合肥润滑油项目立项申请

1、合肥润滑油项目立项申请一、项目概述（一）项目名称合肥润滑油项目润滑油行业是石油化工行业的重要组成部分，服务于国民经济尤其是工业经济的各领域，与国家宏观经济景气程度息息相关。21世纪以来，中国经济的平稳高速增长带动国内润滑油消费量增长超过世界平均水平，庞大的市场和成长前景为国内润滑油企业发展壮大提供了空间和动力。我国的润滑油工业在相当长的时间内发展较慢，与世界水平差距较大。但从80年代开始，整个润滑油产业迅速发展，无论是需求、品质、增速都迅速提升。由于汽车保有量的快速增长，车用润滑油需求大幅提升，质量向高端化转变，工业润滑油消费总量和质量基本稳定，产品精细化程度越来越高。但是近几年，受经济转型的

2、影响，润滑油消费也从快速增长到“低增长平台”，甚至短期内略有下滑，2016年润滑油的销量比2015年下降2%左右。2017年受经济回暖的影响，同时重卡的销售超预期，预计2017年相对于2016年有小幅度的增长。润滑油工业是石油和化工行业的重要组成部分，是工业快速发展的“晴雨表”，与宏观经济以及汽车、机械、交通运输等行业的发展息息相关。我国的第二产业增速已经从2000年之前的平均20%左右，下降到近5年的7%左右，甚至在2015年工业增加值已经出现了负数。中国工业依靠增加投资实现工业发展和经济增长的时代已经结束，随着国内产业结构的调整，工业增速放缓，必将影响我国润滑油消费需求放缓。近年来，工业润

3、滑油不管比重还是需求量都在逐渐下降过程中，而车用油的需求量和比重在逐渐升高，主要是由于随着生活质量的提高，交通用油的需求量在持续升高，而随着经济速度的放缓，大规模的基建和工业投资在减少，所以导致了目前的局面。我国的汽车保有量近年来快速增长，交通用润滑油消费量逐年提升，已经成为推动润滑油消费的最主要动力。但是，受到乘用车换油周期的逐渐延长，商用车保有量增速放缓，以及摩托车保有量基本饱和等因素影响，近几年交通用油消费增速逐渐放缓。随着乘用车保有量的快速增长，汽油机油的需求同样快速的持续增长。但是随着润滑油品质的不断提升，换油里程逐渐增加，汽油机油需求增速逐渐放缓，并且随着中低端乘用车在消费者观念中

4、不在为奢侈品，消费者对润滑油的使用正在从高端大气上档次转变为经济实惠不浪费转变，一定程度上也影响了润滑油的销售。从需求结构来看，乘用车需求是推动汽车快速增长的主体。居民收入增加、私家车消费带动乘用车销量快速增长。而商用车销量逐渐减少，占比下降的主要原因是经济增速放缓，大宗商品运输需求下降造成的。乘用车的比例逐渐高于商用车比例，未来仍有可能继续扩大差距。柴油车主要由商用车构成，约占商用车保有量的58%左右。目前，柴油车保有量中重型车占37%左右，比重呈现逐年降低的趋势。随着大宗商品运输需求的放缓，铁路及航空货运的替代，加之城市物流业发展，拉动轻微型车需求增加，未来中重型柴油车比重将继续降低，轻微

5、型柴油车比重继续提高。（二）项目建设单位xxx集团（三）法定代表人苏xx（四）公司简介公司满怀信心，发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越，回报社会” 的企业宗旨，以优良的产品、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品。公司始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念，遵循“以客户需求为中心，坚持高端精品战略，提高最高的服务价值”的服务理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于为客户量身定制出完美解决方案，满足高端市场高品质的需求。公司坚持“以人为本，无为而治”的企业管理理念，以“走正道，负责任，心中有别人”的企业文化核心思想为指针，实现新的跨

6、越，创造新的辉煌。热忱欢迎社会各界人士咨询与合作。公司根据市场调研，结合国家产业发展政策，在大力发展相关产业的同时，积极实施以“节能降耗、环境保护、清洁生产”为重点的技术改造和产品升级换代，取得了较好的经济效益和社会效益；企业将以全国性的销售网络、现代化的物流运作、科学的管理、良好的经济效益、与客户双赢的经营方针，努力把公司发展成为国内综合实力较强的相关行业领军企业之一。公司建立了产品开发控制程序、研发部绩效管理细则等一系列制度，对研发项目立项、评审、研发经费核算、研发人员绩效考核等进行规范化管理，确保了良好的研发工作运行环境。公司正处于快速发展阶段，特别是随着新项目的建设及未来产能扩张，将需

7、要大量专业技术人才充实到建设、生产、研发、销售、管理等环节中。作为一家民营企业，公司在吸引高端人才方面不具备明显优势。未来公司将通过自我培养和外部引进来壮大公司的高端人才队伍，提升公司的技术创新能力。上一年度，xxx（集团）有限公司实现营业收入5066.09万元，同比增长25.48%（1028.79万元）。其中，主营业业务工业润滑油生产及销售收入为4195.44万元，占营业总收入的82.81%。根据初步统计测算，公司实现利润总额1093.85万元，较去年同期相比增长243.68万元，增长率28.66%；实现净利润820.39万元，较去年同期相比增长162.42万元，增长率24.69%。（五）项

8、目选址某临港经济技术开发区（六）项目用地规模项目总用地面积20583.62平方米（折合约30.86亩）。（七）项目用地控制指标该工程规划建筑系数52.91%，建筑容积率1.35，建设区域绿化覆盖率7.18%，固定资产投资强度168.48万元/亩。项目净用地面积20583.62平方米，建筑物基底占地面积10890.79平方米，总建筑面积27787.89平方米，其中：规划建设主体工程21596.53平方米，项目规划绿化面积1995.45平方米。（八）设备选型方案项目计划购置设备共计65台（套），设备购置费2559.22万元。（九）节能分析1、项目年用电量803082.42千瓦时，折合98.70吨标

9、准煤。2、项目年总用水量7357.89立方米，折合0.63吨标准煤。3、“合肥润滑油项目投资建设项目”，年用电量803082.42千瓦时，年总用水量7357.89立方米，项目年综合总耗能量（当量值）99.33吨标准煤/年。达产年综合节能量36.74吨标准煤/年，项目总节能率22.84%，能源利用效果良好。（十）项目总投资及资金构成项目预计总投资6637.49万元，其中：固定资产投资5199.29万元，占项目总投资的78.33%；流动资金1438.20万元，占项目总投资的21.67%。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入9733.00万元，总成本费用7778.66万元，税金及附加1

10、14.68万元，利润总额1954.34万元，利税总额2338.58万元，税后净利润1465.75万元，达产年纳税总额872.82万元；达产年投资利润率29.44%，投资利税率35.23%，投资回报率22.08%，全部投资回收期6.03年，提供就业职位169个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。（十三）项目评价1、项目达产年投资利润率29.44%，投资利税率35.23%，全部投资回报率22.08%，全部投资回收期6.03年，固定资产投资回收期6.03年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。2、改革开放以来，我国非公有制经济发展迅速，在支撑增长、促进就业、扩大创新、增加

11、税收，推动社会主义市场经济制度完善等方面发挥了重要作用，已成为我国经济社会发展的重要基础。但部分民营企业经营管理方式和发展模式粗放，管理方式、管理理念落后，风险防范机制不健全，先进管理模式和管理手段应用不够广泛，企业文化和社会责任缺乏，难以适应我国经济社会发展的新常态和新要求。公有制为主体、多种所有制经济共同发展,是我国的基本经济制度；毫不动摇巩固和发展公有制经济，毫不动摇鼓励、支持和引导非公有制经济发展，是党和国家的大政方针。今天，我们对民营经济的包容与支持始终如一，人们在市场经济中创造未来的激情也澎湃如昨。二、建设背景及必要性分析(一)项目建设背景中国正处于工业化、城镇化高速发展的道路，工

12、业经济的迅猛发展直接带动了国内润滑油市场的巨大需求。根据市场数据显示：中国润滑油市场需求量已占亚太地区润滑油市场需求量的46%，而亚太润滑油市场需求量占全球需求量的43%。近年来随着电力行业的不断变革与发展，对工业润滑油需求增长的同时也对润滑油品质提出了更严格的标准。在电力细分行业运行环境都非常严苛，设备也非常先进，因此对工业润滑油技术要求非常高。电力行业专家认为，在新工业时代，工业的产业结构将向高效生产、低能、低污染、新材料、创新技术、替代能源等方向调整，中国工业润滑油市场面临前所未有的机遇和挑战。这也向润滑油厂商提出了更高要求，润滑油作为工业消耗品，产品品质需要更专业和全面，以适应中国工业

13、领域的产业转型需求。工业润滑油行业在市场中的发展潜力与中国市场相去甚远。可以说，未来润滑油品牌间的主要战场将是亚太地区，而战场中心毫无疑问将是中国。(二)必要性分析2017年车用润滑油的市场份额占润滑油总额的53%，其中汽车用润滑油市场份额占车用润滑油市场总份额的29.8%，因此，汽车用润滑油市场份额占比为15.8%，汽车用润滑油市场份额在整个润滑油市场占据着很大一部分。目前中国汽车保有量在快速增长，在全球经济低迷的背景下，我国汽车行业仍实现了增长，2017年我国汽车销量超过2600万辆。汽车用润滑油市场规模自然随之上涨。另外，我国汽车保有量仍有巨大潜力，因此国内汽车用润滑油市场同样拥有巨大的

14、增长潜力。随着全球汽车工业不断发展，汽车保有量不断上升，对润滑油的需求也持续增大，全球润滑油供给和需求量虽有所震荡，但是基本保持稳定增长。根据中国润滑油网数据显示，2013-2018年，全球润滑油消耗量由3960万吨增长至4660万吨，年均增长率到达3.53%。润滑油需求量中，车用油占比54%，工业用油占比为46%。上述统计中未包括船用油，目前，全球船用润滑油的需求量约是250万吨/年，其中船用气缸油需求量占50%，约125万吨/年，系统油需求量占35%，约87.5万吨/年，中速机油需求量占15%，约37.5万吨/年。其中亚洲航运公司占据全球船舶润滑油需求逾一半。随着全球润滑油消耗量逐渐增长，

15、全球润滑油行业销售收入也同样呈上升趋势，润滑油价格基本随原油价格同比波动，波动时间滞后原油价格2-3个月。2018年，全球润滑油销售金额约为1608.3亿美元，年均复合增长率超过5%，预计2020年，全球润滑油销售额将会达到1788.7亿美元。随着我国工程机械行业发展、汽车保有量不断增长，我国润滑油行业行业结构发生了较大调整和变革，2009-2012年期间，工业投资激增，工业用油数量激增，造成中国润滑油产销量明显增长，2012年润滑油消费超过850万吨。但投资所带动的增长难以持续，此后经济出现新常态，工业润滑油消费量下降较大。三、产品规划分析（一）产品规划项目主要产品为工业润滑油，根据市场情况

16、，预计年产值9733.00万元。通过对国内外市场需求预测可以看出，我国项目产品将以内销为主并扩大外销，随着产品宣传力度的加大，产品价格的降低，产品质量的提高和产品的多样化，项目产品必将更受欢迎；通过对市场需求预测分析，国内外市场对项目产品的需求量均呈逐年增加的趋势，市场销售前景非常看好。随着全球经济一体化格局的形成，相关行业的市场竞争愈加激烈，要想在市场上站稳脚跟、求得突破，就要聘请有营销经验的营销专家领衔组织一定规模的营销队伍，创新机制建立起一套行之有效的营销策略。项目承办单位计划在项目建设地建设项目，具有得天独厚的地理条件，与xx省同行业其他企业相比，拥有“立地条件好、经营成本低、投资效益

17、高、比较竞争力强”的优势，因此，发展相关产业前景广阔。（二）用地规模该项目总征地面积20583.62平方米（折合约30.86亩），其中：净用地面积20583.62平方米（红线范围折合约30.86亩）。项目规划总建筑面积27787.89平方米，其中：规划建设主体工程21596.53平方米，计容建筑面积27787.89平方米；预计建筑工程投资2024.77万元。合肥，简称庐或合，古称庐州、庐阳、合淝，是安徽省省会，国务院批复确定的中国长三角城市群副中心城市，国家重要的科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽。截至2019年，全市下辖4个区、4个县、代管1个县级市，总面积11445.1平方千米，户

18、籍人口770.44万人，常住人口818.9万人，常住人口城镇化率76.33%。合肥地处中国华东地区、江淮之间、环抱巢湖，是长三角城市群副中心，综合性国家科学中心，一带一路和长江经济带战略双节点城市，合肥都市圈中心城市，皖江城市带核心城市，G60科创走廊中心城市。合肥是一座具有2000多年历史的古城，因东淝河与南淝河均发源于该地而得名。合肥素有三国故地，包拯家乡之称。秦置合肥县，隋至明清时，合肥一直是庐州府治所，故又称庐州、又名庐阳，境内名胜古迹众多，如逍遥津、包公祠、李鸿章故居、吴王遗踪等。合肥还诞生了周瑜、包拯、李鸿章等一批历史名人。合肥是世界科技城市联盟会员城市、中国最爱阅读城市、中国集成

19、电路产业中心城市、国家科技创新型试点城市。有江淮首郡、吴楚要冲，江南之首、中原之喉的美誉。2018年9月，被授牌成为海峡两岸集成电路产业合作试验区。2018中国内地城市综合排名17名。2019年6月，未来网络试验设施开通运行。2019年，合肥市实现地区生产总值9409.4亿元，人均生产总值115623元。（三）用地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数52.91%，建筑容积率1.35，建设区域绿化覆盖率7.18%，固定资产投资强度168.48万元/亩。项目预计总建筑面积27787.89平方米，其中：计容建筑面积27787.89平方米，计划建筑工程投资2024.77万元，占项目总投资的30.51%

20、。（四）选址综合评价项目建设地拥有多支具备相应资质的勘测队伍、设计队伍和专业化建设工程队伍，拥有一大批高素质的产业工人，确保投资项目的实施能力，同时，项目建设地商贸流通行业发达，与国内260多个大中城市开设了货运直达业务。投资项目用地位于项目建设地，用地周边交通便利，由于规划科学合理，项目与相邻大型建筑物有一定安全距离，与周围建筑物群体及城市规划要求协调一致，项目施工过程中及建成运营后不会对附近居民的生活、工作和学习构成任何影响，是投资项目最为理想、最为合适的建设场所。四、风险评价分析投资项目涉及的利益群体，从单位角度讲，主要是建设期内的相关行业制造企业和运营期内的上、下游企业；在项目建设过程

21、中部分相关行业企业的产品得到投资项目的使用，可以直接获利；在项目的运营期内，由于项目承办单位可以和上、下游企业组成完整的产业链，从而推动行业向更高的层次发展，合作双方实现共赢，因此，上、下游企业也是投资项目的受益群体。本报告社会影响评价分析是从“以人为本”的原则出发，研究项目的社会影响、项目与所在地区的适应性和社会风险等；项目承办单位的项目建设必然影响着当地社会与经济的发展和附近城镇居民的生活，对国民经济中各产业有较强的推动和带动作用，但社会效益很难用货币价值来衡量，需要复杂的技术方法和分析工具，故本章节只是定性说明建设项目对当地社会的影响、贡献和适应性，国民经济分析部分只是作为评价项目经济合

22、理性的参考和依据。投资项目建成投产后，每年可向市场提供质量优良、性能可靠、价格合理的项目产品，项目的建成将为项目承办单位自身的发展和提高实力奠定物质基础，优化产品结构和组织结构，增加产品的技术含量，达到提高企业经济效益的目的；同时，还有力地促进上下游有关行业的发展，能向社会提供就业职位900个，对缓解劳动就业压力问题也具有积极的推动意义；同时，将会对周边经济带来长期的有利影响，带动周边工业和贸易的发展。投资项目的建设改变了当地原来单一的农业生产结构，带来生产要素的流动和劳动力投向的变化，从当地社会状况的资料可以看出，项目建设地具有丰富的劳动力资源，项目的实施增加了当地剩余劳动力的就业机会，为农

23、民改变原来的生产方式提供了必要的条件，劳动力可以投入到工业生产中，从而提高农民的生产水平和生活质量。五、项目投资可行性分析（一）固定资产投资估算本期项目的固定资产投资5199.29(万元）。（二）流动资金投资估算预计达产年需用流动资金1438.20万元。（三）总投资构成分析1、总投资及其构成分析：项目总投资6637.49万元，其中：固定资产投资5199.29万元，占项目总投资的78.33%；流动资金1438.20万元，占项目总投资的21.67%。2、固定资产投资及其构成分析：本期工程项目固定资产投资包括：建筑工程投资2024.77万元，占项目总投资的30.51%；设备购置费2559.22万元，

24、占项目总投资的38.56%；其它投资615.30万元，占项目总投资的9.27%。3、总投资及其构成估算：总投资=固定资产投资+流动资金。项目总投资=5199.29+1438.20=6637.49（万元）。（四）资金筹措全部自筹。六、经济评价分析（一）营业收入估算该“合肥润滑油项目”经营期内不考虑通货膨胀因素，只考虑工业润滑油行业设备相对价格变化，假设当年工业润滑油设备产量等于当年产品销售量。项目达产年预计每年可实现营业收入9733.00万元。（二）达产年增值税估算达产年应缴增值税=销项税额-进项税额=269.56万元。（三）综合总成本费用估算根据谨慎财务测算，当项目达到正常生产年份时，按达产年

25、经营能力计算，本期工程项目综合总成本费用7778.66万元，其中：可变成本6642.75万元，固定成本1135.91万元，具体测算数据详见总成本费用估算一览表所示。（四）利润总额及企业所得税利润总额=营业收入-综合总成本费用-销售税金及附加+补贴收入=1954.34（万元）。企业所得税=应纳税所得额税率=1954.3425.00%=488.58（万元）。（五）利润及利润分配1、本期工程项目达产年利润总额（PFO）：利润总额=营业收入-综合总成本费用-销售税金及附加+补贴收入=1954.34（万元）。2、达产年应纳企业所得税：企业所得税=应纳税所得额税率=1954.3425.00%=488.58

26、（万元）。3、本项目达产年可实现利润总额1954.34万元，缴纳企业所得税488.58万元，其正常经营年份净利润：企业净利润=达产年利润总额-企业所得税=1954.34-488.58=1465.75（万元）。4、根据利润及利润分配表可以计算出以下经济指标。（1）达产年投资利润率=29.44%。（2）达产年投资利税率=35.23%。（3）达产年投资回报率=22.08%。5、根据经济测算，本期工程项目投产后，达产年实现营业收入9733.00万元，总成本费用7778.66万元，税金及附加114.68万元，利润总额1954.34万元，企业所得税488.58万元，税后净利润1465.75万元，年纳税总额

27、872.82万元。七、总结说明1、进一步提高中小企业“专精特新”水平，发展一批主营业务突出、竞争力强、成长性高、专注于细分市场的专业化“小巨人”企业，不断提高发展质量和水平，走专业化、精细化、特色化、新颖化发展之路，是实现中小企业转型升级的重要途径。要积极引导中小企业专注核心业务，提高专业生产、服务和协作配套能力，为大企业、大项目和产业链提供零部件、配套产品和配套服务，促进大中小企业协调发展；引导中小企业精细化生产、精细化管理、精细化服务，以美誉度高、性价比好、品质精良的产品和服务在细分市场中占据优势；引导中小企业利用特色资源，弘扬传统技艺和地域文化，采用独特工艺、技术、配方或原料，研制生产具

28、有地方或企业特色的产品，引导中小企业开展技术创新、管理创新和商业模式创新，培育新的增长点，形成新的竞争优势。通过培育和扶持，不断提高“专精特新”中小企业的数量和比重，提高中小企业的整体素质。逐步扩大中央财政预算扶持中小企业发展的专项资金规模，重点支持中小企业技术创新、结构调整、节能减排、开拓市场、扩大就业，以及改善对中小企业的公共服务。加快设立国家中小企业发展基金，发挥财政资金的引导作用，带动社会资金支持中小企业发展。地方财政也要加大对中小企业的支持力度。当前我国对外开放进入新阶段，必须加快构建开放型经济新体制，实施新一轮高水平对外开放，以开放的主动赢得发展的主动、国际竞争的主动。从中小企业情

29、况看，要以建设“一带一路”为契机，积极支持中小企业稳定和开拓国际市场。鼓励有实力的中小企业参与境外基础设施合作和产能合作，推动中国装备走向世界，促进冶金、建材等产业对外投资。加大出口信用保险以及各类出口信贷对中小企业的支持力度。鼓励中小企业到境外收购技术和品牌，带动产品和服务出口。指导和帮助中小企业运用世界贸易组织规则维护企业合法权益，为中小企业提供应对反补贴、反倾销等方面的法律援助。发挥行业协会作用，加强行业自律，规范中小企业进出口经营秩序，从源头上避免恶性竞争和贸易纠纷。2、3、本期工程项目投资效益是显著的，达产年投资利润率29.44%，投资利税率35.23%，全部投资回报率22.08%，

30、全部投资回收期6.03年（含建设期），表明本期工程项目利润空间较大，具有较好的盈利能力、较强的清偿能力和抗风险能力。中国润滑油行业已从高速增长阶段转向高品质发展阶段，正处在转变发展方式，转换增长动力的攻关期。高品质润滑油需求量在润滑油整体需求量呈逐年上升的趋势，未来，润滑油品牌的高质量发展是唯一出路。京津冀和山东地区，传统上都属于润滑油生产企业的产能集中地，受国家严厉的环保政策影响，这个区域数百家小的润滑油厂，都干不下去了。其实不光京津冀，全国都不同程度面临类似情况，想拿环评越来越难。整个环保风暴，对润滑油行业影响很大。一方面是各行各业的落后产能都集中淘汰，另一方面是各行各业的企业分布，在地域分布上发生巨大变化。目前，成批成批的小油厂被强制关闭，新建工厂又很难拿到环评，受冲击最大的，还是那些手中拥有较为稳定客户资