物流管理高速公路光端机市场应用状况分析

1、高速公路光端机市场应用状况分析 高速公路光端机市场应用状况分析 文/周帅深圳市诺龙实业有限公司 一、高速公路光端机市场应用现状 在中国市场，高速公路是最早引入光端机的行业领域，其最主要的用途是将高速公路中各收费站的收费及视频信息、车流、隧道以及路面状况等视频信息传输到监控中心。自2007年以来，在众多高速公路建设项目中，超过200公里的远距离机电工程项目越来越多，这些项目中均采用了大量的光端机，因此，每个机电项目对光端机的采购金额往往可以超过二、三百万元。 尽管光端机在整个高速公路建设 中，仅占千分之三的份额，但其在高速公路机电工程中所起到的作用不容小视，其产品质量和工程质量的优劣直接影响到整

2、个监控系统，甚至机电工程的运行，因此，无论是业主还是系统集成商，他们对光端机的选用都非常重视。 对于光端机厂家而言，高速公路无疑是最吸引眼球的领域。但是，由于高速公路对光端机产品的技术、功能、性能、产能、服务等环节要求比较高，决定了这个行业必定是重品牌、重技术、重质量、重服务，因此能够进入高速公路领域的光端机品牌并不多。目前，在高速公路的光端机应用中，仍然以深圳诺龙、北京蛙视、杭州中威等少数厂家为主流。 据相关媒体的调查显示，深圳诺龙在高速公路光端机领域的年销售额达50%，蛙视则接近于40%。这些企业在国内光端机市场上有着各自的优势区域，如深圳诺龙主要以华南市场作为“根据地”，不断向全国范围辐

3、射。 由于光端机产品技术发展得比较成熟，并无太多的技术壁垒，而且市场中也没有明确、统一的光端机标准，这就造成了光端机市场的混乱，不同厂家的产品价格差异较大。当前，市场要求专业的光端机厂家生产更多、质量更好、更适合客户需求的产品，并为客户提供更全面、更合适的解决方案。 二、高速公路光端机产品类型 1.数字非压缩模式 目前，在高速公路视频监控系统传输当中，数字非压缩光端机+矩阵模式是应用最广泛的传输方式，其采用点对点式、节点式、光汇聚式光端机将前端监控点信号传输回监控室，并利用矩阵进行视频切换以及云台镜头控制，其存储则采用dvr来完成。 由于采用数字非压缩方式，可保证前端监控点的视频图像高质量、实

4、时地传回监控室。 数字非压缩光端机主要包括点对 点式、节点式及汇聚式等。其中，点对点式光端机是最基本的光端机，也是目前高速公路使用最多的光端机，其工作方式为一点对一点，具有组网方便的特点。节点式光端机广泛应用于高速公路全程监控及隧道监控当中，可在一根光缆上任意设置多个节点，大大地节省光纤资源。汇聚式光端机在高速公路中的应用相对较少，由多个前端设备分别将信号传输至汇聚端，再统一通过光纤传输至后端的监控中心。 随着相关部门对公路管理要求的 不断提高，各个分散式的独立系统已经不能满足多样化的管理需求了，资源共享、统一管理将成为发展趋势。 因此，在高速公路监控系统的传输环节中，除了非压缩光端机的应用，

5、又逐渐增加了四种模式的解决方案：光矩阵、视频编解码器+交换机模式、以太网无源光网络（epon）+视频编解码器模式、utn综合业务光传输网。 2.光矩阵模式 光矩阵是集业务接入、光纤传输、信号交换及业务管理于一身的综合性业务系统平台，可理解为数字非压缩光端机接收端+视频分配器+矩阵的结合体。它采用点对点式、节点式、光汇聚式光端机，通过光纤将前端监控点与光矩阵相连。在系统中，只需要进行一次视频信号的a/d、d/a转换，使其所需设备数量大为减少，这样很好地克服了数字非压缩光端机+矩阵模式存在的缺点。但是它依然存在着一些的问题，如系统的图像接入容量有限，在单点同时多路上传情况下依然存在技术瓶颈，当在多

6、个子系统进行联网时，仍然需要借助dvr的网络功能或加配视频编解码器实现资源共享。 3.视频编解码器+交换机模 式视频编解码器+交换机模式采用数字压缩技术，与上两种模式有着本质的区别，该模式在前端监控点配置一个视频编码器，采用mpeg-2、mpeg-4或h.264等编码方式，将图像压缩为ip数据流；在监控室采用以太网交换机汇聚若干视频编码器，并接入管理服务器、视频工作站、nvr等设备。该模式的优点是，通过视频工作站可以方便地调用和控制各个前端监控点设备，也可以配备一定数量的视频解码器接入以太网交换机，通过管理服务器实现数字矩阵功能，将视频切换到电视墙上。但是在该系统中，大流量的视频流极大地占用了

7、带宽，随着系统的不断增大，需要增加更高带宽的网络交换设备，这使得系统建设成本大大增加。与此同时，数字压缩视频传输系统面向的是以太网，而非各种业务应用，其系统容量和视频传输质量依赖于以太网传输的质量和容量，其视频质量并不很稳定。 4.以太网无源光网络+视频 编解码器模式以太网无源光网络（epon）+视频编解码器模式传输了也是数字压缩视频，采用点到多点结构，通过无源光纤传输方式，在以太网之上提供多种业务。该系统应用于专业的视频2010.0963传输同样存在一些不足：如其接入方式单一，只能呈现树型层次结构，单节点的可靠性没有保障，在高速公路这种长距离传输的环境下存在有着极大的限制。 5.utn综合业

8、务光传输网 utn综合业务光传输网集图像压缩编解码、光纤通信、数据传输、网络交换、数字视频网络存储、资料查询检索回放、多级别遥控于一体，是功能齐全的全数字化光纤网络视频监控整体解决方案。utn顺应了光纤网络的低成本、大规模应用的潮流，集视频压缩、网络交换、数据接入及光纤传输等先进技术于一体，适应视频监控系统技术向全数字网络方向发展，其灵活的光纤及以太网组网方式，实现端到端全数字码流传输，同时可内置多协议低速数据接入及网络交换功能，配合整体的监控系统软件、网络分布式存储、转发及流媒体服务器模块，最终形成一体化的视频监控及数据接入系统。 三、高速公路光端机市场应 用趋势根据国家高速公路网规划，到2

9、020年，中国高速公路网将达到10万公里。此外，在国家4万亿的投资计划中，有近1万亿投资进入交通基础设施建设，其中高速公路建设资金的投入占据了大部分。作为高速公路重要的组成部分，机电项目的建设无疑获得巨大的发展空间。光端机作为高速公路传统的视频监控设备，近几年来始终保持着20%左右的增长速度，预计2010年光端机在高速公路领域的市场规模可达到4亿元。 对于主流光端机厂商而言，如何 满足高速公路领域的应用需求，仍然是企业发展策略的重要部分。但由于光端机技术的相对成熟，产品类型基本完善，而其生产成本也大幅降低，市场竞争更加激烈。因此，企业之间的竞争已经不再是将产品做得更好，而是应该更加重视服务质量，以及全面提升企业品牌的影响力和知名度。 但是，由于视频监控网络化、集 成化的发展趋势，使得高速公路领域对光端机产品提出了更多、更新的要求。主流光端机厂商运用其在光纤传输中的技术优势，不断完善光纤传输方式，使得高速公路视频监控系统建设更加完善，从而为高速公路信息化建设作出了应用的贡献。 针对当前及未来的高速公路视频 监控需求，各主流光端机厂家都在不断完善自己的光端机设备、系统