标准解读

《GB/T 11577-2020 船用集装箱紧固件》相比于《GB/T 11577-2010 船用集装箱紧固件》,主要在以下几个方面进行了调整和更新:

  1. 技术要求的提升:新标准对船用集装箱紧固件的材料性能、机械性能以及耐腐蚀性等方面提出了更严格的要求,旨在提高紧固件在恶劣海洋环境下的稳定性和耐用性。

  2. 检验方法的改进:详细规定了更为精确和科学的检验方法及程序,包括无损检测技术和化学成分分析方法的更新,确保紧固件质量控制的准确性和一致性。

  3. 新增产品类型与规格:随着集装箱运输业的发展,新标准纳入了更多新型紧固件的设计和规格,以适应不同种类和尺寸的集装箱安全固定需求。

  4. 环保要求的增强:考虑到环境保护的需求,2020版标准对紧固件的制造材料和生产过程提出了环保要求,限制有害物质使用,促进绿色可持续发展。

  5. 标识与包装规范:对产品的标识内容、方式及包装要求进行了细化和标准化,便于追溯管理和物流运输的安全高效。

  6. 标准适用范围的明确:对标准的适用范围做了进一步明确,涵盖了从设计、生产到使用的全过程,确保所有相关方对标准的理解和执行一致。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2020-12-14 颁布
  • 2021-07-01 实施
©正版授权
GB/T 11577-2020船用集装箱紧固件_第1页
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文档简介

ICS4702040

U24..

中华人民共和国国家标准

GB/T11577—2020

代替

GB/T11577—2010

船用集装箱紧固件

Containersecuringfittingforships

2020-12-14发布2021-07-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T11577—2020

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

分类

3………………………1

要求

4………………………31

试验方法

5…………………33

检验规则

6…………………35

标示

7………………………37

包装贮存和运输

8、………………………37

GB/T11577—2020

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准代替船用集装箱紧固件本标准与相比主要技

GB/T11577—2010《》。GB/T11577—2010,

术变化如下

:

更新了规范性引用文件增加了

———,GB/T709、GB/T13912、GB/T13914、ISO3874、ISO17905,

删除了见第章年版的第章

CB/Z343(2,20102);

集装箱紧固件按照固定件和活动件增加了分类列表见

———,(3.1);

增加了底层单式底锥自动式锁底层分体旋转式锁底层半自动旋转式锁

———BA-1,CE-1,CF-1、

中部自动式锁悬挂双式堆锥无法兰悬挂式堆锥见表表图

CG-1、CH-1、EC-2、ED-1(1、2、18、

图图图图

23~26、37、38);

删除了自动锁式堆锥见年版的表图

———DC-1(20101、31);

名称转锁改为锁高度补偿器脚座改为高度补偿器见表表年版的

———“”“”,“()”“”(1、2,2010

1);

燕尾槽底座统一拉伸负荷分别为剪切负荷为

———AA,(SWL/PL/BL)250kN/375kN/500kN、

立式底座增加了抗压负荷为锁至锁

210kN/315kN/420kN,AD1020kN/1326kN,CA

统一拉伸负荷分别为剪切负荷为

CH(SWL/PL/BL)250kN/375kN/500kN、210kN/

双式堆锥统一剪切负荷为

315kN/420kN,EA-2、EA-3、EB-2、EB-3、EC-2400kN/600kN/

见表年版的表

800kN(2,20101);

调整了产品的图示尺寸标注参考质量见表图图年版的表图图

———、、(2,4~12,20101,4~12);

修改了集装箱紧固件主要零部件材料见表年版的表

———(3,20102);

修改了铸钢件的化学成分和力学性能见表表年版的表表

———(4、5,20103、4);

材料的试验方法更改至见年版的

———4.1.3(4.1.3,20105.1);

修改了热浸镀锌工艺要求增加了涂漆表面前的除锈等级要求及涂漆厚度要求见

———,(4.4.1、

年版的

4.4.2,20104.4.1、4.4.2);

增加了具体的强度负荷试验方法见年版的

———(5.4.1,20105.5.1);

增加了自动式锁的功能性要求和翻转试验方法见

———(5.5);

修改了型式检验见年版的

———(6.2,20106.2);

修改了标示见第章年版的第章

———(7,20107);

修改了包装贮存和运输见第章年版的第章

———、(8,20108)。

本标准由全国船舶舾装标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC129)。

本标准起草单位上海中升科贸有限公司昆山吉海实业有限公司

:、。

本标准主要起草人刘静刘贤兴

:、。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB11577—1989、GB/T11577—2010。

GB/T11577—2020

船用集装箱紧固件

1范围

本标准规定了船用集装箱紧固件以下简称紧固件的分类和标记要求试验方法检验规则标

()、、、、

示包装贮存和运输

、、。

本标准适用于紧固件的设计制造和验收

、。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

优质碳素结构钢

GB/T699—2015

碳素结构钢

GB/T700—2006

热轧钢板和钢带的尺寸外形重量及允许偏差

GB/T709—2019、、

船舶及海洋工程用结构钢

GB/T712—2011

低合金高强度结构钢

GB/T1591—2018

合金结构钢

GB/T3077—2015

铸件尺寸公差几何公差与机械加工余量

GB/T6414—2017、

涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第部分未涂覆过

GB/T8923.1—20111:

的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理

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