标准解读

《GB/T 1796.3-2008 轮胎气门嘴 第3部分:卡扣式气门嘴》与《GB 12836.1-1999 无内胎气门嘴 第1部分:卡扣式气门嘴》相比,主要在以下几个方面存在差异和更新:

  1. 标准性质调整:从标准编号的变化可以看出,《GB/T 1796.3-2008》为推荐性国家标准("T"表示推荐性),而《GB 12836.1-1999》为强制性国家标准。这意味着前者为企业提供了执行的灵活性,而后者在发布时则要求必须遵守。

  2. 技术内容更新:《GB/T 1796.3-2008》根据行业技术进步和市场需求,可能对卡扣式气门嘴的材料、设计、制造工艺、性能要求及测试方法等方面进行了修订和完善。例如,可能包含了对气密性、耐久性、抗腐蚀性等性能指标的更严格规定,以及引入了新的检测技术和评估标准。

  3. 适用范围:虽然两者均针对卡扣式气门嘴,但新标准《GB/T 1796.3-2008》可能会根据行业发展的实际情况,对适用轮胎类型、使用环境或特定车辆要求做出更明确或扩展的定义。

  4. 环保与安全要求:随着对环境保护和产品安全重视程度的提高,新标准可能加入了更多关于材料环保性、生产过程中的环保控制以及使用过程中安全性的要求,如限制有害物质含量、增加防止脱落的安全设计等。

  5. 标准化语言与格式:按照国际标准化组织(ISO)的最新标准编写规则,《GB/T 1796.3-2008》在表述方式、术语定义、章节结构等方面可能更加规范、清晰,便于国内外企业理解和执行。

  6. 引用标准更新:新标准会引用最新的相关国家标准或国际标准,确保技术要求与国际接轨,提高了标准的先进性和兼容性。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB/T 1796.3-2017
  • 2008-09-18 颁布
  • 2009-09-01 实施
©正版授权
【国家标准】GB 1796.3-2008 轮胎气门嘴 第3部分:卡扣式气门嘴_第1页
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文档简介

ICS8316001G 41 . . 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB179632008 代替 . GB12836.11999 轮胎气门嘴 第3部分 卡扣式气门嘴 : TrevalvesPart3Sna-invalves y : p (ISO9413:1998,TyrevalveDimensionsanddesignation,NEQ ISO14960:2004,TubelesstyresValvesandcomponentsTestmethods,NEQ) 自2017年3月23日起 本标准转为推荐性 , 标准 编号改为 GBT17963 2008 , / . 。2008-09-18发布 2009-09-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 轮胎气门嘴 第部分:卡扣式气门嘴 中 国 标 准 出 版 社 出 版 发 行 北京复兴门外三里河北街号 邮政编码: 网址 电话: 中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷 各地新华书店经销 开本 印张 字数 千字 年月第一版年月第一次印刷 书号: 如有印装差错由本社发行中心调换 版权专有侵权必究 举报电话:() 书 GB179632008 . 前 言 本部分第10章 第11章中111和第12章为强制性的 其余为推荐性的 、 . , 。 轮胎气门嘴 分为六个部分 GB1796 : 第 部分 压紧式内胎气门嘴 1 : ; 第 部分 胶座气门嘴 2 : ; 第 部分 卡扣式气门嘴 3 ; ; 第 部分 压紧式无内胎气门嘴 4 ; ; 第 部分 大芯腔气门嘴 5 ; ; 第 部分 气门芯 6 ; 。 本部分为 的第 部分 本部分对应于 轮胎气门嘴尺寸和型号 英文版 GB1796 3 , ISO9413:1998 ( )。本部分与 和 无 内 胎 气 门 嘴 及 其 零 部 件 试 验 方 法 的 一 致 性 程 度 为 ISO9413:1998 ISO14960:2004 非等效 。 本部分代替 无内胎气门嘴 第 部分 卡扣式气门嘴 GB12836.11999 1 : 。 本部分与 相比主要变化如下 GB12836.11999 : 修改了额 定 气 压 额 定 气 压 由 修 改 为 最 大 使 用 压 力 前 版 第 章 本 版 的 : 420kPa 450kPa( 1 , 第 章 1 ); 增加了术语和定义 见第 章 ( 3 ); 修改了型号标记 前版第 章 本版的第 章 ( 3 , 4 ); 增加了 和 规格型号 前版第 章 本版的第 章 CQ07C CQ08C ( 4 , 5 ); 增加了 型防护帽 前版第 章 本版的第 章 I01C、I02C ( 5 , 6 ); 增加了型号对照表 前版第 章 本版的第 章 ( 5 , 6 ); 修改了嘴体橡胶硬度及检验 由邵尔 硬度 修改为 橡胶不做高低温后的硬度检 : A 705 655; 测 前版第 章 本版的第 章 ( 6 , 8 ); 修改了拉入力及拉脱力 由拉入力 修改为 拉脱力大于 修 : 250N600N 180N450N、 750N 改为大于 前版第 章 本版的第 章 560N( 6 , 9 ); 修改了密封性 不做嘴体与气门嘴孔的室温密封性检测 前版第 章 本版的第 章 , ( 6 , 11 ); 增加了爆破要求 见第 章 ( 13 ); 增加了耐屈挠要求 见第 章 ( 14 ); 修改了检验规则 前版第 章 本版的第 章 ( 8 , 16 )。 本部分的附录 为资料性附录 A 。 本部分由中国石油和化学工业协会提出 。 本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会 归口 (SAC/TC19) 。 本部分主要起草单位 杭州万通气门嘴有限公司 上海中达气门嘴有限公司 : 、 。 本部分参加起草单位 公主岭中大股份有限公司 宁波豪锋思科汽配有限公司 宁波四明汽配有限 : 、 、公司 宁波市鄞州曙光机电有限公司 江西气门芯厂 、 、 。 本部分主要起草人 顾一柱 俞晓华 : 、 。 本部分参加起草人 韩发瑞 李云祥 毛乾方 张浩波 刘刚 : 、 、 、 、 。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为 : GB128361991、GB12836.11999。 GB179632008 . 轮胎气门嘴 第3部分 卡扣式气门嘴 :1 范围 的本部分规定了卡扣式气门嘴 以下简称气门嘴 的术语和定义 型号标记 结构型式 零 GB1796 ( ) 、 、 、 件的结构 尺寸及材料 外观 嘴体橡胶硬度 装配性能 橡胶与金属的结合 密封性 耐臭氧能力 爆破 、 、 、 、 、 、 、 、 、 耐屈挠 试验方法 检验规则 标识 包装及贮存 、 、 、 、 。 本部分适用于气门嘴孔直径为 最大使用压力 及气门嘴孔直径为 最大 11.3mm 475kPa 15.7mm 使用压力 的无内胎轮胎用气门嘴 450kPa 。2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过 的本部分的引用而成为本部分的条款 凡是注日期的引用文件 GB1796 。 , 其随后所有的修改单 不包括勘误的内容 或修订版均不适用于本部分 然而 鼓励根据本部分达成协议 ( ) , , 的各方研究是否可使用这些文件的最新版本 凡是不注日期的引用文件 其最新版本适用于本部分 。 , 。 轮胎气门嘴 第 部分 气门芯 GB1796.6 6 : (GB1796.62008,ISO9413:1998,NEQ) 计数抽样检验程序 第 部分 按接收质量限 检索的逐批检查抽样 GB/T2828.12003 1 : (AQL) 计划 (ISO2859-1:1999,IDT) 轮胎气门嘴芯腔 GB9764 (GB97641997,neqISO6762:1982,ISO7442:1982) 轮胎气门嘴螺纹 GB9765 (GB97651997,neqISO4570-1:1977,ISO4570-2:1979,ISO4570-3:1980) 轮胎气门嘴试验方法 第 部分 卡扣式气门嘴试验方法 GB/T9766.3 3 : (GB/T9766.32008,ISO14960:2004,MOD) 轮胎气门嘴术语及其定义 GB/T12839 (GB/T128392005,ISO3877-2:1997,NEQ) 轮胎气门嘴及其零部件的标识方法 GB/T21285 (GB/T212852007,ISO10475:1992,MOD)3 术语和定义

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