6物流信息系统的功能和运作

1、第六章 物流信息系统的功能和运作 学习目标 了解物流信息管理系统的相关知识，熟悉仓库管理系统,运输管理系统,集装箱管理系统的相关知识。 了解物流采购决策系统。了解物流信息化解决方案设计,第一节 物流管理信息系统 物流管理系统涵盖了施工企业物流的几大管理系统：计划管理系统、采购管理系统、供应商资信管理、库存管理系统、检测管理系统等。各子系统既可独立使用，又可方便的相互集成，并提供了标准的业务数据接口，能以最简便的方式扩充、集成企业的各种业务管理系统，是企业迈向电子商务的基石。 一、信息管理-基础信息 （一）物品特征管理 目前，物料属性分类方式有两种，一种是代码继承式分类，另一种方法是采用属性结构

2、表的方式进行物料属性的定义。 （二）仓库特征管理 1.管理者可以根据存货位置将仓库空间任意划分，即一个企业可以设置多个仓库，仓库也可分为多个库区，库区还能可包含多个库位，其中库位可确定容积,承重。 2.管理部门和仓储部门可以从级别，类别，货位，批次，单件等不同角度反映出物品的数量，库存成本和资金利用情况，从而帮助仓库人员对物品进行全面的控制和管理,3.存货位置状态、性质管理。 管理者可以将仓库设定为私有仓库、公共仓库、合同仓库。库区也可设定为接收区、包装组合区、存储区等。 二、订单管理 其特点为： 订购货物的时间、地点、货物数量具有可变性：包括：未发货变更、部分发货的变更、货物送达目的地的变更

3、等等。 订购货物的时间、地点、货物、数量、价格等信息是可得的 订单管理相关知识: 订单管理是一个常见的管理问题。由于客户下订单的方式多种多样、订单执行路径千变万化、产品和服务不断变化、发票开具难以协调，这些情况使得订单管理变得十分复杂。 顾客可能通过电话、传真、电子邮件、IVR（Interactive Voice Response）或公司网站下订单。在电子商务交易中，更加成熟的采购部门还可能使用EDI（Electronic Data Exchange）或多种网络协议下订单。在上述这些不同的下订单方式中，订单的形式和内容都各不相同,一）采购订单 订单包括以下几点： 1.订货的地点，订货批量控制都

4、可以设定控制条件、由订货周期、日均出货确定安全库存量、库存控制量。 2.采购订单的执行处理： （二）客户订单 1.客户订单处理 可跟据货物的库存量来了解入仓量、待出仓数量等信息以确定客户订单的实际存货可得量。 2.客户订单执行过程处理 我们可根据客户要求到货的时间、订货的要求、汇总订货，价格等情况来确定批量发货时间、制定发货计划（时间安排、人员安排、场地车辆/线路安排）。 （三）生产订单拣货和客户订单拣货 生产订单拣货作业主要是根据生产计划所生成的供应订单进行拣货作业，并将所需物品配送至生产线上的作业过程,客户订单的拣货作业与生产订单不同，其主要作业内容是根据客户订单需求，组织已经生产完成的物

5、品(产成品)，并根据需要组装成客户所需要的产品，并最终将产品送到客户手中。 三、仓储管理 仓库管理系统是现代仓储企业进行货物管理和处理的业务操作系统。它可以实现本地一个仓库的精细化管理，也可实现制造企业、物流企业、连锁业在全国范围内、异地多点仓库的管理；它可以对货物存储和出货等进行动态安排，可以对仓储作业流程的全过程进行电子化操作；可以与客户服务中心建立数据接口使客户通过互联网实现远程货物管理，可以与企业的ERP系统实现无缝连接。 其管理系统的一般特点： 1）可支持多公司、多仓库同时运做； 2）可支持多种类型的入库、出库、补货方式； 3）可支持先进的条码技术和可视化的仓库管理； 4）可支持多种

6、计量单位和多种类型的计费方式； 5）可支持多种查询方式和全面的日志管理,四、 加工管理 （一）物品的包装加工 1.存储包装作业单。如利用一定的包装容器（防潮/锈，充气包包装等）防止振动、碰撞、挤压，变潮等。 2.货运包装作业单。如物品成组化（或叫集合包装技术）、立方体最小化来节约成本。 3.捆绑包装作业单。可以根据客户的需求将不同的物品捆绑在一起进行促销，以达到最大利润。 （二）原材料加工 即确定原料类型/加工方法、加工工作时间表、加工作业单（加工计划、领料、成本统计分析）等。 （三）组装加工 确定组装的设备，组装的材料，组装配件表、组装作业单（由散件组装成整件）等。 同时还要考虑以下几点：

7、1.选定加工场所，配备相应的加工机械； 2.提高加工质量，降低加工成本费用； 3.加强对加工技术的研究，开发，提高加工技术水平； 4.及时注意加工产品的情况反馈，及时调整加工策略已解决问题,五、配送管理 配送管理可根据发货计划进行物品的出仓；装运，设定出货规则（大包装快速出仓、小包装清仓出仓）；设定货原则（按品种货、按客户货）；形成发货作业单（计划单、打包拆零单）；根据作业单进行出仓、打包拆零工作；并根据客户订单检验发货，形成装运单，还可与专业运输系统相连接。 （一）配送的定义 配送是以现代送货形式实行资源最终配置的经济活动；按用户订货要求，在配送中心或物流结点进行货物配备，并以最合理的方式送

8、交用户。 （二）配送的功能 1.使物流运动实现合理化，维持合理的物流结构 2.有利于合理配置资源 3.有利于开发和应用新技术，促进科学技术进步 4.降低物流成本，促进生产快速发展 5.充分发挥专业流通组织的综合优势,三）配送管理的基本目标 把货物从生产商转移到顾客那里要满足以下几个目标: 1. 效用最大化 （1）时间价值。 （2）空间价值。 （3）组织形态价值 。 2. 效率最大化 为了尽可能的降低运营成本。 六、运输管理 其主要工作有： （一）制订运输计划 即跟据客户订单的发货计划、货物状况（容积、重量、包装等）、和企业现在可用车辆情况，综合考虑运输成本安排车辆进行合理运输。 （二）形成派车

9、通知 根据各个客户的收货的地址及货物装载情况的不同形成建议行驶路线将货运通知发送给承运人并跟踪装运作业，以更加安全高效的将货物运到目的地。 （三）减少运输环节，保证作业的连续性，节约运输费用，提高服务水平，注重运输的安全和运输质量,七、统计分析 要进行物流统计调查，首要任务是选择和设计物流统计指标。西方国家主要采用就业人数、资本总投资构成、国民生产总值构成三个指标进行服务业统计。据估计，有13的劳动力参与物流过程，约19的国民财富投资于物流产业，物流成本一般约为国民生产总值的15。物流还创造了国民收入，产品的价值量因物流过程中生产资料价值的转移和物流服务新创造价值的追加而增加。为了全面反映我国

10、物流产业的发展和物流服务供求状况，其统计指标的选择即要结合国外经验，又要充分利用现有的统计数据。 八、成本分析 物流成本分析的主要目的是在实现既定的顾客服务水平的条件下降低企业的物流成本，提高企业的竞争能力。物流作为一个大的系统，分析其成本和收益应从整体考虑，避免子系统间各自为主。 物流成本，是指产品空间位移(包括静止)过程中所耗费的各种劳动的货币表现。它是产品在实物运动过程中，如包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和,物流成本主要由以下七个部分构成： 1.物流过程的研究设计、重构和优化等费用 2.物流过程中的物质消耗，如固定资产的磨损，包装材

11、料、电力、燃料消耗等 3.物品在保管、运输等过程中的合理损耗 4.用于保证物流顺畅的资金成本，如支付银行贷款的利息等 5.在组织物流的过程中发生的其他费用，如有关物流活动进行的差旅费、办公费等 6.从事物流工作人员的工资、资金及各种形式的补贴等 7.在生产过程中一切由物品空间运动（包括静止）引起的费用支出，如原材料、燃料、半成品、在制品、产成品等的运输、装卸搬运、储存等费用。 九、硬件接口管理 接口管理主要提供系统到集成化物流管理系统的数据接口服务，大概包括： （一）管理收货工作单，入仓工作单，对返仓工作单与手持终端，扫描枪等硬件设备的信息进行传输。 （二）管理出仓工作单，拣货工作单，拆零工作

12、单并与对货位指示装置，电子标签拣货装置等硬件设备的信息进行传输。 （三）管理运输单与GPS，车载终端等硬件设备的信息传输工作,第二节 仓库管理系统 按照Garner Group的定义，仓库管理系统是一个实时的计算机软件系统，它能够优化地按照运作的业务规则和运算法则(algorithms)，对信息、资源、行为、库存和分销运作进行管理，使其最大化满足有效产出和精确性的要求。 一、系统特点 1.在系统设计之初，全面考虑了仓库建设与布局的合理性，有利于存储和运输。 2.具有最大限度的充分利用仓库的容积，最大限度地发挥了仓库的效用。 3.具有科学的货物码放和货物的保存，即充分利用空间又确保存储期间的物品

13、的养护，从而保证了物品不受损害。 4.系统还加强入库的验收和出库的审核工作，以保证入库的物品的质量合格，出库物品与数量符合要求。 5.方便的进出库管理，提高了工作的效率。 6.加强了库存管理，做到存储合理，防止了货物的积压和短缺。 7.有效的降低了仓储费用，并保证了仓库的安全性,二、系统目标 系统目标是指系统所希望达到的结果或完成的任务，它对系统的发展起着决定性作用。系统的目标一旦确定，系统就将朝着目标方向不断发展 仓储管理主要是通过对货物进行检验，保管，加工，集散和转换运输等完成以下几个目标。 1. 实现对仓储作业流程的标准化、统一化的管理。 2. 实现仓储作业信息的透明化。 3. 实现仓储

14、作业的高效性、低成本。 4. 实现对货品全程跟踪。 5. 实现提高库存周转率。 三、基础设置 为了使仓储管理系统能成功地运用于各个厂商，正确配置是必不可少的。通过“基础设置”这一过程，系统管理员可通过操作定制出仓储管理系统，以满足各个厂商对跟踪客户，货位，产品及其他信息的需求。通过该设置过程，还可以对所有的系统缺省值进行规定,主要包括以下几个方面： 1.设置存货人 2.设置货物的信息 3.货位设置 4.存储区设置 5.包装代设置 6.循环级别设置 7.批量属性设置 8.批属性显示/证规则设置 9.设置收货验证 10.设置货品别称 11.设置替换货物 12.设置条件验证 13.设置物料单 14.

15、设置任务管理 15.设置订单状态 16.条形码配置,四、系统功能 总的说来仓储管理系统主要具有调节供需矛盾，消除生产与消费之间时间差的功能：它维护了生产和消费秩序。具有创造商品的时间效用的功能：所谓时间效用就是指同一种商品在不同的时间消售（消费）可以获得不同的经济效果。具有降低物流成本的功能。 主要包括以下几大管理功能。 （一）收货管理 （二）货物上架 （三）货位管理 （四）盘点管理 （五）查询管理 （六）订单管理 （七）预警及账表管理 （八）交叉转运 （九）备选功能模块 （十）集散功能 （十一）调节功能 （十二）保养功能,五、硬件接口管理 接口管理主要提供系统到集成化物流管理系统的数据接口服

16、务，大概包括： 1.对收货工作单，入仓工作单，返仓工作单的管理并对手持终端，扫描枪等硬件设备的信息传输进行管理。 2.对出仓工作单，拣货工作单，拆零工作单的管理并对货位指示装置，电子标签拣货装置等硬件设备的信息传输进行管理。 3.以及对与堆垛机，分拣机的通讯控制接口进行有效管理。 第三节 运输管理系统 一、系统概述 运输是物流的主要职能之一，是物流系统中最重要的子系统之一。同时，运输也影响物流系统的设计。 两个主要职能: 物品位移、物品短期库存 运输方式: 铁路、公路、水路、航空、管道,铁路运输的优缺点： 优点: 速度快, 运输能力大, 连续性强, 很少受自然条件的限制, 安全性高, 到发时间

17、的准确性很高, 运输的成本低。 缺点: 灵活性不高, 发车频率较公路低, 近距离运输费用较高。 铁路运输最适合承担中长距离, 且运量大的货运任务。 公路运输的优缺点： 优点: 灵活性强, 可以实现门对门的运输, 运输速度快, 物品损耗少。 缺点: 运输能力低, 成本高, 劳动生产率低, 不适合运输大宗物品, 长距离运输费用较高。 公路运输最适合承担段距离, 且运量不大的货运任务,水路运输的优缺点： 优点: 运输能力大, 几乎不受限制, 运输成本低, 劳动生产率高。 缺点: 水陆运输手自然条件影响较大, 速度慢, 时间长。 水路运输最适合承担运量大, 距离长, 对时间要求不太紧, 运费负担能力相

18、对较低的任务。 航空运输的优缺点： 优点: 速度最快, 安全性和准确性最高。 缺点: 投资大, 成本高, 运输能力有限。 航空最适合承担运量较少, 距离大, 对时间要求紧, 运费负担能力较高的任务,管道运输的优缺点： 优点: 工程小, 战地少, 可以全天候运行, 运量大,损耗很少。 缺点: 专用的运输方式。 二、系统特点 1.TMS是完全基于现代网络环境开发的能够支持多网点、多机构、多功能作业的立体网络运输软件，是现代物流不可缺少的部分。 2.TMS是在全面衡量，分析，规范运输作业流程的基础上，运用现代物流管理方法而设计出的先进的、标准的运输软件，可以提高物流系统的进程。 3.TMS采用先进的

19、软件技术实现了对计算机优化辅助作业，特别是对于网络机构庞大的运输体系来说，TMS能够协助管理人员进行资源分配、作业分配、路线优化等操作。 4.TMS与现代化作息采集技术及物流技术相结合，如RF。GPS、GIS。它们可以实现无缝连接，而且在基于条码作业的系统内还可以实现全自动接单，配载，装运，跟踪等具体工作,三、系统目标 1. 实现了对运输作业流程的标准化/统一化的管理。 2. 实现了运输作业信息对用户的透明化。 3. 实现了降低交通工具的空驶率，提高其运载的效率。 4. 实现了对运输货品的全程跟踪的可能。 5. 实现了运输过程的全面性与完整性操作。 6. 有利于节省时间、空间、人力、物力的耗费

20、。 7. 有利于选择货物运输的最短路径，体现其安全高效性。 四、运输产品系列及适用范围 现在市场上有不少运输管理系统的软件，其版本和功能都在不断完善中，但是用户都要求TMS系列运输管理软件不仅能适用于中小型运输公司、货代公司、配载站等用于运输作业调度而且还要适用于大型物流公司、运输公司、等用于自有资源的优化及对作业流程的细化工作。这就要求TMS的高级版本应该是一套大型的、全面的、完善的综合管理系统。在原有系统基础上要对体系结构进行了调整，增加许多优化功能,五、系统功能 采用先进的软件技术实现计算机优化辅助作业，特别是对于网络机构庞大的运输体系，TMS能够协助管理人员进行资源分配、作业匹配、路线

21、化等操作，TMS与流行的自动识别技术（如RF）、GPS/GIS系统可以实现无缝连接，在充分利用条码的系统内可以实现全自动接单、配载、装运、跟踪等。主要包括以下功能： （一）接单 （二）任务生成 （三）调度 （四）执行 （五）跟踪与反馈 （六）成本核算 （七）台帐、报表 （八）电子商务 （九）作业优化,第四节 集装箱运输管理信息系统 集装箱运输管理信息系统是一套针对港口集装箱运输和管理的应用系统。它不仅能够帮助集装箱运输公司实现信息化管理,而且还能够为提高拖车公司的服务质量,最大限度地利用公司资源,增强企业竞争力等方面提供有力的保障和支持。 什么是集装箱？ 集装箱（Container）是一种货物

22、运输设备，便于使用机械装卸，可长期反复使用。也称为“货箱”或“货柜”。 一般而言集装箱信息管理系统共分为生产调度、检查桥管理、堆场管理、船舶积载、装卸船管理、计费、生产统计和系统维护八个子系统。其系统组成结构见下图： 集装箱系统各示意图.doc 一、检查桥管理子系统 检查桥管理子系统是生产操作管理信息系统的子系统之一。本系统的各个模块专为检查桥的专业人员所使用，具有很强的专业性。其系统功能结构如图。 集装箱系统各示意图.doc,系统功能模块主要包括：系统登录、数据录入、快速录入（留有各类智能卡接口）、收箱预入、信息的处理、收箱信息处理（与预录入数据的核对）、场位产生、提箱信息处理、信息查询、堆

23、场图形查询、常用代码查询等等 . 二、船舶积载子系统 船舶积载子系统主要是负责管理和处理出口集装箱的所有信息。包括通过EDI中心接收需要装船的大公司的集装箱信息以及冷藏箱的电子报文信息；录入和处理加急箱、退关箱的有关信息，并对出口集装箱的信息按卸货港、重量等级等要求进行分类统计和核对等等.其系统功能模块可划分为船舶泊位资料维护(图形界面)、货物的重量等级处理、出口加急箱的处理、出口箱综合统计查询、退关箱设置/预配(图形界面)、积载(自动积载和手工积载)、打印船舶泊位图、打印装船泊顺序和泊位箱顺序等部分。 三、堆场管理子系统 堆场管理子系统也是操作管理信息系统中的一个子系统。它为堆场作业管理人员

24、所使用。其功能结构如图所示。 集装箱系统各示意图.doc 系统功能模块包括：进口舱货单的维护、堆场作业、堆场图的打印、信息查询等功能,四、装卸船管理子系统 装卸船管理子系统同样也是操作管理信息系统的一个子系统。它在装、卸船作业事务中使用。其功能结构如图所示。 集装箱系统各示意图.doc 装卸船管理子系统主要功能模块包括：装卸船作业、信息的查询等功能。 五、生产调度子系统 本子系统主要是完成船期信息的录入和管理工作，它能为企业的各部门提供船舶的预计抵港和实际抵港的各种信息，以确保各子系统的正常运作.本系统功能模块主要包括：根据货船代理提供的信息制定船期公告，进口箱的卸船场地的规划，出口箱的堆场规

25、划，泊位、机械、人力、作业时间的计划，GPS运输设备安排，作业机械定位和监控系统的实施等。 六、计费子系统 计费子系统是远港生产MIS的一个重要组成部分。它的主要目标是：在生产操作信息系统运行所得的信息和数据的基础之上，进行各种类别的生产统计和计费工作的进行。 系统功能模块划分如下,一）系统登录：要求输入用户名和相应得密码。 （二）集装箱站的计费 （三）货船公司计费 （四）集装箱站的数据维护 （五）船公司数据维护 七、生产统计子系统 一般而言生产统计子系统的使用对象为企业的业务部门。本系统的基本功能主要有:进行单船装卸集装箱数量日志统计,常用统计报表的生成与打印,对各种信息的综合分析、对船舶停

26、靠时的信息进行录入与维护、可以支持常用代码信息的查询操作等等.其功能结如图所示。 集装箱系统各示意图.doc 系统功能模块可以包括：吞吐量的统计、船泊位的统计、货物流向的统计。船装卸设备的统计等模块。 八、系统维护子系统 维护子系统一般来说是对系统中的各种数据进行核查/更新/备份并进行功能的完善工作，这里我们简单介绍一下集装箱维护子系统的功能组成模块，它主要包括,它主要包括：场位文件的初始化设定(包括对场位号的描述)、场区描述文件的数据维护、基础代码库的数据维护、不同用户权限的功能管理、数据库的数据备份、各种作业的撤消处理、进/出口集装箱的基本数据(舱单、船图)的人工录入与维护工作、进口舱单、

27、船图的核对、进/出口集装箱货单以及装载清单的人工录入与数据维护工作等模块，现代我们在实现EDI以后就可直接接收以上的各种电子数据信息并进行数据的综合查询等操作了，这大大提高了系统的维护工作。 第五节 物流采购决策支持系统 一、采购决策支持系统 信息系统与决策支持系统是管理系统中的两个重要概念，从数据组织、数据处理、数据传输等方面看，二者有许多相似之处，但从应用情况和目的角度看，却有很大不同，主要体现在以下几个方面： 采购决策支持系统.doc 决策支持系统(DDS)的概念提出20多年来,随着决策理论、信息技术、数据库技术、办 公自动化、专家系统等相关技术的发展,DDS取得了长足的进展,在许多领域

28、得到应用。DDS已 成为许多行业经营管理中一个不可缺少的现代化支持工具。它的一个经典的定义是：决策支持系统通过结合个人的智力资源和计算机的能力来改进决策的质量。它是一个基于计算机的支持系统，服务于处理半结构化问题的管理决策制定者,一) 现代智能决策支持系统 智能决策支持系统一般是在模型、方法和知识管理系统的基础上增加专家系统和数据 采掘与知识发现技术。目前虽然一般的决策支持系统得到了广泛使用,但随着数据量的增大 ,不确定因素的增多,专家系统技术和各种推理技术对提高决策支持的准确度十分必要,在人也无法描述出数据间的关系时,就提出数据采掘与知识发现技术.从下图 我们看出决策分析和采购决策对物流业是

29、至关重要的部分: 信息管理.doc 二）现代采购 采购活动是人类经济活动的基本环节，也是现代企业从事生产经营活动的物质基础。无论是生产企业还是流通企业，离开了采购，其经营活动都是无法进行的。 采购与购买相比，其含义更加广泛。从采购反映的经济活动过程来看，通常主要指组织或企业的一种采购行为，其采购的对象主要是生产资料。因此，所谓采购指在一定的时间、地点条件下通过交易手段，实现多个备选对象中，选择购买能够满足自身需求的物品的企业活动过程。从这一定义中，可以看出采购包含了如下要点： 1)采购是一种交易行为； 2)采购的实现必须具备一定的条件； 3)采购的过程是一个选择的过程； 4)采购的目的是满足自

30、身的需求； 5)采购过程是商流，物流，信息流的有机结合,二、采购预测 这种系统的建立可分成以下五个基本步骤。 第一步，建立采购信息库 从历史文件到数据库，乃至于ERP及电子商务系统，SRM都能抽取并进行清理转换，供分析所用。ERP系统可以是 SAP R/3,BAAN等，其数据包括采购、产品、配送和后勤。 第二步，实施标准化 在建立采购模式前，建立通用的数据语言是必需的。SRM解决方案可以将供应商和物料信息标准化，使采购信息库有一个全局统一的数据接口。在SRM系统中采用了世界公认的Dun&Bradstreet的统一编码系统和美国标准产品及服务分级，使所有遵循这个标准的企业都能理解采购信息仓库。

31、第三步，建立一个采购知识库 在知识库中，可以使用语言和商业模式，使信息变得既有意义又可用。知识库建立在数据库技术和实施过程之上(包括数据的清理、汇总)，并进一步地从地理、时间、成本中心、原料供应商角度进行分析,第四步，分析支持。 有了一个采购知识库后，就可以进行基于知识和智能的采购决策。这也是拓宽对供应商了解的第一步。ProcurementVision是SRM解决方案的一个集成部件，它能够让企业了解从 购买、买了什么，帮助识别不同类型供应商之间的关系，促进企业与供应商形成最有利的战略关系。 第五步，采购评分和评估。 通过对供应商的评分来评价采购行为。评分标准包括：从供应商里得到哪种类型的服务、

32、供应商的供货质量如何、供货是否及时等。这些测量指标都可以直接用在供应商的平衡记分卡上。 只有这样企业才能最大限度的进行科学可靠的采购预测用最少的投资来获得最大利润还可以尽可能保持已有客户，并赢得更多的客户。不断提高竞争力，壮大企业实力。 三、协同工作系统 （一）警报系统(ALERT) 协同工作系统中的警报系统可以自动将执行周期内发生的异常事件通知管理员，并通过预先通知事件或异常情况来提高客户服务水平、降低异常事件造成的错误影响，并随时监控系统和ODBS数据库。 （二）数据交换系统(DATEEXCHANGE) 协同工作系统中的数据交换系统具有强大的数据运输能力，它可以将客户机中的系统数据信息传递

33、到仓库管理系统。并具有友好的用户界面，接口列表、表格映射、作业调度等既实用又方便的功能。其中，映射功能可以从数据库中动态、自动生产代码模块，承担了大部分,基础工作，这样可以大幅度缩短开发接口的时间。 （三）网络支持(PORTAL) 虽然WMS本身也具有局域网共享数据库资源的能力。但是，现在局域网已经远远不能满足人们的更高要求。而网络支持(PORTAL)可以提供在互联网上的数据共享。它可使各贸易伙伴和客户不仅可以直接通过互联网对网络执行中心中的数据进行访问，而且还可以在网上创建并进行远程打印订单、跟踪货物的执行情况等操作，真正实现了对综合数据库的透明化。当然，可以我们可以通过设置不同用户的安全权

34、限保护，使客户只能访问到各自的订单情况。 LIS的应用可为物流中心带来的很好的收效，其主要体现在以下两个方面。 1.对运输的影响 降低运输工具的空载率；提高了对在途车辆的监控能力，有效保障货物运输的安全；并可通过网络对货运信息进行发布及在网上下至订单，增加了企业商机；而且由于网络的无时空限制的优点，客户可以进行相应权限的查询功能，这样有效地满足客户对货物在运输途中情况的跟踪监控，提高业务量；最后由于对各种资源的合理综合利用，降低企业的运营口成本，节约了开销。 2.对配送中心和仓储的影响 它不仅提高了物流的配送能力和发货准确度，降低库存和缺货成本；还降低劳动力成本，提高仓库空间利用率，大大提高了

35、生产力，使得进程中的各相关业务工作的效率有了很大的改进,第六节 物流信息化解决方案设计 随着全世界网络、数据库及与之相关的应用技术不断发展，尤其国际互联网（Internet）和内部网（Intranet）技术的广泛应用，世界正在迈入网络中心计算（Network Centric Computing）时代。物流行业也从传统的物质资料运动发展为利用信息技术为消费者提供低成本的服务。物流信息化的定义是：利用信息技术整合企业内部的业务流程，使企业向着规模经营、网络化运作的方向发展。物流信息化是物流企业相互融合的重要手段。 我国的物流信息化起步比较晚，在很多企业里，决策和日常运营流程并没有形成一种制度。因此

36、，多数企业信息化的最基本目标是建立一种机制，再通过信息系统把它固化下来，这样决策就能做到有根有据。所以，积极整合物流资源，实现物流系统战略性功能重组，完善综合性运输体系，构建促进高新技术产业带发展的现代物流支撑系统；和构筑物流信息平台，构筑现代化全程电子物流网络，成为当今物流行业信息化的首要任务。 EXCEED WMS FULFILL 执行软件一直以它的开放性而著称。该软件具有很强灵活性，无论是大企业还是小企业，都可以采用该系统。它可以根据不同的产品类型和执行环境而进行个性化定制，所以它的功能扩展性和实用性极强。现将其功能简要介绍如下。 一 出入库管理模块 物品的入库是起点，主要包括物品的接运

37、，入库验收，交接手续的一系列活动。出库作业与入库要求基本一致，即要求对出库物品的数量，品种，规格和凭证所列项目进行一次验收，经复查无误后办理,交接手续，以明责任。 入库管理包括：首先进行物品/成品的条形码的采集，接着自动识别入库托盘，自动设定存储位置，然后进行入库任务分配，最后将入库记录写入数据库。 出库管理包括：自动确定或指定出库托盘，然后进行出库任务分配，提供拣选功能，最后将出库记录写入数据库。 二 硬件接口管理 接口管理主要提供系统到集成化物流管理系统的数据接口服务，大概包括： 1.对收货工作单，入仓工作单，返仓工作单的管理并对手持终端，扫描枪等硬件设备的信息传输进行管理。 2.对出仓工

38、作单，拣货工作单，拆零工作单的管理并对货位指示装置，电子标签拣货装置等硬件设备的信息传输进行管理。 3.以及对与堆垛机，分拣机的通讯控制接口进行有效管理。 三 采购决策支持系统 采购预测是决定整个供应链的一个关键的环节。预测的准确性将影响到其它各个环节。预测的准确性将影响到其它各个环节效率。因此企业在制定规划时都必须邀请公司内外或系统外的不同专业的专家对其进行咨询和评价，才能保证其科学性和可行性。 AIM系统是当今支持采购决策的工具，其主要功能包括以下四大部分,1.需求预测 它不仅可以建立间歇性的需求模型，并采用选择最优化的预测方法对决策进行预测。还可以实现不同季节的促销管理。另外，它可以进行品项和库位级预测，支持多种预测算法。 2.采购订单的生成 它通过供应商提供的信息（时间和价格等）以及对本企业安全性库存的计算和现有库存的情况及目标服务要求最终生成采购订单。