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文档简介
北京车队节能减排降低油耗的措施一、工作目标力争百公里油耗量在去年的基础上有所下降。二、具体措施1驾驶员对车辆要做到“三勤”,勤维护、勤清洁、勤检查。行车要根据道路情况变化控制车速,平稳驾驶,防止机械部件摩擦损坏,延长使用寿命,减少维修和油耗费用。2加强车辆耗油管理,建立约束机制,有效的控制能源消耗,消除了能源浪费和外流现象,对油料消耗实行“一卡制”,采取“单车核算”。严把车辆百公里耗油标准,定点加油,集中管理,专人负责,对出现不正常油耗车辆进行跟踪、监控,调查油耗超标原因。3从提高驾驶技术着手节约能源,减少排放。一:行车中要根据路况、风速、合理控制车速提高节能降耗效率;二:在车辆操作上,提倡多使用预见性制动,少使用紧急性制动,用油门控制车速,这样既可以节约油耗,又延长了刹车片的使用寿命,减少维修费用;三:要求驾驶员做到轻踩油门,油门的使用取决于车辆的油耗,很大程度上在驾驶员的加油方法,每一次大力踩油门,就相当于车辆行驶了一公里,驾驶员应养成良好的驾驶习惯,从平稳驾驶中节约能源,平稳起步,中速行驶;四:减少车辆长时间怠速行动;五:杜绝车内空调温度过低设置,车辆停驶前2分钟关闭空调;六:清除车内个人物品,减少车辆不必要负重。4调度员合理调派车辆,减少车辆空驶率,一是机场接送机组,在做好服务的前提下,时间接近的机组合并用车,送机接机合并用车;二是提倡车辆顺道加油,减少专门空驶加油。5车辆的轮胎重点之一是作为承载汽车重量、直接与地面接触的配件,汽车按正常速度行驶时,所消耗的油量占整个汽车油耗的20%车辆行驶除了本身动力外,80%是要靠惯性。而轮胎气压过低,与道路接触面过大就会增加阻力,影响滑行,所以要经常检查轮胎气压。6注意车辆行驶中的路面选择。比如,路面上的一些坑洼处、障碍物,容易损坏减震器和轮胎,造成不必要的费用开支,因此,路面选择也是影响节能的重要因素之一。7. 节油常识:一、据维修人员测定:汽车每启动一次的耗油量可以行驶3公里,对发动机的磨损相当于50公里的磨损量;汽车每紧急制动一次,所浪费的油可行驶2公里,对轮胎的磨损相当于行驶80公里的磨损量。因此,要避免频繁地启动、熄火、刹车;二、“超前”或“滞后”的挡位都将形成“拖挡”,速度不够,并且增加了油耗。所以,行车要尽量避免低速挡行驶,一旦条件允许,上路就要用上高速挡位,并将时速保持在中速最省油。(仅限于场外保障车辆)。三、交通堵塞是耗油的多发部位。一般来说,超过五分钟的堵塞,或是在前面被堵车辆不头的情况下都应熄火等待。经过车辆维修人员测算过,以怠速等候,每分钟将耗油5克。四、使用空调
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