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文档简介
1、温州游艇配件项目立项申请一、概论(一)项目名称温州游艇配件项目游艇的种类丰富,主要包括运动游艇、休闲游艇、商务游艇、特种艇、赛艇等。随着船舶技术、信息技术的发展,以及人工智能加速应用,正推动着智能游艇的加速出现。游艇指的是用于娱乐休闲、游览观光、水上运动、航海或商务接待的营业性或非营业性机动或非机动船艇。包括各类旅游客船,不包括运输用船、军用船舶和渔业船舶。游艇的种类丰富,按照游艇应用领域分为运动游艇、休闲游艇、商务游艇、特种艇、赛艇等,根据使用材质的不同,可分为木质艇、钢质艇、铝合金艇、玻璃钢(FRP)艇、碳纤维艇等。游艇起源于14世纪左右的荷兰,17世纪中叶,英国第一艘真正具有游艇意义的皇
2、家狩猎鱼艇“YACHT”诞生。至今为止,现代游艇发展经历了四个阶段:萌芽期、成长期、高速发展期、稳定成熟期。船运业和造船业开始复苏,高速艇技术开始应用到游艇开发中,游艇型号主要以木质结构小型动力艇和帆船为主。世界游艇年销量约为3100艘,销售金额约为5270万美元。20世纪60年代前半期,游艇材质主要以胶合木结构为主,随着玻璃钢材料和工艺成熟,对现在游艇的发展产生重要影响。主要代表国家为美国和意大利。此外游艇出现标志性的改变:飞桥的发明和复式驾驶控制台的出现。全球游艇产业形成了以美国和欧洲为两大中心的市场格局。欧洲在高档豪华游艇设计和制造上占优势,美国则成为世界游艇生产大国,日本、中国大陆、台
3、湾等国家及地区成为亚洲游艇制造业的中心。20世纪90年代开始,游艇向大型化发展,各大游艇巨头均推出了24米以上大型游艇。大量航空、航天先进科技应用到游艇制造当中。此外游艇的环保性也逐渐得到重视。受2008年金融危机影响,全球超级游艇订单交付数量出现下滑,直到2014年才开始恢复增长趋势。2014年全球游艇交付总长度增长11.38%至8239米,平均长度也以46.55米创下新高。据不完全统计,2016年的交付数量在185单左右,2017年全球超级游艇交付数量达到191单。目前智能游艇整体处于快速发展阶段,技术尚未成熟。随着船舶技术、信息技术的发展,以及人工智能的加速应用,正推动着智能游艇的加速出
4、现。除了信息感知、通信导航、能效管控等关键技术,自动靠泊、离岸,自主维修,自动清洗,自动更换设备部件,自我防护等同样将会趋于智能化发展。游艇智能化相关技术的不断发展将促进游艇安全、高效航行。智能游艇是未来船舶发展的必然趋势,具有很好的市场应用需求和发展前景。(二)项目建设单位xxx科技公司(三)法定代表人谢xx(四)公司简介公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念,以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨,竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务,欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。经过10余年的发展,公司拥有雄厚的技术实力,完善的加工制造手段,丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体
5、系,综合实力进一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今,始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进,以技术领先求发展的方针。公司认真落实科学发展观,在国家产业政策、环境保护政策以及相关行业规范的指导下,在各级政府的强力领导和相关部门的大力支持下,将建设“资源节约型、环境友好型”企业,作为企业科学发展的永恒目标和责无旁贷的社会责任;公司始终坚持“源头消减、过程控制、资源综合利用和必要的未端治理”的清洁生产方针;以淘汰落后及节能、降耗、清洁生产和资源的循环利用为重点;以强化能源基础管理、推进节能减排技术改造及淘汰落后装备、深化能源循环利用为措施,紧紧依
6、靠技术创新、管理创新,突出节能技术、节能工艺的应用与开发,实现企业的可持续发展;以细化管理、对标挖潜、能源稽查、动态分析、指标考核为手段,全面推动全员能源管理及全员节能的管理思想;在项目承办单位全体职工中树立“人人要节能,人人会节能”的节能理念,达到了以精细管理促节能,以精细操作降能耗的目的;为切实加快相关行业的技术改造,提升产品科技含量等方面做了一定的工作,提高了能源利用效率,增强了企业的市场竞争力,从而有力地促进了项目承办单位的高速、高效、健康发展。公司的能源管理系统经过多年的探索,已经建立了比较完善的能源管理体系,形成了行之有效的公司、车间和班组级能源管理体系,全面推行全员能源管理及全员
7、节能工作;项目承办单位成立了由公司董事长及总经理为主要领导的能源管理委员会,能源管理工作小组为公司的常设能源管理机构,全面负责公司日常能源管理的组织、监督、检查和协调工作,下设的能源管理工作室代表管理部门,负责具体开展项目承办单位能源管理工作;各车间的能源管理机构设在本车间内,由设备管理副总经理、各车间主管及设备管理人为本部门的第一责任人,各部门设立专(兼)职能源管理员,负责现场能源的具体管理工作。公司根据市场调研,结合国家产业发展政策,在大力发展相关产业的同时,积极实施以“节能降耗、环境保护、清洁生产”为重点的技术改造和产品升级换代,取得了较好的经济效益和社会效益;企业将以全国性的销售网络、
8、现代化的物流运作、科学的管理、良好的经济效益、与客户双赢的经营方针,努力把公司发展成为国内综合实力较强的相关行业领军企业之一。公司高度重视技术人才的培养和优秀人才的引进,已形成一支多领域、高水平、稳定性强、实战经验丰富的研发管理团队。公司团队始终立足自主技术创新,整合公司市场采购部门、营销部门的资源,将供应市场的知识和经验结合到研发过程,及时响应市场和客户的需求,打造公司研发队伍的核心竞争优势。强有力的人才队伍对公司持续稳健发展具有重大的支持作用。公司正处于快速发展阶段,特别是随着新项目的建设及未来产能扩张,将需要大量专业技术人才充实到建设、生产、研发、销售、管理等环节中。作为一家民营企业,公
9、司在吸引高端人才方面不具备明显优势。未来公司将通过自我培养和外部引进来壮大公司的高端人才队伍,提升公司的技术创新能力。上一年度,xxx有限公司实现营业收入31397.57万元,同比增长15.93%(4313.99万元)。其中,主营业业务游艇生产及销售收入为26318.84万元,占营业总收入的83.82%。根据初步统计测算,公司实现利润总额8654.29万元,较去年同期相比增长921.23万元,增长率11.91%;实现净利润6490.72万元,较去年同期相比增长1318.15万元,增长率25.48%。(五)项目选址xx工业园(六)项目用地规模项目总用地面积57321.98平方米(折合约85.94
10、亩)。(七)项目用地控制指标该工程规划建筑系数57.66%,建筑容积率1.35,建设区域绿化覆盖率7.97%,固定资产投资强度173.92万元/亩。项目净用地面积57321.98平方米,建筑物基底占地面积33051.85平方米,总建筑面积77384.67平方米,其中:规划建设主体工程61439.20平方米,项目规划绿化面积6169.90平方米。(八)设备选型方案项目计划购置设备共计124台(套),设备购置费5154.25万元。(九)节能分析1、项目年用电量1243842.04千瓦时,折合152.87吨标准煤。2、项目年总用水量27958.50立方米,折合2.39吨标准煤。3、“温州游艇配件项目
11、投资建设项目”,年用电量1243842.04千瓦时,年总用水量27958.50立方米,项目年综合总耗能量(当量值)155.26吨标准煤/年。达产年综合节能量49.03吨标准煤/年,项目总节能率21.43%,能源利用效果良好。(十)项目总投资及资金构成项目预计总投资20416.94万元,其中:固定资产投资14946.68万元,占项目总投资的73.21%;流动资金5470.26万元,占项目总投资的26.79%。(十一)项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入37470.00万元,总成本费用28469.45万元,税金及附加378.26万元,利润总额9000.55万元,利税总额10620.27万元,
12、税后净利润6750.41万元,达产年纳税总额3869.86万元;达产年投资利润率44.08%,投资利税率52.02%,投资回报率33.06%,全部投资回收期4.52年,提供就业职位575个。(十二)进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。(十三)项目评价1、项目达产年投资利润率44.08%,投资利税率52.02%,全部投资回报率33.06%,全部投资回收期4.52年,固定资产投资回收期4.52年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。2、引导民间投资参与制造业重大项目建设,国务院办公厅转发财政部发展改革委人民银行关于在公共服务领域推广政府和社会资本合作模式指导意见,要求广泛采用政府
13、和社会资本合作(PPP)模式。为推动中国制造2025国家战略实施,中央财政在工业转型升级资金基础上整合设立了工业转型升级(中国制造2025)资金。围绕中国制造2025战略,重点解决产业发展的基础、共性问题,充分发挥政府资金的引导作用,带动产业向纵深发展。重点支持制造业关键领域和薄弱环节发展,加强产业链条关键环节支持力度,为各类企业转型升级提供产业和技术支撑。undefined二、项目背景、必要性(一)项目建设背景游艇沙发行业的带动者-游艇,这是我们每天都关心的一个行业,游艇被称为“漂浮在黄金水道上的商机”,是一种水上娱乐高级耐用消费品。游艇消费具有巨大的辐射效应,能够带动其上下游共同发展。成熟
14、的游艇产业链的收入主要由上游设备及发动机、中游的游艇制造和销售及下游的游艇消费服务构成。我国已充分具备游艇消费的经济条件。我国沿海发达地区有20多个城市人均GDP已达8000美元以上,已超过5000-6000美元的游艇快速增长的临界点;我国富豪人数位居世界第四,奢侈品消费排名全球第二,充分具备消费游艇的经济条件。我国游艇产业企业主要分布在长三角、珠三角、环渤海地区,另外中西部地区也有少数企业分布,约占全国比例的9%。游艇业作为新兴产业受到越来越多的地方政府的高度重视,辽宁、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南等沿海和内陆水上旅游资源丰富且经济相对发达的省市游艇业正蓬勃兴起,其中以三亚
15、、深圳、上海、青岛、日照等地发展最快。进入2015年以来,国家出台相关政策鼓励发展游艇及滨水旅游休闲产业,令一度遭遇“寒冬”的游艇市场显现暖意。而伴随相关企业纷纷放低身段,中国游艇市场逐渐步入“亲民时代”。在海外需求疲弱、国内消费培育不足的背景下,曾经在全球一枝独秀的中国游艇市场无奈遇冷。2014年中国船艇出口数量和金额锐减,同期进口数量虽仅小幅下降,但金额减少了近一半。2014年中国游艇产业的整体市场规模达到人民币24.8亿,其中,豪华游艇市场的销售额约为人民币11.1亿,占整个游艇产业的44.6%;中国游艇进口量比上年下降47%,进口额却比上年上涨了47%,进口游艇单价推向历史新高,达到每
16、艘7.53万美元。2013年中国游艇出口额为2.58亿美元,增长24.1%,进口额也同比增长24.1%,至2.18亿美元。中国游艇行业发展正朝着层次性与结构性转变。也就是说跟随市场需求,坚持提供不同层次的产品,特别是中低档、大众化的产品。2013年4月的游艇展国际论坛邀请了美国游艇行业协会会长,美国拥有18500艘游艇,94%是小型游艇,豪华大型游艇只有6%.这说明了游艇市场消费结构和中国船艇的消费市场需要分层次,并且要特别关注中小船艇的消费需求。诸多品牌也推出了高制造、低价位的相关船艇,红双喜的41尺双体船具有空间大、油耗低、材质轻、速度快四大优势,售价不超过300万元人民币。值得一提的是,
17、在2013年上海国际游艇展现场,小型船艇展出和销售数量都有了大幅度提升,8米以下船艇的数量相较于往年具有43%的增长,充分显示了受众对游艇的消费更加趋于理性和成熟。国家旅游局在“十二五”发展规划中已经将游艇作为发展水上项目的重要载体。国家发改委也将游艇设计纳入了鼓励发展产业目录。而包括深圳、天津、上海在内的十七个省市都将游艇业列入了地方“十二五”规划中。随着相关政策逐步放开,地方配套设施逐渐完善,我国游艇行业将进入快速增长期。随着中国、俄罗斯以及海湾国家等新兴市场的兴起,未来游艇经济重心的转移趋势明显。中国有望在迎接未来游艇产业的转移中抓住机遇,成为世界游艇产业关注的新焦点。(二)必要性分析游
18、艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。而游艇产业在我国目前仍处于初级发展阶段,但与此同时伴随着富裕群体的涌现,以及中产阶级的崛起游艇产业在我国具备有十分广阔的发展前景。我国已充分具备游艇消费的经济条件。我国沿海发达地区有20多个城市人均GDP已达8000美元以上,已超过5000-6000美元的游艇快速增长的临界点;我国富豪人数位居世界第四,奢侈品消费排名全球第二,充分具备消费游艇的经济条件。作为一个海岸线漫长、湖泊遍布、岛屿林立、江河纵横的国家,开发水上交通、水上休闲活动和观光旅游项目,已成为水网发达地区的重要经济活动。更重要
19、的是,游艇作为一个新兴的产业经济,一种全新的生活方式,对内需的拉动潜力惊人。游艇产业将是一个令人兴奋的、充满美好前景的市场。据统计,世界游艇年消费额高达400亿美元,与万吨邮轮市场相当。如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用,全球每年的游艇经济收入超过500亿美元。全球发达国家平均每171人拥有一条私人游艇,挪威、新西兰等国家人均拥有游艇的比例高达8:1,美国为4:1,就连内陆国家瑞士也达到每69人拥有一艘。历年的统计数据表明,船艇工业在国际上有着巨大的市场份额。仅游艇(单指休闲用游艇)一项,从上世纪80年代开始,国际市场每年的销售额都在200亿美元左右,而最近几年均保持在250亿美元左右。另外
20、,游艇配件/水上运动器材的年销售额约150亿美元。近年外销游艇的主要市场还将继续以欧美与日本等国家(或地区)为主。从未来发展来看,游艇业发展的潜在市场空间非常巨大。中国游艇行业发展正朝着层次性与结构性转变。也就是说跟随市场需求,坚持提供不同层次的产品,特别是中低档、大众化的产品。消费升级趋势下,滨海旅游不断升温,为游艇产业发展创造了充沛需求。而且游艇企业正积极践行“去奢化”,将高端配置简配,豪华功能减少,以此降低售价,令游艇消费更接地气。游艇人才相对缺乏是游艇行业的发展短板,这个短板已经受到了国家相关部门的重视。随着中国、俄罗斯以及海湾国家等新兴市场的兴起,未来游艇经济重心的转移趋势明显。中国
21、有望在迎接未来游艇产业的转移中抓住机遇,成为世界游艇产业关注的新焦点。三、投资建设方案(一)产品规划项目主要产品为游艇,根据市场情况,预计年产值37470.00万元。(二)用地规模该项目总征地面积57321.98平方米(折合约85.94亩),其中:净用地面积57321.98平方米(红线范围折合约85.94亩)。项目规划总建筑面积77384.67平方米,其中:规划建设主体工程61439.20平方米,计容建筑面积77384.67平方米;预计建筑工程投资5599.74万元。温州,简称温或瓯,是浙江省地级市,长江三角洲中心区27城之一,国务院批复确定的中国东南沿海重要的商贸城市和区域中心城市。截至20
22、18年,全市下辖4个区、5个县、代管3个县级市,总面积11612.94平方千米,建成区面积260.62平方千米。2019年末全市常住人口为930万人,其中市区人口305.2万人;城镇化率为70.5%,全市户籍总人口832.4万人。温州地处中国华东地区、浙江东南部、瓯江下游南岸,东濒东海、南毗福建、西及西北部与丽水市相连、北和东北部与台州市接壤,是中国数学家的摇篮、中国南戏的故乡、中国海鲜鸡蛋之乡、中国鞋都,温州人被国人称之为东方犹太人。温州是国家历史文化名城,素有东南山水甲天下之美誉。温州古为瓯地,也称东瓯,公元323年建郡,为永嘉郡,传说建郡城时有白鹿衔花绕城一周,故名鹿城。唐朝时(公元67
23、5年)始称温州,至今已有2000余年的建城历史。温州是中国民营经济发展的先发地区与改革开放的前沿阵地,在改革开放初期,以南有吴川,北有温州享誉全国。2017年中国百强城市排行榜排37位。2018年,温州市生产总值(GD)6006.2亿元,比2017年增长7.8%。2019年,全年全市实现生产总值(GD)6606.1亿元,按可比价计算,同比增长8.2%。2018年12月,温州入选2018中国大陆最佳地级城市30强。(三)用地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数57.66%,建筑容积率1.35,建设区域绿化覆盖率7.97%,固定资产投资强度173.92万元/亩。项目预计总建筑面积77384.67平
24、方米,其中:计容建筑面积77384.67平方米,计划建筑工程投资5599.74万元,占项目总投资的27.43%。(四)选址综合评价该项目均按照项目建设地部门审批的建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计,同时,严格按照项目建设地建设规划部门与国土资源管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。项目建设地工业园着力打造创新型、服务型开发区,致力于投资创业软硬环境建设,出台优惠政策,对入驻建设区的企业在立项审批、工商税务登记、土地办证以及招工等方面提供“全方位、一条龙”的联动服务,积极围绕增强综合服务能力,以扩大开放和体制创新为动力,全力推动经济聚集区建设务实高效运转,力争成为辐
25、射能力强、政府效能高、商业机会多、交易成本低、生态环境美、社会文明程度高的现代化绿色经济新区。综上所述,项目选址位在项目建设地工业项目占地规划区,该区域地势平坦开阔,四周无污染源、自然景观及保护文物;供电、供水可靠,给、排水方便,而且,交通便利、通讯便捷、远离居民区;所以,从场址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析,拟建工程的场址选择是科学合理的。四、项目风险评估本报告社会影响评价分析是从“以人为本”的原则出发,研究项目的社会影响、项目与所在地区的适应性和社会风险等;项目承办单位的项目建设必然影响着当地社会与经济的发展和附近城镇居民的生活,对国民经济中各产业有较强的推动和
26、带动作用,但社会效益很难用货币价值来衡量,需要复杂的技术方法和分析工具,故本章节只是定性说明建设项目对当地社会的影响、贡献和适应性,国民经济分析部分只是作为评价项目经济合理性的参考和依据。项目建成投入运营后,将带动和增加项目区域与周边城镇的商业来往,促进区域内旅游业、休闲观光业、商业、房地产等相关产业的发展,满足人民日益增长的物质、文化和社会需求;因此,对当地居民就业和收入有正面影响;综上所述,投资项目对周边地区居民就业和收入的提高具有很好的正面影响。投资项目的建设改变了当地原来单一的农业生产结构,带来生产要素的流动和劳动力投向的变化,从当地社会状况的资料可以看出,项目建设地具有丰富的劳动力资
27、源,项目的实施增加了当地剩余劳动力的就业机会,为农民改变原来的生产方式提供了必要的条件,劳动力可以投入到工业生产中,从而提高农民的生产水平和生活质量。项目承办单位其产品为项目产品,投资项目的建设是为了更好地贯彻“坚持开发与节约并举、节约优先”的方针;从而体现了“以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,促进经济、社会和人的全面发展”的科学发展观。五、投资可行性分析(一)固定资产投资估算本期项目的固定资产投资14946.68(万元)。(二)流动资金投资估算预计达产年需用流动资金5470.26万元。(三)总投资构成分析1、总投资及其构成分析:项目总投资20416.94万元,其中:固定资产投资149
28、46.68万元,占项目总投资的73.21%;流动资金5470.26万元,占项目总投资的26.79%。2、固定资产投资及其构成分析:本期工程项目固定资产投资包括:建筑工程投资5599.74万元,占项目总投资的27.43%;设备购置费5154.25万元,占项目总投资的25.24%;其它投资4192.69万元,占项目总投资的20.54%。3、总投资及其构成估算:总投资=固定资产投资+流动资金。项目总投资=14946.68+5470.26=20416.94(万元)。(四)资金筹措全部自筹。六、经济效益可行性(一)营业收入估算该“温州游艇配件项目”经营期内不考虑通货膨胀因素,只考虑游艇行业设备相对价格变
29、化,假设当年游艇设备产量等于当年产品销售量。项目达产年预计每年可实现营业收入37470.00万元。(二)达产年增值税估算达产年应缴增值税=销项税额-进项税额=1241.46万元。(三)综合总成本费用估算根据谨慎财务测算,当项目达到正常生产年份时,按达产年经营能力计算,本期工程项目综合总成本费用28469.45万元,其中:可变成本24654.14万元,固定成本3815.31万元,具体测算数据详见总成本费用估算一览表所示。(四)利润总额及企业所得税利润总额=营业收入-综合总成本费用-销售税金及附加+补贴收入=9000.55(万元)。企业所得税=应纳税所得额税率=9000.5525.00%=2250
30、.14(万元)。(五)利润及利润分配1、本期工程项目达产年利润总额(PFO):利润总额=营业收入-综合总成本费用-销售税金及附加+补贴收入=9000.55(万元)。2、达产年应纳企业所得税:企业所得税=应纳税所得额税率=9000.5525.00%=2250.14(万元)。3、本项目达产年可实现利润总额9000.55万元,缴纳企业所得税2250.14万元,其正常经营年份净利润:企业净利润=达产年利润总额-企业所得税=9000.55-2250.14=6750.41(万元)。4、根据利润及利润分配表可以计算出以下经济指标。(1)达产年投资利润率=44.08%。(2)达产年投资利税率=52.02%。(
31、3)达产年投资回报率=33.06%。5、根据经济测算,本期工程项目投产后,达产年实现营业收入37470.00万元,总成本费用28469.45万元,税金及附加378.26万元,利润总额9000.55万元,企业所得税2250.14万元,税后净利润6750.41万元,年纳税总额3869.86万元。七、结论1、“十三五”时期,中小企业发展面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随着改革的深化,新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,中小企业发展基本面向好的势头更加巩固。通过深化商事制度改革,推进行政审批、
32、投资审批、财税、金融等方面的改革,中小企业发展的市场环境、政策环境和服务环境将更加优化。以互联网为核心的信息技术与各行各业深度融合,日益增长的个性化、多样化需求,不断催生新产品、新业态、新市场和新模式,为中小企业提供广阔的创新发展空间。鼓励中小企业与大型企业开展多种形式的经济技术合作,建立稳定的供应、生产、销售等协作关系。鼓励大型企业通过专业分工、服务外包、订单生产等方式,加强与中小企业的协作配套,积极向中小企业提供技术、人才、设备、资金支持,及时支付货款和服务费用。2、投资项目工艺技术成熟,并且符合产品制造行业技术工艺发展的方向;项目在技术上是可行的;产品生产工艺技术水平具有较强的竞争性,生
33、产过程具有环境保护和安全的特点;另外,项目拟选的生产及配套设备技术先进,完全确保产品质量和生产效率;设备选型符合产品品种和质量需要,能够适应项目生产规模、产品规划及工艺技术方案的要求,生产技术装备自动化程度高,能够大幅度提高劳动生产率。项目场址周围大气、土壤、植物等自然环境状况良好,无水源地、自然保护区、文物景观等环境敏感点;项目承办单位对建设期和生产经营过程中产生的“三废”进行综合治理达标排放,对环境影响程度较小,职工劳动安全卫生措施有保障。3、本期工程项目投资效益是显著的,达产年投资利润率44.08%,投资利税率52.02%,全部投资回报率33.06%,全部投资回收期4.52年(含建设期)
34、,表明本期工程项目利润空间较大,具有较好的盈利能力、较强的清偿能力和抗风险能力。游艇,就像高尔夫、直升机等富人游戏曾一度辉煌,现如今也一起面临着低迷的尴尬期。中国船舶工业协会船艇分会理事长杨新发说,现在75%以上的游艇企业订单严重不足,大部分游艇俱乐部门庭冷落,游艇展览会直落式下滑,游艇销售好像踩了刹车。游艇行业遇寒冬,一方面是国家反腐在一定程度上抑制了高端奢侈品行业的消费力度,另外,即便我国不缺富人,国内富人在游艇方面的开支和消费理念仍然远远落后于海外富人,国内游艇行业的消费者还有很大的成长空间。当消费者跟风式消费散去,游艇消费市场趋势回归理性,业内人士表示,这是游艇行业在动荡中发出趋于健康发展的重要信号也是游艇行业面临的重大考验。消费环境的变化,要求游艇行业重新认识和定义中国市场。现在的游艇产品仍存在游艇码头等基础设施不完善、配套政策相对滞后,产品种类不够丰富、售后维修不够方便、安全保障能力较弱、创新能力不足、服务形式有待提升、游艇人才相对缺乏等问题。消费升级要求行业内服务升级,如
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