标准解读

GB/T 11577-1989 是一项中国国家标准，全称为《船用集装箱紧固件》。该标准规定了船用集装箱在运输过程中所使用的紧固件的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存要求，旨在确保集装箱货物在海上运输时的安全与稳定。

标准内容概览：

  1. 范围：明确了本标准适用的紧固件类型，这些紧固件专用于固定船运集装箱，以防止其在航行过程中的移动和倾覆。

  2. 引用标准：列出了实施本标准时需要参考的其他相关国家标准或行业标准，这些标准涉及材料、试验方法等方面。

  3. 术语和定义：对标准中使用的一些专业术语进行了明确界定，帮助读者理解紧固件的具体类型及其功能。

  4. 分类：根据紧固件的结构、材质、应用位置等进行分类，便于用户根据实际需求选择合适的紧固件。

  5. 技术要求：

    • 材料：规定了制造紧固件应采用的材料种类及其性能指标，确保材料具有足够的强度和耐腐蚀性。
    • 尺寸与公差：详细说明了紧固件的各种尺寸参数及允许的公差范围。
    • 机械性能：包括抗拉强度、屈服强度、硬度等力学性能要求，以确保紧固件能承受预期的载荷。
    • 表面处理：规定了紧固件表面处理的方式和质量标准，如镀锌、涂漆等，以增强防腐蚀能力。

  6. 试验方法：描述了对紧固件进行各项性能测试的具体步骤和要求，如拉力试验、硬度测试等，确保检测结果的准确性和可重复性。

  7. 检验规则：制定了产品出厂前的检验程序，包括抽样原则、合格判定准则等，以保证产品质量符合标准要求。

  8. 标志、包装、运输和储存：

    • 标志：要求紧固件上或包装上应有清晰的标识，标明制造商信息、规格型号、生产日期等。
    • 包装：规定了紧固件的包装方式和材料，以防止运输和储存过程中的损坏。
    • 运输和储存：给出了运输和储存条件的建议，以防潮、防锈等，保持紧固件的良好状态。

实施意义：

本标准为船用集装箱紧固件的设计、生产、检验及使用提供了统一规范，有助于提升海运物流的安全性和效率，减少因紧固件失效导致的货物损失和安全事故，同时促进国内外贸易的顺利进行。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 11577-2010
  • 1989-08-10 颁布
  • 1990-03-01 实施
©正版授权
GB 11577-1989 船用集装箱紧固件_第1页
GB 11577-1989 船用集装箱紧固件_第2页
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文档简介

UDC621.869.88：621.88:628.12024中华人民共和国国家标准GB11577-89船用集装箱紧固件Containersecuringfittingforships1989-08-10发布1990-03-01实施国家技术监督局发布中华人民共和国国家标准船用集装箱紧固件GB11577-89Containersecuringfittingforships主题内容与适用范国本标准规定了集装箱紧固件的型式、主要尺寸和技术条件。本标准规定的紧固件适用于装载在船上的集装箱。引用标准JB2580请钢件机械加工余量、尺寸偏差和重量偏差GB5232加工黄铜化学成分和产品形状3产品分类3.1型式和主要参数见表1。表1安全工作试验负荷最小破断荷负荷swL重量BLkN（tf147221294AA燕尾精单式4.9（15)（22.5（30）y147221294AB燕尾精纵向双式底座10.6（15（22.5（30）147221AC燕尾植横向双式2949.1（15)（22.5（30)国家技术监督局1989-08-10批准1990-08-01实施
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