浅谈风动码挡的设计和优缺点

1 / 5浅谈风动码挡的设计和优缺点浅谈风动码挡的设计和优缺点摘要： 一坡三挡保护装置广泛运用于井下斜井运输中，但是人力操作码挡的起落又存许多缺点，电动码挡也存在一些不足，而风动码挡恰好能够克服这些缺点和不足，因此风动码挡在井下斜井运输中有广泛的应用前景。主题词：风动码挡、设计、优缺点1、问题的提出概述在井下斜井运输中，作为防止跑车的一坡三挡保护装置必不可少。在井下生产中，当绞车牵引着矿车或矿件运行到码挡附近时，信号工发出停车信号，绞车停稳后，把勾工从避险硐内走出来，将码挡抬起到合适的高度后，撤到避险动内，由信号工再次发出开车信号，绞车继续运行。由于斜井防止跑车装置是一坡三挡，因而在绞车反复运输时，把勾工需要频繁起落码挡，绞车也必须多次停车、启动，很不方便。人力起落码挡存在的主要缺点码挡比较重，一人反复起落码挡比较吃力，有时需要两人合力才能将码挡起落到合适的高度，职工劳动强度大。2 / 5在正常工作时，需要反复起落码挡，绞车也需要反复停起车，浪费了许多有效的工作时间，影响了斜井提升效率。个别职工为了多绞几勾、早下班，图省事，把码挡甩掉不用或者在绞车运行时起落码挡，违章作业，造成安全隐患，威胁安全生产。风动码挡的提出如何充分利用码挡，又能够避免人力起落码挡的缺点，这是问题关键。我根据码挡起落的特点，利用风锤架子和球型阀门相配合，设计制作了风动码挡，充分解决了这一问题。2、 风动码挡的制作和原理风动码挡的制作首先根据码挡起落的高度，确定风锤架子的长度，然后对风锤架子进行改制。如右图所示，将四个球型阀门平行固定在一个面板上，并把四个球型阀门的控制手柄平行固定在一个长度为400 厘米的铁管或圆钢上（直径 25 毫米左右） ，实现四个球型阀门的联动，同时做到：在位置一时，1、2 两个阀门处于接通状态， 3、4 阀门处于关闭状态；在位置二时，1、2 两个阀门处于关闭状态，3、4 阀门处于关闭状态接通状态。3 / 5利用 6 分胶管把 4 分马牙扣管三通接头、阀门、风锤架子处的接头按右图所示连接起来，并将风锤架子活塞上焊制的铁环 9 与通过滑轮连接码挡的钢丝绳相连接，就制成了风动码挡。风动码挡的工作原理 当操作手柄 6 在位置一时，1、2 两个球型阀门开 通状态，3、4 两个球型阀门处于关闭状态，压风从 A 处进入，通过球型阀门 1 进入到风锤架子的前腔，风锤架子后腔的压风通过球型阀门 2 泄出，使风锤架子的活塞缩回，从而带动码挡升起。当操作手柄 6 在位置二时，1、 2两个球型阀门处于关闭状态，3、4 两处于开通状态，压风从 A 处进入，通过球型阀门 4 进入到风锤架子的后腔，风锤架子前腔的压风通过球型阀门 3 泄出，使风锤架子的活塞伸出，从而带动码挡落下。码挡起落的速度可以通过控制 A 处的进风量和控制手柄 6 的位置来实现。3、 动码挡的优缺点风动码挡的优点风动码挡与人力起落码挡相比较，存在明显的优点。主要表现在：工作人员只需要控制操作手柄的位置，即可实现控制码挡的起落，避免了人力直接起落码挡，降低了工人的4 / 5劳动强度。风动码挡起落速度快，并且速度可以调节，因而可以在绞车运行中操作，大大减少了反复停起绞车和起落码挡所需要得时间，提高了绞车有效运行时间，因而提高了斜井运输效率，提高了生产力。由于风动码挡是靠风力传动的，因而可以安装在避险硐内任意位置，且操作简便，避免了施工人员进入斜井操作，从原理上避免了违章作业，保证了安全生产。与电动码挡相比较，存在的优点：风动码挡只用风力传动，而电动码挡需要开关、电机、电缆等设施，因而设施简单，成本低廉。由于风动码挡只需使用四个球型阀门和风锤架子来控制，与电动码挡相比较，结构简单，故障率极低。在井下环境使用风动码挡，从原理上消除了电动码挡所涉及的失爆现象，更有利于安全生产。不受外界环境影响由于钱家营矿业公司井下多处压风机串联供风，因而风压稳定，即使个别压风机停电检修，也不会影响码挡的使用。而电动码挡，当绞车和码挡电源不一致时，停电检修会造成相互影响。风动码挡的缺点风动码挡在操作的瞬间，由于压风释放会产生5 / 5一定的噪音。4、 应用前景钱家营矿业公司开拓三区，在-850 斜井使用风动