济广高速公路施工组织设计

六施工组织设计1总体施工组织布置及规划11工程概况111工程简介济广高速济南连接线工程位于济南市城区西部的二环西路，起点与济广高速天桥互通相接，终点与段店立交相接，纵观济南市主城区南北，不仅是济广高速在济南西部城区段重要的连接线，而且是国道220穿越济南市西部地区主要的南北通道。项目主线起自济广高速现天桥立交处，沿二环西路建设高架桥，止于段店立交北侧桥台处与段店立交相接，设置匡山互通立交，并在济齐路、规划清河南路、张庄路北、张庄路南设置4对8条匝道桥连接地面道路，路线长约8公里。北园高架连接线工程起自现北园高架黄冈路西侧，向西经匡山互通立交跨过规划航天路后连接地面道路。112技术标准主线及北园高架连接线工程设计速度60KM/H，采用双向六车道一级公路标准，主线桥梁全宽25M，其断面组成为205M（外侧护栏）205M（右侧路缘带）635M（行车道）205M（左侧路缘带）10M（中央分隔带）；北园高架全宽24M，断面组成为205M（外侧护栏）205M（右侧路缘带）2（325235）M（行车道）205M（左侧路缘带）05M（中央分隔带）。匝道采用单向双车匝道，全宽9M，设计速度40KM/H；桥梁设计汽车荷载采用公路级；设计洪水频率1/100；设计基准期100年。113工程范围及主要工程数量本标段为SG3合同段，工程范围见下表里程长度（M）二环西路主线K50435K56666225北园高架桥BYK0210BYK119859885匡山立交25898含北园主线起点路基、挡墙，匡山立交工程范围A匝道15,1114联、B匝道17联、C匝道14联，1014联、D匝道712联、E匝道23联、G匝道第一联，H匝道。本标段主要工程项目为桥梁工程。其主要工程数量见下表主要工程数量表序号项目名称单位数量备注一、路基工程1路基填方M3740462混凝土挡土墙M315532二、桥梁工程1钻孔灌注桩M2250522C30混凝土基础M3940063C40混凝土下部结构M3916824现浇混凝土附属结构M3507255现浇混凝土上部结构M35478296基础钢筋T333657下部结构钢筋T217818上部结构钢筋T112979附属结构钢筋T835510后张法预应力钢绞线T241512施工组织机构工程技术部项目副经理总工程师墩台作业队上部结构作业队基础作业队安全环保部质量管理部农民工工资管理办公室济广高速济南连接线工程SG3标项目经理部项目经理工地试验室物资设备部计划合同部综合管理部财务会计部若我公司中标，立即按项目法施工组建精干高效的“济广高速济南连接线工程SG3标项目经理部”，经理部下设七部两室及3个专业作业队。经理部全权代表公司行使管理职能及履行合同权利和义务，确保本工程项目按期、优质、安全的完成。经理部定员40人，项目经理、总工程师及安全质检人员由具有相应资质和丰富施工管理经验人员担任。13施工任务划分及人员安排根据本合同段的性质和特点，安排3个专业作业队负责本合同段工程的施工。施工任务划分及人员安排见下表。施工任务划分及人员安排表施工队伍承担任务施工人员（人）基础作业队负责本标段桥梁基础及路基段施工130墩台作业队负责本标段桥梁墩台身施工150上部结构作业队负责本标段主线桥、匝道桥上部结构施工18014施工总目标141工期目标本标段工程建设工期30个月（含伸缩缝安装），计划开工日期为2011年12月1日，计划交工日期为2014年5月31日，满足招标文件工期要求。142质量目标工程交工验收的质量等级评定合格且质量评分不低于95分；竣工验收的质量等级评定优良且质量评分不低于90分。143安全目标坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，杜绝人身重伤及以上事故，杜绝汽车行车重大责任事故，杜绝等级火灾和爆炸事故，杜绝机械设备重大事故，尽量减少轻伤事故。确保安全生产指标达国标。144环保目标施工过程中严格制定并实施完善的环保、水保方案和措施，确保工程所处的环境不受污染和破坏。符合国家、地方政府及业主有关环保的要求。145文明施工目标遵守法律、法规和有关工程建设的规定，自觉维护社会公共利益和人民群众的合法权益。不扰民、不损害公众利益。施工现场临时设施建设统筹规划，合理布局，永临结合，节约用地，注重实用，符合标准。15总体施工方案根据本合同段工程的特点、重点和难点，安排3个专业作业队，按照“统筹规划、均衡生产，重点先行、分段组织，突出难点、有序推进”的原则组织施工。进场后，首先修建各种临时设施，完成施工复测，然后以征地拆迁为突破口，以现浇预应力连续梁施工为重点，以确保工期为关键点，平行流水组织施工。临近城区道路按环保要求，减少对当地群众生产、生活及环境的干扰与破坏。16各分项工程的施工顺序本工程进场施工后及时完善临时工程设施及施工便道的建设，为尽早全面开工创造有利条件。路基填筑先进行挡土墙施工，挡墙强度达到要求后进行路基填筑。桥梁工程按施工准备场地平整基础、承台施工墩台身及系梁施工桥梁梁体现浇桥面铺装及护拦的分项施工顺序流水组织施工。下部结构及上部结构又分为三个工作面平行组织施工，一组施工二环西路主线和G、H匝道，二组施工北园高架及D、E匝道，三组施工A、B、C匝道。17施工总平面布置按照“有利施工、因地制宜、统筹考虑、便于管理”和“生产、生活、办公区隔离设备”的原则，根据现场进场便道条件，合理安排部署施工生产、生活临时设施。实行作业区、办公区和生活区分开设置。本项目将按照业主的要求实施标准化建设、施工和管理。施工总平面布置详见附表五施工总平面图。2主要工程项目的施工方案、方法与技术措施21路基工程本标段路基工程主要为北园高架接地段BK0210BK035132，该段设计为C25混凝土挡土墙。共有路基填方7404M3，路基圬工2010M3。211施工方案机械挖除原路面，混凝土挡土墙采用定型钢模板分段浇筑，路基分层填筑，振动式压路机分层辗压密实，压路机压不到的地方采用轻型振动夯夯实。212路基工程施工方法及措施2121挡土墙施工基础开挖采用机械开挖，开挖深度满足设计要求后对基底进行压实，承载力满足要求后铺设碎石垫层，用碗扣式脚手架搭设模板架，用大块钢模按设计尺寸立模，在泄水孔位置安装泄水管，在沉降缝处填塞沥青木板，砼采用商品混凝土，砼罐车运砼，泵送入模，灌注要一次性连续灌注。灌注完成后，注意洒水养护，避免砼开裂。2122路基填筑挡墙混凝土强度达到设计强度后，开始进行路基填筑，BYK0210BK0292低填浅挖段进行超挖回填处理。分层填筑，层厚不超过20CM，压实度满足设计要求，填筑时在泄水孔口设置碎石反滤层，保证泄水管畅通。2123台背回填在桥台砼强度达到设计强度90后且该处混凝土挡土墙强度达到设计强度后，进行台背回填，采用5水泥砂砾分层压实，砂砾磨檫角不小于35，压实度96。2124挡墙护栏施工防撞栏模板采用厂制定型钢模，灌注砼前按设计预留、预埋管件，灌注砼时应注意对预埋铁件进行保护，以免灰浆污染。要求防撞栏砼线形顺直、表面光洁。22桥梁工程本标段桥梁基本情况如下表所述。名称孔跨设置结构形式二环西路主线桥3237联（330）（32453328）（28252302825）（328）（328）（304535）下部为柱式墩、承台桩基础；上部为预应力砼连续箱梁。北园高架桥18联（430）（304530）（330）（235）（4325）（430）（330）下部为柱式墩、U型桥台、承台桩基础；上部为预应力砼连续箱梁。A匝道15联；1114联330）（3259）（2259）（2259）（329）；327）（2933129）（2268）（327）B匝道814联325）（329）（325）（328）（322）（2626426）（330）C匝道59联329）（328）（3235）（23528543285）（326）匡山立交D匝道16联（429）（3255）（327）（2828928）（26316476356）（3259）下部为柱式墩、薄壁花瓶墩、承台桩基础；上部为预应力砼连续箱梁。名称孔跨设置结构形式E匝道第一联330G匝道23联3302286H匝道13联3293292285221施工方案钻孔桩采用冲击钻机钻孔，水下砼灌注成桩，承台采用挖掘机直接开挖，组合钢模灌注砼；墩身采用定型钢模分段浇筑到位；系梁及台帽采用大块钢模板拼装，检查合格后浇筑砼。连续箱梁采用搭设满堂支架现浇，跨越道路时，用贝雷梁搭设门式支架保证交通。桥梁两侧防撞栏杆采用整体钢模浇注。砼采用商品砼，罐车运输，泵送入模。222施工方法2221钻孔桩施工根据本标段的地质特点，桩基均为端承桩，采用冲击钻机施工。钻孔作业平台采用原地面整平处理作为钻孔作业平台。钻机平台采用枕木、方木和木板搭设。钢护筒采用48MM的钢板现场卷制，护筒直径比桩径大2030CM。护筒顶高出地面30CM，上开一个溢浆口。泥浆池设置根据桩基的分布位置，设置制浆池，储浆池，沉淀池并用循环槽连接，制浆池的尺寸为832M。泥浆采用不分散、低固相、高粘度的PHP膨润土泥浆。钻孔施工冲击钻机成孔钻孔时，将钻机支垫平稳，吊绳及钻头中心对准桩孔中心。开孔时低锤密击，钻头采用小冲程钻进，入土层56M后，可调节到额定冲程，以加快冲击速度，发挥机械效能。进入基岩后，再调节为小冲程冲进，以免发生歪孔。冲孔中发现与地质资料不符时立即停止施工，查明情况采取处理措施后再重新开始施工。清孔清孔用采用淘渣法和置换法相结合，先用淘渣筒打捞大部悬渣，然后对孔内的泥浆循环置换，至泥浆浓度达到要求为止。成桩检查钻孔完成后利用自行加工的测孔器对孔进行检测。测孔器用钢筋加工成直径比钢筋笼大100MM，长度为10M的圆柱。吊入孔内进行检测。如孔不直、孔壁不圆、孔径减小、孔壁上有漂石，及时采取相应的处理方法进行处理。钢筋施工钢筋笼采用分节制作，逐节吊入孔内，在孔口进行接长，主筋采用机械连接。钢筋笼下沉到位后，对中调整后，在钢筋笼顶面焊接4根与主筋直径相同的定位钢筋焊接在钢护筒上，防止钢筋笼的下沉或上浮。并按设计要求预埋声测管。灌注水下砼采用导管法灌注桩身砼。导管内径为300MM，壁厚5MM，底节长4M、底口不带法兰盘，普通节长度为2M，另配置10M和05M长各一节。导管上口漏斗容量大于首次封底砼的数量，确保一次封底成功。在灌注过程中对每车砼都进行坍落度检测，不符合要求的砼不得使用，随时用测绳检测孔内砼面的标高，保持导管插入砼2060M。成桩质量检测桩基完成后委托有资质的单位对桩基进行质量检测。在监理的监督下，对每根桩的完整性采用声波检法逐根进行检测。2222承台桩基施工完成并经检测符合要求后，再施工桩顶承台。基坑采用人工配合机械开挖，人工凿除桩顶部分砼，现场绑扎钢筋和立模，砼集中拌合，泵送入模。2223墩、台身施工接头清理在承台砼达到设计强度75以上后，开始将墩、台底部范围内砼表层浮浆清理干净并凿毛。测量定位放线用全站仪测设墩、台中心点，每个墩、台设一组十字桩，以控制墩的纵轴和横轴。中心线十字桩在墩外侧至少埋设两个。钢筋绑扎钢筋在加工间加工，现场绑扎，加工及绑扎时严格按有关规范及设计要求操作。模型安装与支撑墩柱模型根据墩柱尺寸加工定型钢模，每节长2M，每块之间及上下模型间采用螺栓连接（见右图）。墩柱高度10M以内一次灌注到顶，超过10M的分节灌注。墩柱模型示意图支撑整体钢模缆风桥台模型模板用方木或方钢作背杠，16钢筋作拉杆加固，并加方木斜撑。墩、台砼浇筑砼在拌合站集中拌制，泵送入模，浇筑砼前，先浇筑5CM厚的砂浆，以保证新、旧砼结合良好。砼分层浇筑，分层厚度不超过30CM，机械振捣。养护桥台用麻袋覆盖洒水养护；墩柱脱模后，用塑料薄膜包裹，浇水进行保湿养护。2224系梁采用抱箍法搭设平台施工。钢筋在加工房按设计图纸加工成半成品，运至现场绑扎。模型采用钢模拼装，安装时用汽车吊配合施工。砼采用商品混凝土，泵送入模。砼养护采用包裹塑料薄膜。2225现浇预应力连续箱梁本标段桥梁上部结构均为现浇预应力砼连续箱梁。根据现场情况采用搭设支架现浇法施工。施工方法如下支架地基处理整平原地面，并检测地基承载力，用枕木、方木或钢筋砼块作支架垫块，必要时铺设砂垫层或作砼硬化。支架搭设一般地段选择满堂支架，跨越既有道路时采用贝雷梁导梁支架。满堂式碗扣钢管支架根据梁部施工期间的荷载组合，确定支架的布置为立杆顺桥方向间距06M，横桥向06M，横杆按06M间距进行搭设。并设必要的剪刀撑，确保支架的整体强度、刚度和稳定性满足要求，其底模纵梁用1515CM的枕木，沿钢管顶面纵向铺设，底模横梁用型钢（工字钢或槽钢），按间距80CM铺设在纵梁上，横梁上铺设底模面板（厂制大块定型钢模板）和外模支架。贝雷梁导梁支架在墩柱施工完成后，对承台施工缺口进行分层夯填密实，恢复施工破除的路面。然后在地面上修筑截面4040CMC20混凝土条形支垫，支垫长度同桥宽，支垫顶面水平，并预留与贝雷梁支墩的连接件。由于桥梁跨径在30M左右，在跨中增设支墩，在C20混凝土支垫上拼装支墩和贝雷梁，支墩采用军用万能杆件拼装。在贝雷梁上横向铺设底模横梁，布置同满堂支架。支架搭设完后，在支架顶铺木板，在木板上用砂袋、钢材等对支架进行120超载预压，消除支架在梁荷载作用下的一切变形、位移。支架形式见下页图。模板工程梁体模板分为外模和内箱模两部分。梁体外模包括底板模和腹板外模以及翼缘板底模，均采用厚度18MM的冲压喷涂树脂胶合板作为面板。箱梁内模采用木模，在木工加工房内分块加工成型，内模支撑采用方木和钢管进行加固。顶板模板的支撑在第一次浇注的底板砼上搭设方木支架来完成。模板及支架应在张拉结束、填封端砼达到设计强度后拆除。底模横梁（型钢）待浇梁砼顶板待浇梁砼底板厂制大块钢模型（底模）1515CM枕木内模支架（型钢支架）外模支架（型钢支架）满堂式碗扣钢管支架经整平夯实处理的地基端模支撑说明1、本图为施工预应力连续箱梁所搭设的现浇支架。2、一联支架应一次搭设完成，逐跨现浇，一联砼施工统一张拉完成后，方能拆除支架，施工下一联箱梁。3、对于桥下须行车的孔跨及墩高大于20M的孔径，根据交通疏解及安全的要求的要求，搭设贝雷梁导梁支架，下面留出行车净空。外模支架（型钢支架）内模支架（型钢支架）厂制大块钢模型（底模）待浇梁砼底板贝雷梁支墩底模横梁（型钢）待浇梁砼顶板混凝土支垫贝雷梁混凝土支垫贝雷梁支墩贝雷梁贝雷梁导梁支架图混凝土支垫满堂式碗扣钢管支架图满堂式碗扣钢管支架图行车空间行车空间钢筋加工所有钢筋均按设计图纸要求绑扎设置，与预应力筋干扰时，钢筋位置可作适当移动。钢筋的绑扎顺序为底板筋横梁钢筋腹板钢筋顶板钢筋。梁部砼灌注梁部砼分两次浇注，第一次浇注底板及腹板砼，然后在已成型的第一次砼上搭设内箱支架安装顶板模板，进行顶板砼浇注。考虑支架受力的对称性和尽量缩短灌注时间，两次灌注均由箱梁的中部向两端对称浇注进行。砼输送泵采用两台，泵管线路分别从两端向箱梁中部布设。梁体采用插入式振捣器捣固，梁内横穿预埋电线管与波纹管处砼振捣时，不损伤电线管及波纹管。在砼初凝收浆以后，即采用滴灌方式进行养护。箱梁施工顺序名称孔跨设置施工顺序二环西路主线桥3237联（330）（32453328）（28252302825）（328）（328）（304535）先施工第35联，然后分别向两侧施工。北园高架桥18联（430）（304530）（330）（235）（4325）（430）（330）先施工第5联，然后分别向两侧施工。A匝道15联；1114联330）（3259）（2259）（2259）（329）；327）（2933129）（2268）（327）先施工第5和第12联，然后施工其它联。B匝道814联325）（329）（325）（328）（322）（2626426）（330）先施工第12联，然后施工其它联。C匝道59联329）（328）（3235）（23528543285）（326）先施工第7联，然后施工其它联。D匝道16联（429）（3255）（327）（2828928）（26316476356）（3259）先施工第3联，然后分别向两侧施工。E匝道第一联330整联梁一次性浇筑G匝道23联3302286先施工第2联，然后分别向两侧施工。匡山立交H匝道13联3293292285先施工第2联，然后分别向两侧施工。匡山立交为涡轮式三层枢纽互通立交，箱梁交叉处按先施工上层后下层的原则组织。预应力施工艺砼强度达到设计值的90后，龄期不少于7D，方可进行张拉，张拉必须对称、均衡。张拉程序为O初始应力（01K）10K（持荷2MIN锚固）。预应力张拉以钢束伸长量和张拉吨位双控，并以伸长量进行校核。管道压浆孔道压浆为两端两次间隔压浆，在孔道最高位置设置排气孔，并作补压浆孔用。2226桥面系及附属工程施工防撞栏模板采用厂制定型钢模，灌注砼前按设计预留、预埋管件，灌注砼时应注意对预埋铁件进行保护，以免灰浆污染；伸缩装置在桥面铺装完成后采用反开槽法施工。223主要施工工艺流程框图钻孔桩施工工艺流程框图承台施工工艺流程框图墩柱、台身施工工艺流程框图现浇箱梁施工工艺流程框图场地平整施工放线埋设钢护筒钢护筒制作钻机就位钻孔泥浆拌合机拌制泥浆达设计标高、停钻清孔与验孔吊放钢筋笼吊放导管灌注水下砼超声波或钻芯检测桩身质量检验钢筋笼导管预拼及水密性试验砼拌制及运输砼试件制作孔径泥浆检测钢筋笼制作钻孔桩施工工艺流程框图振动锤准备合格开挖放线基坑开挖钢筋模型检查灌注砼垫层测量放线凿除桩头绑扎钢筋安装模型预埋墩台钢筋灌注砼拆除模型砼养生制作砼试件钢筋加工检测合格承台施工工艺流程框图墩柱、台身施工工艺流程框图场地清理、清理接头测量放线搭设工作平台钢筋报检安装模型桩位、模型报检灌注砼拆除墩、台身模型砼养护钢筋笼制作是是否否钢筋绑扎3工期保证体系及保证措施31各分项工程工期安排序号工程名称施工时间工期（天）一施工准备20111212011123131二路基工程1路基挡土墙2012512012531312路基填筑201271201273131三桥梁工程1基础工程20111221201212203662墩台工程20123120133313963梁体工属工程20137120131130153四其它工程及竣工交验2013121201453118232工期保证体系工期保证体系框图思想保证组织保证工作保证制度保证经济保保证提高全员意识经理部领导小组开工前检查业主要求包保责任加强教育计划合同部施工过程检查保证工期的各项措施奖罚分明控制成本保证工期遵守合同作业队工区工班、工种负责人收尾过程检查保证工期的各项度1、业主关于生产进度的有关要求；2、各种奖惩制度；3、保证公司下达的生产计划；4、检查月季年生产任的完成情况；5、进度总评比；经济兑现工期目标33工期保证措施331组织保证措施组建“精干、高效、权威”的项目经理部，全权管理本工程，安排专业化施工队伍进场施工，并在施工过程中保持稳定不变。为了确保工程进度，成立进度计划领导小组，由项目经理任组长，副经理任副组长，对施工进度的实现实施领导和监督。为保证施工顺利进行，成立施工协调领导小组，确保拆迁顺利和交通畅通。332制度保证措施建立健全工期保证岗位责任制，层层签订工期包保责任状。加强和完善计划的考核制度，编制周密的施工生产计划，以天保旬，以旬保月，实行月评比、季考核和生产计划考核制度。333技术保证措施以施工设计和本标书的施工组织设计为依据，根据现场实际情况和业主的安排，进一步编制和优化实施性施工组织设计，落实重点工程及关键项目的施工方案，科学地调配各种生产资源。建立从项目部到作业队的生产调度系统，实行动态管理。及时处理影响施工进度的关键问题，对工程交叉和施工干扰加强协调。334资金保证措施我公司郑重承诺工程款全部用于本标段的施工，在没有完工前，资金决不外流。我公司现已备足工程前期资金，中标后即可投入，保证工程顺利进行。施工现场加强财务管理工作，项目部单独设立帐号，建设资金做到专户专款专用，保证整个工程建设的正常进度。资金到位后，必须合理安排资金，首先满足施工生产然后考虑其他用款，要用好每一笔钱，用活每一笔钱，一切以施工生产为主，必须保障施工生产顺利进行。每月按时支付参建员工工资、材料款等资金，解决施工隐患问题，确保进度和工期。335设备物资保证措施严格兑现本投标文件中施工和试验检测设备，保证所有机械设备正常运行。抓好材料的采购、储备和供应工作。成立专门的物资设备管理部门，负责本项目物资设备的采购供应，做到渠道畅通、质量优良，以满足施工生产需要。336后勤协调保证措施搞好地方关系。加强与地方政府、相关单位以及当地群众的联系，搞好征地拆迁工作，为施工创造一个良好的外部环境，保证施工顺利进行。搞好后勤保障工作。关心员工生活，尽力做好生活物资的供应，开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动，使参战员工以饱满的热情投入到工作中去。4工程质量管理体系及保证措施41工程质量管理机构建立由项目经理、总工、质检人员参与的经理部质量管理领导小组，领导和组织实施本项目质量管理，兑现本项目质量目标。质量组织机构见右图。42工程质量管理体系根据ISO9001系列质量标准，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本项目实际的工程质量管理体系。见下页图所示。43质量保证措施431路基工程质量保证措施严格遵守规范及设计文件的要求，每层填土厚度及压实度满足规范要求，不符合要求的地段要调整碾压遍数或挖掉重填，直至满足要求，再填下一层。严格控制施工过程中的中线、标高、宽度、平整度，保证边坡坡度、宽度和平整度符合要求。严格按设计和规范要求进行结构物后背回填，填料质量、分层厚度及压实度符合规范要求。432桥梁工程质量保证措施经理部质量管理领导小组作业队质量管理小组安全质量部作业队质检工程师质量QC小组班组质量检查员开工前编制详细的施工组织设计，并报监理工程师审批。桥梁模板采用大块定型钢模，墩柱和连续梁采用全新定型钢模，钢模设计图纸经监理工程师和业主审查通过后再行加工。钢模加工尺寸精度、刚度满足监理及业主要求。钢模厚度不小于8MM，数量满足施工进度要求。钻孔灌注桩质量保证措施护筒顶面位置偏差不大于5CM，成孔斜度不大于1。保持孔内水位，泥浆相对密度和粘度要求符合有关规定，确保成孔质量。钻孔至设计高程经检查后，用抽碴、吸泥、换浆等方法清孔。钢筋笼在浇注砼过程中应严格定位，防止上浮。严格清孔质量，确保桩基承载力，防止产生不均匀沉降。成桩水下砼应连续浇注，严格浇注工艺，防止断桩。桩基完成后，采用无破损检测法逐根对桩进行检测。工程质量管理体系图思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理创优规划经济法规TQC教育项目经理部质量管理领导小组各项工作制度和标准经济责任制班组质量小组岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺检查创优效果制定创优措施明确创优项目优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划质量工作检查质量QC小组活动检查落实改进工作质量总结表彰先进提高工作技能接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段技术岗位责任制质量责任制质量评定反馈实现质量目标奖优罚劣经济兑现墩柱质量保证措施将基础顶面冲洗干净，凿除砼基础表面浮浆，整修连接钢筋。检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护尺寸，确保位置正确不发生变形。钢筋骨架绑扎、焊接牢固，在灌注砼过程中不发生任何松动。墩柱模型采用大块定型钢模，模型由专业生产厂家制作，模型表面光洁度，接口缝隙严密，不漏浆。满足设计及有关规范要求。墩柱砼配合比、坍落度、和易性符合规范要求。钢筋等材料要严格把关，并按设计和规范要求进行质量检验，不合格的坚决不用。现浇梁采用搭设支架，支架地基处理后，满足承载力要求，支架模型搭设后采取超载预压以消除支架变型。安装梁部底板模型时，设置预拱度，在砼灌筑中，对支架的弹性变形量或下沉量进行监测，以便采取相应的处理措施。预应力工程质量保证措施千斤顶、油表有计量资质的单位配套标定，给出标定报告。按坐标准确安装波纹管，沿纵向每隔05M设定位筋与梁体钢筋点焊连接，固定波纹管，定位筋点焊，以免损伤波纹管。进场钢绞线分批验收，分批实验。在运输及使用时，避免造成局部弯曲或折伤，严禁抛扔或拖拽施工。锚具安装时与模板牢固连接，用定位筋等做固定，保证端面与预应力束垂直。在梁体砼灌注时，间隔一定时间来回抽拨钢束，防止孔道进浆凝固。采用双控张拉，以张拉力为主，伸长值为辅。管道压浆采用真空压浆工艺，确保压浆质量；压浆完毕后，截除处露钢绞线，用梁体相同标号的砼封锚。433砼外观质量保证措施砼外观质量保证措施见下表。经理部安全管理领导小组作业队安全管理小组安全质量部作业队安检工程师班组安全检查员共青团安全监督岗工序名称质量保证措施混凝土表面1模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。2钢模板涂模剂要涂刷均匀，不得漏刷。砼必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏浆，每层砼均匀振捣至气泡排除为止混凝土局部蜂窝1砼配料时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确。采用电子自动计量。2砼拌合均匀，颜色一致，其延续搅拌最短时间符合规范规定。3砼自由倾落高度不超过2M。如超过，要采取串筒、溜槽等措施下料。4砼的振捣分层捣固。浇筑层的厚度不得超过振动器作用部分长度的125倍。5捣实砼时，插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的15倍。振捣器至模板的距离不大于振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层砼结合良好，振捣棒插入下层砼5CM。6砼浇捣时，掌握好振捣时间。合适的振捣现象为砼不再显著下沉，不再出现气泡。5安全生产管理体系及保证措施51安全生产管理机构按照“管生产，必须管安全”的原则成立以项目经理为组长和总工程师、安检负责人员组成的经理部安全领导小组，领导和组织实施本项目安全管理，确保安全目标实现。组织机构见右图。52安全生产管理体系为全面贯彻落实安全方针和在本项目实施过程中实现安全目标，针对本工程的具体情况并结合我公司以往类似工程的经验，按照GB/T28001职业健康安全管理体系标准，从安全生产管理的思想组织保证、工作保证、制度保证及经济保证等方面建立和完善本工程的安全生产管理体系。经济保证包保责任制奖罚分明经济兑现思想教育保证提高全员意识施工技术安全规则教育组织保证经理部安全领导小组作业队安全领导小组安全质量部队安质室工班、工种安全检查员工作保证开工前检查施工过程检查收尾过程检查制度保证国家安全法规安全生产标准、规程安全生产目标安全生产第一安全生产第一安全为了生产生产必须安全十二项安全生产制度1安全生产责任制2班前安全讲话制3周一安全活动制4安全设计制5安全标准工地建设制6安全教育制7安全技术交底制8安全交接班制9安全操作挂牌制10安全生产检查制11安全事故报告制12安全生产奖惩制安全生产管理体系53安全生产保证措施531周边环境安全保护措施沿线水电设施安全注意保障，施工现场布置要符合防火、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。现场道路要平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂规定标牌，夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理不得乱拿乱支。各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等吸烟；现场的易燃杂物，随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。532桥梁施工安全措施基础施工安全措施钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，均符合要求，使用时专人检查维修。卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在其上跨越。电动卷筒在工作中，如遇停电或停机检查保养时，将电源关闭。钻机用电缆线要定期检查，接头绑扎牢固。墩柱施工安全措施墩身钢筋模板安装前，必须搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯，挂好安全网。钢筋起吊时，应捆绑牢靠；钢筋绑扎时，应用力一致，协同操作。在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防电弧光击眼的灼伤。模板吊装时，吊点正确牢固，应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。拆除模板之前，必须设立禁区。拆除模板时，应按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间，应有一定安全距离。梁体施工安全措施搭设现浇段梁体支架时，作业人员必须系好安全绳，戴好安全帽。起吊钢筋或钢丝束或支架杆件时，吊机下严禁站人。架设的通道及支架周边必须设置防护栏。预应力张拉作业时，千斤顶后严禁站人，高压油管必须完好无损。焊接钢筋时，防止电弧光击眼，灼伤及损伤预应力钢绞线。砼输送管道间连接牢固，无死弯。捣固器的外壳，胶皮线无破损。高空作业安全技术措施按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。施工现场人员按规定正确佩戴安全帽，系安全绳。高空作业禁止往下投掷物料，严禁赤脚或穿硬底鞋、拖鞋进入施工现场。平台、脚手架、步行板搭设牢固、可靠。6交通组织及安全保障措施61交通组织措施项目经理部成立“交通保通小组”，由项目组直接领导，配备专职交通协管员和安全员，负责施工期间的安全保障工作。交通协管员和安全员经专业培训后统一着装，穿戴统一的反光背心上岗指挥、疏导交通。在施工路段的起止点，设置交通协管员，负责指挥车辆，疏导交通。安全员对整个施工现场进行巡视检查，发现隐患，及时处理。62安全保障措施在道路及道路用地范围内，所有作业人员必须穿戴反光标志服，作业机械必须按照标准涂以桔黄色，并按标准安装黄色警示灯。施工区与通行区采用移动式隔离护栏、围挡板以及锥形标进行严格分离，摆放防撞桶，防止车辆不甚闯入，保证施工安全和交通安全。夜间设置频闪灯，以示警告。对可能影响到现有道路行车安全、畅通的工程项目，提前制定交通组织方案，上报监理和交管部门批准。为保证车辆顺利通过作业路段，按照公路养护技术规范中“养护安全作业的交通控制”和交通部颁公路养护安全作业规程的规定，设置规范的交通标志、标线，建立相应的交通管理组织，争取交管部门、路政部门的支持，配合交管、路政部门做好交通管理工作，确保工程施工安全、道路顺畅。提供充足的夜间照明。为确保施工期间的交通安全和施工安全，施工现场需准备充足的照明，为过往车辆提供充足的行驶照度，并采取防眩处理，保证交通安全和施工安全。提前发布交通导流公告。在施工前，委托交管部门和路政部门向社会发布交通管制公告，告知相关车辆提前绕行其它路网，有效地减少和消灭交通拥堵现象，保证道路畅通，保证施工顺利进行。沿现有道路内侧设置防撞桶和移动式隔离护栏及锥形标，并粘贴反光标志，将施工区和通行区严格分离。在移动式隔离护栏上悬挂减速慢行、注意安全等标志，并将施工段车辆限速，确保行车安全和施工安全。7环境保护、水土保持保证体系及保证措施71环保、水保方案在本工程整个施工期间认真贯彻环保法，遵循“不破坏就是最大的保护”的理念，制定切实可行的环境保护措施，在工程竣工后，工程周围和拆除后的施工营地尽环境管理项目部作业队作业班管理层次法规指导、教育制定制度、监督教育教育、贯彻、执行自我控制、落实措施环境监督上级单位项目部例行检查市环卫部门管理手段环保措施水土保护尘埃控制噪音控制环境卫生统一思想、提高效率环保法规学习市环卫部门奖罚上级单位年评奖励经理部月评奖罚项目队自评奖罚环保教育奖罚制度可能恢复到施工前的标准。使工程施工对环境的影响减少到最小。全面达到业主对环境保护的要求，保护生态，造福后代。72环保、水保体系环保、水保体系见下图所示。73水土流失保护措施在整个施工期间始终保护工地的良好排水状态，修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。合理安排工程进度和施工工序，减少施工对地表的扰动，不得乱挖、乱堆，并采取必要的防护措施，避免由于施工不当造成的水土流失。74施工后场地恢复措施在工程完工后的规定期限内，拆除施工临时设施，清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物。对临时占用的市政道路进行恢复，达到原有标准。75环境保护措施施工废水、生活污水不直接排入附近沟渠。冲洗集料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，保证做到达标排放。工程废料及时清运，工程材料堆放规范。使用机械设备采取防护、隔音材料，减少噪声、废气等的污染。对于施工产生的扬尘，采取如下措施进行处理，以减轻大气污染和保护人民健康。施工通道、施工区域内经常进行洒水降尘；桥梁钻孔桩施工排出的泥浆进行妥善处理，严禁向沟渠排放。8文明施工、文物保护保证体系及保证措施81文明施工保证体系文明施工保证体系见下页图。82现场文明施工措施严格按照本项目的标准化工地建设、现场文明施工规定的要求，结合本工程实际情况，成立以项目经理为第一负责人的文明施工组织保证体系，组织科学施工，创造一个良好的施工环境和作业条件。施工驻地严格按相关的规定和要求进行标准化工地建设，实行生产区、办公区、生活区三区分离，划分文明施工责任区，建立严格的管理责任制，分片包干，责任到人，做到文明施工管理有章可循，现场和责任区整洁、文明、有序。在工地现场的交通道口和醒目处设立施工告示牌。办公区大门口和生产区主要出入口设置“一图五牌”，画出施工现场总平面布置图，标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话，自觉接受社会监督。场地布置合理、整洁，材料分类存放、堆码整齐，机械停放有序，无脏乱差现象。在施工道路和场地边缘设排水系统。施工时配备洒水车进行洒水降尘。生活、生产污水处理后排放，垃圾要定点存放，及时清除并处理，严禁乱扔乱弃，影响场地整洁。文明施工保证体系组织保证文明施工管理领导小组工程技术部物资设备部综合办公室安全质量部健康环保部工作保证制定岗位责任制编制施工总平面布置图按平面布置图堆放材料悬挂设备标牌和操作规程标牌临建施工符合规定，各作业面材料堆放整齐，做到工完料尽脚下清。保证现场道路通畅，管理人员佩戴胸卡，厨、厕卫生，宿舍干净整洁，办公室制度齐全，垃圾入池，无常流水、常明灯，进行全员阐明施工教育，维护社会治安，注意环境保护。施工安全管理日常检查，确保临时用电及施工安全防护措施落实。检查保证执行文明施工管理办法和评分标准日常与定期检查相结合检查情况汇报，提出整改及奖惩意见。反馈83文物保护保证体系经理部成立由项目经理为组长，项目总工程师为副组长，各部门负责人为组员的文物保护管理小组。各作业队设一名文物保护兼职员，采取各种有效措施防止历史文物的破坏或遗失。各级文物保护小组与当地文物保护机关和公安机关建立密切的文物保护体系，共同搞好文物保护。文物保护保证体系见下页图所示。84文物保护措施施工时如发现文物古迹，不得移动和收藏，要保护好现场，并暂停作业，立即报告监理工程师及当地文物保护部门。在主管部门未结束处理前，不得重新进行作业。工程施工时，对现有的或规划的文物保护遗址，要采取避让的原则进行地点的选择。9项目风险预测与防范，事故应急预案91项目风险预测与防范911项目风险预测构成本标段的主要风险工程安全风险、工程工期风险、工程成本风险。三大风险有着密切关系，项目风险源头在于工程安全风险。根据本标段工程的特点，结合本标段的安全目标及职业健康安全管理体系，本着将安全风险降到最低的原则，从风险发生的源头、风险的危害程度、风险可能造成的后果及风险发生的原因对本标段各个施工工序进行风险分析，以便采取有效措施控制预防风险，确保安全事故为零的安全目标，具体安全风险分析见下表。风险点分析表岗位责任制项目经理文物保护督查小组文物保护责任制文物保护管理体系文物保护教育文物保护检查文物保护活动文物保护奖惩各职能部门各级文物保护监察员各班组文物保护人员义务文物保护活动队岗位责任制文物保护活动岗位责任制文物保护活动奖惩兑现提高文物保护预控能力提高文物保护意识与能力积极参加保护文物文物保护保证体系危险源受害对象危险造成的后果严重程度发生的频率预计发生时段各种机械机械操作手或配合作业人员人员受伤一般高各种机械使用过程中高空作业作业人员人员受伤严重中作业过程中模板吊装模板安装人员人员受伤一般中模板吊装过程中施工用电所有参建员工重伤或死亡严重中各个作业时段支架搭设作业人员人员受伤严重中作业过程中上述风险中后果严重，发生频率中等以上的要制订详尽的风险控制措施及应急预案，对于一般的或发生频率较低的则从安全教育、安全标识、规范操作上进行风险控制。912项目风险防范根据以上项目风险预测分析，以后果严重程度及发生频率高及中的风险作为本项目的主要风险进行防范。风险防范措施表危险源严重程度发生的频率风险发生的原因防范措施各种机械一般高不规范操作，机械未正常检修。加强机械的管理，人员培训，规范操作。高空作业严重中劳保用品使用不规范，人员精力不集中。加强安全知识的培训，正确使有劳保用品。严格按操作规程作业。施工用电严重中电线漏电、机械未接地、非专业电工作业。杜绝乱搭乱接，严格一机一闸一保护制度，实现三相五线制。专职人员操作。支架搭设严重中地基处理不合格、搭设未按规范要求严格按照通过专家评审的方案搭设承重模架，并进行专项验收92事故应急预案921应急预案工作程序根据本工程特点，认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价，特制订本项目发生紧急情况或安全事故的应急措施。其工作程序见下页图。922应急救援组织机构经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，各部门负责人和作业队领导为成员的应急救援小组，直接受公司应急领导小组指导、督促和检查，经理部由专职安全人员负责日常工作。领导小组下设现场抢险组、后勤保障组、专家技术组和事故善后组。923事故应急预案按照本项目实际情况成立如下应急预案脚手架坍塌事故应急救援预案；高处坠落事故应急救援预案；防汛应急救援预案；火灾事故应急救援预案；伤亡、中毒事故应急救援预案；自然灾害事故应急救援预案。危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队，救护车配备应急物资、设备应急知识教育培训实施应急预案发生未发生定期评审评审、修订应急预案实施程序流程图10其他应说明的事项101冬雨期施工安排根据总体施工安排，本标段主要工程均需跨冬季和雨季施工，因此，开工前与当地气象部门签订服务合同，随时了解天气状况，以利施工，做好预防准备工作。当气温太低影响砼圬工时停止主体工程施工，只进行必要的其它附属工程施工，已浇筑的结构砼采取覆盖保温养护；雨天不进行桥梁桩基工程施工，雨季期间施工砼时，采取搭篷防雨。1011雨期施工保证措施雨季施工以预防为主，采用防雨及排水措施，疏通的排水系统，增设临时排水设施，保证雨季排水畅通。施工便道路基碾压密实、做好路拱，道路两侧排水系统完善，保证不堵、不积水和路基边坡及路面不被冲刷。机电设备的电闸箱或开关采取进箱加锁或搭篷等防雨、防潮措施并安装接地保护装置。对钢材材料等，采取进棚存放、垫高保护等措施。现场备足覆盖材料，保证已喷脱模剂的模型板或浇灌砼不被雨水冲刷。尽量避免在雨天浇筑砼。如临时遇大雨时，对已浇筑且尚未凝固的砼面加盖塑料薄膜，防止雨水直接冲刷砼。当大雨连续不断无法继续进行砼浇筑时，则要停止浇筑砼，在规范允许留施工缝处留施工缝，并按施工缝的要求处理，若不宜中断砼浇筑时，灌注均设雨棚防护。1012冬期施工保证措施组织专人编制冬季施工的方案，落实施工程序，施工方法，材料、能源供应计划，测温制度和质量检查制度等。方案确定后，组织有关人员学习并进行技术交底。做好冬季施工砼、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比；根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。冬季施工的砼配合比，选用较小的水灰比和较低的坍落度；砼拌和时，先采用热水拌和，当加热水不能满足拌和温度时，将骨料均匀加热；任何情况下砼的灌注温度均不低于5；砼运输过程进行保温覆盖。加强施工机械冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。102热期施工安排及保证措施组织专人编制全面施工组织计划，做好充分准备，配备足够的施工机具设备，保证砼浇筑能连续进行。并对浇筑场地进行遮盖防晒，降低模板和钢筋的温度；或者在模板、钢筋和地基上喷水降温。砼浇筑前，通过试验确定在最高气温条件下砼分层浇筑的覆盖时间，施工时严格控制。砼浇筑宜选在一天温度较低时进行；砼从搅拌至浇筑时间应缩短，浇筑速度应加快且连续进行。浇筑完成后加快表面砼的修整速度，修整时采用喷雾器喷洒少量水防止表面干缩裂纹，并在其表面覆盖清洁的塑料薄膜。砼保湿养护的时间不少于7D。103施工协调在工程施工期间坚持以尊重地方政府、相信地方政府、依靠地方政府为原则，主动服从各级地方政府的检查、指导，主动并加强走访联系与请示汇报。在施工过程中，多与业主及其代表接触，主动加强联系，征求意见，满足业主对工程提出的合理要求，按程序、按条款认真执行合同，处理好相关的具体事宜。贯彻质量控制、检查、管理制度。积极配合监理人完成对各试验项目的有见证送检。104廉政建设在整个工程建设期间，我们将坚决贯彻廉政建设方针政策，坚决杜绝工程建设中的各种不正之风，保证本合同段工程按期、优质、安全、廉政地完成，为本项目建设成廉政样板工程贡献努力。在合同执行过程中，我方严格履行廉政合同约定的在廉政建设方面的权利和义务以及应承担的违约责任，并承诺不以任何理由向甲方及其工作人员行贿或馈赠礼金、有价证券、贵重礼品；不以任何名义报销应由甲方单位或个人支付的任何费用；不以任何理由安排甲方工作人员参加越标准宴请及娱乐活动；不为甲方单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。105确保农民工工资的措施民工工资关系到社会安定问题。项目部执行工资管理部门直接及时足额发放到每个民工手中的工资管理制度，确保民工劳动报酬有保障。在民工工资管理中接受地方政府劳动保障部门的指导和督促检查。在资金安排方面实行民工工资专用帐号管理，民工工资资金每月足额汇入帐号，民工工资资金做到不拖欠和挪用，并接受社会监督。106工程管理标准化为确保工程优质高效推进，本项目将实施标准化建设、施工和管理。承包人将严格按照发包人现场执行机构制定的统一标准和要求进行驻地建设、钢筋加工厂地等的建设，促进工程管理的专业化、标准化、精细化、规范化和信息化。107缺陷责任期内工程修复及维护在缺陷责任期内，我公司设立缺陷责任期内的留守项目部，与业主及使用单位建立畅通的联络渠道，指派专人每个月对所施工的线路进行巡视，每个季度对业主及使用单位进行回访，发现管段内有需要维护的工程及时组织队伍进场维护，确保缺陷责任期内对工程修复及维修“及时、快速、优质”，并实行质量终身制。附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期附表五施工总平面图1施工总平面布置图及其说明本工程地处交通繁