大学生科技成果推广项目城市公共自行车服务项目运营的目标模式研究申报书.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除 项目编号：大学生科技成果推广项目申 报 书项目申请人： 申请人所学专业： 产业经济学 推广项目名称：城市公共自行车服务项目运营的目标模式研究主要依托学科： 经济学、城市规划 项目承担单位（公章）： 浙江财经大学 填报日期： 2014 年 10 月 19 日浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划实施办公室 制填写说明一、申报书要按照要求，逐项认真填写，填写内容必须实事求是，表达明确严谨。二、格式要求：申报书中各项内容以Word文档格式填写，表格中的字体为小四号仿宋体，1.5倍行距；表格空间不足的，可以扩展或另附纸张；均用A4纸双面打印，于左侧装订成册。三、申报书由所在学校领导审查、签署意见并加盖公章后，一式1份（均为原件），报送浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划实施办公室。此文档仅供学习与交流一、项目简介项目概况项目名称 城市公共自行车服务项目运营的目标模式研究项目性质（）基础研究 （）应用基础研究项目来源（）自主立题 （）教师指导选题起止时间自 2014 年 10 月 至 2015 年 10 月项目状况1、研发阶段 2、中试阶段 3、批量（规模）生产（选项打）申请人姓名性 别女出生年月入学年月所在院系经济与国际贸易联系电话电子信箱项 目 组主要成员姓名年龄性 别专业具体分工综合所有信息，撰写文字报告实地走访调查，收集整理数据结合数据，绩效测评，得出结论项目指导教师姓名性 别男出生年月主要研究方向近三年获奖成果：国家级_等奖_项，省部级_等奖_项项目主要内容简介“十二五”期间，我国面临艰巨的节能减排的任务。“公共自行车系统”的建设，适应了当前低碳经济发展的需要，在杭州、苏州等城市得到了快速发展，收到了一定的社会经济效益。本项目就是在公共自行车系统普遍运行的背景下提出，希望通过比较研究几个城市现行的公共自行车系统(Public Bicycle System,以下简写PBS），建立一个PBS运营模式的绩效测评体系，最后针对指标，提出一个适合推广的PBS运营模式。本项目主要研究的内容包括：1、通过大量阅读中外文献资料，了解PBS的作用机制和建设的可行性。2、选取杭州、苏州、绍兴作为代表城市，实地考察这三个城市的PBS运营模式状况，如公共自行车网点数量、使用率、租赁手续、维修完善系统等。3、剖析三个代表城市的PBS经济运营模式，以及运营模式对PBS建设维持起到的关键性作用，并揭示PBS运行中存在的问题。4、选取指标，建立PBS运营模式绩效测评体系。5、收集数据对比较后的较优模式进行进行绩效测评。根据测评结果，给出相应的对策和建议，优化目前的较优PBS运营模式，提出一个适合推广且具有较高社会经济效益的运营模式。二、项目目的意义目前许多城市正在推广和应用PBS。自行车作为人们出行的交通工具之一，能够无缝接驳各种大型公共交通工具，最大限度地促进交通资源的合理利用，满足市民多层次的短距离出行以及不同目的的交通需求，可以便捷、高效地集散客流，提高城市交通的整体运行效率。PBS的运营不仅可以缓解目前城市由于私家车保有量不断增多而出现的交通拥堵，提高城市公共自行车的使用效率，还可以为市民出行提供便捷，解决公交出行的“最后一公里”问题。另一方面，在生态环境受到严重污染的大环境下，提倡健康环保的出行方式，自行车出行健康环保，顺应当下“低碳生活”的潮流，符合城市可持续发展的要求。然而，各地PBS在运营中都存在或多或少的问题，如一些城市站点设置不合理，公共自行车使用率不高，资源没有得到有效的配置。通过对PBS运营模式的比较研究，建立PBS运营模式的绩效测评体系，并且在这个基础上提出一个PBS运营的目标模式，使得其能够在更多的中小城市应用与推广。三、技术路线与组织管理（一）技术路线 1、持续关注杭州、苏州、绍兴三个代表城市当前的PBS状况，收集资料具体分析当前PBS运营的机制和特征以及PBS的发展现状。 2、采用调查的形式（网络、纸质、口头）收集杭州、苏州、绍兴的公共自行车网点数量、使用率、租赁手续、维修完善系统等3、研究大量中外文献资料，了解现有PBS的作用机制和建设的可行性（资料收集、询问专家意见）。4、在结合杭州、苏州、绍兴三市的实际情况，剖析三个代表城市的PBS经济运营模式，并揭示PBS运行中存在的问题。5、选取指标，建立PBS运营模式的绩效测评体系，根据测评结果，提出一个PBS运营的目标模式，对此目标模式进行推广和运用。（二）组织管理 1、研究生导师为主要指导老师，具备较强的科研能力，先后主持或参与多项国家级、省部级课题研究。 2、项目组成员由四人组成，均为14级研究生。各自均具备一定的理论知识基础和项目调研能力。3、本项目所有的调研工作统一由负责人分配，负责人定时向组员了解调研调查情况，并向导师汇报。成员积极主动完成分配任务，定期以交流形式了解相互之间的进度、困难等问题。四、基础条件与保障措施本项目在公共自行车系统普遍运行的背景下提出，成员对此项目非常重视，有热情有毅力能够持之以恒做好本项目的研究，推出适合PBS升级优化的方案。在项目的前期准备阶段，通过查阅中国知网、万方数据库、浙江财经大学图书馆和维普中文期刊资源整合平台的资料和书籍，合理设计调查问卷，及时与导师就问卷的设计可行性等问题联系探讨。在调查过程中，设定调查的调查区域（杭州市、苏州市、绍兴市）。项目团队指导老师为研究生导师，具备较强的科研能力，先后主持或参与多项国家级、省部级课题的研究，能为本项目研究提供必要的指导与帮助。成员为在校研究生，有较强的科研创新能力，并且作风实事求是，具有吃苦耐劳的精神及求真务实的品质。项目操作人员的技术水平和操作能力保证了项目的按期完成。各成员以合作为主，不拘泥分工形式，大家各施所长，以大局为重共同完成任务！本团队在前期准备、研究能力、研究时间、资料准备、科研手段和方法等方面均有充足的保证。五、实施内容与任务分工主要的工作与技术内容具体工作、任务负责人收集相关资料查找、分析相关资料，选取指标实地走访调查走访调查，数据整理数据整理和分析结合数据，绩效测评，得出结论报告撰写综合所有信息形成文字报告六、实施地点及示范推广规模实施地点：浙江省杭州市、绍兴市，江苏省苏州市示范推广规模：部分具备推广条件的城市七、预期经济、社会及生态效益本项目以寻找PBS目标运营模式为出发点，选取杭州、绍兴、苏州三个城市为基点，分析这三个城市现有的PBS运营模式在运行过程中存在的问题，再结合国内外成功运营PBS的城市的经验，建立PBS运营模式的绩效测评体系。运用测评体系对现有的PBS运营模式进行测评，依据测评结果，推出一个可以推广的PBS运营目标模式。本项目成果的推广实施预期可以解决现有PBS运营模式的不足，最大限度地满足城市规划建设中的社会经济效益增长需求，同时也能带动相关产业的发展，如骑车购物消费、骑车旅游、自行车生产销售，以及更高层次需求相关的产业领域等。本项目成果的推行有助于社会、经济、环境的发展。八、计划进度与考核指标项目总时间约为十二个月，具体时间安排如下： 1、前期准备阶段（2014年10月）：申请项目，考察杭州、苏州、绍兴三个城市的PBS现状，组建项目团队，做好前期规划，制定相关的研究计划。2、调查整理阶段（2014年11月至2015年1月）：确定项目实施的最终目标和阶段性目标，根据目标和团队成员特点进一步地分工，按照计划进行调研。记录相关的数据，整理搜集到的数据，沟通并做好阶段性总结。 3、数据分析阶段（2015年2月至2015年4月）：设计前期分析，将各方调研信息进行整理，并做好三个运营模式的对比分析，整理成调研报告，为后续的PBS运营模式优化方案做好阶段性准备。 4、成果成形阶段（2015年5月至2015年6月）：根据前期阶段的数据信息等形成文字（撰写论文或研究报告），推出一个能提高社会经济效益的PBS运营模式，再对初步成果进行不断修改和完善，最终给出优化方案。5、成果推广阶段（2015年7月至2015年9月）：将已经完善的PBS目标运营模式成果投入市场进行推广，收集大量的市场数据，对于在市场运营中所得到的问题进行进一步的解决。6、结束整理阶段（2015年10月）：总结和展望研究项目。总结项目研究取得的成果和不足，以及后续的研究方向和需要注意的地方，整理书写结题报告等。九、经费使用计划 项目经费预算 支出预算科目名称金额（单位：元）经费支出（合计）10000调研费3000版面费2000 资料费1500会议费10