工地试验室现存的问题分析及建议.doc

工地试验室现存的问题分析及建议工地试验室现存的问题分析及建议羡蓓蓓(福建省交通科学技术研究所,350004)摘要工地试验检测是公路工程质量控制的主要手段.然而,随着公路工程的迅猛发展,工地试验检测工作却出现了诸多与之不相适应的问题.笔者结合福建省第一季度在建高速公路大检查,对工地试验室试验检测过程中存在的问题进行了深入分析,并提出对策与建议.关键词公路工程工地试验室试验检测质量控制对策1引言试验检测既是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分,又是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个重要环节.同时还是迅速推广应用新材料,新技术和新工艺的一个有效手段.在保证工程质量方面,工地试验室白始至终担任着重要的角色.当前福建省交通工程建设如火如荼,全省共有31个高速公路项目大建,其中设有334个施工,监理,检测工地试验室,对保证全省高速公路建设质量及交竣工验收起到了基础性的保证作用.然而,工地试验检测往往受到工程资金,进度,施工形象要求等方面的影响而不能很好地开展.有的甚至形同虚设,试验检测工作流于形式.笔者结合福建省第一季度在建高速公路建设项目检查工作,对工地试验室普遍存在的问题进行了阐述和分析,并提出合理化的建议,以期对加强工地试验室的建设和管理起到积极的作用.2工地试验室普遍存在的问题1.1试验人员偏少,素质参差在调查中发现,工地试验室配备的人员存在偏少和素质参差的问题.(1)一般一个工地试验室仅配备2名试验检测工程师和4名检测员,以及辅助工人若干.而他们所要完成的,是任务繁重的室内外试验,仪器设备的维修养护以及各种各样的记录,试验报告等资料,这样的人数难以满足试验检测工作的需要.(2)工地试验工作琐碎,责任重大,又脏又累薪酬不高,岗位缺乏吸引力,造成了试验检测队伍的学历低,职称低.人才流失严重.现有人员不安于岗位的现状.(3)人员持证率严重不足.一些工地试验室无母体试验检测机构的授权和监管,试验室负责人不具备任职资格.有的施工单位,投入的人员并非资质批复文件上对应的人员;有的试验人员与使用记录,试验数据原始记录签名人员不对应;有的施工单位采用辅助工人进行试验操作,而由具有资质和试验检测员证书的人员签名.因长期脱离试验操作.相当部分试验人员对试验基础知识生疏,这严重的影响了试验操作的规范性和试验结果的真实性.1-2试验检测设备及试验环境难以满足工作要求(1)仪器设备配备数量,质量或精度不满足要求,设备的利用和管理混乱.一些项目由于过多地追求经济利润,往往在试验仪器设备方面投入不足.往往配备的是价格低廉的陈旧,技术落后,性能差的仪器设备,.其质量和精度不能满足标准和规范要求.(2)试验检测环境条件不符合要求.工地试验室大多环境简陋,室内杂乱,面积狭窄,室内采光,通风不好,仪器设备摆放过于密集,不满足试验检测工作需要,且存在安全隐患.工地试验室整体布局和功能分区不合理,未按规定将不同的试验项目分设试验室.未将相互干扰的仪器设备隔离,影响了仪器精度和试验结果的准确性.(3)仪器设备不能及时检定或检定后不能做到及时更换标识.计量检定部门出具的大部分试验检测仪器的检定和校准证书,一般周期为年,在这期间,部分仪器设备还需要建立相应的自校规程,缩短校准周期进行自校.有的工地试验室根本没有自校规程,却编造出了很多自校的记录,错误百出;有的试验室填写的自校记录与本单位编写的自校规程方法,使用的仪器设备均不符;有囤福建交通科技2011年第3期的试验室无法提供自校记录.1.3试验检测数据造假(1)试验检测工作量和实际情况不符.(2)试验检测数据与实际情况不符.(3)试验检测台账,原始记录不完善,不真实.较为普遍的现象是,工地试验室检测报告没有原始记录或试验台帐;原始记录和台账随意涂改,同试验项目的设备使用记录,试验记录,试验报告和试验台帐相互不对应;部分试验报告中试验检测人员与原始记录中的试验人员不一致,存在签字人员不做试验的现象.(4)由于工地试验检测有大量的数据处理工作.施工,监理单位利用电子表格等应用软件编造假的试验数据和报告.2问题存在的原因分析2.1相关单位对工地试验检测工作不够重视按照现行的质量管理模式,施工,监理及业主单位均应在工程项目施工现场建立各自的工地试验室,承担工地试验检测和质量控制工作.然而长期以来,工地试验检测却没有得到相关单位应有的重视.施工单位的项目领导对工地试验检测的重要性和必要性认识不够.在试验室建设,试验人员配备,仪器设备投入等方面明显不足,甚至错误地将工地试验室视为履约,应付检查和为工程提供合格数据的工具,不能发挥其应有的指导生产,控制工程质量和成本的作用2_2工地试验检测与现代施工水平不相适应近年来,随着我国公路建设的快速发展,公路工程施工现代化,机械化程度越来越高,施工质量大大提高,施工进度明显加快,工地试验检测出现了一些与之不相适应的现象:首先是检测人员数量不适应发展的要求,大量的工程项目纷纷上马,导致试验检测人员持证人数存在较大缺口,持证率低,流动性大仍将是一个时期内的主要问题;二是仪器设备管理比较薄弱,设备质量状况良莠不齐.一些质量低劣的仪器设备进入工地试福建交通科技2011年第3期验室,许多专用试验检测仪器设备使用过程中未得到有效的计量检定和运行状况监控.3建议(1)相关单位应强化监督职能建设单位和监理单位应高度重视对工地试验室的监管,项目开工前,首先对工地试验室进行检查和初步验收,合格后再向上申报;对工地试验检测人员进行培训和考核,淘汰不合格人员;在项目施工过程中,经常开展工地试验室专项检查,对存在问题发出整改通报,限期整改,逐步提高试验室管理水平;适时开展比对试验和操作比赛等活动,提高试验操作水平,提高试验结果的准确性.(2)从合同的角度加强对试验检测的监管从合同的角度加强监管,可从两个方面人手,一是招标文件可以明确规定项目必须配备的试验人员数量,素质及试验环境条件要求;二是将一个项目的试验检测费用单独提出来报价,并作为评标的重要依据.这样一来,就将工地试验检测履行合同挂钩,促使中标单位必须认真做好工地试验检测工作,为工地试验室工作的正常开展奠定良好的基础.(3)提高试验人员的素质根据公路水运试验检测管理方法和福建省高速公路施工标准化管理指南等文件的规定,工地试验室应配备取得试验检测资格的各类专业人员,且人员队伍要相对稳定.检测工作的专业性,技术性,操作性都非常强,通过仪器设备读