福建省道路运输车辆技术管理规定

1、道路运输车辆技术管理规定(讨论稿)第一章 总 则第一条 为了规范道路运输车辆技术管理，保持道路运输车辆技术状况良好，确实优化资源、节能减排和保护环境，充分发挥运输车辆的效能，降低运输成本，保证运输安全，根据中华人民共和国道路运输条例及相关法律、法规，制定本规定。第二条 道路运输车辆技术管理适用本规定。本规定所称的道路运输车辆包括道路旅客运输车辆（以下简称客车）、道路货物运输车辆（以下简称货车）、道路危险货物运输车辆（以下简称危货专用车）。第三条 道路运输车辆技术管理应坚持安全第一，预防为主,保护环境，节约能源和技术与经济相结合的原则；对道路运输车辆实行择优选配、权责明确、正确使用、分类管理、综

2、合检测、定期维护、适时更新和强制退市的综合性管理。第四条 道路运输车辆技术管理应依靠科技进步，采取现代化管理方法，推广检测诊断、计算机应用和卫星定位系统等先进技术，开展多种形式的职工教育和专业培训，提高车辆管理水平和技术水平。道路运输车辆技术管理应通过管理的信息化、网络化，实现资源共享、提高服务效率、服务质量和应急保障能力。第五条 道路运输经营者作为车辆技术管理的责任主体，应履行管好、用好、维护好车辆，提高装备素质，确保车辆在使用全过程中的技术状况良好，实现道路运输的安全、节能、环保和高效的职责。第六条 国家鼓励发展符合道路运输市场需要的先进、适用、低耗和节能的车型，鼓励货车选用集装箱、封闭厢

3、式和多轴重型的车型；鼓励危货专用车选用封闭厢式、罐式和集装箱的车型；鼓励客车选用燃气、双燃料、电驱动和混合动力的车型。第七条 交通运输部主管全国道路运输车辆技术管理工作。县级以上交通运输行政主管部门负责组织领导本行政区域内道路运输车辆技术的监督管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输车辆技术的管理监督工作。道路运输经营者负责履行道路运输车辆的技术管理工作。第二章 车辆技术条件第八条 道路运输车辆应当符合下列技术条件:（一）技术性能符合国家标准营运车辆综合性能要求和检验方法（GB18565）的要求。 （二）车辆外廓尺寸、轴荷及质量符合道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值（GB1589）

4、的要求。（三）以汽油或者柴油为单一燃料，总质量超过3500千克的客车、货车和危货专用车的燃料消耗量应分别满足交通行业标准营运客车燃料消耗量限值及测量方法（JT711）或营运货车燃料消耗量限值及测量方法（JT719）的要求；（四）车辆技术等级和客车类型等级应与其经营业务和经营范围相适应。第九条 交通运输部应依据第八条规定的道路运输车辆技术条件，定期发布道路运输车辆车型目录，引导道路运输经营者正确选购符合本规定的道路运输车辆。第十条 道路运输经营者应当根据道路运输市场供求状况、道路条件等因素，制定道路运输车辆发展规划，对车辆的安全性、可靠性、经济性、适应性和维修方便性进行选型论证，并向道路运输管理

5、机构咨询，择优购置列入交通运输部公布的道路运输车辆车型目录中的车型。第十一条 新增和更新的道路运输车辆应根据节能降耗要求，选择交通运输部发布的燃料消耗量达标车型表中的节能车型；客车应根据运距、舒适性，选择交通运输部发布的高级客车类型划分及等级评定表或省级交通运输主管部门发布的中级客车类型划分及等级评定表中的车型；货车和危货专用车应依据运输需求，选择交通运输部发布的道路货运汽车及汽车列车推荐车型表中的车型。第三章 车辆使用管理第十二条 道路运输经营者应当按照国家、行业或地方标准、车辆制造厂的技术规定和道路运行条件正确使用车辆。第十三条 道路运输车辆的装备、标志应符合相应的国家、行业标准。客车、危

6、货专用车应当按照规定安装卫星定位系统。危货专用车应当按照国家标准道路运输危险货物车辆标志（GB13392）的要求悬挂标志。第十四条 道路运输车辆装载应当符合国家有关规定，严禁车辆超限、超载运行。客车在载客人数已满的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童；货车和危货专用车运输的货物应当符合车辆核定的载质量，载物的长、宽、高不得违反装载要求。货车装载货物时，应当采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等；危货专用车装载危险货物时，应当采取必要措施，防止危险货物燃烧、爆炸、辐射、泄漏等； 第十五条 道路运输车辆改装应当符合国家有关规定。对道路运输车辆的车辆结构、构造或者特征进行改装，应当事先获

7、得有关部门的批准，交由合法改装企业实施车辆改装作业。严禁使用擅自改装的道路运输车辆从事道路运输经营。第十六条 道路运输车辆在高温、高寒、高原、山区、风沙等特殊条件下使用，应当采取相应的保障措施，确保运输车辆技术状况良好。第十七条 道路运输经营者应根据车辆数量设置车辆技术管理机构或指定专人负责道路运输车辆技术管理工作。第十八条 道路运输经营者应当建立和落实车辆技术档案、车辆维护保养、车辆技术等级评定、客车类型等级评定、车辆燃料消耗量达标车型车辆核查和车辆安全例检等车辆技术管理制度。第十九条 道路运输经营者应当加强道路运输车辆驾驶人员的培训，提高驾驶人员的素质，使其熟练掌握车辆技术性能，正确、规范

8、使用车辆，认真做好出车前、行驶中、收车后的车辆检验工作，并作记录。第二十条 道路运输经营者应当按照全国统一式样对所属道路运输车辆建立车辆技术档案（见附件1），一车一档，并妥善保管。对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更改。第二十一条 道路运输经营者在办理道路运输车辆转籍或过户变更手续时，应当将车辆技术档案完整移交。第二十二条 道路运输经营者对达到国家规定的报废标准或者经检测不符合国家强制性标准要求的道路运输车辆，应当及时向车籍所在地县级以上道路运输管理机构申请注销道路运输证，自觉退出道路运输市场，不得继续从事道路运输经营。发表时间：2010-5-11 9:31:19 实话实说超级版主

9、0 0 3楼 实话实说 等级：精英级嘉宾头衔：超级版主在线：1684小时11分经验：73535财富：$3541856人气：49051发贴：4071 精华：10 来自：河南省第四章 车辆维护和检测第一节 车辆维护第二十三条 道路运输经营者应当依据国家标准汽车维护、检测、诊断技术规范（GB/T18344）对道路运输车辆进行定期维护，确保车辆技术状况良好。第二十四条 道路运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。第二十五条 道路运输车辆日常维护周期为出车前、行车中和收车后。第二十六条 道路运输车辆一级维护和二级维护周期按车辆使用说明书或维修手册规定的行驶间隔里程或时间确定，使用说明书或维修手册未

10、明确规定行驶间隔里程或时间周期或虽已规定但不易执行的道路运输车辆，按以下规定执行：（一）客车类：1、小型客车一级维护周期为最大行驶里程间隔6000公里或不超过25天；二级维护周期为最大行驶里程间隔25000公里或不超过90天。2、中型客车一级维护周期为最大行驶里程间隔7500公里或不超过25天；二级维护周期为最大行驶里程间隔30000公里或不超过90天。3、大型或特大型客车一级维护周期为最大行驶里程间隔10000公里或不超过25天；二级维护周期为最大行驶里程间隔40000公里或不超过90天。（二）货车类1、轻型货车一级维护周期为最大行驶里程间隔6000公里或不超过30天；二级维护周期为最大行驶

11、里程间隔25000公里或不超过120天。2、大型货车一级维护周期为最大行驶里程间隔7500公里或不超过30天；二级维护周期为最大行驶里程间隔30000公里或不超过120天。3、重型货车、半挂牵引车、半挂车、全挂车一级维护周期为最大行驶里程间隔10000公里或不超过30天；二级维护周期为最大行驶里程间隔40000公里或不超过120天。4、低速货车、三轮汽车一级维护周期为最大行驶里程间隔5000公里或不超过30天；二级维护周期为最大行驶里程间隔20000公里或不超过120天。5、危货专用车一级维护周期为最大行驶里程间隔6000公里或不超过25天；二级维护周期为最大行驶里程间隔25000公里或不超过

12、90天。以上维护周期中行驶间隔里程和时间指标，以先达到者为准。第二十七条 道路运输经营者应当将道路运输车辆执行的二级维护周期报车籍所在地县级以上道路运输管理机构审核备案。第二十八条 随着车辆运行条件的变化，新工艺、新技术的采用，需要变更车辆二级维护周期的，应经道路运输管理机构同意后方可调整。第二十九条 道路运输经营者应当督促车辆驾驶员做好日常维护工作，发现故障，及时排除。客车和危货专用车维护后，车辆驾驶员还应当做好异常情况检查记录。第三十条 道路运输经营者应当将道路运输车辆送具备相应资质的机动车维修企业进行一级维护或二级维护，并将承担二级维护的维修企业上报县级以上道路运输管理机构备案。第三十一

13、条 道路运输车辆的维护作业项目和程序应当按照国家标准汽车维护、检测、诊断技术规范（GB18344）等有关规定执行。第三十二条 道路运输经营者应严格按照确定的二级维护周期安排道路运输车辆进行二级维护，将车辆二级维护情况记入车辆技术档案，并将维护作业单、竣工检测检验单和竣工出厂合格证存入车辆技术档案。严禁未按规定执行二级维护的道路运输车辆承担道路运输任务。第三十三条 道路旅客运输经营者应将进入客运站经营的客车二级维护竣工出厂合格证复印件报客运站备案。客运站对出站客车进行安全例行检查时，要对客车二级维护的执行情况进行检查。第二节 车辆检测第三十四条 道路运输经营者应当定期按排道路运输车辆进行综合性能

14、检测（以下简称车辆检测），并结合车辆检测，对申请配发道路运输证的道路运输车辆进行燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查（以下简称燃料消耗达标车型核查）、车辆技术等级评定（以下简称车辆评定）和营运客车类型划分及等级评定（以下简称客车类型等级评定）。客车、危货专用车车辆技术等级每半年评定一次，货车车辆技术等级每年评定一次。第三十五条 车辆检测和车辆技术等级评定由通过省级道路运输管理机构检测技术服务能力复核的道路运输车辆综合性能检测机构（以下简称车辆检测机构）承担，燃料消耗达标车型核查和客车类型等级评定由县级以上道路运输管理机构委托车辆检测机构实施。第三十六条 车辆检测机构应符合国家标准汽车综合性能检

15、测站能力的通用要求（GB/T17993）规定的条件，省级道路运输管理机构应本着公开，公平，公正、便民的原则，每年对车辆检测机构的技术服务能力进行一次复核，并将复核结果向社会公告。省级道路运输管理机构应根据本省经济社会发展、营运车辆保有量及发展趋势和服务半径制定车辆检测机构布点规划。第三十七条 车辆检测机构应按照国家标准营运车辆综合性能要求和检验方法（GB18565）和道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值（GB1589）的规定对道路运输车辆进行检测，使用全国统一式样的检测报告单（见附件2），并依据检测结果，对照行业标准营运车辆技术等级划分和评定要求（JT/T198）进行评定，出具统一式样的车辆技术等

16、级评定证书（见附件3）。道路运输车辆技术等级分为一级和二级。第三十八条 车辆检测机构应结合车辆检测，对申请配发道路运输证的道路运输车辆，按照交通运输部制定的道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范，对达标车型的车辆参数及配置进行核查，核查不合格的车辆，不得评定车辆技术等级。第三十九条 车辆检测机构应结合客车检测，依据交通运输部颁布的营运客车类型划分及等级评定规则和交通行业标准营运客车类型划分及等级评定(JT/T325)，对客车类型等级进行评定核验，并将核验结果记录在车辆技术等级评定证书上。第四十条 车籍所在地县级以上道路运输管理机构应当将车辆技术等级、客车类型等级在道路运输证上

17、标注。第四十一条 车辆检测机构应当使用符合国家和行业标准的设施、设备开展车辆检测和评定工作，对检测评定结果承担相应的法律责任。第四十二条 车辆检测机构应建立包括检测报告单和评定证书等内容的道路运输车辆检测档案。车辆检测档案的保存期为二年。第五章 监督管理第四十三条 道路运输管理机构应当加强对道路运输车辆技术管理的监督检查，积极运用信息化技术手段，科学、高效地开展工作。道路运输管理机构工作人员应当严格按照职责权限和法定程序进行监督检查，不得滥用职权、徇私舞弊、不得乱设卡、乱收费、乱罚款。第四十四条 道路运输管理机构的工作人员应当深入到道路运输车辆所属的道路运输经营者驻地，对道路运输车辆技术管理规

18、章制度的建立和落实情况进行监督检查，并将车辆技术档案和车辆二级维护执行情况作为车辆年度审验的重要内容。第四十五条 道路运输管理机构应当加强对公布的道路运输车辆检测机构从事相应检测业务的监督管理工作，建立、完善监督检查制度，不定期派员深入到车辆检测机构，对有关车辆检测和评定的国家、行业标准和规定的执行情况进行监督检查。第四十六条 道路运输管理机构的工作人员应当重点在客货运站、客货集散地、停车场（站）、道路运输经营单位等场所对道路运输车辆技术状况、二级维护执行情况等进行监督检查。此外，根据管理需要，可以在公路路口实施监督检查，但不得随意拦截正常行驶的道路运输车辆，不得双向拦截车辆进行检查，不得将道

19、路运输车辆二级维护执行情况作为路检路查项目。第四十七条 道路运输管理机构的工作人员实施监督检查时，应当有2名以上人员参加，并向当事人出示交通运输部统一制式的交通行政执法证件。第四十八条 道路运输管理机构的工作人员可以向被检查单位和个人了解情况，查阅和复制有关材料。但是，应当保守被调查单位和个人的商业秘密。被监督检查的单位和个人应当接受道路运输管理机构及其工作人员依法实施的监督检查，如实提供有关情况或者资料。第四十九条 道路运输管理机构的工作人员在客货运站、客货集散地、停车场（站）实施监督检查过程中，发现道路运输车辆有超载行为的，应当立即予以制止，并采取相应的措施安排旅客改乘或者强制卸货。第五十

20、条 道路运输经营者在许可的道路运输管理机构管辖区域外违法从事经营活动的，违法行为发生地的道路运输管理机构应当依法将当事人的违法事实、处罚结果记录到道路运输证上，并抄告作出道路运输经营许可的道路运输管理机构。第五十一条 道路运输经营者违反本规定后拒不接受处罚的，县级以上道路运输管理机构可以暂扣其道路运输证等道路运输管理机构颁发的相关证件，签发待理证，待接受处罚后交还。第五十二条 道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中，对未经检测评定或检测评定不合格和擅自改装的道路运输车辆可以予以暂扣，并出具道路运输车辆暂扣凭证。对暂扣车辆应当妥善保管，不得使用，不得收取或者变相收取保管费用。违法

21、当事人应当在暂扣凭证规定时间内到指定地点接受处理。逾期不接受处理的，道路运输管理机构可依法作出处罚决定，并将处罚决定书送达当事人。当事人无正当理由逾期不履行处罚决定的，道路运输管理机构可申请人民法院强制执行。第五十三条 道路运输管理机构应当加强对已进入道路运输市场车辆的经济、技术性能的监督管理。对于达到国家规定的报废标准或者经检测评定不符合技术标准要求的道路运输车辆，应当注销已获得的道路运输证件，不得允许其继续从事道路运输经营活动。第五十四条 从事驻在运输超过90天的道路运输车辆，道路运输经营者应持车籍所在地县级以上道路运输管理机构的委托书，纳入驻在地道路运输车辆技术监督管理。第一章 总则第一

22、条【本条是对本规章的立法目的和立法依据的规定】 为了规范道路运输车辆的技术管理，保持道路运输车辆技术状况良好，确实优化资源，节能减排，保护环境，充分发挥运输车辆的效能，降低运输成本，保证运输安全，根据中华人民共和国道路运输条例及相关法律、法规，制定本规定。第二条【本条是对本规章适用范围和道路运输车辆的分类的规定】 道路运输车辆的技术管理适用本规定。本规定所称道路运输车辆包括道路旅客运输车辆（以下简称客车）、道路货物运输车辆（以下简称货车）、道路危险货物运输车辆（以下简称危货专用车）。第三条 【本条是对关于道路运输车辆技术管理的应坚持的原则和指导方针的规定】道路运输车辆技术管理应坚持安全第一，预

23、防为主,保护环境，节约能源和技术与经济相结合的原则；对道路运输车辆实行择优选配、权责明确、正确使用、分类管理、综合检测、定期维护、适时更新和强制退市的综合性管理。第四条 【本条是关于道路运输车辆技术管理应采取的方法、手段和要达到的目的规定】道路运输车辆技术管理应依靠科技进步，采取现代化管理方法，推广检测诊断、计算机应用及定位系统等先进技术，开展多种形式的职工教育和专业培训，提高车辆管理水平和技术水平。道路运输车辆技术管理应通过管理的信息化、网络化，实现资源共享，提高服务效率、服务质量和应急保障能力。第五条 【本条是对道路运输经营者在车辆技术管理中的职责和管理目标的规定】道路运输经营者作为车辆技

24、术管理的责任主体，应管好、用好、维护好车辆，提高装备素质，确保车辆在使用全过程中的技术状况良好，实现道路运输的安全、节能、环保和高效。第六条 【本条是关于鼓励使用先进车型的规定】国家鼓励发展符合道路运输市场需要的先进适用车型，鼓励道路运输经营者选购集装箱、封闭厢式、多轴重型、甩挂和罐式专用车辆以及使用双燃料、电力动力等清洁能源的车型。第七条 【本条是关于车辆技术管理主管机关和具体监督管理机构的规定】交通运输部主管全国道路运输车辆技术管理工作。县级以上交通运输行政主管部门负责组织领导本行政区域内道路运输车辆技术的监督管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输车辆技术的管理监督工作。第

25、二章 车辆技术条件第八条 【本条是道路运输车辆应当具备的技术条件的规定】道路运输车辆应当符合下列技术条件:（一）技术性能符合国家标准营运车辆综合性能要求和检验方法（GB18565）的要求。 （二）车辆外廓尺寸及轴荷及质量符合道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值（GB1589）的要求。 （三）以汽油或者柴油为单一燃料，总质量超过3500千克的客车、货车及危货专用车的燃料消耗量应分别满足交通行业标准营运客车燃料消耗量限值及测量方法（JT711）和营运货车燃料消耗量限值及测量方法（JT719）的要求；（四）车辆技术等级和客车类型等级应与其经营业务和经营范围相适应。第九条【本条是关于交通运输部应当定期发布

26、车型目录的规定】 交通运输部应定期发布道路运输车辆车型目录，引导道路运输经营者选购符合安全、节能和环保要求的道路运输车辆。第十条【本条是关于道路运输经营者选配道路运输车辆原则的规定】 道路运输经营者应根据当地运输市场供求状况和运行条件，对车辆的适应性、可靠性、经济性和维修方便性进行选型论证，并向道路运输管理机构咨询，择优购置在道路运输车辆车型目录中的车辆。第十一条【本条是关于道路运输经营者选配道路运输车辆的具体要求的规定】 道路运输经营者应根据节能要求，选择交通运输部发布的燃料消耗量达标车型表中的车型；道路旅客运输经营者还应根据运距、舒适性，优先选择交通运输部发布的高级客车类型划分及等级评定表

27、或省级交通运输主管部门发布的中级客车类型划分及等级评定表中的车型；道路货物运输经营者还应依据运输需求，优先选择交通运输部发布的道路货运汽车及汽车列车推荐车型表中的车型。第三章 车辆的使用和管理第一节 车辆的使用第十二条【本条是关于道路运输经营者正确使用车辆的基本要求的规定】 道路运输经营者应当按照国家和行业标准以及车辆制造厂的规定，结合车辆运行条件，正确使用车辆。第十三条【本条是关于道路运输车辆装备要求的规定】 道路运输车辆的装备应符合法律法规、国家和行业标准的规定，安装和使用符合国家标准的行驶记录仪或车辆定位系统。货车在运输大型物件时，应当按照规定装置统一的标志和悬挂标志旗；夜间行驶和停车休

28、息时应当设置标志灯。危货专用车应当配备必要的应急处理器材及防护用品，按照国家标准道路运输危险货物车辆标志（GB13392）的要求悬挂运输标志。客车应当配备下置行李舱，没有下置行李舱或者行李舱容积不能满足需求的客车，可在客车车厢内设立专门的行李堆放区，但行李堆放区和乘客区必须隔离，并采取相应的安全措施。严禁行李堆放区内载客。第十四条【本条是关于道路运输车辆装载的限制性规定】 道路运输车辆装载应当符合国家规定，严禁客车违反规定载货，货车和危货专用车违反规定载客以及车辆超限、超载运行。客车在载客人数已满的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童；货车和危货专用车运输的货物应当符合车辆核定

29、的载质量，载物的长、宽、高不得违反装载要求。第十五条 【本条是保证货运安全和保护环境卫生的规定】货车装载货物时，应当采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等；危货专用车装载危险货物时，应当采取必要措施，防止危险货物燃烧、爆炸、辐射、泄漏等。 第十六条【本条是关于道路运输车辆在特殊条件下使用的原则性规定】 道路运输车辆在高温、高寒、高原、山区或风沙等特殊条件下使用，应当采取相应的保障措施，确保车辆技术状况良好。第十七条【本条是对不得从事道路运输经营的车辆的禁止性规定】禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的以及其他不符合本规定的道路运输车辆从事道路运输经营活动。第二节 车辆的管理第十八条【本条是关于道路运输

30、经营者设置车辆技术管理机构和建立、落实车辆技术管理制度的规定】道路运输经营者应根据车辆数量设置车辆技术管理机构或指定专人负责道路运输车辆技术管理工作，建立和落实车辆使用、车辆管理、车辆档案、车辆例检、车辆维护、车辆检测、车辆维修、车辆更新和报废等车辆技术管理制度。第十九条【本条是关于道路运输经营者应对车辆驾驶人员正确使用车辆进行安全教育和业务培训的规定】道路运输经营者应当加强对道路运输车辆驾驶人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程的培训，提高驾驶人员的素质和业务技能，使其正确和规范使用道路运输车辆。第二十条【本条是关于道路运输经营者建立车辆技术档案的规定。】 道路运输经营者对道路运输车辆

31、应当按照统一式样建立车辆技术档案（见附件1），并妥善保管。对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更改。第二十一条 【本条是关于道路运输车辆过户档案移交的规定】道路运输经营者在办理道路运输车辆过户变更手续时，应当将车辆技术档案完整移交。第二十二条 【本条是关于道路运输车辆退出道路运输经营活动的规定】道路运输经营者对达到国家规定的报废标准或者经检测，技术性能和技术等级不符合国家和行业标准的道路运输车辆，应当及时交回道路运输证，不得继续从事道路运输经营活动。第四章 车辆维护和检测第一节 车辆维护第二十三条【本条是关于道路运输经营者定期维护道路运输车辆的原则性规定】 道路运输经营者应当依据国家

32、标准汽车维护、检测、诊断技术规范（GB/T18344）对道路运输车辆进行定期维护，确保道路运输车辆技术状况良好。第二十四条 【本条是关于道路运输车辆维护的分类的规定】道路运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。第二十五条 【本条关于道路运输车辆日常维护周期的规定】道路运输车辆日常维护周期为出车前、行车中和收车后。第二十六条 【本条是关于道路运输车辆一级和二级维护周期的规定】道路运输车辆一级维护和二级维护应按期执行。一级维护和二级维护周期应按车辆使用说明书或维修手册规定的行驶里程周期确定，使用说明书或维修手册未明确规定行驶里程周期或虽已规定但不易执行的，按以下规定执行：（一）客车：1、小型

33、客车一级维护周期为最大行驶里程间隔6000公里或不超过25天；二级维护周期为最大行驶里程间隔25000公里或不超过90天。2、中型客车一级维护周期为最大行驶里程间隔7500公里或不超过25天；二级维护周期为最大行驶里程间隔30000公里或不超过90天。3、大型或特大型客车一级维护周期为最大行驶里程间隔10000公里或不超过25天；二级维护周期为最大行驶里程间隔40000公里或不超过90天。（二）货车：1、轻型货车一级维护周期为最大行驶里程间隔6000公里或不超过30天；二级维护周期为最大行驶里程间隔25000公里或不超过120天。2、大型货车一级维护周期为最大行驶里程间隔7500公里或不超过3

34、0天；二级维护周期为最大行驶里程间隔30000公里或不超过120天。3、重型货车、半挂牵引车、半挂车、全挂车一级维护周期为最大行驶里程间隔10000公里或不超过30天；二级维护周期为最大行驶里程间隔40000公里或不超过120天。4、低速货车、三轮汽车一级维护周期为最大行驶里程间隔5000公里或不超过30天；二级维护周期为最大行驶里程间隔20000公里或不超过120天。（三）、危货专用车一级维护周期为最大行驶里程间隔6000公里或不超过25天；二级维护周期为最大行驶里程间隔25000公里或不超过90天。以上维护周期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。第二十七条 【本条是关于道路运输车辆二级维

35、护周期报备以及变更的规定】道路运输经营者应当将道路运输车辆执行的二级维护周期报车籍所在地县级以上道路运输管理机构审核备案。随着车辆运行条件的变化，新工艺、新技术的采用，需要变更道路运输车辆二级维护周期的，应经道路运输管理机构同意后方可调整。第二十八条 【本条是关于道路运输车辆维护作业执行标准的规定】道路运输车辆的维护作业应当按照国家标准汽车维护、检测、诊断技术规范（GB/T18344）等有关技术标准的规定执行。第二十九条【本条是关于道路运输车辆驾驶员做好日常维护的规定】 道路运输经营者应当督促车辆驾驶员做好车辆出车前、行车中和收车后的日常维护工作，认真填写车辆安全行车日志，发现故障，及时排除。

36、第三十条 【本条是关于执行道路运输车辆一级维护和二级维护作业主体的规定】道路运输经营者应按期将道路运输车辆送具备相应资质的机动车维修企业进行一级维护或二级维护作业，并将承担二级维护作业的机动车维修企业名单报车籍所在地县级以上道路运输管理机构备案。第三十一条 【本条是关于道路运输车辆二级维护应实施竣工质量检验、出厂合格证和质量保证期制度的规定】机动车维修企业应按照机动车维修管理规定，对经过二级维护后竣工出厂的道路运输车辆，实施竣工质量检验、出厂合格证和质量保证期制度。承担机动车维修竣工质量检验的机动车维修企业或机动车综合性能检测机构应当使用符合国家和行业标准并在计量检定有效期内的设备，按照国家标

37、准汽车维护、检测、诊断技术规范（GB/T18344）进行检测，如实提供检测结果证明，并对检测结果承担法律责任。道路运输车辆二级维护竣工质量检验合格后，机动车维修企业应当签发带有营运标识的机动车维修竣工出厂合格证。在道路运输车辆二级维护质量保证期和承诺的质量保证期内，机动车维修企业应对因维修质量原因造成的道路运输车辆行车事故承担法律责任。第三十二条【本条是关于道路运输经营者执行车辆二级维护的具体规定】 道路运输经营者应严格按照备案的二级维护周期对道路运输车辆进行二级维护，车辆的二级维护情况应及时记入车辆技术档案，并妥善保管二级维护作业单、竣工出厂合格证等维护凭证。第三十三条 【本条是关于道路运输

38、经营者在办理车辆相关业务时应出示二级维护凭证的规定】道路运输经营者在申请道路运输证换发、补发、变更等手续和申请客车加班、包车等业务以及对在用道路运输车辆实施综合性能检测和技术等级评定时，应当出示车辆最近一次执行二级维护作业的机动车维修竣工出厂合格证。第三十四条【本条是关于客车二级维护报备以及客运站应将客车二级维护纳入安检的规定】 客车执行二级维护作业后，道路运输经营者应及时将机动车维修竣工出厂合格证（复印件）报客运站安检机构备案。客运站安检机构在对出站客车进行安全检查时，应将客车二级维护的执行情况作为检查的一项重要内容。第三十五条 【本条是关于危货专用车在承运危险货物时应出示车辆二级维护凭证以

39、及托运人有权拒绝使用未执行二级维护的车辆的规定】危货专用车在承运道路危险货物前，道路运输经营者应将车辆最近一次执行二级维护作业的机动车维修竣工出厂合格证（复印件）提供给托运方。托运方对未按规定执行二级维护的危货专用车，有权拒绝安排托运业务。第二节 车辆检测第三十六条【本条是关于道路运输经营者应当定期对道路运输车辆进行检测和评定的规定】 道路运输经营者应当定期进行道路运输车辆综合性能检测（以下简称车辆检测）和车辆技术等级评定（以下简称车辆评定），确保道路运输车辆的技术性能和技术等级符合法律法规以及国家和行业标准的要求。第三十七条【本条是关于道路运输车辆检测和评定频率的规定】 道路运输车辆从配发道

40、路运输证之日起，按照下列期限进行车辆检测和车辆评定：（一）货车年以内，每年结合车辆年度审验检测和评定次；超过年的，每个月检测和评定次；（二）客车、危货专用车年以内，每年结合车辆年度审验检测和评定次；超过年的，在车辆年度审验周期内，每个月检测和评定次；第三十八条 【本条是关于道路运输车辆检测评定以及评定等级划分的具体规定】道路运输经营者应在规定时间内，到经过省级道路运输管理机构公告的机动车综合性能检测机构（以下简称车辆检测机构）进行车辆检测。车辆检测机构按照国家标准营运车辆综合性能要求和检验方法（GB18565）和道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值（GB1589）的规定对道路运输车辆进行检测，使用

41、统一式样的检测报告单（见附件2），并依据检测结果，对照行业标准营运车辆技术等级划分和评定要求（JT/T198）进行车辆评定，出具统一式样的车辆技术等级评定证书（见附件3）。道路运输车辆技术等级分为一级和二级。第三十九条 【本条是关于应结合检测进行燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查的规定】车辆检测机构应结合车辆检测，对申请配发道路运输证的道路运输车辆，依据行业标准营运客车燃料消耗量限值及测量方法（JT711）、营运货车燃料消耗量限值及测量方法（JT719）和交通运输部颁布的道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范，对车辆燃料消耗量达标车型的车辆参数及配置进行核查，核查结论在检测

42、报告单上予以注明。对核查合格的车辆，应将核查结果记录在车辆技术等级评定证书上。第四十条 【本条是关于应结合检测进行营运客车类型等级评定的规定】车辆检测机构应结合客车检测和评定，依据行业标准营运客车类型划分及等级评定(JT/T325)和交通运输部颁布的营运客车类型划分及等级评定规则，对客车类型等级进行评定核验，将核验结果记录在车辆技术等级评定证书上。第四十一条 【本条是关于车辆技术等级、客车类型等级在道路运输证上标注的规定】车籍所在地县级以上道路运输管理机构应当将车辆技术等级、客车类型等级在道路运输证上标注。第四十二条 【本条是关于车辆检测机构应具备的条件以及实施复核公告管理的规定】车辆检测机构

43、应符合国家标准汽车综合性能检测站能力的通用要求（GB/T17993）规定的条件。省级道路运输管理机构应本着公开，公平，公正、便民的原则，每年对车辆检测机构的技术服务能力进行一次复核，并将复核结果向社会公告。第四十三条 【本条是关于道路运输车辆检测档案管理的规定】车辆检测机构对检测和评定后的道路运输车辆，应当建立道路运输车辆检测档案。车辆检测档案主要内容包括车辆检测项目、车辆检测结论、车辆技术等级、客车类型等级、具体检测人员及技术负责人、检测报告单、技术等级评定证书等。车辆检测档案的保存期为二年。第四十四条 【本条是关于对车辆检测机构要求的规定】车辆检测机构应当使用符合国家和行业标准的并在检定有

44、效期内的设备开展车辆检测和评定工作，如实提供车辆检测和评定证明，并对检测和评定结果承担法律责任。本帖已被作者于2010年5月11日9时39分4秒编辑过发表时间：2010-5-11 9:38:12 实话实说超级版主0 0 5楼 实话实说 等级：精英级嘉宾头衔：超级版主在线：1684小时11分经验：73535财富：$3541856人气：49051发贴：4071 精华：10 来自：河南省第五章 监督管理第四十五条 【本条是关于道路运输管理机构及其工作人员应当依法履行道路运输车辆技术管理监督管理职责的规定】道路运输管理机构应当加强对道路运输车辆技术管理的监督管理，积极运用信息化技术手段，科学、高效地开展道路运输车辆技术管理监督管理工作。道路运输管理机构的工作人员应当严格按照职责权限和法定程序进行监督检查，不得滥用职权、徇私舞弊、不得乱设卡、乱收费、乱罚款。第四十六条 【本条是关于道路运输管理机构应将车辆技术管理纳入企业质量信