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文档简介

1 / 6隐患处理请示报告安全隐患整改申请报告尊敬的领导:您好!根据海南省燃气管理条例及安全使用燃气的有关规范,我公司厨房在 2016 年 2 月燃气安全隐患检查中发现厨房的脚底管防护栏和警报器需整改。我酒店每天的午餐时间为用气高峰时段,但在 2016年春节期间,出现过几次突然停气现象,影响了我酒店的正常运营,现我酒店想请贵公司在燃气管道上改装成燃气和煤气两用炉,以避免在燃气突然停气时可以用煤气,确保我酒店的正常运转。能否改装请贵单位领导审核。为确保公司人员和周边市民的生命财产安全,现特申请贵单位在审批后安排工程队人员到我晋如意会所进行整改。望批准为盼!特此申请。海南通海物业服务有限公司2016-3-10关于解决逸夫小学学生交通安全隐患的请示原兰陵小学于 2016 年秋季与我校合并,学生分别来自庙河、兰陵、中坝、松树坳、银杏沱等村,纵向距离约 40 公里。校门口2 / 6为 334 省道,毗邻翻坝高速,又处于秭归物流园的施工中心,门口车辆众多,路面又窄,交通安全隐患较大。自 2016 年秋在县、镇两级政府的配合下,几次办公调研,家长提高了认识,把孩子送到了学校,但乘车难的问题依然未得到有效的解决。事隔一年多了,有交警中队朱警官积极配合,加上学校领导和全体老师的高度重视,在这一年多的时间,学生出入平安,但潜在的安全隐患依然存在。现就我校现状、我校的交通安全措施以及亟待解决的问题汇报如下,敬请相关单位协助解决。一、目前现状我校在校学生 194 人,住校生 55 人。住校生星期一到校,星期五回家,往返既要乘船,又要乘车;走读生139 多人,其中乘车的学生占 82 人,乘车总人数 137 人,其中又要乘船的 8 人。二、我校交通安全措施1、针对走读乘车学生,目前接送学生的固定车辆七辆,每辆车限坐 8-9 人。每天路队辅导老师和司机办理安全交接手续后,车辆方可离开。这七辆车负责护送兰陵、中坝、松树坳等方向的学生。非固定车辆两辆,时有超载,这两辆负责护送银杏沱方向的学生。2、住读生周五下午 14:00 离校,庙河学生由指定3 / 6老师护送回家,九曲脑学生有固定车辆,其他住读生自行乘车,等车期间由值周值日老师陪同,直至所有学生离校。3、非乘车学生由路队长带队,由路队老师护送至200 米外。三、亟待解决的问题1、进校园的车并非校车,在护送学生回家途中,一旦出现任何意外,校方可能要承担连带责任。2、学校只能监控护送学生回家的车辆不超载、学生不搭乘三无车辆,但不能确保司机在行车途中不再加人,也不能保证学生上学时乘坐的车辆不超载, 。3、周五住读生、走读生同时回家,经常出现运力不足。4、尽管学校领导和老师经常对学生进行交通安全教育,强调学生不要乘坐超载交通工具。但是,学生要急速回家或返校,特别是回家时间紧张,车少运不及时,学生不抢走,天要黑了,时间不等人。车费高,学生坐不起;车费低,油价上涨,司机觉得钱少跑不起而不运等等。学生被条件所迫而乘坐超载车。安全隐患十分严峻。学校曾经多次向有关部门反映都没有得到解决。根据我们过去一年多的运作模式和我们已掌握的家长、司机等方面的情况。问题的根源在于: 如何解决司机4 / 6不愿装学生和家长认为车费贵等矛盾纠结。站在司机的角度来看,由于油价不断攀升,在加上接送时间特殊,肯定有一个单面放空。所以司机只有适当调整运价。对家长而言:我们以兰陵走读生为例,家长每天花在孩子身上的车费就达六元。为了节约开支,司机和家长只好多装学生。特别是周一上学尤为严重,有时一辆车装 16-17 个学生。他们这些做法,犹如抱薪救火,实在令人担忧。为了彻底解决这一矛盾,我们认为:学生上学放学的票价应按随行就市的运价为标准,家长出大头,恳请政府给司机适当补差。这样,总比购买校车合算。如果我们的建议可行。再按“定司机、定线路、定学生”的运作模式实施。即司机按规定的线路将核定的学生按时接送,并与路队责任教师办理好安全交接手续。以上请示妥否,请回复。秭归县茅坪镇逸夫小学2016-3-14杨和中学关于解决学校正门口安全隐患的请示报告 尊敬的区教育局领导:2016 年 9 月 1 日经区教育局和杨和镇镇委镇政府研究决定,原杨梅中学和原人和中学整合而成为新的杨和中学。现学校有教职工 104 人,学生 1300 多人,教学楼 1 幢,5 / 6实验楼 1 幢,科学楼 1 幢,饭堂 1 幢,师生宿舍楼 5 幢,教学设备设施齐全,学校门楼、运动场所等正在密锣紧鼓筹建中。根据高明区教育局佛山市高明区教育系统建立安全隐患排查治理体系工作方案和我校杨和中学安全隐患排查治理工作方案的精神,暑假期间我们对全校开展了全面的安全隐患排查及治理工作,现发现校门口的安全隐患急需解决:1、我校正门口就在高明大道旁,学生、家长、教师等出入校门必需要经过高明大道,而该处既没有红绿灯,也没有人行天桥,只有减速带和警示灯、警示牌,大多数司机根本不在意,经过该处的机动车时速多数超过 100 公里小时,令师生、家长等胆颤心寒,之前在该处曾发生多起交通事故,存在极大的安全隐患。2、我校正门口的改造基本完成,但高明大道到我校正门口的入口太小,进出的车辆经常在此入口堵塞,险象环生;另外,我校正门口与高明大道之间大多被树木遮挡视线,存在较大的交通安全隐患。3、我校正门口前面就是一条高明

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