A-10“雷电”

第一页 第二页 正在做横滚动作的一架美空军A 10 雷电 攻击机露出了机翼下的十个外挂点 发动机安排在后机身两侧 空出了机身和机翼内侧下的空间 令 外挂点的布置非常简洁 A 10 由美国费尔柴尔德 FAIRCHILD 又译 仙童 公司为美空军研制的单座双发近距空中支援攻击机 1966 年 根据越南战争的教训 美军提出了研制新型单座近距支援攻击机 以取代老旧的螺旋桨式攻击机A 1 的计划 即 A X 计划 1967 年 4 月美国空军开始招标 并把标书分送给21 家公司 军方公布了招标书总体的战术技术要求是 必须能挂载大量的攻击武器 要求能长时间地进行战场压制 低空机动 性好和有较高的生存性 1970 年 12 月 18 日 空军选定诺斯罗普和费尔柴尔德两家公司制造两架原型机进行试飞竞争 诺斯罗普公司设计的 原型机编号为 A 9 费尔柴尔德公司设计的原型机编号为A 10 1972 年 5 月 10 日 A 10 首次试飞 经过280 多次对比试飞后于1973 年 1 月 18 日空军宣布选中A 10 同年 3 月 1 日费尔柴尔德公 司获得 1 亿 5930 万美元的合同 进行全尺寸研制和制造10 架原型机 后因美国国会把拨款减少到1 亿零 740 万美元 因此改为制造六 架原型机 1975 年 2 月 15 日原型机首次试飞 同年10 月 21 日第 1 架生产型飞机首飞 1977 年 10 月形成初步作战能力 装备的第 1 个作战部队是第354 战术战斗机联队 以后相继装备了第355 第 81 第 174 第 434 第 10 第 23 战术战斗机联队和第175 第 422 第 917 第 926 战术战斗机群等 1972 年 10 12 月 经过 284 个飞行小时的全面对比鉴定试飞 1973 年 1 月美国空军宣布A 10 获胜 随即与费尔柴尔德公司签订 了价值 1 593 亿美元的合同 制造10 架预生产型飞机供研究 发展 试验和鉴定使用 其中6 架用于发展试验 4 架用于鉴定 同 时与 通用 电气公司签订 2760 万美元的合同 订购32 台配套发动机 1975 年 10 月 21 日 A 10 生产型试飞 A 10 1975 年开始交付 1984 年停产 总共生产了713 架 其中有 30 架 N AWA 10 A 10 的研制费共计 3 285 亿美元 其中机体 及设备 2 11 亿美元 发动机3600 万美元 机炮 1100 万美元 空军花费的研究 发展 试验和鉴定费约为4 23 亿美元 A 10 在 1982 年的单价为 960 万美元 在美空军中算是一种价格低廉的作战飞机 2005 年 3 月 最新改进的A 10 首飞 后定名为A 10C 雷 电 A 10C 雷电 的改进升级是美国空军自1972 年以来对现役飞机实施的最重要的技术改造项目 耗资3 亿美元 到 2009 年 主承包商洛 马公司将按合同完成356 架 A 10 飞机的升级任务 经过升级改进 已有30 年役龄的 A 10 雷电 的使用寿命将延长到 2028 年 就是说 它将创下美军攻击机服役55 年的记录 老机新改 巧省经费 老武备改出新战力 这也是美空军坚持多年的一条发展武 备之路 A 10A 是单座双发型 火力控制设备简单 只装备瞄准具 平视显示器 凯赛航宇电子公司 幼畜 导弹的电视监控器 TVM 和外挂式的 AN AAS 35 激光搜索和跟踪系统 没有装备雷达和轰炸计算机 A 10 采用中等厚度的大弯度平直下单翼 相对厚度12 安装角 1 外翼上反角 7 机翼翼尖下垂 据称可增大航程8 机翼为全 金属三梁结构 全金属半硬壳式铝合金结构机身 钛装甲总重为550 千克 机身腹部装甲厚50 毫米 可承受 苏制 23mm 高射炮弹 的打 击 全金属悬臂式结构尾翼 水平尾翼为等弦长 双垂尾装于平尾端部 前三点单轮可收放式起落架 主起落架采用宽胎面低压轮胎 有防滑刹车装置 采用两台通用电气公司的TF34 GE 100 高流量比涡轮风 扇发动机 单台推力为40 94 千牛 4175 千克 A 10 拥有坚固的驾驶员座舱装甲 呈浴缸状的钛合金装甲 包裹住了整个座舱的下半部 这使飞行员在地面火力中飞行的安全系数大大增加 座舱玻璃也具有相当的防弹能力 水泡形座舱视野良好 前方下视界为20 两侧为 40 周围为 360 装道格拉斯公司的ACESII 弹 射座椅 可以在零高度 0 834 千米 小时的速度范围内安全弹射 A 10 攻击机的两个发动机由于分布得相距较远 减少了同时被防空火力击中而使飞机完全失去动力的机会 见下图 垂尾设计成分离得较 远的两个小翼面 也是基于相同的理由 A 10 的机头有较大的下倾角 使得飞行员视野开阔 再加上水泡形座舱盖 无论前后视野都有充分 保证 这一点比苏联设计的攻击机要好多了 机头下装有红外观瞄吊舱 白色 工 字形图案是其上方空中加油口的标识 A 10A 攻击机的前机身内左下侧安装了1 门 30mm 的 GAU 8 型 7 管加特林式机炮 机炮安装的下俯角为2 最大备弹量 1350rds 整个机炮系统重约1 8 吨 主要用于攻击地面上的装甲目标 射速4200rds min spm 2100rds min spm 散布 5mil 备弹量 750rds 最大 1350rds 供弹形式双端闭合无链供弹 传动装置液压马达 额定功率 77 马力 2 台 系统重量 1828kg 4029lb 炮 管 281kg 620lb 发射机构 54kg 120lb 弹药 937kg 2096lb 1350TP HEI 弹 若使用 API 弹时则重量增加73kg 162lb 供 弹系统 522kg 1150lb 含弹箱鼓轮 炮架 33kg 73lb 炮管寿命 147000rds 每根炮管 21000rds A 10A 攻击机有 11 个外挂架 每个机翼下有4 个 机身下有 3 个 如图 2 2 所示 机身下中央挂架 N0 6 和机身下两侧的挂架 N0 5 和 N0 7 不能同时使用 机身中央挂架的最大挂载能力为2268kg 5000lb 机身下两侧和机翼下内侧挂架 N0 4 和 N0 8 的最大挂载 能力为 1587kg 3500lb 机翼下最外侧的挂架 N0 1 和 N0 11 的最大挂载能力为454kg 1000lb N0 2 和 N0 10 挂架的最大挂载 能力为 600kg 1200lb N0 3 和 N0 9 挂架的最大挂载能力为1134kg 2500lb 最大载弹量为7258kg 16000lb A 10 攻击机可外挂的武器包括 MK82 MK83 和 MK84 通用炸弹 BLU 1B 火焰炸弹 BLU 52 炸弹 SUU 25 曳光弹布洒器 SUU 23A 炮舱 内装 1 门 20mmGAU 4 A 机炮和 1200rds 炮弹 AGM 65 幼畜 空对地导弹 GBU 12 和 GBU 10 激光制导炸弹 GBU 8 光电制导炸弹 LAU 68 火箭弹发射器和AIM 9E J 响尾蛇 空对空导弹 此外 有的挂架还可以挂副油箱和AN AAS 35 宝石 便士 激光搜索和跟踪吊舱等 AGM 65 是 A 10 执行反坦克等对地攻击任务时极为重要的一种精确制导武器 该型号已形成了一个由AGM 65A B C D E F G H 共 8 个型号组成的完整的战术空地导弹系列 其性能水平跨越第2 3 代空地导弹 除AGM 65C 型未进入现役和AGM 65H 已经投产 即 将服役外 其余型号有的已停产 但均在服役 并大量外销出口 由于采用模块化舱段设计 使得该系列导弹能根据作战要求 由不同的载机选 择特定制导方式和战斗部的导弹型号 因而具有全天候 全环境 多用途作战使用能力 抗干扰性能好 可靠性高 广泛用于现代战争 尤其是 20 世纪 90 年代由美国牵头发动的四次高技术局部战争 取得较好战绩 典型外挂武器类型和数量如下表 外挂物类型 单重 kg N0 11 挂架 N0 10 挂架 N0 9 挂架 N0 8 挂架 N0 7 挂架 N0 6 挂架 N0 5 挂架 N0 4 挂架 N0 3 挂架 N0 2 挂架 N0 1 挂架 外挂物 总数量 MK82 通用炸弹23911331 1331118 MK82 低阻炸弹24811331 1331118 MK84 低阻炸弹887 111 111 6 SUUN 25C A 曳光弹 布 洒 器 223 13 31 8 LAU 18A A 火箭弹发射器 109 133 331 14 LAU 68B A 火箭弹布洒器 119 133 331 14 MK36 摧毁炸弹25211331 1331118 BLU 52A B B158 1111 1111 8 MK20 石眼 子母弹 21411331 1331118 CBU 58 B 集束炸弹 36911331 1331118 CBU 71 B36911331 1331118 CBU 52 B A B 集束炸弹 35311331 1331118 AGM 65 幼畜 导弹 209 3 3 6 SUU 23A 炮舱 20mm 783 1 1 2 GBU 12 激光 制导炸弹 2931 11 11 16 GBU 10 激光 制导炸弹 927 11 11 4 GBU 8 电光 制导炸弹 1019 11 111 4 SUU 20B A 集束教练弹 124 11 11 4 BDU 33B A A B B 教练弹 11 333 333 18 电子干扰吊舱2501 12 2270 升 600 加仑 副油箱 1872 1 1 1 3 TER 9A 三弹弹射弹架 42 1111111 7 LAU 88 A 幼畜 发射器 208 1 1 2 1 近距空中支援 武器为 30mm 机炮 750rds 炮弹 18 颗 227kg 的 MK82 通用炸弹 2 小时的战场巡逻 此时作战半径为463km 250nm 武器为 30mm 机炮 1350rds 炮弹 2 枚 AGM 65 幼畜 空对地导弹 ALQ 131 电子干扰吊舱 2 枚 AIM 9M 响尾蛇 空对空导 弹 此时的作战半径为879km 475nm 2 战场遮断 30mm 机炮 1174rds 炮弹 4 枚 AGM 65 幼畜 空对地导弹 AN AAS 35 宝石便士 吊舱 1 个 AN ALQ 119 电子战吊舱 武器为 30mm 机炮 750rds 炮弹 6 颗 MK82 炸弹 1134kg 外挂燃油时 起飞重量是22680kg 50000lb 起飞振重比为 0 4 30mm 机炮 750rds 炮弹 4 颗 MK82 炸弹 2041kg 外挂燃油 3 前线空中控制员 此时可带 1350rds 炮弹和其他外挂武器 作战半径也可达到879km 475nm 机上设备包括 AN AIC 18 机内通信设备 KY 58 75 保密话音 多频段调幅 调频通信设备 CPU 132 导航计算机 AN ASN 141 惯 性导航系统 AN ARN 118 塔康导航设备 AN AXQ 13 电视监控器 MXU 553 飞行数据记录仪 AN ARN 108 仪表着陆系统 AN ALR 46 和 ANALR 69 雷达告警接收机 AN APX 101 敌我识别器 AN AWG ACS 武器控制系统 AN AVQ 29 平视显示仪 另 外还有 AN AAS 35 激光搜索和跟踪系统吊舱 AN ALQ 87 及 AN ALQ 119 电子对抗吊舱 YA 10B 是费尔柴尔德公司自筹资金在 YA 10A 基础上研制的夜间 全天候 Night Adverse Weather 型号 加装了第二个飞行员座位 垂尾也相应加大 YA 10B 装备了 LN 39 惯性导航系统和AN APN 194 雷达高度表 但是座舱 浴盆 钛装甲并没有延伸到后座 作战时后作武器操作官要大叫 阿门 了 YA 10B 为了能执行夜间 全天候任务而挂载了红外 雷达传感器吊舱 可以向飞行员提供夜视图象 吊舱挂载在机腹中心线挂架上 在生产型 中将移到主起落架的导流罩中 费尔柴尔德公司把YA 10B 作为具有全部作战功能的教练机来推销 后来又说成是空中压制飞机 但是美国空 军对它根本就不感兴趣 最后 YA 10B 作为海上攻击机向海外市场推销 也未获成功 N AW A 10 是全天候双座型 1979 年 5 月首次试飞 共生产了30 架 主要的机载火力控制设备有韦斯汀豪斯公司的WX 50 多功能雷 达 得克萨斯仪表公司的前视红外设备 利登公司的LN 39 惯导装置 凯赛公司的平视显示器 航空研究公司的计算机 英国费伦第公司的 105 型激光测距器和通用电气公司的UVR 711 微光电视等 TA 10 双座教练型 A 10 经典的 鲨鱼嘴 机头涂装 嘴里 伸出的是机关炮 炮管外壳上带有散热孔 120 架 A 10 参加了海湾战争 取得了很好的战绩 曾有一个双机A 10 编队在一天中就摧毁了23 辆伊拉克坦克 但是 A 10 速度慢 自卫能力弱 只有在掌握制空权的情况下才能较好地执行任务 海湾战争后 美国决定减少其战术空军联队的数量 A 10 的装备数量因 此也受到了削减 1992 年 10 月 美国决定把50 架多余的 A 10 送给土耳其 美军曾计划用改进的F 16 战斗机执行 A 10 的典型任务 代号 A 16 腹部可携带一个4 管 30mm 加特林炮吊舱 但由于F 16 的防护能力不足和经费等多种原因 此计划无疾而终 A 10 得以 继续服役 海湾战争后 A 10 一直没有机会参与实战 但2002 年 3 月 美国军方将把A 10 布置到阿富汗的美军前线基地 从而使A 10 再次重上 实战战场 由于 A 10 缺乏火控雷达和先进的光电系统 一度被认为缺乏适应现代战场的能力 为此美军方对其进行了改进 诺斯罗普 格鲁门公司电 子系统分公司于2002 年 9 月成功的将 LITENING ER 增程瞄准和导航系统 吊舱与 A 10 攻击机进行了综合 下图 并进行了试飞 LITENING ER 是一种多传感器激光目标照射和导航系统 能够使驾驶员探测和识别地面目标 高精度的投射常规和精确制导武器 LITENING ER 包括 640 512 阵列前视红外摄像机 电荷耦合器件电视摄像机 激光光斑跟踪器 测距器 红外标识器和激光照射器 与 A 10 的综合不要求改变飞机现有的软件 而用一根专门设计的数据电缆把吊舱与飞机火控系统连接 只要少量的修改LITENING ER 的 软件就能够与 A 10