运煤车辆管理制度

1、 车 辆 进 出 管 理 规 定1运煤车辆出入检查制度3煤炭运输管理制度6拉煤车辆装车须知12车 辆 进 出 管 理 规 定1 目的为加强对进出公司各类车辆的管理，确保工作、生产和经营活动安全顺利进行，特制定本规定。本规定适用于在公司范围内机动车辆、非机动车辆的管理。机动车辆包括汽车、拖拉机、摩托车、电动车、助力车、工程机械车辆等；非机动车辆包括自行车、人力车等。2 职责2.1 安环科负责进出公司办公区和生产区车辆的综合监督管理。2.2 保安队负责办理机动车辆进出的有关手续，并负责车辆停放的监督以及进出车辆、物资的检查、放行工作。2.3 销售科负责运输液氨、氨水、硫磺等危险化学品的车辆、驾驶人

2、员及押运人员等相关资质的审查。3 内容3.1车辆进出管理3.1.1 公司车辆及员工车辆3.1.1.1 由安环科登记备案的公司及员工小汽车进出办公区门岗，不用办理登记和检查手续。其他车辆（包括摩托车、电动车、助力车等）由安环科统一核发公司内部车辆出入证，凭证出入办公区门岗，并接受门卫检查。3.1.1.2 由安环科登记备案的饭堂送饭车进出生产区门岗，不用办理登记手续，但出门时应接受门卫检查。3.1.1.3 非生产、经营需要，公司及员工车辆禁止进入生产区。3.1.2 外单位车辆3.1.2.1 外单位车辆须通过公司领导或各科室领导同意后，方可进入办公区门岗，并在门岗办理登记手续。3.1.2.2 内部倒

3、运肥料至生活区堆场的车辆由安环科登记备案，倒运肥料进出生产区门岗时，不用办理登记手续，但空车出门岗时，应接受门卫检查。3.1.2.3 运输原材料（如煤、石灰、设备设施等）车辆进入生产区门岗，必须办理登记手续；出门时，凭公司放行条并通过门卫检查后方可放行。3.1.2.4 运输公司产品（如肥料、液氨、氨水、硫磺、炉渣、废油、废旧钢材等）车辆进入生产区门岗，凭提货单办理登记手续；出门岗时，凭公司放行条并通过门卫检查后方可放行。3.1.2.5车辆进入生产区门岗，如携带有自有物资、工具的，应提交物资清单，并办理登记手续；出门岗时，通过门卫检查核对后方可放行。3.1.2.6 运输公司设备设施及其他物资出厂

4、维修或更换的车辆出生产区门岗时，凭公司主管科室领导签发的放行条并通过检查后方可放行。3.1,2.7 车辆过磅后至出生产区门岗过磅前，严禁放掉车辆水箱的水，不得使用水箱的水洗手、洗脸或用作他用。3.1.2.8 非生产、经营需要，外来单位车辆禁止进入生产区。3.2 车辆出门检查3.2.1 所有车辆进出公司生产区门岗必须接受检查。3.2.2 车辆检查办法3.2.2.1 载有物资或产品出门的车辆，门卫必须对照放行条以及物资工具清单等出门证明，仔细核对物资名称、数量等，并检查驾驶室、工具箱等。3.2.2.2 空车出生产区门岗的车辆，门卫应仔细检查驾驶室、车箱、底盘等。3.3 车辆停放管理3.3.1 进入

5、办公区的车辆必须在划定的区域内停放，严禁乱停乱放。3.3.2 未进入办公区和生产区的车辆，应停放在生活区道路的两边，不得影响道路通行。3.3.3 进入生产区的车辆，不得随意停放，除生产作业和应急抢险需要外，必须在装卸货物的地点或指定地点停放。3.4 车辆安全管理3.4.1 所有在生产区行驶的机动车辆必须按规定线路和信号标志行驶。3.4.2 车辆通过门岗时，必须注意观察大门的不锈钢伸缩门开启情况，确认安全后方能通过，严禁冲岗。3.4.3 车辆在生产区、办公区和生活区道路行驶时速不得超过5公里，在装卸货场必须根据现场情况缓慢行驶。3.4.4 车辆通过路口、弯道处时，应减速、显示信号行驶，在确认安全

6、的情况下，方可通行，严禁抢道通过。3.4.5 在员工上下班时间内人流密集的出入口和路段，机动车辆必须停止行驶。3.4.6 自卸车辆的车厢在起升前要注意空中有无障碍物，严禁边起边驾驶，边落边驾驶。3.4.7 车辆载物高度不得超过生产区道路限高规定，货车载物高度超出车厢时，押运及装卸人员不准在货堆上乘坐。3.4.8 各种挂车与主车连接装置必须牢固，并安装有效的制动器及刹车灯。3.4.9 车辆倒车时，驾驶员必须先查明周围情况，确认安全后，方准倒车。3.4.10 运煤车辆进入生产区后，严禁在路边平煤。3.4.10车辆进入生产区后，驾驶员及随从人员应自觉遵守公司各项管理规章制度，严禁吸烟，严禁丢弃垃圾、

7、杂物等，严禁在道路上冲洗车辆，严禁损坏和偷盗公司财物。3.4.11车辆因撞坏各种设施或发生交通意外的，驾驶员应立即向现场管理人员、公司安环科或保安队报告，并保留现场，等候处理。3.4.12 发现或接到举报车辆违规行为时，门卫及安环科有关人员有权暂扣违规车辆，并报告主管领导或相关管理科室领导。3.5 考核3.5.1 处罚3.5.1.1 车辆因撞坏各种设施或发生交通意外的，除对肇事车辆按造成的经济损失进行赔偿外，处以1002000元罚款。3.5.1.2 车辆过磅后至出生产区门岗过磅前，违规放掉车辆水箱的水的，处以10003000元罚款；使用车辆水箱的水洗脸、洗手或用作他用的，处以100200元罚款

8、。3.5.1.3在生产区内违章吸烟的，处以200元罚款。3.5.1.4 进出生产区的车辆未按规定速度行驶的，处以50元罚款。3.5.1.5 运煤车辆在生产区道路停车进行平煤的，处以50100元罚款。3.5.1.6 车辆在生产区装卸作业现场放掉水箱的水，除对违规车辆进行罚款外，对装卸管理人员处以30100元罚款，并对装卸管理单位处以100300元罚款。3.5.1.7 在生产区内丢弃垃圾、杂物的，除责令清扫干净外，处以30100元的处罚。3.5.1.8 在生产区道路上冲洗车辆的，处以50元罚款。3.5.1.9 未按规定停放车辆的，处以20100元的罚款。3.5.1.10偷盗公司财物的，除追回被盗财

9、物或赔偿经济损失外，处以1001000元罚款。3.5.1.11 丢失车辆出入证，车主应及时向安环科挂失和申请补办，并承担10元工本费用。3.5.2 奖励公司员工及其他人员有下列行为之一的，给予所罚款金额的50%的奖励。3.5.2.1 举报车辆违规放掉水箱的水的；3.5.2.2 举报车辆违规使用水箱的水洗脸、洗手或用作他用的；3.5.2.3 举报车辆偷盗公司财物的；3.5.2.4 举报车辆违反本规定的其他条款规定的。4 附加说明4.1 本规定与原规定有冲突的，以本规定为准。4.2 本规定由安环科制定并负责解释。4.3 本规定自二一二年六月十日起实施。运煤车辆出入检查制度为规范工程煤销售管理和拉运

10、秩序，杜绝煤炭流失，根据公司有关规定和实际情况特制定如下车辆出入检查制度。 第一条 车辆出入厂区必须将车停在验车区进行查验、盖章。 第二条 车辆入场检查项目为售煤卡、准运证、提货单、车牌号、驾驶证；出场检查项目为准运证、核对车牌号、提货单签字是否完整、指令单（过磅单）。第三条 检查标准：空车入门时提货单齐全（包括大票小票），填写规范，无涂改，各环节验章齐全；司机持证上岗，人证相符。第四条 重车出门时必须持有过磅单，经查验无误后，方可登记，签字，盖章放行。第五条 实行双人上岗检查制度，一人现场检查车辆，一人查验票据，登记台帐，签字盖章，坚持先验车检查，后登记盖章放行。第六条 车辆检查登记台帐由检

11、查人员现场检查登记。提货单、过磅单由煤场监控检查人员登记，做到字迹工整、清晰，项目齐全、无涂改。第七条 票据和台帐实行分类登记、装订，班班汇总，当班与磅房票据（指令单）台帐核对后，集中保管备查。 第八条 严禁不经查验签字盖章或补盖印章，否则将追究责任。第九条 凡发现车辆不符合双方约定车形拉运的，应立即扣留车辆，及时汇报运销部查处。 煤场装车管理规定为了确保煤场区域内的人车安全，本矿特制定以下管理规定，望煤场内所有人员，按章执行，如有违反者将参章处罚。一、酒后人员严禁入内。二、当班人员应遵照各自的岗位责任制度进行作业。三、煤场当班管理员行使对本班装载机、挖掘机、拉煤车司 机的全权指挥权利。 四、

12、两作业装载机之间的车距不得少于40米。五、装载机司机在收到运煤司机所提供的煤单信息后，应及时与值班管理员联系。核实后确认无误，才能装该 车辆。以避免发生装错煤种的现象。6、 值班管理员在仔细查看运煤司机所出具的运煤单真伪；车号、煤种、日期、吨位无误后，才能予以签票，并告知该司机，给其装车的装载机车号和装载机司机的手机号 码，与装车方位。以防出现安排失误的现象发生。7、 运煤司机应很据值班管理员提供的信息，到指定的作业 点排队待装，严禁下车。煤场设作业区、待装区，在 没有得到装载机司机许可时，严禁拉煤车辆进入装载机 作业半径内，在轮到给自己装车时，及时与装载机司机电话联系，告诉装载机司机该车的承

13、运车号、煤种和吨位。8、 超重车辆需要卸车时，应到指定的卸车点卸车，严禁超 重车回到装到装载机作业区卸车。九、装载机司机在当班时，要保证其使用手机的电池蓄电量 充足，和有电备用电池板，保持通讯畅通。十、装载机司机不得以任何不合理的方式，刁难运煤司机。十一、装载机司机在作业时要集中精力、提高警惕。如发觉 要装的车辆驾驶室内没有司机，禁止动车。十二、值班管理员要紧密与装载机司机联系，及时地掌握作 业现场的装车情况，以防作业现场出现待装车辆过多 或装车断档现象。综上条款。如有违犯者，将按章条款给予200元至500元的经济罚款。情节严重者，加倍处理，必要时依法严处。 煤炭运输管理制度第一章 总则 第一

14、条 本标准规定了XX厂煤炭运输管理职能、管理内容与要求、检查与考核等管理标准。第二条 本标准适用于XX厂煤炭运输管理工作。第二章 管理职则第三条 主要管理职则一、负责燃料的调运管理工作。二、负责与铁路运输部门和主要供煤方的工作协调关系。第四条 协调管理职则一、负责协同做好燃料管理的日常工作。二、负责协同入厂燃料的数量和质量验收管理工作。三、负责协同计量统计人员向上级有关单位提供燃料统计数据。四、协调厂内部燃运系统的接、卸、排、储等工作，并对此项工作有监督和提出考核意见的权力。 第五条 配合管理职则一、负责配合发电用煤（油）的计划和采购工作，并负责监督采购合同的执行情况。二、负责配合燃料的储备工

15、作。三、负责配合燃料的统计、结算和核算管理工作。四、负责配合煤厂盘点工作。第六条 其他管理职则完成领导交办的其他工作任务。第三章 内容、要求与程序第七条 正常采购煤炭由赤峰白音华物流有限公司负责XX厂入厂煤的公路运输。运煤费用按照XX厂和赤峰白音华物流有限公司签订的煤炭供应合同执行。赤峰当地统配煤及市场煤由XX厂自行负责，可以根据情况采用公路运输或铁路运输。运输费用按照XX厂与运输商签订的运输合同执行。第八条 XX厂自行负责的公路运输队伍除特殊情况外必须进行公开招标，特殊情况下需经过厂燃料采购领导小组集体决定，选用具有资质齐全，价格合理的运输公司。坚决杜绝个人行为，不得使用个人车辆。第九条 赤

16、峰白音华物流有限公司或其指定的运输公司及承运统配煤和市场煤的承运商为运输车辆的安全责任人，所有运输车辆入厂后造成的安全事件均由安全责任人承担和负责。安全责任人要与XX厂安全监督部签订安全协议。第十条 XX厂自行负责的运煤车辆必须听从燃料管理中心的指挥调度和管理，以保证入厂燃料的供应工作。一、燃管中心按燃料需求合同和承运商的承运能力以及厂内的接卸能力合理安排接卸。燃管调运人员要时时掌握矿方的装车信息和运输路线的相关信息，确保接卸安全、顺畅。二、燃管调运人员要掌握每天的运输能力，了解和掌握所有运输车辆的状况及装车情况，保证运力和装车，从而确保燃料供应。三、燃管调运人员要掌握每个矿别的运量，便于混配

17、掺烧和分堆存放。第十一条 所有运煤车辆必须按到达时间的先后顺序进行排队，不得加塞插队，重车不得逆向上衡检斤。在接卸前不得随意进入厂区，接卸时要听从计量人员的指挥、安排，有组织的进行接卸。第十二条 燃料管理中心对运煤车辆进行正常检斤、检质，运输车辆所运煤炭必须保质保量，驾驶员对在装运时有掺假行为，如盖帽、掺煤泥、石块，没有制止，一经发现，扣罚500-1000元并停止运输车辆的运输资格。第十三条 所有运煤车辆在采样人员车上采样时，不得移动车辆。移动车辆时必须确认采样人员已离开车辆后再开动车辆，以确保车上采样人员的安全。运煤车辆要注意避让车下采样人员和清底人员，杜绝发生刮碰现象。第十四条 进出A厂的

18、运煤车辆在过铁路平道口时要遵守“一停二看三通过”的原则，时刻注意火车，防止发生交通事故。进入卸煤棚里的后翻车辆一定要保证车厢支起后与上煤吊车有一定的安全距离，避免汽车与吊车发生碰撞。进出B厂煤场的车辆要注意与斗轮机、吊车的距离，必须确保不影响斗轮机、吊车等设备的正常工作，确保安全。第十伍条 燃料管理中心负责接卸的铲车、推土机司机必须保证来煤的接卸货位和接卸货位的安全、可靠，确保接卸顺畅。所有运煤车辆不得与燃料管理中心负责接卸的铲车、推土机争抢车位，否则一切后果由运煤车辆负责。卸煤车辆、铲车、推土机等车辆要遵循“车辆避让作业人员”的原则，避免发生碰撞、掩埋、砸伤、刮蹭等事件。所有车辆要保持运煤通

19、道平整畅通，运煤车辆、推土机、铲车要按指定路线行使，进入干煤棚、储煤场、站台后，要与生产设备、建筑物、构筑物保持足够的安全距离，避免对其造成损坏。第十六条 考核一、对不听从计量人员指挥，不服从接卸人员安排的车辆，上车口争抢的车辆，入厂后超速的车辆，妨碍接卸铲车、推土机正常工作的车辆，停止当车接卸并按XX厂相关规定给予200元/次的处罚，对屡教不改的车辆，给予停止拉煤37天的处罚。二、运煤车辆入厂后，对生产设备、建筑物、构筑物、生产设备刮碰、损坏的除按价赔偿外，燃料管理中心有权根据安全问题造成的影响或损失对安全责任人进行处罚。第四章 附则第十七条 本制度由XX厂燃料管理中心负责解释。第十八条 本制度自发布之日起施行。原燃料管理中心运输管理制度（2012年第XX号文Cpimdny-04-03-2012-10）废止。 第五章 支持性文件 第十九条 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。一、电力用煤燃料标准汇编二、统计法三、计量法四、合同法五、中国电力投资集团公司火电企业燃料厂内管理规定六、中电投蒙