东上街到正西街左转石灰街过半边街社区居委会即到施工现场。供货车辆选用年检过的东风牌标准10T双轴汽车进行运输,驾驶员应有相应的驾驶证。钢筋笼在鹤林村加工房内加工完成,采用东风牌标准10T双轴汽车进行运输。经站华路右转过南湖大桥到府河路一段左转到正东中街、正西街左转到石灰市街到半边街社区居委会到现场,运输时考虑在白天进行。附图九:运输石材路线图附图十:运输钢筋石笼路线图5 河堤施工告示样式施工公告锦江河堤临时加固工程施工期间部分路段需围蔽施工或临时改道,请过往车辆及行人注意安全,服从现场交通指挥。不便之处,敬请谅解。施工范围:风情廊桥(安公路一段、南湖桥段)围蔽时间:5月25至6月
14、5日(5月25至6月20日、5月25日至6月25日)建设单位:成都天府新区投资集团有限公司设计单位:四川省岷源水利水电工程有限公司 监理单位:四川省城市建设监理有限公司施工单位:中国水利水电第七工程局有限公司施工单位联系人: 徐学渠 监督电话: 6 锦江河堤临时加固施工计划安排本工程计划于2014年5月25日开工,2014年6月25日完工。风情廊桥围蔽时间: 2014年5月25日至6月5日 安公路一段第一段围蔽时间:5月25日至6月1日; 第二段围蔽时间:6月2日至6月10日 ; 第三段围蔽时间:6月11日至6月18日; 第四段围蔽时间:6月18日至6月25日。 7 施工期间的交通安全保证措施
15、7.1交通疏导方案须报相关部门审批,再征得其同意后才可以实施。7.2交通疏导方案实施前须提前通过张贴告示告知广大驾驶员和居民。7.3施工现场设置全围蔽护栏,减少施工对外界交通的影响和防止车辆对施工场地产生不安全因数。在离施工段前方设置反光警示牌及改道标志,提示过往司机减速慢行及注意行车安全。7.4设置交通疏解信号7.4.1在转弯处设置转弯标志牌,夜间增加施工段的照明措施,确保夜间通视良好, 保证通行车辆的安全。7.4.2施工场地进出口处均设置明显的交通标志,提醒过往车辆或行人注意,晚上用红灯或警示灯示警。7.5施工期间,设立专职的交通维持人员,维持好施工地段道路的交通秩序,保证交通畅顺,维护过
16、往车辆的交通安全。7.5施工机械、材料均在施工现场围蔽范围内摆放,决不占用场地外道路和土地。施工机械作业时,均严格控制其伸臂在施工围蔽范围内操作。8 施工期间的交通组织措施 8.1围蔽施工需设置相应的交通标志及交通标线,引导车辆行驶;预留行人及自行车便道。8.2交通设施设置应符合道路交通标志和标线(GB5678-2009)的要求。8.3施工前按照有关要求设置交通标志、交通标志的布置应面向驶来的车辆,“首先放置“施工标志”,其他标志按次序向后布置。8.4在施工场地起始、中间、结束的地方设置高亮度的夜间施工警示灯(直线段每15 M一盏)、指示灯,高度大于1.2M。8.5交通设施的设置除警告、禁令、指示标志外,其他设施可根据现场的实际情况进行调整,如圆锥筒的使用,可以用划线或护栏的形式代替等。8.6工程施工完毕后,所有交通设施按原样修复。9 施工期间的管理措施9.1施工围蔽措施必须严格按照交通管理部门及市政道路管理部门的相关要求及安全文明施
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