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文档简介

买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或1304139763图纸预览请见文档里的插图,原稿更清晰,可编辑摘要液压传动的基本原理是机械能与液压能的相互转换,液压式多级千斤顶是典型的利用液压传动的设备,适用于起重高度较大的各种起重作业。液压式多级千斤顶具有结构紧凑、体积小、重量轻、携带方便、性能可靠等优点,被广泛应用于流动性起重作业。本文通过对分体式液压式多级千斤顶的分析按规定参数进行设计、校核,层层推进,步步为营,逐步阐述液压式多级千斤顶设计的全过程包括液压系统的设计。尤其千斤顶的设计运用已掌握的液压结构原理知识、机械设计与制造理论及计算公式、机械加工工艺,确定了整个液压系统各个零件的几何尺寸,确保了液压式多级千斤顶的质量和强度。关键词液压式,多级千斤顶,设计买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或1304139763图纸预览请见文档里的插图,原稿更清晰,可编辑ABSTRACTTHEBASICPRINCIPLEISTHECONVERSIONOFHYDRAULICTRANSMISSIONANDHYDRAULICENERGYTOMECHANICALENERGY,MULTISTAGEHYDRAULICJACKISATYPICALUSEOFHYDRAULICTRANSMISSIONEQUIPMENTFORLIFTINGHEIGHTGREATERVARIETYOFLIFTINGOPERATIONSMULTISTAGEHYDRAULICJACKWITHACOMPACT,SMALLSIZE,LIGHTWEIGHT,EASYTOCARRY,RELIABLEPERFORMANCE,ETC,AREWIDELYUSEDINTHELIFTINGOPERATIONLIQUIDITYTHROUGHTHEANALYSISOFSPLITMULTISTAGEHYDRAULICJACKREQUIREDPARAMETERSFORDESIGN,VERIFICATION,LAYERSFORWARD,STEP,STEPBYSTEPEXPLAINEDTHEWHOLEPROCESSOFMULTISTAGEHYDRAULICJACKDESIGNINCLUDETHEDESIGNOFTHEHYDRAULICSYSTEMINPARTICULAR,THEUSEOFJACKDESIGNOFHYDRAULICSTRUCTURESHAVEMASTEREDTHEPRINCIPLESOFKNOWLEDGE,MECHANICALDESIGNANDMANUFACTURINGTHEORYANDFORMULAS,THEMACHININGPROCESS,IDENTIFIESVARIOUSPARTSOFTHEENTIREHYDRAULICSYSTEMGEOMETRY,ENSURINGMULTISTAGEHYDRAULICJACKOFQUALITYANDSTRENGTHKEYWORDSHYDRAULIC,MULTILEVELJACKS,DESIGN买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或1304139763图纸预览请见文档里的插图,原稿更清晰,可编辑目录第一章绪论111液压技术的发展及应用112液压千斤顶的分类213液压千斤顶国内外发展概况314液压式多级千斤顶原理分析3第二章液压式多级千斤顶的总体设计方案521液压式多级千斤顶总体结构方案522液压式多级千斤顶的组成5221动力元件(油泵)5222执行元件(油缸、液压马达)6223控制元件6224辅助元件6225工作介质6第三章液压式多级千斤顶结构设计731工作负载的计算732工作压力的选定733活塞及活赛杆直径的确定8331活塞及活赛杆直径计算8332活塞、活塞杆材料及加工要求8333活塞杆直径的验算934推力和流量计算9341推力计算9342流量计算935缸筒壁厚的确定1036其他各级活塞与活塞杆直径的确定10361第三级10362第二级10363第一级1137缸底和缸盖的设计11371缸底厚度的确定1138缸筒的设计11381缸筒的尺寸确定11382油缸的壁厚校验12买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或1304139763图纸预览请见文档里的插图,原稿更清晰,可编辑383缸筒材料及加工要求1239千斤顶进出油口尺寸的确定13310结构设计133101最小导向长度的确定133102活塞与缸体的密封方式13第四章液压系统方案选择1541油路循环方式的分析和选择1542开式系统油路组合方式的分析选择1643调速方案的选择1644液压系统原理图的确定16第五章液压元件的选择1851油泵和电机选择18511泵的额定流量和额定压力18512电机功率的确定19513连轴器的选用2052控制阀的选用20521压力控制阀20522流量控制阀21523方向控制阀2253管路、过滤器、其他辅助元件的选择22531管路22532辅件的选择2354油箱23第六章液压式多级千斤顶常见的故障与维修25结论27参考文献28致谢29买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或1304139763图纸预览请见文档里的插图,原稿更清晰,可编辑买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或1304139763图纸预览请见文档里的插图,原稿更清晰,可编辑买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或1304139763图纸预览请见文档里的插图,原稿更清晰,可编辑买文档就送全套CAD图纸QQ414951605一章绪论11液压技术的发展及应用自18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起,液压传动技术已有二三百年的历史。直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。在第二次世界大战期间,由于战争需要,出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。第二次世界大战结束后,液压技术迅速转向民用工业,液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线。本世纪60年代以后,液压技术随着原子能、空间技术、计算机技术的发展而迅速发展。因此,液压传动真正的发展也只是近三四十年的事。当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化的方向发展。同时,新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计CAD、计算机辅助测试CAT、计算机直接控制CDC、机电一体化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的方向。我国的液压技术最初应用于机床和锻压设备上,后来又用于拖拉机和工程机械。现在,我国的液压元件随着从国外引进一些液压元件、生产技术以及进行自行设计,现已形成了系列,并在各种机械设备上得到了广泛的使用。随着我国汽车工业的快速发展,汽车随车千斤顶的要求也越来越高同时随着市场竞争的加剧,用户要求的不断变化,将迫使千斤顶的设计质量要不断提高,以适应用户的需求。用户喜欢的、市场需要的千斤顶将不仅要求重量轻,携带方便,外形美观,使用可靠,还会对千斤顶的进一步自动化,甚至智能化都有所要求。如何充分利用经济、情报、技术、生产等各类原理知识,使千斤顶的设计工作真正优化如何在设计过程中充分发挥设计人员的创造性劳动和集体智慧,提高产品的使用价值及企业、社会的经济效益如何在知识经济的时代充分利用各种有利因素,对资源进行有效整合等等都将是我们面临着又必须解决的重要的问题。千斤顶与我们的生活密切相关,在建筑、铁路、汽车维修等部门均得到广泛的应用,因此千斤顶技术的发展将直接或间接影响到这些部门的正常运转和工作。买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或1304139763212液压千斤顶的分类千斤顶是一种起重高度小小于1的最简单的起重设备,它主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠,一人即可携带和操作。千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的,轻小起重设备它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种,由于起重量小,操作费力,一般只用于机械维修工作,在修桥过程中不适用。液压式千斤顶结构紧凑,工作平稳,有自锁作用,故使用广泛。其缺点是起重高度有限,起升速度慢。图11液压式多级千斤顶液压式多级千斤顶分为通用和专用两类。通用液压式多级千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。它由油室、油泵、储油腔、活塞、摇把、油阀等主要部分组成。工作时,只要往复扳动摇把,使手动油泵不断向油缸内压油,由于油缸内油压的不断增高,就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀,油缸内的高压油便流回储油腔,于是重物与活塞也就一起下落。专用液压式多级千斤顶使专用的张拉机具,在制作预应力混凝土构件时,对预应力钢筋施加张力。专用液压式多级千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。穿心式千斤顶适用于张拉钢筋束或钢丝束,它主要由张拉缸、顶压缸、顶压活塞及弹簧等部分组成。它的特点是沿拉伸轴心有一穿心孔道,钢筋或钢丝穿入买文档就送全套CAD图纸QQ414951605由尾部的工具锚固。近年来随着科技的飞速发展,同时带动自动控制系统日新月异更新,液压技术的应用正在不断地走向深入。13液压千斤顶国内外发展概况早在20世纪40年代,卧式千斤顶就已经开始在国外的汽车维修部门使用,但由于当时设计和使用上的原因,其尺寸较大,承载量较低。后来随着社会需求量的增大以及千斤顶本身技术的发展,在90年代初国外绝大部分用户已以卧式千斤顶替代了立式千斤顶。在90年后期国外研制出了充气千斤顶和便携式液压千斤顶等新型千斤顶。充气千斤顶是由保加利亚一汽车运输研究所发明的,它用有弹性而又非常坚固的橡胶制成。使用时,用软管将千斤顶连在汽车的排气管上,经过1520秒,汽车将千斤顶鼓起,成为圆柱体。这种千斤顶可以把115T重的汽车顶起70CM。POWERRISER型便携式液压千斤顶则可用于所有类型的铁道车辆,包括装运三层汽车的货车、联运车以及高车顶车辆。同时它具有一个将负载定位的机械锁定环,一个三维机械手,一个全封闭构架以及一个用于防止杂质进入液压系统的外置过滤器。另外一种名为TRUCKJACK的便携式液压千斤顶则可用于对已断裂的货车转向架弹簧进行快速的现场维修。该千斤顶能在现场从侧面对装有70125T级转向架的大多数卸载货车进行维修,并能完全由转向架侧架支撑住。它适用于车间或轨道上无需使用钢轨道碴或轨枕作承。我国千斤顶技术起步较晚,由于历史的原因,直到1979年才接触到类似于国外卧式千斤顶这样的产品。但是经过全面改进和重新设计,在外形美观,使用方便,承载力大,寿命长等方面,都超过了国外的同类产品,并且迅速打入欧美市场。经过多年设计与制造的实践,除了卧室斤顶以外,我国还研规格齐全,形成系列产品14液压式多级千斤顶原理分析液压式多级千斤顶与单级千斤顶原理类似,下面以液压式两级千斤顶为例进行说明。如图12(A)当红色箭头位置进油口进油时,起初由于第一级活塞直径大于第二级活塞直径,在进油腔相同大小油压作用下,第一级活塞受到的推力大于第二级活塞受到的推力,因此第一级活塞优先被推动伸出;当第一级活塞到达顶部后被缸筒限制住不再能继续生出,此时第二级活塞并未被限制住,因此随着油液的不断充买文档就送全套CAD图纸QQ414951605进油腔第二级活塞便在油液的作用下被推动伸出如图12(B),以此类推,多级千斤顶就这样被油液一级级推动伸出。千斤顶活塞在被推动伸出的过程中绿色箭头位置排除的是空气。千斤顶是靠重力自动回位的,不需要有杆腔油液作用。图12A图12B买文档就送全套CAD图纸QQ414951605二章液压式多级千斤顶的总体设计方案21液压式多级千斤顶总体结构方案液压式多级千斤顶结构图21所示。图21液压式多级千斤顶设计方案示意图22液压式多级千斤顶的组成液压系统主要由动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。221动力元件(油泵)它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能,是液压传动中的动力部分。买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或13041397636222执行元件(油缸、液压马达)它是将液体的液压能转换成机械能。其中,油缸做直线运动,马达做旋转运动。223控制元件包括压力阀、流量阀和方向阀等,它们的作用是根据需要无级调节液压动机的速度,并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。224辅助元件除上述三部分以外的其它元件,包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件及邮箱等,它们同样十分重要。225工作介质工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,它经过油泵和液动机实现能量转换。买文档就送全套CAD图纸QQ414951605三章液压式多级千斤顶结构设计31工作负载的计算(31)MGR(32)NW式中,千斤顶轴线方向上的外作用力(N)千斤顶轴线方向上的重力(N)GR运动部件的惯性力(N)MR千斤顶的工作负载(N)大千斤顶参数外作用力KNTW98103惯性力MAR52/6/因千斤顶载荷较大,位置精度要求较高,故顶升速度不宜过大,最大顶升速度应控制在60MM/MIN以内。故总负载力为KNRMG10359832工作压力的选定由以上得到工作负载R,再根据表31得R在50000N区间间,所以选择千斤顶工作压力为57MPA,取千斤顶公称压力为63MPA。表31千斤顶工作压力参考表表32千斤顶公称压力(MPA)0406312546310162025315负载(N)50000工作压力(N)10D时,要进行稳定性验算本次,L200MM,L10D因此只需校核压缩强度。MD140则按压缩强度计算MPAAFC35105640/13/2所以取满足强度要求。MD14034推力和流量计算341推力计算当千斤顶的基本参数确定后,可以通过以下计算实际工作推力。PPA(N)式中,A活塞有效工处面积P千斤顶工作压力。所以,在千斤顶的实际工作推力KN61201640363342流量计算在千斤顶的基本参数确定后,可以通过以下计算实际工作流量。QAV式中,V千斤顶工作速度A千斤顶有效工作面积。买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976310MIN/21IN/01262043LQ35缸筒壁厚的确定一般,低压系统用的千斤顶都是薄壁缸,缸壁可用下式计算2/DPP式中,缸壁厚度试验压力P当额定压力时,MPAN16150N当额定压力时,2PD千斤顶内径缸体材料的许用应力(PA),NO/材料抗拉强度ON安全系数,一般取N5注如果计算出的千斤顶壁厚较薄时,要按结构需要适当加厚。由,所以用,MPAN36MPAN16P459150由上述已算出D160MM,PAO61025/0/MDPP31602/为了增加安全系数,适当加厚千斤顶壁厚度为。36其他各级活塞与活塞杆直径的确定361第三级有上述计算过程可知,MD1403D1603362第二级,DD180232209802买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976311标准化后取MDD201802,363第一级,MDD2021D42901标准化后取MDD511,37缸底和缸盖的设计371缸底厚度的确定对于油缸底有油孔的43002MDDPH式中H缸底的厚度(MM)缸底止口内径(MM)2P缸内最大工作压力106PA材料许用应力缸底开口的直径(MM)0D所以MH159120120255362043636,取38缸筒的设计多级千斤顶的内部各级缸筒与活塞和活塞杆为一体,因此在缸筒的设计过程中只需设计第一级(最外边一级)的缸筒尺寸。381缸筒的尺寸确定设计千斤顶的长度一般由工作行程长度确定,但还要注意制造工艺性和经济性。L是千斤顶长度,D。是缸体外径。买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976312由,标准取MD27012500MD280已知知千斤顶各级长度均为L200MM。382油缸的壁厚校验油缸的额定压力PN应低于一定极限21350DPSN式中PN额定工作压力;D1油缸外径,本次为280MM;D油缸内径,本次为250MM;S油缸材料屈服强度。油缸的材料为45号钢,查表可得S360MPA;由此可知上式右边2555MPA千斤顶最大工作载荷为103KN21DMAXAX4852NWPMPAS经校验,油缸壁所受压力在许可范围之内。383缸筒材料及加工要求缸筒材料通常选用20、35、45号钢,当缸筒、缸盖、挂街头等焊接在一起时,采用焊接性能较好的35号钢,在粗加工之后调质。另外缸筒也可以采用铸铁、铸钢、不锈钢、青铜和铝合金等材料加工。缸筒与活塞采用橡胶密封圈时,其配合推荐采用,缸筒内径表面粗糙度H9/F8取,若采用活塞环密封时,推荐采用配合,缸筒内径表面粗AR014M7G6糙度取。2缸筒内径应进行研磨。为防止腐蚀,提高寿命,缸筒内表面应进行渡鉻,渡鉻层厚度应在3040,M渡鉻后缸筒内表面进行抛光。缸筒内径的圆度及圆柱度误差不大于直径公差的一半,缸体内表面的公差度误买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976313差在500MM上不大于003MM。缸筒缸盖采用螺纹连接时,其螺纹采用中等精度。39千斤顶进出油口尺寸的确定千斤顶进出油口尺寸,是根据油管内平均压力管路内的最大平均流速控制在45M/S以内,过大会造成压力损失剧增,而使回路效率下降,并不会引起气蚀、噪音、振动等,因此油口不宜过小,但是也要注意结构上的可能,所以选定进出口油口尺寸,法兰接头为20MM。综合上述的计算,可得大千斤顶的参数如下表33。表33千斤顶的综合参数表项目油缸筒外径活塞杆直径进出油口连接压力(103KN)(MM)(MM)公称直径(MM)接头连接大缸筒内径250(MM)2802201015310结构设计3101最小导向长度的确定HL/20D/2式中,H最小导向长度(M)L千斤顶最大工作行程(M)D千斤顶内径(M)由上可得本次设计的多级千斤顶各级缸的导向长度为H03/20022/20125M取MLH13520/2/11H140取D2取98/3393买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或1304139763143102活塞与缸体的密封方式活塞和活塞杆密封均采用O形密封圈,其具体标准采用GB3452388密封沟槽设计准则和GB3452182和GB3452388液压气动用O形密封圈。这类密封为挤压密封,结构简单,安装方便,空间小,使用范围广,适用所选系统的工作压力。活塞与缸体的密封图如下图32。图32活塞与缸体的密封买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976315第四章液压系统方案选择液压系统方案是根据主机的工作情况,主机对液压系统的技术要求,液压系统的工作条件和环境条件,以成本,经济性,供货情况等诸多因素进行全面综合的设计选择,从而拟订出一个各方面比较合理的,可实现的液压系统方案。其具体包括的内容有油路循环方式的分析与选择,油源形式的分析和选择,液压回路的分析,选择,合成,液压系统原理图的拟定。41油路循环方式的分析和选择油路循环方式可以分为开式和闭式两种,其各自特点及相互比较见下表表41油液循环方式散热条件抗污染性系统效率其它限速制动形式开式较方便,但油箱较大较差,但可用压力油箱或其它改善管路压力损失较大,用节流调速效率低对泵的自吸性能要求较高用平衡阀进行能耗限速,用制动阀进行能耗制动,可引起油液发热闭式管路压力损失较小,容积调速效率高对主泵的自吸性能要求低较好,但油液过滤要求高较好,需用辅泵换油冷却液压泵由电机拖动时,限速及制动过程中拖动电机能向电网输电,回收部分能量开式系统和闭式系统的比较油路循环方式的选择主要取决于液压系统的调速方式和散热条件。比较上述两种方式的差异,再根据千斤顶的性能要求,可以选择的油路循环方式为开式系统,因为该千斤顶和液压泵要分开安装,具有较大的空间存放油箱,而且要求该千斤顶的结构尽可能简单,开式系统刚好能满足上述要求。油源回路的原理图如下所示买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976316图41油源回路的原理图42开式系统油路组合方式的分析选择当系统中有多个液压执行元件时,开式系统按照油路的不同连接方式又可以分为串联,并联,独联,以及它们的组合复联等。串联方式是除了第一个液压元件的进油口和最后一个执行元件的回油口分别与液压泵和油箱相连接外,其余液压执行元件的进,出油口依次相连,这种连接方式的特点是多个液压元件同时动作时,其速度不随外载荷变化,故轻载时可多个液压执行元件同时动作。43调速方案的选择调速方案对主机的性能起决定作用,选择调速方案时,应根据液压执行元件的负载特性和调速范围及经济性等因素选择。常用的调速方案有三种节流调速回路,容积调速回路,容积节流调速回路。本千斤顶采用节流调速回路,原因是该调速回路有以下特点承载能力好,成本低,调速范围大,适用于小功率,轻载或中低压系统,但其速度刚度差,效率低,发热大。44液压系统原理图的确定初步拟定液压系统原理图如下所示;见下图买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976317图42液压系统原理图买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976318第五章液压元件的选择液压元件主要包括有油泵,电机,各种控制阀,管路,过滤器等。有液压元件的不同连接组合构成了功能各异的液压回路,下面根据主机的要求进行液压元件的选择计算51油泵和电机选择511泵的额定流量和额定压力(1)泵的额定流量泵的流量应满足执行元件最高速度要求,所以泵的输出流量应根据系统所需要的最大流量和泄漏量来确定MAXPQKQN式中泵的输出流量单位/INLK系统泄漏系数一般取K1113千斤顶实际需要的最大流量单位MAX/MINLN执行元件个数代入数据MIN/45121LQP(2)泵的最高工作压力泵的工作压力应该根据千斤顶的工作压力来确定,即MAXPP式中泵的工作压力单位PA执行元件的最高工作压力单位PA进油路和回油路总的压力损失。初算时,节流调速和比较简单的油路可以取,对于进油路有调速025MPA阀和管路比较复杂的系统可以取。051PA买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976319代入数据MPAPP86503为了保证系统正常运转和泵的使用寿命,一般在固定设备系统中,正常工作压力为泵的额定压力的80左右。正常工作时千斤顶的最大压力为63MPA。所以为满足要求,泵的工作压力为P63/08788MPA,取8MPA512电机功率的确定(1)液压系统实际需要的输入功率是选择电机的主要依据,由于液压泵存在容积损失和机械损失,为满足液压泵向系统输出所需要的的压力和流量,液压泵的输入功率必须大于它的输出功率,液压泵实际需要的输入功率为77610TIMPQP式中P液压泵的实际最高工作压力单位PAQ液压泵的实际流量单位/INL液压泵的输入功率单位IKW液压泵向系统输出的理论流量单位T/MIN液压泵的总效率见下表液压泵的机械效率M换算系数7610代入数据WPI30654187表51泵的总效率液压泵类型总效率齿轮泵叶片泵柱塞泵螺杆泵8650液压泵的总效率(2)电机的功率也可以根据技术手册找,根据机械设计手册第三版,第五卷,可以查得电机的驱动功率为300W,本设计以技术手册的数据为标准,取电机买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976320的功率为300W。513连轴器的选用连轴器的选择应根据负载情况,计算转矩,轴端直径和工作转速来选择。计算转矩由下式求出950WCNPTKTNM式中需用转矩,见各连轴器标准单位N驱动功率单位WK工作转速单位/INR工况系数取为15K代入数据NMT572840195C据此可以选择连轴器的型号如下名称挠性连轴器弹性套柱销连轴器,TL43GB许用转矩NMTN6许用转速5700R/MIN轴孔直径24MM轴孔长度Y型L62MM,D106MM重量23KG52控制阀的选用液压系统应尽可能多的由标准液压控制元件组成,液压控制元件的主要选择依据是阀所在的油路的最大工作压力和通过该阀的最大实际流量,下面根据该原则依次进行压力控制阀,流量控制阀和换向阀的选择。521压力控制阀压力控制阀的选用原则压力压力控制阀的额定压力应大于液压系统可能出现的最高压力,以保证压力控制阀正常工作。买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976321压力调节范围系统调节压力应在法的压力调节范围之内。流量通过压力控制阀的实际流量应小于压力控制阀的额定流量。结构类型根据结构类性及工作原理,压力控制阀可以分为直动型和先导型两种,直动型压力控制阀结构简单,灵敏度高,但压力受流量的变化影响大,调压偏差大,不适用在高压大流量下工作。但在缓冲制动装置中要求压力控制阀的灵敏度高,应采用直动型溢流阀,先导型压力控制阀的灵敏度和响应速度比直动阀低一些,调压精度比直动阀高,广泛应用于高压,大流量和调压精度要求较高的场合。此外,还应考虑阀的安装及连接形式,尺寸重量,价格,使用寿命,维护方便性,货源情况等。根据上述选用原则,可以选择直动型压力阀,再根据发的调定压力及流量和相关参数,可以选择DBD式直动式溢流阀,相关参数如下型号DBDS6G10最低调节压力5MPA流量40L/MIN介质温度207OC522流量控制阀流量控制阀的选用原则如下压力系统压力的变化必须在阀的额定压力之内。流量通过流量控制阀的流量应小于该阀的额定流量。测量范围流量控制阀的流量调节范围应大于系统要求的流量范围,特别注意,在选择节流阀和调速阀时,所选阀的最小稳定流量应满足执行元件的最低稳定速度要求。该千斤顶液压系统中所使用的流量控制阀有分流阀和单向分流阀,单向分流阀的规格和型号如下型号FDLB10H公称通径10MM公称流量P,O口40L/MINA,B口20L/MIN连接方式管式连接重量4KG分流阀的型号为FLB10其余参数与单向分流阀相同。买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976322523方向控制阀方向控制阀的选用原则如下压力液压系统的最大压力应低于阀的额定压力流量流经方向控制阀最大流量一般不大于阀的流量。滑阀机能滑阀机能之换向阀处于中位时的通路形式。操纵方式选择合适的操纵方式,如手动,电动,液动等。方向控制阀在该系统中主要是指电磁换向阀,通过换向阀处于不同的位置,来实现油路的通断。所选择的换向阀型号及规格如下型号4WE5E5OF额定流量15L/MIN消耗功率26KW电源电压50,120HZV工作压力ABP腔T腔重量14KG25MPA6PA53管路、过滤器、其他辅助元件的选择531管路管路按其在液压系统中的作用可以分为主管路包括进油管路,压油管路和回油管路,用来实现压力能的传递。泄油管路将液压元件泄露的油液导入回油管或邮箱控制管路用来实现液压元件的控制或调节以及与检测仪表相连接的管路。本设计中只计算主管路中油管的尺寸。(1)进油管尺寸油管的内径取决于管路的种类及管内液体的流速,油管直径D由下式确定04QDV式中D油管直径单位MMQ油管内液体的流量单位3/MS油管内的允许流速单位0V对进油管,取,本设计中取051/VS07/VMS买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976323代入数据MD056170143623取圆整值为M(2)油管壁厚千斤顶系统中的油管可用橡胶软管和尼龙管作为管道,橡胶软管装配方便,能吸收液压系统中的冲击和振动,尼龙管是一种很有发展前途的非金属油管,用于低压系统,压力油管采用的橡胶软管其参数如下内径10MM外径型175197MM工作压力型10MPA最小弯曲半径130MM532辅件的选择(1)温度计的选择液压系统常用接触式温度计来显示油箱内工作介质的温度,接触式温度计有膨胀式和压力式。本系统中选用膨胀式,其相关参数如下型号1WNG测量范围,0035C05C05名称内表式工业玻璃温度计(2)压力表选择压力表安装于便于观察的地方。其选择如下型号Y60测量范围04MPA名称一般弹簧管压力表54油箱油箱在系统中的主要功能为储存系统所需要的足够的油液散发系统工作时产生的一部分热量,分离油液中的气体及沉淀污物。油箱容积的确定是设计油箱的关键,油箱的容积应能保证当系统有大量供油而无回油时。最低液面应在进口过滤器之上,保证不会吸入空气,当系统有大量回油买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976324而无供油时或系统停止运转,油液返回油箱时,油液不致溢出。初始设计时,可依据使用情况,按照经验公式确定油箱容积PVQ式中油箱的容积单位L液压泵的流量单位PQ/MIN经验系数见下表表91行走机械低压系统中压系统锻压系统冶金机械12245761210本千斤顶为中压系统,取7,则油箱的容量可以确定为LQVP213买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976325第六章液压式多级千斤顶常见的故障与维修液压式多级千斤顶在生活中非常普遍,也经常性会出现故障,本文结合日常生活所遇到的问题给出了解决的方案如下表61所示。表61液压式多级千斤顶常见的故障与维修液压式多级千斤顶常见故障及处理方法问题原因解决方式泵浦油箱油量太少依照泵浦型号添加所需液压油泵浦泄压阀没有上紧上紧泄压阀油压接头没有上紧确定上紧油压接头负载过重依照千斤顶额定负载使用油压千斤顶组内有空气将空气排出千斤顶无法顶升,顶升缓慢或急速千斤顶柱塞卡死不动分解千斤顶检修内壁及油封油路间没有锁紧漏油上紧油路间所有接头从油封处漏油更换损坏油封千斤顶顶升但无法持压泵浦内部漏油检修油压泵浦泵浦泄压阀没有打开打开泵浦泄压阀泵浦油箱油量过多依照泵浦型号存放所需液压油油压接头没有上紧确定上紧油压接头油压千斤顶组内有空气将空气排出油管内径太小使用较大内径油管千斤顶无法回缩,回缩缓慢及不正常千斤顶回缩弹簧损坏分解千斤顶检修电源没接或开检查电源、开关继电器、开关或碳刷可能损坏检查更换损坏零件电动油压泵浦无法起动电源安培数不够增加另一个电源回路马达损坏更换马达泄压阀设定不当重新设定泄压阀压力马达电流安培数过高齿轮泵浦检修齿轮泵浦买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976326内部损坏液压油流入马达部位齿轮泵浦轴心油封损坏拆开马达及齿轮泵浦更换损坏油对泵浦油箱油量太少在千斤顶完全缩回时,依照泵浦型号添加所需液压油泵浦油位内有异物阻塞或过滤器阻塞从泄压阀没有上紧检查并清洁过滤器油压接头没有上紧确定上紧油压接头液压油温度太低或黏度太高更换适当液压油油压千斤顶组内有空气将空气排出泵浦无法轮油、使千斤顶柱塞完全伸出或柱塞伸出有抖动现象泄压阀松动检查并上紧买文档就送全套CAD图纸QQ414951605或130413976327结论毕业设计是大学学习阶

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