二次衬砌首件工程施工方案

1、目录一、工程概况 2二、施工总体目标 2三、施工人员及机械配备 3.四、二次衬砌工程施工工艺 4.五、质量检验标准 1.3.六、质量、安全和环境保护保证措施 1.5.巴岳山隧道二次衬砌首件工程施工方案一、工程概况本工程位于成渝高速公路复线（重庆境）项目 F 施工合同段巴岳山隧道出口左线，里程K35+304K35+316属于巴岳山隧道出口暗洞与明洞相接二次衬砌。二次衬砌为70cm厚C30防水抗渗钢筋混凝土形式。决定选取巴岳山隧道左线 K35+30/ K35+316段二次衬砌做为首件工程施工，以验证我项 目部的施工组织和施工方法的可行性，以便于积累施工经验, 以利于将施工方案进一步改进 ，为使该工

2、程按时保质保量完成，特编制此施工方案。二、施工总体目标1、工期目标计划工期：开工日期： 2011年 3月 20日 竣工日期： 2011 年 3 月 26 日 有效工期： 6 天。2、质量目标为贯彻“百年大计，质量第一”的方针，确保工程内在质量及外观质量优良。竣工验收 时，经质量监督部门评定，单位工程、分部工程合格率达到100%，质量评定得分 90 分以上的占 95%，综合得分 95 分以上，工程竣工质量鉴定为优良工程。3、安全目标加大安全生产投入，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。建设安全标准化工地，杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5 %。以下。4、文明施工目标严格

3、遵守重庆市相关行业主管部门的有关规定，并结合我单位以往现场管理和高速公路施工的成功经验，严格按现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终 保持良好的施工环境和施工秩序，确保施工现场创重庆市文明工地。5、环境保护目标始终贯彻“预防为主，保护优先，防治结合，综合治理”的原则，牢固树立“不破坏就 是最大的保护”的思想，做到尽量少扰动地表、少破坏地表植被，杜绝因人为因素产生和加 剧水土流失，保护公路沿线河流沟渠水质不受污染，严禁捕猎、惊扰野生动物，施工完毕后, 对场地及时予以平整、覆盖，有条件的地段恢复植被，实现公路建设与环境保护并重，公路 项目与自然环境和谐，争创重庆市环境保护先进单

4、位开竣工日期。三、施工人员及机械配备1、本工程主要人员表（表3-1）表3-1施工主要负责人配备表序号姓名职责备注1张全洲总负责人项目副经理兼总工2李林林质检负责人项目安质部部长3邹永红技术指导项目工程部部长4林传禄工点负责人施工队队长5袁顺利工点质量负责人项目工程部助工6张传志工点技术负责人项目工程部助工7刘艳丽试验试验室主任9谢利施工安全项目安质部安全员10司机6人，技工32人，小工16人2、主要施工机械设备（表3-2）表3-2机械设备配置表设备 名称品牌规格型号数量混凝土送输车HJC5260GJB2台砼输送泵三一重工1台钢筋调直机GT5-125KW1台钢筋切断机GQ405.5KW1台钢筋弯

5、曲机GJ7-402.8KW1台电焊机全站仪索佳SET210插入式振动器ZX851.5KW4个四、二次衬砌工程施工工艺1、结构防排水施工隧道的防排水的原则：防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理，达到排水畅通、防水可靠、经济合理、不留后患的目的。以结构自防水为主，外防水为辅，关键是处理好施工缝、变形缝等薄弱环节的防水。达到排水通畅、防水可靠、施工方便，使隧道建成后洞内基本干燥，保证衬砌结构和洞内设备的正常使用以及行车安全。结构防水采用沿隧道全长在初期支护与二次衬砌之间设PAS-D分区自粘防水卷材和无纺布，在施工缝和沉降缝位置设置膨胀式止水带（条）和 E型止水带。隧道排水：（1）衬砌背 后环向设

6、置3?50单壁打孔波纹管（环向盲沟）；（2）衬砌两边墙墙角外侧纵向设 ？116/100HDPE 双壁打孔波纹管（纵向盲沟）；（3）两侧检修道下设纵向排水边沟；（4）在隧道轴线位置设置 70cm （宽）x 100cm （高）中心排水沟；（5）两侧路缘带设置开口路缘边沟；（6）为增强二次 衬砌自防水功能，在二次衬砌拱墙中掺加 GNA彭胀防水剂，掺量为混凝土用量的 8%1、土工布、PAS-D分区自粘防水卷材的铺设（1）土工布、PAS-D分区自粘防水卷材铺设在台架上进行，台架采用轮胎走行式，轻便型钢现场自制。（2）排水波纹管和纵向排水管必须按照要求施工完毕， 经检查后方可铺设土工布和PAS-D分区自粘

7、防水卷材(3) 土工布及PAS-D分区自粘防水卷材采用单幅整环铺设，下料长度为设计长度+68%的余量，下料在洞外进行，将下好的料卷成捆待用。( 4)从左侧下部从下至上沿固定点逐排挂设，土工布边铺设边用热融衬垫及水泥钉进行固定，水泥钉长度不小于50mm热熔衬垫采用梅花形布置，平均拱顶 35/m2点，边墙2 3/m2点。土工布铺设完毕后，施工 PAS-D分区自粘防水卷材。PAS-D分区自粘防水卷材固定 采用热融方法使其与热融衬垫粘结牢固。整个衬砌环铺设完成，再焊接环向缝,PAS-D分区自粘防水卷材环向缝焊接采用 ZPR-210型爬行热合机双缝焊接，即将两层 PAS-D分区自粘防水 卷材的边缘搭接，

8、通过热溶加压而有效粘接。2、PAS-D分区自粘防水卷材铺设作业技术要求( 1 )根据 ISO9001 质量标准，防水作业为特殊工序， 施工中严格按照作业指导书和规 范操作。成立基面处理、施作排水孔及环向排水管、土工布及 PAS-D分区自粘防水卷材铺设 专项作业班组。( 2)基面处理在暗挖结构施工中，喷射混凝土表面不够平整，在铺设土工布前首先对基面粗糙部位、 凹凸不平处、外露的锚杆头、排水管、铁丝等进行特殊处理，要求及重点如下：a、对平整度要求隧道拱部平整度D/Lvl/8，边墙平整度为D/Lvl/6，(D为相邻两凸面间凹进去的深度，L 为相邻两凸面间的距离) 。b、 基面不得有钢筋及凸出的管件等

9、尖锐突出物，否则要进行割除，并在割除部位用砂浆 抹成圆曲面，以免PAS-D分区自粘防水卷材被扎破。c、 隧道断面变化或转变处的阴阳角均应做成圆弧，阳角处圆弧半径不小于10cm阴角 处圆角半径不小于 5cm。d、防水层施工时基面不得有明水，如有明水则用增加环向排水管或注浆引排的方法进行 处理。e、侧壁检查井预留孔洞处的混凝土表面应平整、圆顺，不得有突出的岩石、钢筋头和深 坑等，否则不得挂土工布和 PAS-D分区自粘防水卷材。（3）土工布及PAS-D分区自粘防水卷材的铺设应在初期支护变形基本稳定和二次衬砌灌 注混凝土前进行。（4） PAS-D分区自粘防水卷材铺设后焊接前其接头处应擦拭干净，去除表面

10、油污、灰尘, 以保证焊接质量。（5）PAS-D分区自粘防水卷材焊接时其焊接温度与电压及环境有密切关系，焊接温度应 控制在240C300C左右，焊接速度为0.61.2m/min，施焊前必须进行测试，点画出电压 温度关系曲线，焊接过程中对技术参数进行测定，并做好记录，供查用。（6） 土工布与PAS-D分区自粘防水卷材的固定距离纵向和环向边墙为0.50.8m，拱部为0.5m，固定点呈梅花形布置。PAS-D分区自粘防水卷材与固定垫圈的粘结采用电热压焊器 同时加热溶化粘合，粘合必须牢固且不烧穿PAS-D分区自粘防水卷材。（7）钢筋砼地段PAS-D分区自粘防水卷材的保护a、在钢筋搬运和绑扎过程中，钢筋可能

11、会划破损坏PAS-D分区自粘防水卷材。为防止钢 筋损伤PAS-D分区自粘防水卷材，钢筋头加套塑料套管。b、靠PAS-D分区自粘防水卷材侧的钢筋采用搭接绑扎，以减少钢筋焊接点，另一侧钢筋采用焊接，施焊时采用石棉板隔挡，以防止火花烧伤PAS-D分区自粘防水卷材。c、 PAS-D分区自粘防水卷材铺设完成后，施工材料不得贴靠PAS-D分区自粘防水卷材， 同时对现场施工人员加强PAS-D分区自粘防水卷材保护意识教育，严禁损坏。d、混凝土振捣时，振捣棒不得直接接触 PAS-D分区自粘防水卷材，以免破坏 PAS-D分区 自粘防水卷材，振捣棒引起的对 PAS-D分区自粘防水卷材的破坏不易发现，也无法修补，故二

12、次衬砌模筑混凝土施工时应特别注意，严禁紧贴PAS-D分区自粘防水卷材捣固(8) 土工布和PAS-D分区自粘防水卷材施工时要注意其松弛度，在浇注第一环二衬混凝土时，需全过程观察PAS-D分区自粘防水卷材的施工质量和变化情况，并做好记录，据此修 改PAS-D分区自粘防水卷材铺设技术参数。3、PAS-D分区自粘防水卷材作业质量检查与控制(1) PAS-D分区自粘防水卷材质量检查方法PAS-D分区自粘防水卷材铺设完毕后首先进行外观检查，PAS-D分区自粘防水卷材铺设应 均匀连续，焊缝应平顺、无褶皱、均匀连续、无假焊、漏焊、焊过焊穿或夹层等现象。其次 进行焊缝质量检查， PAS-D 分区自粘防水卷材搭接

13、用热合机进行焊接，接缝为双焊缝，中间 留出空隙以便重点检查。检查方法为：用 5 号注射针头与打气筒相连，针头处设压力表，将 打气筒加压至0.2MPa时，停止充气，保持该压力达 5min无变化，否则说明有未焊好之处， 检查方法是用肥皂水涂在焊接缝上， 产生气泡地方重新焊接， 可用热风焊枪和电烙铁等补焊， 直到不漏气为止。施工要点1 、锚杆等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰。2、凸出的管道等，切断、铆平后用砂浆抹平。3、锚杆有凸出部位时，螺头顶预留 5mm切断后，用塑料帽处理。4、补喷砼使其表面平整圆顺，凹凸量不得超过 5厘米。5、铺设PAS-D分区自粘防水卷材时，采用手动专用熔接器热熔在衬垫

14、上，两者粘结剥离 强度不得小于PAS-D分区自粘防水卷材的抗拉强度的80%。6、PAS-D分区自粘防水卷材之间采用专用热熔双缝爬焊机焊接，卷材之间搭接宽度不小 于设计要求，且焊接剥离强度不得小于母体拉伸强度。7、 PAS-D分区自粘防水卷材之间粘接结合部位采用真空加压检测，在0.2Mpa压力作用下5min不得小于0.16Mpa。铺设防水板施工示意图:铺设防水板施工工艺框图台架就位J1 切除凸出钢筋、锚杆、锤铆砂浆抹平。基面处理 100尺量：全部搭接均要检查， 每 个搭接检查3处2缝宽(mm)焊接:两侧焊缝宽25尺量：每个搭接检查 5处粘接粘缝宽503固定点间距(mm)拱部符合设计要求尺量：检杳

15、总数的 10%P侧墙P符合设计要求4接缝与施工缝错开距离(mm) 500尺量：每个接缝检查 5处衬砌钢筋实测项目项次检查项目规疋值或允许偏差检查方法和频率主筋间距(mm) 10尺量；连续3处以上2两层钢筋间距(mm)5尺量；两端中间各 1处以上3箍筋间距(mm) 20尺量：连续3处以上4绑扎搭接长度受拉I级钢30d尺量：每20m检查3个接头n级钢35d受压I级钢20dn级钢25d5钢筋加工长度(mm)-10，+5尺量：每20m检查2根6钢筋保护层厚度+10， -5尺量；两端中间各 1处以上混凝土衬砌实测项目项次检查项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内试件强度试验

16、报告2衬砌厚度(mm)不小于设计值激光断面仪或地质雷达：随机检查3边墙、拱部表面平整度(mm)152m直尺、塞尺：每侧检查 5处；或 断面仪测量4边墙平面位置(mm) 10尺量：全部5拱部高程+30，0水准仪测量3、外观鉴定1防水层外观：(1)防水层表面平顺，无折皱、无气泡、无破损等现象，与洞壁密贴，松紧适度，无紧绷 现象。接缝、补眼粘贴密实饱满，不得有气泡、空隙。2、衬砌钢筋外观： 钢筋表面无污秽、无锈蚀。3、混凝土二次衬砌外观： (1) 混凝土表面密实，每延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%。蜂窝麻面深度超过5mm寸不论面积大小，深度超过10mm寸应处理。(2) 结构轮廓线条

17、顺直美观，混凝土颜色均匀一致。(3) 施工缝平顺无错台。(4) 混凝土因施工养护不当产生裂缝。六、质量、安全和环境保护保证措施1、确保工程质量的措施1 、工程材料控制措施采购的工程原材料和成品材料(包括构件、成品、半成品) ，建立进场前检查验收 和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。水泥、钢材等其它外购材料必须出厂证、 合格证、 检验证齐全， 进场后按规定抽检， 合格后使用。地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理工程师认可后进料。现场设专业技术人员收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时 清出现场。2、施工操作控制措施施工操作者具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专

18、业性很强的工种，操 作者具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想。按已明确的质量责任制检查落实实施情况，促进操作者提高自我控制质量意识。整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯彻工前有交底、工中 有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。3、处理质量和进度关系措施实施工程项目施工与管理过程中，正确处理质与量的关系。坚持好中求快，好中求 省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工。2、确保安全施工的措施1、建立安全生产责

19、任制各级领导、各职能部门、管理人员、技术人员及操作人员均认真贯彻执行国家劳动 保护政策、法令、法规和上级指示、决议，认真落实安全生产负责制，各级单位第一管 理者为本级第一责任人，逐级负责，确保万无一失。做到领导认识到位、管理到位、责 任到位。对其职责范围内的安全生产工作负责任。明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，形 成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。建立 持证上岗制度，安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊工种操作工人佩带胸牌并持 证上岗。在开工前，明确安全生产总目标，并根据总目标制定分阶段、分项安全目标及 相应的安全措施

20、，确保安全目标的实现。根据规定对安全生产工作做出成绩的单位和个 人给予奖励，对于违章施工的单位和个人给予处罚，并追查责任。建立定期检查与不定 期抽查相结合的安全检查制度，查安全隐患、查事故苗头，消除不安全因素。通过安全 检查增强广大干部职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章 制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。施工前，按照“技规”、“行规” 等有关施工安全的规定， 制定相应的施工安全措施， 组织全体施工人员认真学习，并贯彻执行，使项目经理部各级领导和广大职工认识到安 全生产的重要性、 必要性。懂得安全生产、 文明生产的科学知识， 牢固树立“安全第一， 预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度，保证施工生产按计划、有秩序的进行，确保施工安全加强全员的安全教育和技术培训考核， 使各级干部和广大职工认识到安