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1、矿山法隧道下穿铁路专用线施工方案12020 年 4 月 19 日文档仅供参考二、区间隧道下穿小野田铁路专用线施工方案目录第一章工程概况 .错误 !未定义书签。1.1设计概况 .错误 !未定义书签。1.2工程地质 .错误 !未定义书签。1.3水文地质情况 .错误 !未定义书签。1.4小野田铁路运行情况 .错误 !未定义书签。1.5隧道与铁路专用线具体位置关系 . .错误 !未定义书签。第二章下穿既有铁路线路施工方法 .错误 !未定义书签。2.1主要施工方法 .错误 !未定义书签。2.2下穿铁路段溶洞处理 .错误 !未定义书签。2.3主要施工措施 .错误 !未定义书签。第三章工期安排 .错误 !未

2、定义书签。第四章安全保证措施 .错误 !未定义书签。4.1组织保证 .错误 !未定义书签。4.2安全保证 .错误 !未定义书签。第五章资源配置计划 .错误 !未定义书签。5.1劳动力配置计划 .错误 !未定义书签。5.2机械设备配置计划 .错误 !未定义书签。22020 年 4 月 19 日文档仅供参考第六章 超前地质预报 .错误 !未定义书签。6.1布孔方式 .错误 !未定义书签。6.2采用地质钻机钻孔 .错误 !未定义书签。第七章 下穿铁路施工应急预案 .错误 !未定义书签。7.1适用范围 .错误 !未定义书签。7.2下穿既有铁路注意事项 . .错误 !未定义书签。7.3应急组织机构 .错

3、误 !未定义书签。7.4应急抢险组织机构 .错误 !未定义书签。7.5应急组织程序 .错误 !未定义书签。7.6施工风险应急措施 .错误 !未定义书签。7.6.1隧道内坍塌、冒顶应急预案 .错误 !未定义书签。7.6.2各类管线破坏预控及应急预案.错误 !未定义书签。32020 年 4 月 19 日文档仅供参考第一章工程概况1.1设计概况盾构工作井 仙林东站区间隧道矿山法段起止里程CK42+051.333CK43+995.000, 长度 929.667m, 采用”格栅钢架+钢筋网”锚喷支护 , 主要由中管棚、超前小导管、中空注浆锚杆、预应力对拉锚杆、钢筋网、喷射混凝土、格栅钢架组成联合支护体系

4、, 区间隧道在里程左DK42+662.408左 DK42+703.961、右 DK42+637.934右 DK42+682.934 范围处下穿小野田铁路专线, 隧道顶距轨道顶面6.3 m, 隧道开挖最大跨度6.5m。详见图 1.1-1 、图 1.1-2 、图 1.1-3 。图 1.1-1区间隧道与小野田铁路专线平面位置关系图图 1.1-2隧 道 进 口 西 侧 小野田铁 路 专 用 线42020 年 4 月 19 日文档仅供参考盾构工作铁路专用隧道明区间隧道右图 1.1-3 区间隧道与小野田铁路专线平面位置关系图1.2 工程地质龙王山 ( 里程约为右CK42+172.000右 CK42+900.000

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