机械搅拌澄清池搅拌机检修工艺规程

1、机械搅拌澄清池搅拌机检修工艺规程4. 3.1 机械搅拌澄清池搅拌机设备规范机械搅拌澄清池搅拌机JJ-2电机 N=3.0kW 1台。4. 3.2 机械搅拌澄清池搅拌机检修周期澄清池搅拌机的检修应每年C修一次。 5-6 年 A修一次。4. 3.3 机械搅拌澄清池搅拌机检修顺序检修拆卸的顺序和方法：a) 将澄清池的存水放净，用杠杆横穿叶轮槽道将叶轮连同主轴固定在第一、二反应室的隔板上，并记录好拆前叶轮的水平高度；b) 在操作室内搭好架子，挂好手拉葫芦；c) 拧下蜗轮变速箱与基座的连接螺栓，放掉变速箱的润滑油；d) 松开锁紧螺母和大螺母，取下推力轴承；e) 用葫芦将变速箱和滑动轴承吊离基座，放在就近的

2、地面上；f) 解体减速箱，并做好相对位置的记号。4. 3.4 机械搅拌澄清池搅拌机检修工艺4. 3.4.1 叶轮叶轮的清理和检修方法：a)b)c)清理叶轮的外表面，并用汽油清洗干净，调平拉杆检查连接螺栓的松紧度及腐蚀情况，并做好检查记录；松动的螺栓应紧固，腐蚀严重的应更换；叶轮的内外表面（包括主轴在内的所有水下部件）如有锈蚀情况，则应进行清锈和补漆工作，所有防腐漆以氯磺化聚乙烯为宜；叶轮腐蚀严重，钢板减薄弱 1/3 以上或多处腐蚀穿孔时，应更换新叶轮。4. 3.4.2主轴a)b)c)主轴的清理和检修方法：主轴应清理打磨干净，其滑动轴承段的轴颈应光滑无磨痕和锈斑。磨损不严重时可用涂镀法修复；当磨

3、损深度大于 1mm时应进行喷涂处理，并重新加工。如有偏磨现象应分析原因，并予以消除。主轴顶端的螺纹应完好，若有损伤应进行修理；若轻微损伤可用锉削法理顺螺纹， 损伤严重应进行机加工。停运前检查搅拌机的振动是否超标，若有检查主轴的弯曲，如弯曲度超过标准时应进行直轴矫正。4. 3.4.3滑动轴承滑动轴承的清理和检修方法：a) 轴瓦应用汽油清洗干净，检查接触磨损情况并做好记录，如有磨偏，则应检查主轴的垂直度和叶轮的平衡性；b) 检查轴瓦的间隙：将轴瓦套在水平放置的主轴上，用塞尺进行测量并记录；4. 3.4.4 变速箱变速箱的清理和检修方法：a) 变速箱解体后，用毛刷蘸汽油清洗齿轮和轴承，不能用绵纱和破

4、布进行擦洗。变速箱壳体内表面清洗干净后，应用和好的白面团粘净。b) 用敲击的方法检查箱体有无裂纹等缺陷；c) 检查蜗轮、蜗杆的磨损情况，测量蜗轮、蜗杆齿轮的齿距、齿顶高等尺寸；轻微的磨损可用刮锉等方法修正；应进行蜗轮、蜗杆的试装工作，检查两者的接触面是否符合要求，否则应进行调整。4. 3.4.5 蜗轮、蜗杆齿轮涡轮、蜗杆齿轮啮合的检查方法：a) 先在蜗轮的齿面上涂一层红丹粉，然后使其与蜗杆啮合，按工作方向转动数圈，检查蜗轮齿面上留下的痕迹，合格的印迹应是均匀分布，并占齿面全长和全高的 50%至 60%以上。b) 检查滚动轴承滚动体与内外圈滚道的完整情况，其表面应光滑、无斑痕、擦伤和脱皮等缺陷；

5、保持架应无毛刺、锐边和裂纹等缺陷，与滚动体的间隙应符合要求；c) 蜗杆上的滚动轴承组装时应测量轴承和推力轴承的轴向间隙，并用调整轴承压盖密封垫厚度的方法调整和保持务类轴承的轴向间隙；d) 检查骨架油封与变速箱壳体间的弹性紧力，弹簧不应锈蚀和过度疲劳而失去弹性，弹性紧力应保持在 0.2-0.3mm 的紧力，否则应更换新弹簧；4. 3.5 机械搅拌澄清池搅拌机组装顺序和注意事项a)b)c)d)e)组装顺序和注意事项：变速箱中的零部件检修完好，即可进行组装工作；校正好基础框架的水平度；主轴轴头的螺纹段应包扎起来， 防止吊装时磕碰螺纹；在第二反应室有专人负责与操作室的人协调安装；变速箱组装完后加 #6

6、8 润滑油。4. 3.6 机械搅拌澄清池搅拌机技术要求和质量标准4. 3.6.1 、技术要求内容：a) 减速箱基座加工面的水平允差为0.05mm/m；b)c)d)e)f)g)h)i)j)k)l)m)主轴与轴瓦间的间隙为其轴颈的0.5/1000-1/1000，与澄清池中心的偏差不大于5mm；蜗杆皮带轮轮宽中心线与无级电动机皮带轮轮宽中心线偏移允差不大于1mm，两个皮带轮的不平等度偏差不大于 0.5mm/m；提升叶轮的径向跳动允差和端面跳动允差都应在5mm以内；调整叶轮开启高度的大螺母和锁紧螺母，松紧应录活，后者应经常保持拧紧状态；减速箱内加装 #68 润滑油，油位在油位计标线处；滑动轴承的滴油杯

7、的油位应正常，滴油以 3 4 滴 / 分为宜；变速成箱带负荷运转时温升不应超过30；各密封处不应有漏油现象；搅拌机运转平稳，无异常振动，噪声符合标准；高速装置灵活可靠，电流、转速正常。拆下刮泥机和搅拌机的皮带轮保护罩， 拿下三角皮带，放尽减速箱内的机油；用杠杆横穿叶轮槽道，将叶轮连同主轴固定在第一、二反应室的隔板上， 并记录好拆前 1 叶轮的水平高度；搭好起吊变速箱的架子，挂好手拉葫芦；n) 拆下搅拌机的减速箱，解体减速箱，并作好相对位置记号；o) 减速箱体和所有零部件都要用汽油清洗干净，检查蜗轮、蜗杆的啮合情况，齿面应光滑、无裂纹、无毛刺、无斑点。p) 所有轴承必须检验合格，方能使用。q)

8、主轴的弯曲度不超过 0.05mm，否则，应直轴或换新轴，主轴螺杆上的组件，其配合部位应检查磨损情况，如不合要求，需修理或更换。r) 全部螺杆和螺帽刷锈、清洗并涂黑铅粉，所有垫片、密封片应完好，箱体及法兰结合面应完好无损，叶轮应完好。s) 组装时先将搅拌机的蜗杆组件装入减速箱内，并调整好轴承的游隙，装好刮泥机蜗轮上、下部的轴承和垫片，将此蜗轮组件装入减速箱內，装好下部密封盖，再把减速箱与机座装好，装复搅拌机蜗杆外伸端的皮带轮，校正减速箱皮带轮与电机皮带轮在一条直线上，装复三角皮带和保护罩，装复主轴上部外伸端的保护罩，减速箱加齿轮油至正常油位。4. 3.6.2 质量标准内容：a 、 搅 拌 装 置 的 主 轴 与 轴 瓦 之 间 的 间 隙 为 其 轴 径 的0.5/1000 1/1000 ，其主轴中心线与第二反应室中心线偏差不应大于第二反应室直径的0.5%。b、蜗杆皮带轮轮宽中心线与电机皮带轮轮宽中心线偏移允差不大于1mm；两个皮带轮轴的不平度允差为0.5mm/