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一起国外氮气管线爆裂事故一起国外氮气管线爆裂事故 praxair 加利福尼亚的 wilmington 有两套空分装置 t1 和 t2 一套液化装置 mpl 当氮气量不足时 液氮经水浴式汽 化器汽化补充 3 月 31 日 3 00 左右 t1 装置停车后 启动液 氮汽化系统向外供应氮气 致使部分液氮进人外网管线 造成 texaco 氮气管线爆裂 影响所有管线用户 经济损失惨重 1 氮气化系统工作原理 氮气化系统由一个 vccn1200 液氮罐 一个汽化器和两个 冷水泵组成 冷水泵把空分装置回水加压后 送至汽化器 冷 却水用作汽化器热源 氮气化系统设计水温为 16 当氮气管 线压力低或汽化器进口温度低时 就自动启动一台冷水泵 而 当水量低时 则会启动第二台冷水泵 2 氮气管线爆裂经过 大约在事故发生前 4 天 氮气化控制系统的一个低温保护 控制器出了故障 在处理此问题时 判断此控制器坏了 且确 认没有备件 经研究决定将氮化系统放在备用状态并订购适当 的部件 由于多年来系统改变及改进未能备案 现有的工艺仪 表图及电气图不能准确地给予参考 于是根据判断及所拥有的 图纸 在旁边安装了一个气动旁路控制器 此不准确图纸表明 此旁路的安装将仅取代一个低温保护控制器 而实际上也使另 一低温保护控制器完全失去作用 1995 年 3 月 30 日 夜间 生产人员启动 t2 装置 t2 装置于两天前停车加热氩换热器 到 22 00 装置开车很成功 且产品纯度合格 液化装置 mpl 供应 t1 和 t2 两个空分塔 由于操作人员在一个装置开车时分 配液氮的经验不足 两塔都有些不稳定 22 45 mpl 因电柜跳 闸而停车 生产人员重新启动 mpl 在建立 mpl 工况和分配液 体的过程中 t1 装置在 1995 年 3 月 31 日 2 00 由于主冷液位 低而停车 而 t1 装置的停车又迫使氮气化系统的启动 生产人 员在通知有关人员的同时 开始重新启动 t1 装置 生产人员调 查后发现 texaco 氮气管线爆裂且从地下喷出一片蒸汽云 同 时由于仪表压力低 都来自备用氮系统 所有设备都开始停车 3 爆裂事故原因分析 1 一个汽化器冷水泵单向阀未能打开 这可能是因为机械 故障或阀下游水压过高 通常情况下 汽化系统在使过程中 开始结霜时 水量就减少 然后触发第二台水泵启动 可能由 于霜的形成 系统压力已升至使第二台水泵的单向阀关闭 从 而引起流向汽化器的水量不足 不能满足汽化系统的要求 2 由于低温保护控制器被旁通 不能起作用及报誓 汽化 器温度继续下降 直至水侧结厚厚的冰 最终将液氮带进氮管 线 造成其冷脆爆裂 4 防范措施及教训 1 确认所有关键系统的图纸 尤其是氨备用系统图纸 2 开发一整套通用的低温保护控制器及旁通程序 包括电 动 气动
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