汽车钥匙开关报告.doc

汽车钥匙开关报告 一般的汽车钥匙有4个档位，一个是“OFF”，一个是“ACC”，另外一个是“ON”，还有一个就是发动档，但是大部分大众车型（像红旗，奥迪等）都是3个档位，也就是没有“ACC”档OFF关闭（全部不连）ACC附件 和附件相连（ACCB连接）供电。ON（LGACCB连接）st起动 表示和起动系相连 （S RLGACCB连接）（1） OFF档位表示一些常通的电路，比如喇叭等。（2） ACC是accessory的缩写，附件的意思。在汽车上主要指像收音机等的音响系统。本身与汽车毫不相关，但又要求在熄火状态也要使用的一些小电器，象收放机、点烟器、外接电源插座等都属于附件，附件的主要特征1.与汽车本身不搭界，没有它不影响汽车任何性能。2.在熄火状态也可使用。凡是满足这二条的电器都归入ACC控制。当汽车点火的时候，需要一个强电流，这时ACC位停止供电，等汽车点火结束，又开始供电。（3） ON档给车内所有电器供电。（4） ST是start的简称，发动档是自复位的开关，发动车后自动回到“ON”档。汽车发动机启动原理1.发动机起动原理 要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须用外力转动发动机的曲轴，使气缸内吸入(或形成)可燃混合气并燃烧膨胀，工作循环才能自动进行。曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。发动机起动的方法很多，汽车发动机常用的电动机起动是用电动机作为机械动力，当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴，使之旋转。电动机本身又用蓄电池作为能源。目前绝大多数汽车发动机都采用电动机起动。发动机需要外力起动,常见的起动方式分1）人力起动,简单不方便,用于农用车2）辅助汽油机起动,常用于大型的柴油机 3）电力起动机起动,起动迅速,可重复使用,广泛使用2.起动机构成 起动机一般由三部分组成： (1)直流串激式电动机，其作用是产生转矩。 (2)传动机构(或称啮合机构)，其作用是：在发动机起动时，使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将起动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后使驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动 脱开。 (3)控制装置(即开关)用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。在有些汽车上，还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。 3.起动机的功用 起动机的功用是：利用起动机将蓄电池的电能转换为机械能，再通过传动机构将发动机拖转起动。4，起动机工作过程 （1）当钥匙转道启动档时,即启动开关1接通,启动机继电器线圈产生磁力使得铁心2与触电3接通, 汽油车点火部分也同时供电；此时吸拉线圈6通电产生一个磁力推动接触盘5使得接触盘5与主接线柱4接通，于此同时拉动右边的拨叉9的上端向左运动，相应的拨叉9的下端向右运动，使得起动机的驱动齿轮等部分沿着螺旋花键轴11向右运动，以至于驱动齿轮与发动机的凸轮轴上的启动齿轮外啮合；同时保持线圈通电产生一个相应的磁力保持接触盘5和主接线柱4一直保持接通；于此同时当接触盘5和主接线柱4接通后启动电机工作，强电流使得电枢14产生一个较大的电磁力矩，主动齿轮13通过和内啮合减速轮齿12内啮合将较大的力矩传给了花键轴（以及驱动齿轮）；同时驱动齿轮将力矩传个了发动机曲轴上的启动齿轮，使得曲轴转动；当转到一定的相位（即角度）火花塞开始点火，这样发动机就启动了。 （2）一当启动了发动机（不超过5秒），钥匙立刻回归到ON档,即启动开关断开，使得铁心2与触电3断开；此时吸拉线圈6和保持线圈7串联，产生相反的磁力，互相抵消，在接触盘5右端弹簧的作用力下接触盘5与主接线柱4断开，并且使得拨叉的上端向右运动，下端向做运动，使得驱动齿轮与发动机的曲轴启动齿轮分离而复位，起动机停转，发动机继续工作，这样就完成了整个驱动过程。（3）在整个驱动过程中，单向离合器一直在起作用，当驱动齿轮带动发动机启动齿轮时（即转速比发动机启动齿轮快时），离