物流管理与工程第5章ppt课件

1、第五章 物流应用系统,物流工程与管理概论,本章主要内容,5.1基本体系构成 5.2企业物流 5.3区域物流 5.4国际物流 5.5第三方物流,5.1 基本体系构成,有关物流应用体系分类的标准，国内外学者没有一个统一的看法。虽然，不同的分类标准派生出不同的物流应用类型，但其基本活动是相同的。目前，常用的一些物流应用体系分类如右图,本章主要内容,5.2 企业物流,企业物流定义 根据国标定义，企业物流(internal logistics)是企业内部的物品实体流动。 企业物流系统的水平结构 企业供应物流(supply logistics) 是为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需

2、求者之间的实体流动。即企业生产活动所需要的原材料、备品备件等物资的采购、供应活动所产生的物流。 企业生产物流(production logistics) 是生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动。即企业在生产工艺中的物流活动。这种物流活动是与整个生产工艺过程伴生的，实际上已构成了生产工艺过程的一部分。生产物流包括： 各专业工厂或车间的半成品或成品流转的微观物流；各专业厂或车间之间以及它们与总厂之间的半成品、成品流转。生产物流系统与厂外运输部分(包括原材料、部件、半成品的流转和存放，产成品的包装、存放、发运和回收)衔接。转换的起,5.2 企业物流,始边界为原材料、配件、

3、设备的投入，终止边界为产成品从库中配送。所以生产物流是一个与周围环境密切相关的开放式系统。 企业销售物流(distribution logistics) 是生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动。它是企业为保证本身的经营效益，不断伴随销售活动，将产品所有权转给用户的物流活动。对于企业物流来说，销售物流是终点，但对于社会宏观物流而言，它又是起点。组织好企业的销售物流，通过宏观物流在社会经济范围内的运作，将一个个相对独立的企业系统联系起来，形成社会再生产系统。 企业回收物流(returned logistics) 是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供

4、方所形成的物品实体流动。 废弃物物流(waste material logistics) 是指将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、贮存，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。通过企业回收/废弃物物流实现对企业生产、供应、销售过程中产生的各种边角余料和废料的回收，以及对企业排放的无用物的运输、装卸、处理,5.2 企业物流,企业物流系统的垂直结构 而从纵向角度看，在企业物流系统中，只有通过企业内部管理层、控制层和作业层三个层次的协调配合，该系统才能合理地、有效地实现其总体功能。 管理层对整个物流系统进行计划、实施和控制。主要内容有物流系统战略规划

5、、系统控制和成绩评定，目的是形成有效的反馈约束和激励机制。 控制层其任务是控制物料流动过程，主要包括订货处理与客户服务、库存计划与控制、生产计划与控制、用料管理、采购等。 作业层完成物料的时间转移和空间转移。主要包括发货与进货运输、厂内装卸搬运、包装、保管、流通加工等,5.2 企业物流,5.2 企业物流,企业生产物流系统 生产物流一般指： 原材料、燃料、外购件投入生产后，经过下料、发料、运送到各个加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位(仓库)流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、贮存、借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物流实物形态的流转过程。这样

6、就构成了企业内部物流活动的全过程。所以生产物流的边界起源于原材料、外购件的投入，止于成品仓库，贯穿生产全过程,5.2 企业物流,影响生产物流的主要因素 不同的生产过程有着不同的生产物流构成，生产物流的构成取决于下列因素： 生产类型 不同的生产类型对于产品品种、产品结构、精度与工艺要求等均有不同。这些特性影响着生产物流的构成及相互之间的比例关系。 生产规模 生产规模指单位时间的产品产量，一般以年产量计。生产规模与生产物流的物流量成正比。 企业的专业化与协作水平 社会专业化和协作水平的提高，使得企业生产过程趋于简化，生产物流的流程缩短，有利于物流成本控制,5.2 企业物流,企业物流与生产工艺流程的

7、关系 在任何一个企业，物料自始至终都在不停地流动着，包括原材料、备品配件的输入、把输入转换为产出的中间在制品流转作业以及产品的输出。因此，企业物流应按照生产工艺流程来组织。它与生产同步，但其范围又超出生产过程，即它向上延伸到原材料供应，向下延至产成品外销，中间还包括半成品、在制品库、总成及部件库和产成品库等环节。 企业物流系统的特点 从系统的角度来看，企业物流具有如下特征： 集合性： 企业物流系统是由原材料供应、生产制造、产成品分销以及后勤服务等活动组成的一个供、产、销三位一体的集合体。 相关性： 企业物流系统内各子系统(即物流系统内的各环节)之间及总系统之间存在着普遍的联系，它们相互交叉、相

8、互依存、相互渗透、关系十分密切。 适应性： 企业物流系统处在一个复杂的外部环境包围之中，深受环境制约。为使企业物流系统正常运行，必须有很强的适应能力。 整体目标性： 企业物流系统的整体利益大于各子系统利益的简单相加，各子系统的活动以企业整体物流效益最优为出发点和目标,5.2 企业物流,从企业内部的微观物流看，企业物流具有如下特征： 连续性。 物料流转，是企业生产物流的关键特征。 “背反”现象。 在企业物流的成本管理中，物流在保管、运输、包装等方面存在着“降低企业物流成本”和“提高物流服务水平”两大矛盾。当一方费用降低时(如包装费用的节省)，常会使另一方成本加大(如在运输或保管上需额外提供保护或

9、便利的工具或措施)。为了使企业物流整体上的合理化，需要用总的成本来进行综合评价。 从合理组织生产物流看，企业物流具有如下特征： 物流过程的连续性 物流过程的平行性 物流过程的节奏性 物流过程的比例性 物流过程的适应性,5.2 企业物流,企业物流系统的类型 串联型，也称为直列型多阶段系统。 指物料移动按生产工艺流程顺序排列，如流水生产线使用的物流系统。单一物流系统是其特例。单一物流系统指只有一个物流点，如机器设备、仓库、商店，作为独立体只有一个物流输入和一个物流输出。多个物流输入和输出串联在一起就构成直列型多阶段系统。 并联型，也称收敛型或合流型多阶段系统。 生产物流结构表现： 由许多种原材料加

10、工或转变成一种最终产品。物料根据物料清单(BOM)和加工工艺流程分别被安排在单一或多道连续的生产工序中进行流动而制成最终产品。合流型多阶段系统适合用于装配工厂，如飞机、轮船等装配。 发散型，也称分支型多阶段系统。 生产物流结构表现： 由一种原材料回转变成许多种不同的最终产品。最终产品的种类比原材料的种类多，所有最终产品的基本加工过程相同。这类企业一般为资金密集型且高度专业化，如炼油厂，钢铁厂等企业,5.2 企业物流,综合型，也称复合型阶段系统。 从原料到成品经过许多阶段，系统中生产阶段有的呈发散状态，有的呈收敛状态，是上面两种形式的综合。其生产物流结构表现： 有许多原材料加工或转变成多种最终产

11、品。标准的零部件通过不同的工艺加工过程装配成多种成品。如制锁厂、汽车制造厂等。 企业物流系统分析方法 当量物流量 所谓当量物流量是指物流运动过程中一定时间内按规定标准修正、折算的搬运和运输量。这种修正与折算是充分考虑了物料在搬运或运输过程中实际消耗的搬运和运输能量等因素来计算的。 当量物流量的计算公式为： f=nq f当量物流量，当量吨/年、当量吨/月、当量公斤/小时 q一个搬运单元的当量重量，当量吨、当量公斤 n单位时间内流经某一区域或路径的单元数，单元数/年(月,5.2 企业物流,玛格数(Magnitude) 一个玛格的物料具有如下特征： 可以方便地拿在一只手中； 相当密实； 结构紧凑，具

12、有可堆垛性； 不易受损坏； 相当清洁、坚固和稳定。 通俗地说，就是一块粗加工到略大于150立方厘米长方体(或稍大于2英寸2英寸2英寸)的干燥木块，约有两包香烟大小，叫做一个玛格。 物料活性系数 物料活性系数是选择工位器具和合理的物料搬运方法以建立适合的物料搬运系统的重要参数。 物流综合强度分析 物流强度和非物流强度分析的目的是为做新方案提供依据，也可对原方案进行强度等级标定。 物流强度。指两点间的物流量。 非物流强度。指两点间密切关系的强度，简称密切度。 综合强度。将物流强度和非物流强度统一在一起，就得到了物流强度,5.2 企业物流,企业物流系统合理化原则 近距离原则 优先原则 避免迂回和倒流

13、原则 在制品库存最少原则 集装单元和标准化搬运原则 简化搬运作业、减少搬运环节原则 重力利用原则 合理提高物料活性系数 合理提高搬运机械化水平 人机工程原则 自动化原则 系统化原则 柔性化原则 环境要求原则,5.2 企业物流,实现物流系统合理化的途径 通过企业选址、设施设计、生产管理和销售等各个环节的改善，实现物流系统合理化。 选址阶段 选址包括厂房定位、仓库布点、企业内部布局等，选址的决策结果对物流系统合理化起至关重要的作用。 设施设计阶段 合理配置各种生产设施 合理配置和使用物流设施 系统设施应具有柔性 生产管理阶段 首先，要争取企业各部门的理解和支持，在管理上达到协调一致。其次按物流结构

14、实现供应物流、生产物流、销售物流的合理化，从而使整个物流系统达到最优。 销售阶段,本章主要内容,5.3 区 域 物 流,定义 区域物流的定义国际学术界对区域物流的定义尚未统一，而我国对区域物流的解释则更不成熟。虽然大家对区域物流有不同的定义，但都强调区域物流是一定区域内的物流活动系统，实现最佳的经济效益和社会效益。 区域物流的特点 区域性 适应性 层次性 区域经济发展对物流产业的要求 区域物流是区域经济的一部分，区域经济的发展将最终决定区域物流产业的发展程度，也是区域物流产生并发展的原动力。概括起来，区域经济发展对区域物流产业的促进作用主要表现在以下几个方面。 经济全球化趋势促进了物流产业的发

15、展,5.3 区 域 物 流,区域经济一体化促进了物流产业的发展。 外向型经济的发展和先进制造模式的诞生也极大地促进了物流产业的发展。 物流产业对区域经济的影响 首先，区域物流是区域经济发展的强大后勤保障系统。区域经济是一种聚集经济，是人流、商流、资金流等各种生产要素聚集在一起的规模化生产，但各种要素的聚集是为了商品的扩散，如果没有发达商业流通体系作为保障，生产出来的大量产品就会堆积在狭小的空间里而难以实现其价值，导致区域经济的基本运转中断。因此，在区域经济发展进程中，高效、完善而合理的区域物流系统对促进区域经济的快速循环起着基础性的后勤保障作用。 其次，物流通过降低动作成本改变区域经济增长方式

16、,5.3 区 域 物 流,区域物流规划 区域物流规划的主要内容 区域内物流设施网络规划，即物流中心、配送中心建设规模、数量、位置; 区域内物流设施的功能定位： 服务范围、对象及所要求的服务水平; 区域内各层次物流设施间的相互协作关系。 区域物流规划的现状 从总体规划状况分析，现代物流发展规划工作进展较为快速的主要为长江三角洲、珠江三角洲和环渤海等经济相对发达地区，这些地区的相当部分省及经济中心城市均已制订了现代物流发展规划。为加快经济发展，使物流成为改善投资环境、提升地区经济竞争力的重要手段，中西部地区也在积极对现代物流的发展进行规划,本章主要内容,5.4 国际物流,国际物流的概念 国际物流(

17、international logistics)是指当生产和消费分别在两个或两个以上的国家(或地区)独立进行时，为了克服生产与消费间的空间距离和时间距离，而进行的物理性移动的一项国际贸易或国际交流活动，从而完成国际商品交易的目的，即卖方交付单证、货物和收取货款，买方接受单证、支付货款和收取货物。 国际物流形成因素 经济与产业的推力因素 发展中国家经济成长，发达国家生产过剩 战略联盟观念的普及 全球各区域的经贸交流增加 全球资源的不均匀分布,5.4 国际物流,外部环境的助力因素 信息与通信科技的进步 全球运输与金融解除管制 国际物流的特点 国际性 复杂性 风险性 政府管制多 技术含量高,本章主要内容,5.5 第三方物流,第三方物流的定义 第三方物流是指由物资流动的提供方和需求方之外的第三方去完成物流服务的运作过程。 第三方物流企业的分类 第三方物流企业形式多样、功能各异，对其分类可以从不同角度进行。 按所承担的物流功能分类 可分为功能性物流企业和综合性物流企业。 按是否以自有物流资产为基础提供服务分类 可分为资产型物流企业和代理