新浦路站钻孔咬合桩工程施工方案

1、目目 录录 1、编制依据、编制依据.3 2、工程简介、工程简介.3 2.1 工程概况 .3 2.2 地质水文条件.5 3、钻孔咬合桩施工筹划、钻孔咬合桩施工筹划 .7 4、钻孔咬合桩主要施工工艺、钻孔咬合桩主要施工工艺.7 4.1 施工场地平整.7 4.2 测量放样 .7 4.3 导墙施工 .7 4.4 成孔施工 .12 4.5 钢筋笼制作及安装.13 4.6 声测管和测斜管埋设.15 4.7 水下灌注混凝土.16 4.8 成桩检测 .17 5、钻孔咬合桩施工控制要点及主要技术措施、钻孔咬合桩施工控制要点及主要技术措施.18 5.1 施工控制要点.18 5.2 主要施工技术措施.20 6、施工

2、机械设备及劳动力投入、施工机械设备及劳动力投入.23 6.1 拟投入的施工机械设备.23 6.2 拟投入的劳动力.24 7、施工进度计划、施工进度计划.24 8、质量保证措施、质量保证措施.24 8.1 建立质量保证体系.24 8.2 现场材料进场检验制度.25 8.3 质量自检制度.25 8.4 隐蔽工程检查制度.25 8.5 建立旁站监督检查制度.25 9、安全保证措施、安全保证措施.26 9.1 建立安全管理体系.26 9.2 主要安全技术措施.26 9.3 安全应急预案.27 10、文明及环境保护保证措施、文明及环境保护保证措施.30 10.1 文明施工与环境保护管理体系 .30 10

3、.2 文明施工措施.31 10.3 环境保护措施.31 1、 、编编制依据制依据 (1) 南京地铁十号线土建工程 D10-TA10 标的合同文件、招、投标文件、相关 的设计图纸、地质资料； (2)地下工程防水技术规范(GB50108-2008)； (3)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)； (4)建筑基坑工程技术规范(YB9258-97)； (5)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)； (6)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)； (7)建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002 J218-2002)； (8)钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术

4、规程(DBJ/CT005-2002)； (9)建筑地基处理技术规程(JGJ79-2002)； (10)江苏地区建筑基坑工程技术规程(DB33/T1008-2000)； (11)建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)； (12)地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002)； (13)机械性能手册； (14)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999(2003 版)； (15)新浦路站附属围护结构设计图纸； (16)与本工程有关的国家、部技术标准法规文件等； (17)现场勘察所掌握的情况和资料及我单位现有的技术水平、施工管理水平、 机械设备装备能力及多年从事基础工作所积累的施

5、工经验。 2、工程、工程简简介介 2.1 工程概况工程概况 本标段为南京地铁 D10-TA10 标新浦路站主体及附属土建工程。附属工程包括 2 座风亭、3 座出入口，其中：1 号风亭及 3 号出入口位于车站东南角；2 号风亭 及 2 号出入口位于车站西北角；1 号出入口位于车站东北角。附属结构平面布置图 如图 2-1。其中一号风亭围护结构均设置为钻孔咬合桩结构，其它附属结构连接主 体部分及临时封堵墙采用钻孔咬合桩围护结构，临时封堵墙外侧部分采用 SMW 工 法桩围护结构;内支撑均采用一道钢筋混凝土支撑+一道钢支撑支撑体系。附属工 程采用明挖顺做法施工。 图 2-1 附属结构平面布置图 钻孔咬合

6、桩通过桩间咬合来保证其整体连续性、密闭性，一号风亭咬合桩桩 径 1000mm，桩中心距离 750mm;其它附属咬合桩结构桩径均为 800，桩中心距离 600。钻孔咬合桩混凝土结构分两种类型，其中 A 序桩设计为 C35 超缓凝素混凝土 桩，B 序桩设计为 C35 钢筋混凝土桩。 钻孔咬合桩施工时先施工素混凝土 A 序桩，再在相邻两根 A 序桩间切割成孔 施作钢筋混凝土 B 序桩，其成桩顺序为:A1B1A2B2A3B3A4B4，成 桩顺序详见图 2-2。 图 2-2 钻孔咬合桩成桩顺序图 本车站共有钻孔咬合桩 464 根，主要工程数量见表 2-1。 表 2-1 钻孔咬合桩主要工程数量表 序 号

7、部位 类别 直径 （mm） 数量(根) 单根桩 长(m) C35 混凝 土(m3) 1素桩8002717.1231.96 2 一号出入口 钢筋砼桩8002817.1240.55 3素桩8002717.1231.96 4 二号出入口 钢筋砼桩8002817.1240.55 5素桩8004317.2371.58 6 二号风亭 钢筋砼桩8004317.2371.58 7素桩8003117.1266.32 8 三号出入口 钢筋砼桩8003117.1266.32 9素桩8002417.4209.8 10钢筋砼桩8002317.4201.06 11素桩10004317.4587.64 12钢筋砼桩1000

8、4517.4614.97 13素桩10003520.52478.31 14 一号风亭 钢筋砼桩10003620.52491.97 合计 4644004.18 2.2 地地质质水文条件水文条件 2.2.12.2.1 地质条件地质条件 本标段勘探深度内地层为第四系松散层和白垩纪上统浦口组基岩，岩性主要 为淤泥、淤泥质粉质粘土、粉质粘土、粉土、粉细砂、中粗砾砂、强风化及中风 化粉砂质泥岩。本标段工程地质地层分布及特征如表 2-2 所示。 表 2-2 本标段工程地质状况一览表 时代层 号地层颜 状态特征描述 成因 层亚层名称色 1杂填土 杂 色 松散 由粉质粘土混砖石碎屑组成，局部为砼 块、路基表层结

9、构层。 Q4ml 2-1素填土 褐 黄 灰 色 软 可塑 以粉质粘土混少量碎砖、碎石填积，分 布不均。填龄大于 10 年。 Q4al 2b4淤泥质粉质粘土 灰 色 流塑 局部软塑，高压缩性；摇振反应慢，稍 有光泽，干强度低，韧性低，局部夹薄 层粉土。 Q4al 2c-d2-3粉砂粉土 灰 色 稍 中密 很湿，中压缩性；由长石、石英、云母 等组成，偶夹薄层粉质粘土，中压缩性。 Q4al 3d2粉细砂 灰 色 中密 饱和，中压缩性；由长石、石英、云母 等组成。 Q4al 4a-b3粘土粉质粘土 灰 灰 色 软 可塑 中压缩性，无摇振反应，切面较光滑， 干强度中等，韧性中等。 Q4al 4d1粉细砂

10、 青 灰 色 密实 饱和，中低压缩性；颗粒级配不良，主 要由长石、石英、云母等组成。 Q3al+pl5d1中细砂 青 灰 色 密实 饱和，中低压缩性；颗粒级配不良，主 要由长石、石英、云母等组成。 2.2.22.2.2 水文水文条件条件 （1）孔隙潜水 该含水组包括：人工填土层以及漫滩相浅部全新世冲淤积成因粘性土（- 1b2-3 粉质粘土、-2b4 淤泥质粉质粘土粉质粘土） 。 地表人工填土结构松散，土体孔隙大，大粗骨料含量高，构成格架状大孔隙， 是赋存和排泄地下水的良好空间和通道，所以在该土层厚度较大的区段地下水丰 富；漫滩相沉积的饱和软弱粘性土（-1b2-3、-2b4）饱含地下水，但透水性

11、 弱、给水性差。 （2）第一层微承压水 第一层微承压水含水组主要为漫滩中部砂性土（-2c-d2-3、-3d2）, - 2b4 淤泥质粉质粘土粉质粘土为该层水隔水顶板，-4a-b3 层粉质粘土为隔水底 板。 （3）第二层微承压水 第二层微承压水含水组主要为漫滩相底部沉积砂性土（-4c2、-4d1- 2、-5d1-2 层）以及上更新统冲洪积土层（-4e-1）,-4a-b3 层透水性弱、 给水性差，属微透水地层，为该层水隔水顶板，隔水底板为下伏基岩。 （4）潜水稳定水位 地下水位变化幅度较大，干钻测得地下水稳定水位埋深 1.203.80m，标高为 4.346.87m（吴淞高程） 。 （5）第一层微承

12、压水位 第一层微承压水位为地面下 1.18m，标高为 5.991m（吴淞高程） 。 （6）第二层微承压水 第二层微承压水位为地面下 1.01.21m，标高为 6.0826.227m（吴淞高程） 。 3、 、钻钻孔咬合孔咬合桩桩施工筹划施工筹划 新浦路站附属结构共设 3 个出入口和两个风亭，因交通道路影响附属结构不 能一次性完成施工，需分为两期进行，其中现有围挡范围内部划分为第一期工程， 而其余围挡外部结构安排在第二期施作，一期与二期之间设有临时封堵墙围护结 构。 一期围护均为钻孔咬合桩结构，二期围护 1 号风亭为钻孔咬合桩结构，其它 围护为 SMW 工法桩结构。一期咬合桩施工计划 5 月 25

13、 日开始，预计工期 60 天， 即 7 月底完成施工任务。二期咬合桩施工需在场地交通导改之后进行，大约在 10 月初开始。 综合考虑工程数量、场地条件、工期要求等因素，一期施工计划投入 1 套机 械设备，依次进行 1 号出入口、2 号出入口、2 号风亭、3 号出入口和 1 号风亭施 工。 现场设有两个钢筋笼加工平台，设置一处固定加工平台和一处临时加工平台， 其中固定加工平台位于主体基坑西端头钢筋棚内，施工不受阴雨天气影响;临时加 工平台依施工现场布设，以方便钢筋笼吊装。 4、 、钻钻孔咬合孔咬合桩桩主要施工工主要施工工艺艺 4.1 施工施工场场地平整地平整 施工前平整场地，清除地表的植物及其他

14、附着物，用推土机进行平整、压实， 场地面层做 20cm 厚的钢筋混凝土硬化处理。 4.2 测测量放量放样样 采用全站仪放出钻孔咬合桩中轴线，以确定导墙位置。根据设计要求以及我 公司类似工程的施工经验，确定钻孔咬合桩中心按设计位置外放 10cm。 4.3 导墙导墙施工施工 测量放出桩位中轴线，以确定导墙位置。施工前平整场地，清除地面、地下 障碍物，封堵地下孔洞。考虑施工各方面影响，咬合桩中心按设计位置外放 10cm。导墙基底建于密实的地基上，以保证导墙的稳定性。 咬合桩导墙采用 C20 钢筋混凝土，导墙每边宽 0.6m，厚度 0.3m，导墙底部布 置 14 加强钢筋网。导墙构造详见图 4-1，一

15、号出入口和二号出入口桩位布置图 见图 4-2。 图 4-1 导墙构造详图 600 800 1200 600 850 注：本图为出入口咬合桩布置图。 桩编号为：A1-A27 桩编号为：B1-B28 一号出入口桩位布置 注：本图为出入口咬合桩布置图。 桩编号为：A28-A54 桩编号为：B29-B56 二号出入口桩位布置 注：本图为风亭一期咬合桩布置图。 桩编号为：A129-A166 桩编号为：B131-B169 一号风亭一期桩位布置 注：本图为风亭二期咬合桩布置图。 桩编号为：A167-A230 桩编号为：B170-B234 一号风亭二期桩位布置 柱钢筋混凝土桩 柱超缓凝混凝土桩 注： 注：本图

16、为出入口咬合桩布置图。 桩编号为：A98-A128 桩编号为：B100-B130 三号出入口桩位布置 注：本图为风亭咬合桩布置图。 桩编号为：A55-A97 桩编号为：B57-B99 二号风亭桩位布置 图 4-2 附属钻孔钻合桩桩位布置图 导墙模板采用定型钢模，每段长度 3m，模板采用方木支撑(图 4-3)，转角处 可用砖砌。模板位置严格按咬合桩位轴线定位，内径大于设计桩径 20mm，垂直度 偏差控制在 2以内。 图 4-3 导墙模型支撑图 导墙采用商品混凝土，人工入模，插入式振动棒振捣。在混凝土强度达到 70% 后拆模，拆模后立即加设对口撑，保证导墙在施工中保持稳定。混凝土养护期为 7 天，

17、冬季注意覆盖保暖，不得洒水，养护期间严禁在导墙上堆放材料及机具设备， 严禁任何车辆通行。 4.4 成孔施工成孔施工 钻孔咬合桩拟采用 MZ-2B 型液压摇动套管钻机成孔，钻机由吊机、主机、液 压工作站、冲击抓斗及套筒组成。该套设备可施工直径 8001200mm 的钻孔桩， 最大施工深度达 45m，摇动力达 1255kN，最大扭距 1470KNm，根据南京地区类似 工程施工经验，可以满足本工程施工需要。 在钻孔桩成孔过程中，用套管正反扭动加压下切，管内冲击抓斗取土，使套 管压入至桩的设计深度，形成套管护壁成孔，施工速度快，成孔精度高、质量好， 桩间相互咬合排列形成围护墙。 钻机就位：待导墙验收合

18、格后，将套管钻机就位，使抱管器中心对应在导 墙孔位中心，并调整好套管垂直度，首节偏差不得大于 2。 取土成孔：压入第一节套管，压入深度约 2.53m，然后用抓斗从套管内取 土，一边取土，一边继续下压套管，始终保持套管底口超前开挖面 2m 以上。第一 节套管压入土中后(地面上留 1.21.5m，以便于接管)，检测垂直度，如不合格则 进行纠偏，合格则安装第二节套管继续下压取土，如此重复，直至达到设计孔底。 成孔质量应符合下表规定： 成孔质量检验标准 检验项目允许误差检验方法 孔位偏差50mm 全站仪测量 孔径 不小于设计钢尺量 垂直度0.3% 锤球吊 孔深 不小于设计测绳量 4.5 钢钢筋筋笼笼制

19、作及安装制作及安装 4.5.14.5.1 钢筋笼加工平台钢筋笼加工平台 根据成孔设备的数量及施工现场的实际情况，本工程搭设一个钢筋笼制作平 台现场制作钢筋笼，钢筋笼加工平台采用工型钢搭设，搭设的平台尺寸为 6m20m。 钢筋笼平台随施工位置分期移动搭设，选择在距离出入口较近的位置，以便 于吊装下放，同时在其端部设置一处钢筋堆施区。 在加工平台上根据设计的钢筋间距，预埋件、及钢筋连接器的设计位置画出 控制标记，以保证钢筋笼和预埋件的布设精度，钢筋笼平台定位用经纬仪控制， 标高用水准仪校正。 4.5.24.5.2 钢筋笼设计参数钢筋笼设计参数 钢筋笼主筋采用 HRB40022 钢筋，箍筋采用 HP

20、B30012 圆钢，内侧设置 HRB40020 的加强箍筋，间距 2 米;均采用 C35 P6 混凝土，混凝土保护层厚度按 7cm 考虑。钢筋笼详细配筋如图 4-4： 图 4-4 咬合桩钢筋笼配筋图 4.5.34.5.3 钢筋笼加工及吊装钢筋笼加工及吊装 （1）钢筋笼加工 钢筋的各种规格、型号、机械性能、化学成分、可焊性和其它性能符合标 准规范的规定和设计要求，严禁将已生锈的钢筋携带进场。 场内钢筋妥善保存于工作棚内硬化地面上，并设防潮垫木，防止锈蚀。 钢筋现场加工：使用切割机、弯曲机下料。主筋连接主要采用搭接焊，其 焊缝长度单面焊大于 10d，双面焊大于 5d，并保持钢筋的同轴性。 钢筋笼的

21、制作 主筋接头应相互错开，保证 35 倍主筋直径范围内的接头数目不多于主筋根数 的 50%。焊接完成的主筋在下料时满足设计长度，准确加工加强筋，使尺寸满足钢 筋笼的直径要求，将主筋位置明显标记于加强筋上，每条主筋均焊于加强筋标出 的主筋点位上，钢筋笼框形成后，箍筋按设计间距点焊于主筋上。钢筋笼整体加 工好后采用履带式汽车吊整体吊装。 本工程钢筋笼有以下几个特点加工过程中要特别注意： a、本工程有两种不同桩型，每种桩型的钢筋主筋及箍筋型号都不尽相同，因 此制作过程中应仔细看图，每个钢筋笼加工后做好标识，以免错误使用钢筋笼。 b、箍筋间距一般为 200mm，但在支撑点位置局部加密为 100mm。

22、c、每个钢筋笼主筋为非对称布置，加工时应保证主筋方向正确性。 （2）钢筋笼吊放 钢筋笼采用采用一台 50t 履带吊整体吊装，起吊共设 3 个吊点（18m 钢筋笼， 重约 1.4t） ，吊点间距为 46m。为保证起吊时的刚度和强度，钢筋笼起吊点用 25 圆钢加固，纵向采用 2 根 48 钢管加固。 钢筋笼下放后采用两根吊筋固定，吊筋一端与钢筋笼主筋单面焊，焊接长度 25cm，另一端做成弯钩挂在钻机平台上，吊筋长度应根据钻机平台高程经计算后 严格加工长度，以控制钢筋笼顶标高，同时可防止钢筋笼下沉。 钢筋加工及安装质量应符合下表规定： 钢筋加工及安装质量检验标准 检验项目允许误差(mm)检验方法 主

23、筋间距 10 钢尺量 箍筋间距或螺距 20 钢尺量 保护层厚 5 钢尺量 钢筋笼长 50 钢尺量 钢筋笼直径 10 钢尺量 4.6 声声测测管和管和测测斜管埋斜管埋设设 1.声测管埋设 钻孔咬合桩混凝土应采用声波透射法检测墙身结构完整性，检测根数不少于 总根数的 20（本工程共 47 根桩孔预埋） ，均匀分散布置。预检测桩位在施工过 程中对称预埋两根具有一定的强度、韧性及刚度、管径为 50mm 的钢管，接头为钳 压式接口。声测管底部与钢筋笼主筋齐平，管顶部应高出钢筋笼主筋 50cm，绑扎 在钢筋笼内侧，绑扎牢固，顺直平行，布置形式见图 4-5 声测管布置示意图。混 凝土浇筑前管内注满清水，管底

24、应密封，管顶盖好。 图 4-5 声测管布置示意图 2.测斜管埋设 在附属结构施工中布置了多处深层水平位移监测点，咬合桩施工过程中需提 前相应孔位预埋测斜管装置（本工程共有 11 个桩孔埋设） ，测斜管采用 50 硬质 PVC 硬管，底部与钢筋笼主筋底部齐平，顶部高于冠梁顶标高，要求方向坚直无弯 曲，与钢筋笼牢固固定。安装后底部用底盖封闭，在下入过程中内部注放清水以 的减小钻孔内积水产生向上的浮力，下放到位后顶口同样用顶盖封闭。 4.7 水下灌注混凝土水下灌注混凝土 由于本工程地下水水位较高，桩身混凝土均采用水下混凝土灌注法施工，其 中 A 桩为 C35 P6 超缓凝混凝土，B 桩为 C35 P

25、6 砼，超缓凝混凝土最短缓凝时间按 60 小时设计。混凝土采用商品砼，施工时砼坍落度控制在 180mm200mm 之间，骨 料粒径尽量小一些，不宜大于 20cm。水下混凝土灌注前应再次用测绳检测孔深， 以测定沉渣厚度，厚度不宜超过 200mm，如超过必须予以清除，可采用抓斗直接清 除。 水下砼灌注施工方法如下： 混凝土灌注导管采用螺丝扣套橡胶密封圈联接，内径 25cm，连接好后详细 检查，保证导管密封耐压。 采用吊机徐徐下放导管至孔内，导管底口应高出孔底 3050cm，保证下口 出料空间，导管上口连接混凝土漏斗。导管上口用隔水栓密封，根据以往施工经 验，隔水栓可采用直径比导管内径稍小的橡皮球制

26、作。 砼通过滑槽流入漏斗内，条件困难时可采用吊机通过料斗吊入漏斗。漏斗 内存入 2m3以上混凝土后，拔出漏斗底盖，向导管内灌注混凝土，并保持砼连续灌 注。 灌注开始后，应紧凑连续施工，严禁中途停工。灌注过程中，注意孔内水 位升降情况，随时测量砼面实际高度并计算导管埋深，保证导管底端埋入砼面以 下 26m。导管应避免埋深过大造成拔不起管，同时埋深也不能过小使钢筋笼产生 上浮或导管拔出砼面造成断桩事故。 随混凝土面上升拔高套管和导管，逐步拆除套管和导管。根据导管埋深情 况，每次拆除 12 节导管，导管拆除后应立即冲洗干净，以便下次使用。套管提 升时，慢慢上拔并左右摇晃，使砼能流入套管所占空间，同时

27、注意观查钢筋笼有 无上浮，套管埋深应控制在 2m 左右。 为保证设计桩顶混凝土质量，混凝土灌注至桩顶标高以上 0.5m，施工冠梁 前再凿除此部分混凝土。灌注结束后，拔出套管和导管。 灌注过程派技术人员全过程值班，并填写水下混凝土灌注记录，记录务必 详细，以便及时总结经验，指导下一根桩的施工。 混凝土运至浇筑地点后若发生离析、严重泌水或塌落度不符合要求时，应 进行二次搅拌，二次搅拌时不得任意加水，如仍然不满足要求时，坚决退掉。由 于咬合桩单桩方量小，两辆罐车即能满足运输要求，为了保证混凝土灌注的连续 性及避免由于混凝土运输原因造成的质量事故，待一根桩的全部混凝土到场后再 开始浇筑混凝土。 混凝土

28、试块留置： 钻孔咬合桩要求每浇注 50m3 砼在浇注地点随时制作混凝土抗压试件 1 组，每 浇注 500 m3 留置一组抗渗试件，针对我标段实际施工情况，每根咬合桩混凝土方 量为 8.6m3 左右，这样每根咬合桩需要制作混凝土抗压试件 1 组，安排每 5 根桩 留置抗渗试块一组，每次浇注混凝土前值班的技术人员都要检查混凝土试模的完 好情况，数量够不够，为混凝土抗压试件的制作做好准备 4.8 成成桩检测桩检测 桩体强度达到设计强度后，开挖到至桩顶高程，凿除桩头多余部分，对桩位 进行检验，桩位偏差应在 50mm 内。同时采用低应变检测桩身完整性，检测数量不 少于总桩数的 10%。当低应变检测判定桩

29、身有质量缺陷时，可采用钻芯取样补测。 钻孔咬合桩施工工艺详见图 4-5。 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、,、 、 、,、 、 、 、 、 、,、 、 图 4-5钻孔咬合桩施工工艺流程 5、 、钻钻孔咬合孔咬合桩桩施工控制要点及主要技施工控制要点及主要技术术措施措施 5.1 施工控制要点施工控制要点 5.1.15.1.1 咬合桩定位与桩垂直度控制咬合桩定位与桩垂直度控制 导墙起锁口和导向作用，直接关系到钻孔咬合桩成孔精度，施工中严格控制 导墙施工精度，确保轴线误差10mm，内墙面垂直度 3，导墙顶面平整度 5mm。 钻机就位后使套管中心、钻机摇管装置的中心与桩中心保持在同一轴线上， 利用

30、钻机的调平系统，调整水平。第一根套管下压时采用 2m 靠尺附贴在套管外壁 两垂直方向校核，确保套管垂直度小于 2。套管在切压过程中, 在相互垂直的方 向上定时采用 2m 靠尺测量套管垂直度,发现偏差及时纠正。通常采用以下方法纠 偏： （1）利用钻机油缸纠偏：如果偏差不大或套管入土不深。可直接利用钻机的 顶升油缸、推拉油缸调节套管的垂直度。 （2） A 桩的纠偏方法：如果 A 桩入土 5m 以下发生较大偏差，可先用钻机油 缸纠偏，如达不到要求，可向套管内填砂。边填砂边拔套管，直至将套管提升到 上一次检查合格的地方，然后调直套管，检查其垂直度合格后重新下压。 （3）B 桩的纠偏方法：B 桩的纠偏方

31、法与 A 桩基本相同，不同之处在于不能 向套管内填砂，而应填入与 A 桩相同的混凝土,否则有可能在桩间留下夹土层，从 而影响受力和防水效果。 5.1.2 超缓凝混凝土质量控制 超缓凝混凝土各项性能指标能否满足设计施工要求是钻孔咬合桩施工成功的 前提和关键，钻孔咬合桩所采用的超缓凝混凝土的初凝时间不宜早于 60h。因此对 混凝土生产质量控制要求较高，慎重选用高效缓凝减水剂，施工前进行工艺试验。 各种原材料的质量应保持稳定，主要材料应专罐专用，专车专送，各车混凝土运 抵工地后按规定制备试块。做好现场施工组织管理，保证施工连续快速进行。 5.1.35.1.3 钢筋加工及安装控制钢筋加工及安装控制 （

32、1）钻孔咬合桩钢筋加工及安装严格按规范执行，严格控制钢筋笼直径，钢 筋笼直径不可过大，否则无法下放至孔内，灌注过程中易被套管带出，钢筋笼直 径过小则使保护层过大，影响结构受力。考虑到钢套管的管壁接头厚度（40mm） ， 对 800 钻孔咬合桩在允许范围内减少钢筋笼直径，使钢筋笼螺旋筋的最外径 660mm。 （2）在钢筋笼外侧加焊定位耳形钢筋，一是利于定位，另保证保护层厚度， 减小钢筋笼与护筒内壁的摩擦阻力，有效控制钢筋笼上浮。 （3）在钢筋笼底部焊接防浮砼板（砼板直径 700mm，厚 10mm 与钢筋笼的主筋 底部焊接） 。若加强增大抗浮砼板的面积，以增加钢筋笼和持力层的接触面，还可 以达到防

33、下沉的目的。 5.1.45.1.4 孔内沉渣控制孔内沉渣控制 通过计算套管底至地面高度可准确计算孔深，然后通过实测孔深可得出孔内 沉渣厚，及时用抓斗对孔内虚土和沉渣进行清除，确保孔内沉渣厚不超过 200mm， 不得以超挖代替沉渣厚。 5.2 主要施工技主要施工技术术措施措施 5.2.15.2.1 遇到地下障碍物的处理方法遇到地下障碍物的处理方法 套管钻机施工过程中如遇地下障碍物处理较困难，但对一些比较小的障碍物， 如砾石、卵石层能穿过。如遇大块石可将冲抓换成十字冲击锤冲砸击碎后下压套 管清除。对地下管线、钢筋、型钢等大型障碍物可抽干积水，在保障安全的前提 下吊放人员下孔切割处理。 5.2.25

34、.2.2 B B 序桩切割成孔困难时的处理措施序桩切割成孔困难时的处理措施 （1）如图所示，由于特殊情况造成 A1 桩混凝土超过终凝时间较长，混凝土强度 超过 10Mpa 时，B1 桩无法切割 A1 桩成孔。此时将 A2 附近导墙破除，在 A2 桩不调 整桩位的情况下先保证 B1 与 A2 咬合施工，B1 桩与 A1 桩相切，然后按顺序继续施 工 A3、B2、，最后沿 A1、B1 两桩外侧施工旋喷桩进行封堵，施工方法示意见图 5-1。 图 5-1旋喷桩外侧封堵示意图 （2）若 B1 桩成孔施工时，其两侧 A1、A2 混凝土均已凝固，处理方法是放弃 B 桩的施工，调整桩序继续后面咬合桩的施工，以

35、后在 B1 桩外侧增加 3 根咬合桩 及两根旋喷桩作为补强防水处理，并在基坑开挖过程中将 A1 和 A2 桩之间的夹土 清除，喷上混凝土即可，如图 5-2 所示。 图 5-2 咬合桩背桩补强示意 （3）咬合桩施工的流水作业中断，A1 桩混凝土有早凝倾向时，迅速移机对末 端桩进行切割，单侧咬合面成孔，然后在孔内灌注河砂拔管形成砂桩，待后续咬 合施工至该桩时重新成孔完成连续咬合桩的施工，如图 5-3 所示。 图 5-3 咬合桩流水中断重排示意图 5.2.35.2.3 防止管涌的措施防止管涌的措施 在成孔过程中，依据套管的切割下压能力，一般情况下始终保持套管超前于 冲抓面至少 2 米以上，轻抓慢挖，

36、使孔内留有一定厚度的反压土层，防止管涌现 象的发生。主要措施如下： （1）在地下水丰富的含砂地层施工，钢套管要尽量压入砂层中一般 24m， 就不会出现管涌。 （2）对于地下水位过高，可以在套筒内补水，以平衡套筒外的水压力。 （3）在施工过程中随时注意套筒内涌沙现象，有问题及时处理。 5.2.55.2.5 防止串孔的措施防止串孔的措施 在 B 桩成孔过程中，由于 A 桩砼未凝固，还处于流动状态，因此，A 桩砼有可 能从 A、B 桩相交处涌入 B 桩孔内，称之为“串孔” ，防止串孔发生通常有以下几 个方法可以采用： （1）A 桩砼的塌落度应尽量小一些，为 162cm，以便降低砼的流动性，B 桩 为

37、 202cm。 （2）套管底口应始终保持超前于开挖面一定距离，至少不应少于 2.5m，以便 造成一段“瓶颈”阻止砼的流动。 （3）如有必要(如遇地下障碍物套管底无法超前时)可向套管内浇注入一定量 的水，使其保持一定的反压来平衡 A 桩砼的压力，阻止“串孔”的发生。 （4）B 桩成孔过程中应注意观察相邻两侧 A 桩砼顶面，如发现 A 桩下陷应立 即停止 B 桩开挖，并一边将套管尽量下压，一边向 B 桩内填土或注水，直到完全 制止住“串孔”为止。 （5）B 型桩成孔期间加强过程控制，保证桩的垂直精度，在成孔过程中冲击 抓斗轻抓慢进，套管钻机尽量减小摇管幅度，以此减弱对两侧 A 型桩混凝土的扰 动，

38、可以预防混凝土“串孔”问题。 5.2.65.2.6 水下混凝土灌注事故处理措施水下混凝土灌注事故处理措施 （1）导管进水 其主要原因如下： A 首批混凝土储存量不足或导管底口距过大，混凝土下落后，不能埋设导管 底口，以致泥水从底口进入； B、导管试压不好，接头不严，接头间橡皮垫被管内气囊挤开，水从接头流入； C、导管提升过猛，或测探错，导管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。 预防和处理方法： 查明事故原因，采取相应的措施加以预防。可采取以下处理方法： A、如是上述 A 中原因引起，应立即提出导管，抓斗清除桩底混凝土，储存足 够的首批混凝土，重新灌注。 B、如是上述 B、C 中原因引起，应视具体

39、情况，除原管重新下管，或是原管 插入继续灌注。但灌注前必须将进入管内的水泥或沉泥清理出。 （2）埋管 导管无法拔出称为埋管，其主要的原因是：导管埋入混凝土过深，或混凝土 初凝使导管与混凝土间摩阻力过大。 预防方法：应严格控制导管埋深，使其不超过 6m，在等待混凝土期间，每隔 10 分钟上下移动导管，使导管周围的混凝土不致过早初凝。导管接头螺栓事先应 检查是否稳妥，提升导管时不可猛拔。若埋管事故已发生，可用吊车拔出，拔时 详细测算桩底的埋置深度，以防超拔。 （3）钢筋笼上浮和下沉 钢筋笼上浮，除了由于套管上拔、导管提升钩挂所致外，主要原因是由于混 凝土表面接近钢筋笼底口，混凝土的灌注速度过快，使

40、混凝土下落冲出导管低口 向上反冲，其托力大于钢筋笼的重力时所致。为防止其上升，应放慢混凝土灌注 速度，最大速度不超过 0.4m3/min，另外可在钢筋笼下端焊接钢板（直径 70cm，厚 度 1cm）,防止其上浮。 采用 22 吊筋将钢筋笼吊在钻机平台上，可防止钢筋笼下沉，钢筋笼底端的 混凝土块也能增加钢筋笼浮力，防止其下沉。孔底投放 2030cm 厚碎石，有效防 止钢筋笼下沉，同时钢筋笼应预留沉降量 50100mm。 5.2.75.2.7 断桩事故的处理措施断桩事故的处理措施 如因不可抗拒原因造成断桩事故，应先重新下导管将该桩灌注完成，然后按 顺序施工其它桩，最后在该桩外侧施工两根高压旋喷桩以

41、加强此根桩水平推力， 必要时采取背桩补强措施（做法参考图 5-2） 。 5.2.8 雨季施工措施 在雨季来临之前，尽早完善排、截水沟等设施，保持排水畅通。 备齐防雨设施，加强对现场便道检查和养护工作，保证雨季运输道路畅通； 加强对各种临时设施的巡查，确保临时用电、用水等设施完好。 制定雨季施工材料的采购计划，增加材料的储备数量，防止因降雨而停工 待料的情况发生。 钢筋等原材料及半成品覆盖保护，防止生锈。 混凝土若遇雨天施工时，必须搭设防雨棚，以保证混凝土的浇筑质量。 6、施工机械、施工机械设备设备及及劳动劳动力投入力投入 6.1 拟拟投入的施工机械投入的施工机械设备设备 根据本工程量的大小和工

42、期要求拟投入的机械设备详见表 6-1 表 6-1 主要机械设备表 序号设备名称规格型号单位数量备注 套管钻机MZ-2B台1 2钢套筒800套2 3钢套筒1000套2 4履带吊机50T台1 5挖掘机PC200台1 6抽水机100-30台2 7电焊机500A台4 8钻机附件800套2 9钻机附件1000套2 6.2 拟拟投入的投入的劳动劳动力力 每台套管钻机采用两班三组制，每个班组 6 人，其中班长 1 人，吊车手 1 人， 磨桩机 1 人，普通工 3 人，共计 72 人。 钢筋班组共计 10 人，其中持证技术工人 3 人，普通工 7 人。 7、施工、施工进进度度计计划划 根据总工期及总体施工计划

43、安排，新浦路站的咬合桩拟安排 1 台全套管钻机 进行单区段顺序连续施工，每天成桩 3 根. 一期围挡内钻孔咬合桩计划从 2012 年 5 月 25 日开始施工，到 2012 年 8 月 10 日全部结束，工期共 77d。按图 7-2 所示区段 1,2,3,4，5 施工。 7-2钻孔咬合桩施工顺序布置图 8、 、质质量保量保证证措施措施 8.1 建立建立质质量量保保证证体系体系 成立以项目经理为第一责任人的质量领导小组，项目安全质量部为质量管理 职能部门，设专职质检员，班组设兼职质检员跟班作业，形成自上而下的质量保 证体系。 钻孔咬合桩质量保证体系图钻孔咬合桩质量保证体系图 8.2 现场现场材料

44、材料进场检验进场检验制度制度 严格控制各种原材料的质量，把好进料关。各类建筑材料运到现场后，由试 验人员进行现场取样试验，对达不到标准的材料坚决清退出场。各种原材料、半 成品均应有出厂合格证、产品质量证明书和试验报告。进场后分类堆码，挂牌标 识。 8.3 质质量自量自检检制度制度 本工程实行项目经理部、作业队、班组三级自检制度，选派具有类似施工经 验和取得相应资格的质量检验工程师担任本工程自检工作，建立完善的质量自检 体系和自检制度，使工程质量始终处于受控状态。工程实施过程中，作业队内部 严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制” ，检查中发现问题及时纠正处理， 并由队质量检验员记入工程日志。

45、经常进行定期或不定期检查、评比及总结经验， 通报工程质量情况。 8.4 隐隐蔽工程蔽工程检查检查制度制度 项目经理：史庆涛 专职质检员：陈明 安全质量部长：邱绍成 cheng 成 cheng 项目总工程师：郭立华 班组质检员 ：严卫东 专职质检员：李福林 隐蔽工程经单位质检员检查合格后报监理工程师检查签证。隐蔽工程未经监 理工程师签证认可，不准覆盖和进行下道工序施工。凡分项工程的施工结果被后 道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收，验收结果填写隐蔽工程验收记录 ，作 为档案资料保存。 8.5 建立旁站建立旁站监监督督检查检查制度制度 对工程的重要部位、关键工序实行 24h 全过程质量旁站监督检查制

46、度，由安 全质量检查人员和施工技术主管人员轮流值班。对工序全过程实施跟班旁站监督 检查，填写检查记录及质量评价表，报总工备案。 9、安全、安全保保证证措施措施 9.1 建立安全管理体系建立安全管理体系 安全管理体系安全管理体系 成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，项目副经理负责安全管 理，项目安全质量部为主要管理职能部门，设专职安全工程师，作业队设专职安 全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全管理体系。 9.2 主要安全技主要安全技术术措施措施 9.2.19.2.1 机械操作安全技术措施机械操作安全技术措施 （1）机械操作人员经过岗位培训，持证上岗挂牌覆辙，定机定人；吊装

47、作业 设有专人指挥；现场工作人员配备特种劳动用品，并按规定穿戴。 （2）保持机械设备整齐，完好，绳索无锈蚀，磨损控制在标准范围内。 项目经理：史庆涛 安全质量部长：邱绍城 项目书记兼副经理：朱成军 班组安全员 ：严卫东 专职安全员：高华 （3）机械转动工作范围内有安全防护装置，施工作业时要看清作业现场周围 环境。 （4）禁止不戴安全帽、穿拖鞋、赤膊进入施工现场。 （5）施工现场的沟和坑等必须有防护装置或明显标志。 （6）施工前充分了解地质情况及有关地下构筑物及地下电源、水、煤气管道 的情况，制定切实可行的施工方案和安全技术措施。 （7）在架空输电线附近施工，必须严格按安全操作规程的有关规定进行

48、施工， 高压线的正下方不得停放吊机等设备。 9.2.29.2.2 安全用电技术措施安全用电技术措施 （1）工地配电必须按 TN-S 系统设置保护接零系统，实行三相五线制，杜绝 疏漏。所有接零接地处必须保证可靠的电气连接。保护线 PE 必须采用绿/黄双色 线。严格与相线、工作零线相区别，严禁混用。 （2）设置总配电箱，门向外开，配锁，并应符合下列要求： A、配电箱、开关箱应有防雨措施，安装位置周围不得有杂物，便于操作。 B、由总配电箱引至工地各分配电箱电源回路，采用 BV 铜芯导线架空或套钢 管埋地敷设。 （3）配电箱、开关箱应统一编号，喷上危险标志和施工单位名称。 （4）保护零线不得装设开关或

49、熔断器。 （5）保护零线的截面应不小于工作零线的截面，同时必须满足机械强度要求。 9.3 安全安全应应急急预预案案 9.3.19.3.1 施工用电事故应急预案施工用电事故应急预案 1）施工用电事故发生后，事故发现第一人应立即大声呼救，报告施工区安全 值班人员.值班人员接到报警后,立即向项目部经理汇报情况； 2）项目管理人员获得求救信息并确认施工用电事故发生以后应： 立即拉闸断电或采用绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体； 立即组织项目职工自我救护队伍进行施救； 并立即向当地急救中心(120)、电力部门电话报告； 本项目部配备应急急救药箱 1 只，药箱存放在现场值班室。 立即向集团公司指挥部应急抢

50、险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持。 3）处置措施 当发现有人触电，不要惊慌，首先要尽快切断电源。 注意：救护人千万不要用手直接去拉触电的人，防止发生救护人触电事故。 脱离电源的方法。应根据现场具体条件，果断采取适当的方法和措施，一 般有以下几种方法和措施： 如果开关或按钮距离触电地点很近，应迅速拉开开关，切断电源。并应准 备充足照明，以便进行抢救。 如果开关距离触电地点很远，可用绝缘手钳或用干燥木柄的斧、刀、铁锹 等把电线切断。 注意：应切断电源侧（即来电侧）的电线，且切断的电线不可触及人体。 当导线搭在触电人身上或压在身下时，可用干燥的木棒、木板、竹杆或其 它带有绝缘柄（手握绝缘柄）工具

51、，迅速将电线挑开。 注意：千万不能使用任金属棒或湿的东西去挑电线，以免救护人触电。 如果触电人的衣服是干燥的，而且不是紧缠在身上时，救护人员可站在干 燥的木板上，或用干衣服、干围巾等把自己一只手作严格绝缘包裹，然后用这一 只手拉触电人的衣服，把他拉离带电体。 注意：千万不要用两只手、不要触及触电人的皮肤、不可拉他的脚，且只适 应低压触电，绝不能用于高压触电的抢救。 如果人在较高处触电，必须采取保护措施防止切断电源后触电人从高处摔 下。 4)伤员脱离电源后的处理 触电伤员如神志清醒者，应使其就地躺开，严密监视，暂时不要站立或走 动。 触电者如神志不清，应就地仰面躺开，确保气道通畅，并用 5 秒的

52、时间间 隔呼叫伤员或轻拍其肩部，以判断伤员是否意识丧失。禁止摆动伤员头部呼叫伤 员。坚持就地正确抢救，并尽快联系医院进行抢救。 呼吸、心跳情况判断 触电伤员如意识丧失，应在 10 秒内，用看、听、试的方法判断伤员呼吸情况。 看：看伤员的胸部、腹部有无起伏动作。 听：耳贴近伤员的口，听有无呼气声音。 试：试测口鼻有无呼气的气流。再用两手指轻试一侧喉结旁凹陷处的颈动脉 有无搏动。 若看、听、试的结果，即无呼吸又无动脉搏动，可判定呼吸心跳已停止，应 立即用心肺复苏法进行抢救。 9.3.29.3.2 消防预案消防预案 1）火灾发生时，应确定火势大小、着火部位，并立即报告防火领导小组。防 火领导小组启动

53、消防预案。 2）防火领导小组根据火灾的类型和火势大小选用相应的消防器材组织义务消 防队进行扑救。 3）疏散组根据现场情况确定疏散逃生通道，组织逃生疏散，并负责维持秩序 和清点人数。 4）对外联络组立即拨打 119 通知消防部门，报警时要讲明起火地点、火势大 小和联络电话。 5）消防组负责灭火和火势控制。 6）救护组负责负伤人员处置，根据伤情的严重程度确定是现场施救还是送医 院救治（急救电话 120）或是请医护人员现场组织施救。 7）交通组负责现场的指挥、救护、通讯车辆的使用调度工作。 9.3.39.3.3 机械伤害应急预案机械伤害应急预案 1）发现机械伤害事件，应急器材小组迅速安排应急药品、担

54、架等抢救伤员用 器材；疏散组应迅速封闭现场，杜绝人员来往。警戒组必须严格限制施工人员之 间的流动。 2）抢救组需要立即抢救伤员，第一时间对伤者进行前期处理。应急小组组长 应立即向公司和上级主管部门汇报，等待处理措施。 3）伤员需要立即就地进行紧急救护。 4）原则上是对伤员先抢救，外部出血时，应立即采取止血措施，防止失血过 多而“休克” ，为了防止伤口感染，应用清洁布包扎覆盖。 5）肢体骨折可用夹板将断骨上、下两个关节固定，也可利用伤员身体进行固 定，避免骨折部位移动。注意采取措施，尽量减轻伤员的伤情与痛苦。 6）立即报告有关领导，根据伤情送医院救治。 9.3.49.3.4 起重吊装作业应急预案

55、起重吊装作业应急预案 1）发生事故时根据事故轻重，由值班人员报告项目部安全领导小组成员，并 启动应急预案，所有救援人员在应急领导小组的统一指挥下，按照演练分工组成 营救组织进行营救。 2）根据现场事故情况分别做到以下几点： 如有人员伤亡，迅速拨打 120 急救电话，或调用项目部小车，以最短的时 间将伤员送到医院抢救。 保护事发现场，不得让无关人员随意进入 后勤人员要保证在最短的时间内将营救物品、车辆调到现场。 10、文明及、文明及环环境保境保护护保保证证措施措施 10.1 文明施工与文明施工与环环境保境保护护管理体系管理体系 建立文明施工与环境保护体系，项目部各部门为文明施工管理职能部门，各

56、负责文明施工管理工作。文明施工保证体系见下图所示。 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、