余杭区乔司镇西南单元控制性详细规划(修编)概要

1、：余杭区乔司镇西南单元控制性详细规划（修编）概要一、规划区范围规划用地属余杭区乔司镇范围。规划范围东起沪杭高速公路，南至江干区的笕桥机场用地，西至杭浦高速公路，北至沪杭、杭浦两条高速公路的交汇处，规划总用地约785.96公顷。二、现状说明（1）自然条件该区块处于北亚热带南缘季风气候区，季风交替规律显著，季节变化明显，形成春季多雨，秋季气爽，冬季干冷的气候特点，年平均气温16。常年11月下旬初霜，3月中旬终霜，平均降雨量11501550毫米，年降水日为130145天。该区块地处滩涂平原，地势平坦，平均地面标高为5.3米。（2）农居状况基地现状用地涉及乔司镇的方桥村、永西村、和睦桥村、永和村、葛家

2、车村、朝阳村和五星村等7个行政村，但农居用地分布情况差别较大，其中包括葛家车村和五星村的全部，永西村的大部分，方桥村、和睦桥村及朝阳村的小部分，本次基地范围内不含永和村的农居。农居现状布局较为分散，建筑层数为1-7层，其中多数为3-4层，建筑质量参差不齐。经测算现状农居用地159.47公顷，占总用地20.29%。（3）工业用地规划范围内除了农居用地以外，工业用地占了比较大的比重，已建和在建工业企业110多家，工业用地50.50公顷，占总用地6.43%。现状工业用地主要集中分布于规划范围的西南、沿乔井线的两侧，少量工业企业分布于规划区北部的方桥村和永西村内，工业门类较杂，规模普遍较小，建筑质量也

3、参差不齐。现状工业用地面积为50.50公顷，占总用地的6.43%。（4）道路用地区内现状主要道路有南部呈东西走向的乔笕线（乔井公路），路幅宽9-10米，是规划区对外联系的主要通道，现状交通流量较大；另有北部呈东西走向的南永线，路幅宽度6-7米，局部路段14米左右；其余均为3-6米不等的村道，道路密度低。（5）河道区内河网水系较为发达，主要河道有3条，其中南北走向的有西侧的和睦港（现状宽度25-30m）及东侧的良熟港（现状宽度15-25m），东西走向的有北部的方桥港（现状宽度20-25m）。其它支河现状宽度为10-15米。上述河流均系上塘河水系，部分河段虽经整治过，但由于缺少管理，河内水草较多。

4、（6）教育设施及其它服务设施基地北部有一所乔司镇永西小学，现有班级21班，占地面积1.12公顷；基地西南部有一所乔司镇大井小学，现有班级12班，占地面积0.7公顷；另有一处杭州余杭乔司党校，占地0.53公顷。（7）市政设施基地西南部葛家车村靠乔井路有一处大井加油站，占地面积0.2公顷；基地北部的永西村有一处110kv庙东变，占地面积0.47公顷。基地内绕城公路北侧有已经建成的省、市高压天然气高压管及输油管道通过。（8）其它用地：规划范围内有大量的耕地与园地。现状用地构成表序号用地代码用地名称面积（公顷）占总用地的比例（%）1c公共设施用地3.340.42 2m工业用地50.506.43 3s1

5、道路用地28.923.68 4t2高速公路用地52.306.65 5u市政设施用地0.670.09 6e1水域30.303.86 7e2耕地433.5055.16 8e3园地26.963.43 9e6村镇建设用地159.4720.29 规划总用地785.96100.00三、规划原则、目标与定位1、规划原则（1）以余杭区域总体规划、临平副城分区规划等上一层次规划为依据，进一步深化、细化该区域用地，合理安置各项用地，明确道路、河道绿带控制宽度。（2）规划力求创造一个规划结构严谨，用地布局合理，功能分区明确，环境优美的现代化城市综合功能区。（3）在规划许可的前提下，兼顾经济、社会、环境三个效益，和城

6、市整体功能的完善，注重现实性与超前性、科学性与可操作性的统一，优化布局，促进经济发展与城市建设持续稳定，协调发展。2、规划目标通过用地结构调整，完善路网系统，改善环境状况，合理引导规划区域由农村地区向城市型地区转化，逐渐将其建设成设施齐全、交通便捷、环境优美、功能完善的现代化新区。3、规划定位以工业、物流为主导，以人居安置为补充的城市新区。四、规划结构规划形成“一心、两轴、三带，两片、十组团”的规划结构。一心：指规划位于北部地块中心位置的公共设施用地，是规划区的公共中心；两轴：指规划沿南北向的西安路及东西向的永玄路发展的城市发展轴线；三带：指沿杭浦、绕城、沪杭等三条高速公路两侧预留的防护绿地而成的高速公路防护带；两片：指依绕城高速公路将规划区划分为