桥梁工程（矩形板小桥）

第二节 桥梁工程（一）施工方案1.本合同段段有2座轻形桥台矩形板桥，为了工程施工便于控制，钢筋混凝土矩形板采取集中预制，本着吊装方便、运输容易的原则。根据施工需要，砼板的底座分别布置制做。2.桥梁扩大基础的开挖采用挖掘机开挖，为防止超挖，预留一定的高度人工开挖，挖掘机完成基础开挖后，人工整修并进行基底夯实处理，达到设计强度要求。3.桥梁主体砼施工严格按照施工配合比施工，砼浇筑前，模内杂物清理干净，接茬砼浇筑，需洒水湿润，将接茬面进行凿毛处理。砼运输采用机动三轮车。随时做坍落度检验，合格后方可浇筑。砼自由倾落高度不超过2m，超过2m高度时应用溜槽或串筒传送。（二）施工方法1基坑开挖小桥施工前首先做好施工现场的临时防排水和对原有沟渠的临时疏导工作,减少对附近居民生活生产和环境的影响。在不违背设计意图和规范要求,同时满足施工需要的前提下,尽量缩小基坑开挖面积,降低对原有地形、地貌和路基的破坏程度。基坑采用机械开挖,为满足施工与安全的要求,边坡按照设计要求及现场土质情况确定。基坑开挖至距基底设计标高10.5m时,按照设计地质资料核实地质岩性并标贯进行基底探测,验证基底承载力,以免直接挖至设计标高因地质岩性与设计不符长时间晾槽破坏基底。机械开挖基坑留下30cm人工清底,保证原状地基不受扰动。合格的基坑基底,在报请监理工程师复检批准后,迅速进行基底夯实和换填施工,防止晾槽引起水浸和地质风化,影响地基承载力。2具体施工方法(1)首先核对图纸和对桥位周围进行补充调查，并将调查结构提交监理工程师批准。(2)其次进行场地平整，包括施工现场、机械设备及安全防护设施等进行全面检查。（3）并进行桩位放样，采用坐标定位，中线偏角法进行校核，保证有足够大的平面尺寸，且不得小于桩的设计断面，同时埋设相应的护桩，护桩要坚固，并埋在车辆及行人不易碰撞的地方，并定期对护桩进行复测。3支 模（1）基础支模用大块定做的钢模支护，表面涂以脱模剂两遍，接缝处用塑模填塞。（2）模型支护完毕后，再用测定仪测定线位校核，准确无误后方可进行砼浇筑工作。（3）并将地基清理使其符合图纸要求。4基础施工（1）在整个截面范围内水平分层进行浇筑，当截面过大，不能在前层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成初层混凝土时，可分块进行浇筑。（2）采用插入式振捣器振捣。（3）每一整体结构的浇筑应连续进行，若因故中断，按施工事故处理。（4）混凝土脱模时的强度等宜为0.20.5Mpa，如表面有缺陷，立即进行修理。4台身施工砌筑时,分层砌筑,两相邻工作段的砌筑高差不超过1.2M。砌体中的石块以砂浆粘结,砌块间有一定厚度的砌缝。上层石块在下层石块上铺满砂浆后砌。坚缝坐浆挤实,先铺砂浆然后砌放石料,在垂直缝处,先加浆至石块厚的1/31/4处然后靠紧石块,并于其缝间灌浆捣实。为使砌块稳固,每处要选取形状尺寸较适宜的石块并铺好砂浆,再将石块稳妥地砌搁在砂浆上。分层砌筑时,将较大石块用于下层,并用宽面为底铺砌。砌筑上层时,要避免震动下层砌块.砌筑中断后重新开始时,要先将原砌层表面清扫干净,适当湿润,再铺浆砌筑。施工时,按设计要求预留沉降缝, 沉降缝要贯穿整个断面。沉降缝端面整齐,垂直,位置准确。沉降缝中沥青麻絮要填塞密实,内外口用1:2水泥沙浆封嵌,以免沥青熔化流出来。5.矩形板的预制与吊装(1)准备工作 清理、整平预制场地，制作预制底模。设备、人员及时到位，材料进场后及时进行自检。(2)模板预制模板底模采用18mm菲材板，侧模采用钢模，可重复使用。根据图纸设计及几何尺寸模板，接缝要求严密、平整、牢固，不得走模、漏浆，模板不得变形。模板周转时每次需检查其平整度及长度有无变形。严禁使用变形模板。(3)钢筋制作和安装钢筋制作应清洗钢筋，除去污锈，按照图纸设计的几何尺寸精心加工。钢筋制作、绑扎与焊接应严格遵守钢筋加工规范和设计要求，并预埋各种构件，预留相应孔洞。(4)混凝土施工混凝土浇注前应对配合比进行检查，人员、机械设备是否处于良好状况，并做好夜间照明工作。对浇注操作要领，分区、分部位定职责，确保浇注质量。混凝土采用现场集中机械搅拌，由自卸小翻斗车运输，插入式振捣器振捣。连续浇注：施工过程中经常检查混凝土坍落度指标。振捣器尽可能避免接触波纹管，防止漏浆堵管。矩形板混凝土分段分层进行，从两侧侧模均匀下料振捣流入，浇注时应根据浇注速度，调整分段长度，以免板内砼超厚或初凝时间过长，结合不好，在遇到机械设备故障时应有临时补救措施，保持板顶面的平整流畅，高度符合要求。当浇注完的混凝土收浆后，及时覆盖且进行洒水养护，经常保持混凝土表面湿润，养生不得少于7昼夜。拆模：混凝土浇注完成后按规范时间拆模，整体养护。（5）矩形板吊装时应注意的事项矩形板吊装前应先检查支座垫石顶面标高扩平整度。用水准仪检查垫石顶面中心位置标高误差不大于1毫米，否则应进行得下并用砂浆抹平。根据实际条件设计吊环或采用兜底吊，但吊点位置距梁端应控制在3050厘米范围内。应对掉板过程中板上可能出现的荷载进行验算，并采取可靠措施。落板时应先调整空心板的纵横坡，使其与设计的纵横坡度基本一致，然后慢慢落板，使支承部位尽可能同时落在支座上。免得使板底的一点或两点过早落在支座上，然后调整板的纵横坡的落梁方法，以免支座受到预加的水平推力，出现倾斜、失稳或破坏。桥面铺装砼浇筑前不容许汽车、压路机等重型机具通过。6.桥面铺装和安装护拦桥面砼铺装按设计图纸规定的位置铺设钢筋网，铺装前进行予埋件的布设，砼铺装采用平板振动台振捣，保证桥面平整度、厚度、拱度符合标准要求。预制好的护拦构件经