对城市道路景观设计的研究与探讨

1、对城市道路景观设计的研究与探讨摘要：城市道路是城市的重要组成部分，其构成要素繁多，对其景观设计时既要遵守道路设计共同的原则，又要根据各道路本身的特点，设计符合其自身个性的景观。道路景观作为新时代的产物，是在不断的发展、进步的，因此道路景观设计仍存在着许多问题，需要在以后长期发展的过程中不断解决。关键词：城市道路；景观设计；原则；特色；问题城市道路景观是在城市道路中由地形.植物.建筑物.构筑物.绿化.小品等组成的各种物理形态。城市道路景观设计是指在某一区域内创造出的一种具有形态.形式因素构成的较为独立的，具有一定社会文化内涵及审美价值的景观。它是具有时间和空间双重性质的创造活动，随着时代发展而发

2、展。城市中道路各种各样，对其进行分的方式也不尽相同，因此不同道路在景观设计上也有差异，但同样作为道路，对其进行景观设计时必遵循某些共同的原则。 城市的起源历史悠久，而道路作为城市的附属品，其必与城市同时出现。随着人类经济状况.文化水平.生活质量的提高，人类对精神层面的追求也在不断提升，同时还要承担继承传统文化，满足人们审美需求等非物质性的重任，因此城市道路的景观功能不容忽视。但是，任何事物都是在不断的变化中完善，因此城市道路景观建设在世界各国都存在着问题，在中国也不例外。 1.道路景观的构成要素 构成城市道路景观的要素繁多，大致可分为以下两类： 一类是实用性的，如：建筑物.电话亭.垃圾桶.邮筒

3、.书报亭.警务值班厅.地下人行通道.人行天桥.路灯.路障.路栅.公交车站牌.坐椅.交通灯.交通标志.路标.路牌.海报.地面标志等。 一类是审美性的，如：花坛.街道树木.草坪.喷泉.雕塑等户外观赏艺术品。 2.道路景观设计的原则 城市道路作为城市这个复杂的有机体的一个重要的组成部分，其景观设计除了从自身去考虑外，还要协调好它与组成城市的其它部分的关系，如城市景观系统规划.城市绿地系统规划.城市历史文化环境保护规划.城市自然生态环境保护规划等。以期达到人.城市.自然和谐共存这一目标。 2.1 满足城市道路主要功能及以人为本的原则。 城市道路的主要功能是作为交通运输的载体。鉴于这一功能，对其进行景观

4、设计时应首先考虑它是否便利人们的出行。道路材质应根据不同地域的气候特点进行差别选择。 城市道路绿化设计是城市道路景观设计的一个重要组成要素。绿化的主要功能是庇荫.除尘.消减噪音.改善城市空气质量，美化城市环境。因此，在选择绿化植物时宜选择那些除尘净化能力强，四级长青的树种和植被。 随着人类物质文明的逐步提高，人类对精神文明的要求也在不断提升，道路除了满足交通运输这一功能外，它还要能够愉悦行人和市民的身心。因此，在道路景观设计时，在充分考虑道路的实用性之外，还要考虑其给人们身心带来的感觉。因此，不同道路应有与其本身功能相匹配的景观设计。 2.2 与自然生态环境协调适应的原则 城市道路作为自然生态

5、系统的一部分，其景观设计是以自然生态系统为基础的，同时它也对自然生态系统产生一定的影响。自然生态系统是经过地球长期进化选择的产物，其之所以存在是因为它以达到了目前的一个平衡或者近似平衡，是目前其存在的一种较和谐状态。因此，在对城市道路景观进行规划时，应充分尊重城市道路本身所处的地理位置.地质风貌.自然生态环境，在不对自然生态环境产生较大影响的基础上，充分利用其先天优势对道路景观进行设计改造。 2.3尊重历史与保持特色的原则 城市中的古老建筑及具有纪念意义的场所是一个城市独有的物质文化遗产，能给人留下极深刻的印象，是能够吸引游客，为城市创造经济效益的的重要物质财富。同时，城市不同历史时期的建筑，

6、人们独特的生活习惯，所特有的植被是一个城市的个性体现。城市道路景观设计要尊重历史继承和保护历史遗产，同时也要向前发展。既要学习其它城市的优美布局，又要保持自身的特色。 2.4 整体性原则 城市道路景观设计的整体性原则可以从两个方面来考虑： 一是从城市整体出发，城市道路景观设计应能代表这一个城市的形象和它独有的特征。一个城市是由许许多多的小环境组成的，这些小环境有之间有共性，同时各个小环境本身也有其个性，而这些小环境的共性则构成了这座城市区别于其它城市的特性。 二是从道路本身出发，把一条道路作为一个整体考虑。统一考虑道路两边的建筑物.树木等。如:在建筑物设计上，要保持其整体高度的一致性和局部建筑

7、高度的特殊性。要在统一中求变化，在变化中求统一。 2.5 连续性原则 城市道路的景观要有视觉和时空上的连续性。道路景观的视觉连续性可以通过道路两侧的绿化.建筑布局.建筑风格.色彩及道路环境设施等的延续设计来实现。道路景观的演化反映的是一个城市的自然演化.历史演化.文化演化。道路景观设计应把道路的这一演化过程置于一个特定的时空连续体中加以组合与展现，充分反映这种演化与改变。 2.6 人文性和艺术性原则 城市道路景观是人类精神文明发展到一定阶段的必然产物。它的生态效应，视觉效应和文化效应都在影响着人们的生活，它已成为一个城市建设不可缺少的一部分。优美脱俗的城市道路规划和设计，在悄无声息中感染着人们

8、的内心，影响着人们的生活情趣和生活态度。 3.三种不同功能的道路的景观设计 城市道路根据功能可分为交通性道路.生活性道路.步行商业街道路三种，因三种道路的主要功能不同，因此在对其景观进行设计时，应有不同的注意点。 3.1 城市交通性道路景观设计 城市交通性道路主要用于城市交通运输，一般为机动车，车速较快，所以一般多为直线或者直径较大的曲线。由于其很难体现城市本身的特色，所以经常利用两侧自然风景 .特征建筑.绿化来加强视觉效果，创造不同的空间感受。在交通标志的设计上，要注意形象化.标准化.具有直观性。在绿化设计上应注意所选植物能够衰减噪音.净化环境.避免视线遮挡及对人身造成危害。因此宜选用那些净

9、化能力强.较矮小的灌木或者草坪，使用季节的需要，最好选用一些四季常青的植物。 3.2 城市快速路景观设计 快速路因车辆在其上面可行驶速度较快，因此要求其路线是线性的。线性的选择会对人视觉与心理上有很大的影响，因此要求线性是连续的，并有良好的视线诱导。快速道路周边景观要能衬托道路开阔，道路两旁的建筑最好有标志性和吸引力，这样才能使道路的使用者在行驶过程中内心舒畅并对环境有较强的印象。 3.3 风景区道路景观设计 风景区道路作为风景区的一部分，主要用于市民和外地游人到风景点去游览。鉴于风景区这一特殊区域的作用，它除了满足交通功能和技术要求外，还必须重视其艺术观赏价值，增强其美感，以提高其对游客的吸

10、引力。如：在小道设计上，可以采用颜色多样的鹅卵石，道路两旁的树木排列应参差有度，路旁应间断的摆放一些长椅，供游人休息用。 4.城市道路景观设计存在的问题与原因探讨： 近十几年来, 我国的城市建设速度突飞猛进, 城市面貌得到了巨大的改观。但城市道路景观设计还不完善, 主要存在如下问题:道路景观缺乏整体性.连续性；景观缺乏尺度感.层次感；景观设计缺乏文脉意识；景观设计缺乏人本意识；城市街道建设缺乏特色；功能设施不健全；环境质量差；城市道路环境重车不重人。造成这些现象的原因众多，如历史上的政策失误.人们现有观念的束缚.立法不完善等。 结论 总之，对城市道路景观的设计要通过认真调查.分析得出设计的要点，合理的指导设计。设计时要遵循系统规划的原则，注重整体性和特色.科学性和艺术性.历史性和时代性的协调统一，争取为我国建设更多美丽的城市。 参考文献 【1】梁伟，谷晓旭，孙海涛，等城市道路景观设计初探.陕西建筑，2007(3