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04年考试试卷 一 单项选择题 7 要求实现精度较高的定传动比传动时 应采用 A 平带传动B 同步带传动C 多楔带传动D v带传动 B 8 变频调速的方法适用于 A 异步电机B 直流电机C 同步电机D 单速电机 C 21 滚动轴承外圈外径和安装孔之间配合采用 A 基孔制配合且只标注孔的尺寸公差B 基轴制配合且只标注轴承外径公差C 基孔制配合且只标注轴承外径公差D 基轴制配合且只标注孔的尺寸公差 D 27 锥形悬伸轴的键联结多采用 A 平键B 导向键C 半圆键D 楔键 C 28 传动链中 难以实现大减速比的传动方式是 A 蜗轮蜗杆传动B 谐波传动C 单级齿轮传动D 行星齿轮传动 C 29 液压泵输出的能量主要是 A 化学能B 热能C 电能D 压力能 D 二 简答题 53 采用滚动轴承两端支承的轴系部件 有几种轴向固定方式 并说明其中一种方式的主要优缺点 答 共有三种 1 两点单向固定 适用于支承距离较短 温差较小的场合 2 一端双向固定 一端游动 适用于支承距离较长 温差较大的场合 3 两端游动 适用于人字齿轮轴中质量较小的轴的支承 三 应用题 2 设计一液压回路 要求油泵经过调压回路 通过换向阀控制执行元件往复运动 1 画出传动原理图 2 标出各液压元件符号的名称 四 综合应用题 5 设计在同一轴线两端输入 输出的齿轮减速箱 已设定齿轮减速箱的传动比i 5 各齿轮模数m 3mm 传动功率P 7 5kw 高速轴转速n 1500r min 要求减速箱结构尽可能紧凑 1 画出减速箱结构示意图 2 选择各轴及齿轮材料 并写出标准牌号 3 估算各轴直径 4 确定各齿轮的齿数和中心距 解 一 提出设计方案 方案 周转轮系 方案 同轴式两级减速器 决定选择方案 两级齿轮传动 因为模数m已规定为3mm 且两级齿轮的中心距必须相等 所以两级齿轮传动的传动比也相等 即 i1 i2 5 2 237 取传动比i 2 24 决定取z1 z3 24 则z2 z4 24 i1 53 76 54 实际传动比i 54 24 2 25 总传动比I 2 25 2 25 5 0625 传动比误差 5 0625 5 5 0 0125 5 合格 一 画出减速箱结构示意图 二 选择各轴及齿轮材料 并写出标准牌号 因功率较小 载荷不大 取三根轴的材料均为Q235 A 取小齿轮的材料为45钢 调质处理 大齿轮的材料为45钢 正火处理 三 估算各轴直径 d C3 P n n1 1500r minn2 n1 i 1500 2 5 600r minn3 n2 i 600 2 5 240r min 查书P92 表3 3 3取C 160 则 d1 C3 P n1 1603 7 5 1500 27 360取d1直径为30mmd2 C3 P n2 1603 7 5 600 37 133取d2直径为40mmd3 C3 P n3 1603 7 5 240 50 397取d3直径为50mm 四 确定各齿轮的齿数和中心距 z1 z3 24z2 z4 54 中心距a m z1 z2 2 3 24 54 2 117mm 解毕 附方案 的计算 i13H n1 nH n3 nH 1 n1 nH z3 z1 因为n1 nH 5 所以 i13k 1 5 z3 z1 所以z3 z1 4 即 z3 4 z1 取z1 24 则z3 4 24 96 根据同心原理 m z3 2 m z1 2 m z2 则z2 36 d1 m z1 3 24 72d2 m z2 3 36 108d3 m z3 3 96 288 中心距a z1 z2 m 2 24 36 3 2 90mm 解毕 05年考试试卷 一 单项选择题 7 普通联接螺纹牙形角一般采用 A 55 B 60 C 30 D 40 B 21 滚动轴承内圈内径和安装轴之间采用 A 基孔制配合B 基轴制配合C 非基准制配合 D 任意配合制配合 A 23 普通螺纹标记为M10一5H6H一L 其中 A 5H为大径公差带B 5H为中径公差带C M10为外螺纹大径D L表示左旋 B 27 设计中采用唇形密封圈时 其唇口应 A 对着压力油一边B 对着无压力油一边C 随意放置D 根据压力大小确定 A 28 用于要求定位准确 经常装拆处的销联接 通常选用 A 圆柱销B 开口销C 圆锥销D 安全销 C 29 交流异步电动机要实现无级调速 应采用 A 变阻器B 磁放大器C 可控硅闸流管D 电子变频器 D 二 简答题 52 机械零件失效分为哪三大类 曲轴失效主要属于三类中的哪一类 答 机械零件失效分为三大类 过量变形 断裂 表面损伤 曲轴的失效主要是断裂 53 说明图示液压回路属于哪一种回路 并标出各元件的名称 答 卸荷回路 三 应用题 图示为减速器输出轴的结构图 指出其设计错误并说明理由 补充题 四 综合应用题 设计一齿轮传动变速箱 输入轴的转速为1500r min 输出轴的两种转速分别为250r min和375r min 传递功率为5 5kW 齿轮模数m 3mm 要求一对齿轮的传动比小于4 且结构尽可能紧凑 要求 1 画出齿轮传动变速箱的结构示意图 2 选择各轴及齿轮材料 并写出标准牌号 3 估算各轴直径 4 确定各齿轮的齿数和中心距 解 1 计算传动比 i12 n1 n2 1500 250 6 i13 n1 n3 1500 375 4 采用一级传动 传动比稍大 决定取二级传动 采用的设计方案如图 2 取第一级传动比为2 同时取z1为20 z2为40 则第二级传动比分别为3和2 3 第一级传动中心距为a1 m z1 z2 2 3 20 40 2 90mm 4 2 轴的转速n2为n2 n1 i 1500 2 750r min 5 取3 4 齿轮为双联滑移齿轮 则 i35 3i46 2 6 取2 3 轴间的中心距a2为108mm 取36的倍数为好 7 计算z5 z6的齿数 Z3 2a m 1 i35 2 108 3 1 3 18 Z5 z3 i35 18 3 54 同理 Z4 2a m 1 i46 2 108 3 1 2 24Z6 z4 i46 24 2 48 8 选择各轴及齿轮材料 因功率较小 一般要求 故取三根轴的材料为Q235 A 或45 钢 三组齿轮的材料都取45 钢 小齿轮热处理为调质 HBS200 250 大齿轮热处理为正火 HBS160 200 9 估算各轴直径 d C3
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