单轨吊运行检修 杨彬

1、单轨吊机车的运行和检修一、简介、柴油机单轨吊机车由以下各部分组成：一个主机部分、一个独立的冷却单元、一个数量可变的机车驱动部、两个司机室、机械连接元件、用于电力和信号传输的线路和电缆。主机部分又由以下各部分构成：配备有安全设备（在有爆炸危险的矿山使用柴油机所需的安全设备）的柴油机、冷却部件、液压泵单元、燃料和液压箱、起动装置、灭火设备。电子控制系统的部件与液压油所用的冷却单元一起安装在机车的一个驱动部下方、柴油机单轨吊机车被一个四缸的直喷式smt/scharf d 924 t-ex柴油机驱动,该发动机的标称输 出为80 kw，使用排气涡轮增压器按照直接喷射原理工作。、柴油机单轨吊机车排出的废气

2、在废气冷却箱的水浴中被冷却。、流体静力学的行走机构齿轮及所有的辅助驱动器都设计为通过防火的液压机液体进行工作。矿物油的使用也遵守国家的规章制度。、摩擦轮直接通过模块化的径向活塞发动机驱动，并以液压的方式压装在钢轨上。、紧急制动器和停车制动器通过弹簧加载的方式直接作用在钢轨上，并且以液压的形式放气。、照明和电子控制系统的本质安全电路由一个防爆的发电机供电，输出功率为0.24 kw。、司机室与主机部分之间的数据交换通过一个本质安全控制系统来实现。该控制系统的主要任务是可靠地传输驾驶信号，并监控和显示与驾驶和维护相关的所有操作参数。二、注意事项、应在理想的技术条件下使用机车总成。操作机车总成时必须在

3、安全和有风险意识的条件下。必须立即消除所有的误动作和损害，尤其是那些影响机车总成操作安全的错误动作和损害。一旦出现与安全相关的错误动作，必须立即停止机车总成或整台柴油机单轨吊机车。必须立即向各自的办公室或负责人报告误动作情况。、不得在机车总成的安全设备上进行任何可能影响安全的改动。、不得在柴油机单轨吊机车上进行任何改动、增添或更换。、只能从被起动的那个司机室进行驱动操作。为了进行驱动操作，必须将点火钥匙插入点火开关中。然后，再将主动杆从末端位置旋转到中间位置，这将导致制动排气阀跟着被激活并且进行功能测试，同时也将测量制动排气阀的压力。如果排气阀测试成功的话，将开启制动锁定，同时也将出现一个声音

4、信号，时间为3秒，作为起动报警。显示装置上的绿色led指示灯将变亮，告诉司机“启用制动”。 现在可以将主动杆放在所要求的运行方向上，这样将根据主动杆的位移来激活定量阀，同时起动柴油机单轨吊机车，准备运行。三、起动起动前，必须将制动机完全打开。同时必须观察司机室里制动空气压力的显示（绿色 led指示灯）。当制动机完全开启后，该绿色发光二极管将持续发光。四、制动、为不损坏制动衬面，使用主动杆将使柴油机单轨吊机车减速，然后将主动杆退回到 x 位置，对机车运用制动，使其停止。五、运行、1司机室或2司机室显示器上允许 指示灯常亮，单轨吊机车可以行走，而起吊梁不能工作，1司机室或2司机室显示器上允许 指示

5、灯闪烁，起吊梁可以工作，而单轨吊机车不能行走。、先将1司机室或2司机室的任何一个钥匙开关 打到“打开”位置，观察1司机室或2司机室显示器上任何一个 允许 指示灯是否为常亮，如果允许 指示灯常亮，则单轨吊机车可以行走，如果允许 指示灯闪烁，再将司机室（1司机室或2司机室均可）操作盒上的牵停按钮和照明按钮同时按下，使允许 指示灯由闪烁变为常亮时，才允许单轨吊车行走。单轨吊机车行走时必须用脚一直踩下司机室左侧的脚踏开关，开车前如不踩下左侧的脚踏开关，则单轨吊机车不能行走，行驶中如放开左侧的脚踏开关，则单轨吊机车自动减速停车。、单轨吊车在停止时，两个司机室的操作权是均等的，哪个司机室首先操作，哪个司机

6、室取得操作权，另一个司机室则失去操作权，当取得操作权的司机室操作结束，即单轨吊车停止运行时，两个司机室重新又获得相同的操作机会（司机室显示器允许操作指示灯亮）。一个司机室操作单轨吊车运行时，另一个司机室的正向/反向推杆失效，但牵停按钮、总停按钮、鸣号按钮、照明按钮可正常操作。如遇紧急情况需紧急停车时两个司机室均可操作牵停按钮和总停按钮，使单轨吊车停车。但按下牵停按钮和总停按钮有下列不同情形：、按下牵停按钮，单轨吊车立即停止，制动器抱紧导轨制动。需要重新开车时，直接按司机室操作盒上的 正向/反向推杆操作即可。、按下总停按钮，单轨吊车立即停止，制动器抱紧导轨制动，同时主回路接触器断开。需要重新开车

7、时，必须先按防爆电控箱操作面板上的牵停 按钮，先解除故障（否则即使按上电按钮也不能送电），才能再按防爆电控箱操作面板上的上电 按钮，使主回路接触器闭合，系统得电。、司机室操作盒上的 正向/反向 推杆有三个位置，前进时将推杆向前推到位，单轨吊车运行，放开后推杆自复位，单轨吊车保持目前速度运行；加速时将推杆向前推到位并在该位保持，单轨吊车加速，减速时将推杆向后推到位并在该位保持，单轨吊车减速。后退时，将推杆向后推到位，单轨吊车运行，放开后推杆自复位，单轨吊车保持目前速度运行；加速时将推杆向后推到位并在该位保持，单轨吊车加速，减速时将推杆向前推到位并在该位保持，单轨吊车减速。、在司机室操作单轨吊车运

8、行时，制动器的松开和驱动轮夹紧均自动进行，不需人工参与。、每个司机室前方各有一只照明灯和一只信号灯，重复按司机室操作盒上的照明 按钮，照明灯和信号灯交替点亮。、需要鸣号时，按司机室操作盒上的鸣号 按钮，报警喇叭即可发出报警声音。六、单轨吊车起吊梁的操作、将司机室（1司机室/2司机室均可）操作盒牵停按钮和照明按钮同时按下，观察司机室显示器上 允许 指示灯闪烁时，此时允许单轨吊车起吊货物。手动操作起吊梁液压阀升降手柄即可升降货物。、起吊物料、将机车起吊工作手把推到起吊工作位置。、操作起吊梁操作阀，使起吊梁工作链上升，下落吊装物料,严禁使用单链起吊，每起吊臂要使用良好的1864（40t）的链条双链起

9、吊。起吊时要先试吊，人员要避开起吊臂下及设备周围，起吊人员要躲开起吊链条脱钩后的作用力方向。、使用机车专用集装箱起吊时，集装箱专门用挂钩应挂牢固，长物料使用专用吊装链或绳套吊装、捆绑物料必须牢靠、平稳起吊，不得使用单链吊装矿车或其他车辆。、起吊物料必须使起吊梁两钩载荷均匀，吊起后要保持物料中心平衡、并且高低水平一致；利用手拉葫芦进行起吊时，要用1864（40t）的链条链条做为起吊索具，手拉葫芦吨位之和要大于起吊载荷，借助于起吊臂为起吊梁时，要先将起吊臂用链条锁住。起吊时，人员要避开起吊臂下及设备周围。、起吊梁上的工作链不起吊物料，在机车运行时，必须将链固定（收回），以防机车运行时摆动撞击巷道内

10、的设施造成事故；出现拧道时，一定要在管理人员的现场指挥下进行施工。、特殊情况需在斜坡内装运物料，物料必须有良好的防滑措施，斜坡下方严禁站人，并且要有管理人员现场指挥的情况下，否则不准在斜坡上装运物料。七、速度、在正常运行时，开车最大速度不得超过1.5m/s，在运输大件和长料时，速度应保持在1m/s之内，制动车压力必须大于7mpa。、机车在过弯道时，应提前20米减速运行、鸣笛示警，速度限制在0.5m/s内。日常检修、检修工必须穿戴与配用规定的劳动保护用品进入岗位，并做好工作前的各项准备。、检修开始前，必须检查是否将机车控制开关停电闭锁，否则，必须将机车控制开关停电闭锁，并且要将检修设备及工作场地

11、打扫干净，洒水灭尘，根据实际情况配备工作台，以便放置拆卸下来的零部件。、拆卸前，必须了解该部件的性能及联接方法，拆卸下来的零配件一定要有秩序的存放，并加以标记。、检修、更换机车驱动部，借助手拉葫芦拆卸、安装驱动部时一定要先检查好起吊点及起吊索具要牢固可靠，手拉葫芦（3及以上）要灵敏自锁可靠并且要先试吊，起吊时人员一定要避开起吊点下并要避开设备的运动方向，人员抬架设备时，要齐心协力，电机拆接火，严格按照矿有关标准施工，严禁出现失爆现象。减速箱严格按照标准加油。、借助梯子或凳子更换驱动轮或轮毂时，要有专人监护，站在电瓶小车上更换驱动轮时，事先停好车。松动夹紧油缸，去掉夹紧油缸侧的定位销及销轴，向外

12、移动驱动轮。卸掉驱动轮，换上新的驱动轮并固定安装好。借助千斤顶、大锤等工具将轮毂取出，安装新轮郭。、液压管路维修，打开机器外罩，仔细检查各处管路的完好情况，发现有接头、管路弯曲变形滴漏油时，及时更换或检修。、定期做好日检、周检、月检、年检保养维护工作。、日检：检查液压油、齿轮油及各个联接部件有无松动，并按规定加添和紧固。、更换承载轮、导向轮：挂好手拉葫芦倒链缓慢起吊承载梁，使承载轮、导向轮松开不紧贴轨道，用扳手松开固定螺丝，取掉卡片，拿掉坏轮换上新轮，并紧固好，松开倒链，摘掉倒链，收好工具。更换不合格的连接板。、更换制动缸，先将液压站制动压力泄压，拆下制动连扳，拆开油管，取下旧制动缸，按照相反

13、顺序安装新制动缸；更换制动连扳，取出连接销，更换不合格的连扳。借助梯子或凳子施工时，要有专人监护，站在电瓶小车上施工时，事先掩好车。拆卸制动缸时，施工人员要配合好，抬架时，人员要齐心协力。、更换承载小车，更换前，必须将所更换部位的设备，借助手拉葫芦吊住或借用电瓶小车顶起，使承载小车处于不受力状态，拆除连接销，使用另一手拉葫芦吊住或人工抬住承载小车，拆卸承载轮、导向轮，放下承载小车。将新小车借助手拉葫芦吊起或人工抬起安装在吊梁上，装上承载轮、导向轮，使用连接销将设备与承载小车连接。、更换闸块、闸杆，拆除制动闸杆与制动缸连接销，拆除闸块的定位销，更换新闸块，人工抽出闸杆，更换新闸杆，更换完后，恢复

14、各部位连接销。、更换夹紧油缸，先将液压站泄压，拆除连接销、油管，取出坏夹紧缸，恢复新夹紧缸，完善好连接销、油管。借助梯子或凳子施工时，要有专人监护，站在电瓶小车上施工时，事先掩好车。、更换起吊马达及起吊葫芦，先将液压站泄压，拆除固定连接螺栓、油管，更换马达；更换葫芦时，施工人员不能少于两人，一人扶好葫芦，一人拆除连接销。更换起吊链，事先使用绳索吊住起吊臂，拆开起吊链的固定螺栓，操作起吊部的控制系统，放出起吊链，穿上新起吊链，固定起吊链的一端，恢复好起吊臂。更换链轮时，必须事先吊住起吊臂，取出链轮，更换新链轮。、检查各系统有无渗油，电气部分、仪表、传感器、瓦斯报警仪器是否完好。、检修时必须注意保护防爆电气设备的防爆面不受损伤，定期涂防腐油脂