天天鲜肉运输公司策划方案 精品.docx

天天鲜肉运输公司方 案 天天鲜肉运输公司 前言早在20世纪20年代，发达国家就已经开始推广冷鲜肉，如今冷鲜肉的消费已经占生鲜肉消费的90%左右。冷鲜肉得以广泛推广，最重要的原因就是冷链系统的普遍应用。而我国在进入21世纪之后，冷鲜肉才开始逐渐走俏市场，据统计，目前我国一些大城市中，冷鲜肉的销售已占生鲜肉市场份额的25%左右。随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，人们对食品安全、营养和风味的关注度越来越高，冷鲜肉及低温肉制品将成为主流产品，而到目前为止，我国仍有大约90%的肉类产品还是在没有冷链保证的情况下运销。由此可见我国肉类食品行业冷链技术的缺乏，而冷链系统作为一种保证易腐食品品质的重要手段，对于肉类加工行业来说，已越来越不可或缺。伴随着冷鲜肉和低温肉制品需求的不断增长，作为保障肉类产品质量与安全的必要手段，冷链对于肉类行业发展的重要性越来越凸显。近几年，像双汇、雨润、大红门等一些大型肉类加工企业都在积极推广冷鲜肉，并且投入大量资金建设冷链系统。通过本次方案的学习，让我们进一步了解社会需求，跳出书本的模拟演练，为未来找好工作做好充分准备，增强学习、团队合作意识。 目录1. 公司简介42. 公司理念53. 公司基本情况.54. 提供服务产品.75. SWOT分析.86. 企业组织结构107. 公司业务流程158. 理赔流程189. 运输管理制度21公路业务篇第一部分24第二部分35总结41一 公司简介天天鲜肉运输公司成立于20XX年，位于四川成都市青羊区光华大道一段西288号。是一家专注于成都超市鲜肉、成都周边鲜肉加工厂等配送的专业汽车冷链运输企业。注册资本500万元，我公司是经国家相关部门批准注册的企业，公司成立以来，坚持以诚信、优良、优惠、快速、重质量的服务打造公司品牌。随着人们生活水平的提高，对食品的使用安全性要求也越来越高，需要具有专业的冷链运输体系，才能确保冷冻冷藏类食品在规定的温度下保持它的质量、保证它的品质，减少物品损耗。因此本公司的车辆均装有GPS卫星定位系统，全程监控车辆，安全性、可靠性高，制冷性能稳定，能够满足各类客户的运输质量要求和客户用车需求。本公司主要涉足物流冷链中的鲜肉（猪肉、羊肉、牛肉、兔肉，包括已经宰杀后的鸡、鸭肉）等行业的配送。公司从成都肉联厂买杀好的整猪，整羊，整牛等公司本部进行分割，然后送往各大超市，和省外。自公司成立以来，我们始终信守承诺，与客户和谐共赢， 始终坚持以货物安全、快捷、畅通的到达目的地为目标，在同行业中立下了很好的口碑。我公司秉承“以人为本、以诚为本，信誉至上”的企业精神，充分发挥资源优势，艰苦创业。对内不断强化管理，对外积极开拓创新客户至上，用心服务。努力做好 “门对门，面对面”为您服务。我们秉承着“专业、热诚、快捷”的服务精神！坚持“客户第一、服务至上”的服务理念！遵循“诚信、安全、准确、省心、省时、省事”的服务宗旨！我们以“共同参与，共同发展”为理念，坚持推进企业科技进步，不断拓展企业规模和经营领域，力争建设一流的以鲜肉冷链服务为主的现代化企业。二 公司理念质量方针：以顾客为核心，追求最完美的服务。企业精神：和谐、创新、贡献、拼搏、为客户创造价值长远目标：客户首选、行业领先、员工依托、健康长久经营宗旨：不断学习、创新，实行公平、公正、公开的科学管理，创造一流业绩，以此赢得客户、股东、员工、政府和社会的充分信任。奉行“为客户创造价值”的原则：了解、满足、超越客户的需求和期望，信守承诺，履行合同；规范操作，保证安全；在互惠互利的基础上，建立长期的信任关系。遵守“安全、健康、环保”的原则：努力做到不发生安全事故，不破坏周边环境，不损害员工身体健康，营造良好的安全文化氛围。实行“公开、公平、公正”原则：公开招聘的人力资源政策；公开招标的采购和工程项目制度；实行制度公示化、管理透明化；充分尊重股东的知情权。坚持“诚实、合法、守信”原则：严格按物流的职业道德准则做好每一件事，贯彻以人为本的政策，视员工为公司最宝贵的财富。以塑造良好的企业形象为原则：视品牌为生命，主动与客户建立长期密切的信任关系；使股东获得长期效益；向政府依法纳税；与员工唇齿相依。三 公司基本情况注册资金（万元）500司机（人）30电话1360000000企业规模70大专以上人员20物流师5自有货运车辆20车辆载重量2吨到5吨牌子东风运输业务范围成都市内，外省主要运输方式冷冻运输，公路，航空网络系统GPS系统、GIS系统、客户管理系统、订单处理系统货物跟踪通过电话、短信、邮件合作客户对象人人乐、好又多超市，零散客户，肉类加工公司硬件：公司占地15000平方米，车场占地8000平方米，办公室面积1000平方米其中车辆2吨的有13辆，5吨的有7辆。现有车辆： 公司地点：软件：专职司机30人，有TMS、GPS、GIS等信息处理系统，良好的企业文化和员工素质。四 提供服务产品1、 产品类容：猪肉、羊肉、牛肉、兔肉猪排骨猪蹄牛肉羊肉2、 冷藏、冷冻、保鲜货物运输我公司自备冷藏车、普通车辆，冷藏车制冷性能稳定，制冷温度最低可达到零下25度，能够满足各类客户的运输质量要求和客户用车需求。为成都市地区的超市提供冷冻食品。食品包括：速冻食品、肉类为客户提供低、恒温产品运输的一流服务。本公司车辆均装有GPS卫星定位系统，全程监控车辆，安全性、可靠性高，能够满足各类客户的运输质量要求和客户用车需求。3、 保质、报价服务我公司负责将货物高效、准时、优质送达目的地，且提供报价服务。4、 货物信息咨询及服务为客户提供咨询及服务，提供更多的客户及合理的运输方式。五SWOT分析天天鲜肉运输：冷链物流的发展不仅受国际宏观环境的影响，也受国内经济体制等自身因素的制约。运用SWOT方法将内外环境结合起来，分析我们公司冷链物流发展所具有的优势和机遇，以及面临的问题和挑战，以理清我们公司冷链物流的发展思路，从而进一步推动我们公司冷链物流向前发展。S（strength），优势分析1、人们的生活质量要求提高，对新鲜食物的要求越来越高，消费者更加追求食品的高品质和高安全性，所以扩大了发展冷链物流的必要性2、成都地区的超市分布广也多，比如人人乐、家乐福、好又多、百佳等等所有中大型的超市都会提供冷冻食品。这些食品包括：水饺、冻肉、水产品成品等冷冻、冷藏类食品，食品的保鲜保证了食品的安全。3、我们公司所在地在西三环外侧，文家场绕城高速公路附近，不仅是地理位置还是距离方面都有优势。地理位置上我们公司里成都市区非常的近，而且就在文家场附近就有一家屠宰场，可以每天为我们提供新鲜的猪肉、牛肉、羊肉等新鲜食物；在距离上，我们公司主要针对的是成都市区的超市，这样我们可以减少距离，从而减少运输成本。4、政府扶持优势，为进一步巩固“十一五”期间冷链物流发展的成果，实现“十二五”时期冷链物流发展的目标，中央和地方政府要加大政策支持力度，对重要项目给予必要的引导和扶持；鼓励有关部门加强协调与配合，形成合力，统一组织规划实施；可以看到，完善的政策导向为实现冷链物流“十二五”发展目标提供了强有力的保障。W（weakness），劣势分析1、 我们公司是刚刚起步的营业的，所以在供应商的选择方面和对市场的了解不够多，操作流程上略为生疏。2、成都市的中大型超市覆盖范围广而多，由于公司刚刚起步，客户源也比较少，更多的客户更愿意选择之前长期合作的运输公司，所以我们面临开拓新客源的问题。3、完整独立的冷链体系尚未形成，目前只有配送的业务。冷冻加工、冷冻储藏、冷冻运输与配送、冷冻销售等四个部分构成了一条完整的冷链。冷链物流要求产品从生产加工、储藏运输、销售到消费前的各个环节始终处于产品所需要的低温环境中，才能把损耗降至最低。我国食品冷链尚未形成完整的体系，与发达国家的差距十分明显。4、信息化程度低。导致共同配送很难实现，不能有效利用现有的冷链设备。O（opportunity），机遇分析1、冷链物流需求不断扩大。随着人们对食品质量安全要求的不断提高，食品、水果、医药等市场对冷链物流的需求也将不断扩大，冷链物流有着广阔的发展前景。2、物流产业成为十大振兴产业之一。20XX年中央宣布将物流产业列入国家十大振兴产业，冷链物流作为物流产业中很重要的一个方面，可以借此机会，申请交通部对冷藏车辆的优惠政策，并大力购买冷链设备，提高社会冷链装备质量和数量。3、加强与国外成熟冷链物流企业的合作。国外企业运作经验丰富，管理技术先进，引入国外规模完善的示范性冷链物流企业可以加速我国冷链物流产业的发展。国外企业对我国巨大的冷链物流市场给予了极大的热情和关注。T（threaten），挑战分析1、 成都地区已经有很多这样的冷链物流运输公司，例如做得比较好的比较完整的一鑫物流公司，他们的公司业务操作比我们更为成熟。2、 企业对冷链物流服务质量要求更高。越来越多企业已经把物流服务质量作为企业主要竞争因素之一，因此食品企业在选择第三方物流服务时更加重视其服务水平的高低。六企业的组织结构企业组织架构是企业的流程运转、部门设置及职能规划等最基本的结构依据。董事长 总经理市场开发部人事行政部装车服务部财务部运营部企划部市场信息科业务开发科操作科客服科调度科储运科业务科总经理职责：1、 执行董事会决议，主持全面工作，保证经营目标的实现，及时、足额地完成董事会下达的利润指标，和积极完成董事会交办的其他工作任务。2、 组织实施经董事会批准的公司年度工作计划和财务预算报告及利润分配、使用方案。3、 组织指挥公司的日常经营管理工作，在董事会委托权限内，以法人代表的身份代表公司签署有关协议、合同、合约和处理有关事宜。4、 决定组织体制和人事编制，决定总经理助理，制定出详细的总经理助理岗位职责并严格执行，各职能部门和下属各关联公司经理以及其他高级职员的任免、报酬、奖惩，决定派驻下设办事处和人员。建立健全公司统一、高效的组织体系和工作体系。5、 根据生产经营需要，有权聘请专职或兼职法律、经营管理、技术等顾问，并决定报酬。6、决定对成绩显著的员工予以奖励、调资和晋级，对违纪员工的处分，直至辞退。7、 审查批准年度计划内的经营、投资、改造、基建项目和流动资金贷款、使用、担保的可行性报告。8、健全财务管理，严格财经纪律，搞好增收节支和开源节流工作，保证现有资产的保值和增值。9、加强企业文化建设，搞好社会公共关系，树立公司良好的社会形象，加强廉正建设，搞好精神文明建设，支持各种社团工作。企划部职责：1、主持企划部日常管理工作。2、负责组织制定公司全年营销企划工作计划，并分解落实完成。3、 负责公司品牌建设和管理工作，审定各项宣传推广品牌形象的公关活动方案。4、负责对下属员工进行业务指导、培训和考核工作。5、负责编制各类宣传推广费用的计划，监控预算执行情况并及时呈报。6、负责主持项目的营销策划、平面制作、宣传推广、媒体选用等工作。7、负责对广告公司的业务审批工作，按计划合理支配、使用公司批准的广告经费，并合理控制成本。8、对营销策划方案的实施效果进行跟踪研究，以便及时修正方案，改进工作。9、完成领导临时交办的其他任务。运营部的职责：（一）业务科：1、开拓客户并开发广告资源，拓宽业务渠道。2、收集市场及同行业的行业动态及公关推广信息。3、参与配送中心项目的起草、谈判。4、针对客户的特点和要求制定个性化的操作流程。5、负责部门的安全管理工作，确保部门人员安全生产。6、负责部门的设备管理工作，保证机械设备的正常运作。7、根据项目特点，进行合理分工，制定相关岗位职责及规章制度。（二）储运科：1、库内整洁，商品堆放整齐，安全通道畅通。2、有效监督装卸工轻装轻卸，杜绝野蛮装卸。3、负责商品储存、运输工作，并对其下属执行储运管理制度的情况进行督促、检查、考核。 4、指导商品的收发、保管、养护工作；负责商品损失的呈报。5、拟定储运费用计划，在授权范围内制定运输价格，为商品流通服务。 6、协助部门经理负责分公司物流运营的控制管理，对货物（包括货物的搬运、入库、验收、储存、保管、保养、包装、防护、出库、交付）、单证、服务质量进行控制管理和监督检查.（三）调度科：1、负责并协调到站物资的领取和外发车皮的外运，负责货运费用的报销和支付并建立相应的台帐。2、负责协调并完成产品的汽车运输，负责安排搬运装卸工作、并负责搬运管。3、负责编制汽车运输计划并负责具体实施。4、负责车辆调度和车辆的安全工作，负责货车驾驶员和叉车工的安全和技能培训，负责运输设备维护保养管理及负责协调维修工作。5、协助上级实施对下级的管理和考评。6、负责运输成本分析及控制；财务部职责：1、负责起草联合会财务管理制度和各项资金、财产管理实施细则，指导并监督联合会各部门严格执行。2、根据联合会业务发展需要，负责编制联合会财务收支计划、控制、核算、分析和考核工作。定期进行季度和年度财务情况分析，准确地反映财务状况，提出改进工作的意见和建议。4、负责联合会的会计核算和会计监督。合理设置会计核算项目，及时记账、算账、结账，保证会计资料的合法，真实，准确、完整；按规定时间和要求，及时向有关监管部门报送财务报表，接受监督和检查。6、负责联合会按规定缴纳各种税金和上解的有关经费，正确提取和使用各项专用基金。负责联合会总部工作人员的工资、补贴、福利和社保等工作。装车服务部：（一）操作科：1、对公司物流、供应链运作模式及物流配送网络进行规划和设计。2、根据产品的开发进度，组织评审、制定产品开发各阶段物料需求计划并对其监控实施。3、负责货物的收发、配送、搬运等物流工作。4、协助库管整理好库房，清点货物等。5、联系运输公司，每天将销售的产品及时、准确、安全的发出。6、跟踪货运的情况，每天查询前一天发给客户的货物是否到达。7、配合做好与库房安全工作，保证消防通道的畅通，以防万一。（二）服务部：1、 负责组织客户渠道拓展工作.2、负责组织客户营销与市场开发工作。3、负责客户服务与关系维护的监督与管理工作。4、负责客户投诉处理及监督检查工作。5、负责组织建立客户档案等工作。人事行政部职责：1、 在部长领导下负责公司人事工作，起草有关人事工作管理的初步意见。 2、负责按用人标准配备齐全各类人才，人尽其才，合理调配员工到最适当的岗位上，做好人才挖掘、引进工作。3、负责保存员工的人事档案，做好各类人力资源状况的统计、分析、预测、调整、查询和人才库建立等工作。4、具体负责办理招聘、劳动合同签订或续签，以及职务任免、调配、解聘、离退休的申请报批手续。5、具体负责员工户籍调动、职称评定、住房分配预案测算等管理工作及办理其申请报批手续。6、负责落实劳动安全保护，参与公司劳动安全、工伤事故的调查、善后处理和补偿。7、负责年终先进单位、个人的评选评比，授予荣誉称号的具体工作。8、完成人事部部长临时交办的其他任务。市场开发部职责：（一）市场信息科：1、定期出访国内各地区与公司有过合作的大小客户。了解客户需求，跟踪客服质量，组织对消费者及用户调研。2、按时参观与我司从事行业有关的各类展会，了解国内外同行业发展的现状，紧跟时代脉搏。做出销售预测，提出未来市场的分析、发展方向和规划。3、建立和完善营销信息收集、处理、交流及保密系统。宣传公司的品牌形象，对公司应该做的广告做出具体的方案。并对广告进行操作和跟进。使效果达到最佳。4、组织公司参加每年度的同行业展会，在参展过程中宣传公司品牌，提高公司在同行业的知名度（二）业务开发科：（1） 开发货源1、开发以为中心、本省内的货源，先期以公营车为主，逐步辐射全国，解决本公司的货运淡季和全国货运市场的淡季问题。2、扩大省内的回程货源，逐步解决本公司车辆的返程配载问题。3、重点开发省外到（周边地区）的货物专线运输与联合运输，提高货源与车源的利用效率。(2)开发车源1、横向联系省内外物流公司，建立紧密型合作关系，弥补货运旺季车源紧张问题。2、在公司货源充足的前提下，用物流的管理优势和优质服务吸引本地社会车辆和外地信息车辆，并逐步建立起社会、信息车辆依附于物流的关系。3、采集社会货运物流信息，建立信息档案，为领导决策提供依据。4、建立一套社会、信息车辆档案系统，让包括本地车辆和外埠车辆资源为各办事处所共享。5、经常性地走访客户，收集客户所反馈的建议、意见及投诉等相关的服务质量信息，提高物流服务质量、信誉度和美誉度，加强与客户建立紧密型合作关系。6、积极探索有关公司经营管理的新方法、新思路和工作技巧，为降低成本、加强管理提供决策依据。七公司业务流程 定价表公路运价500kg以下500kg1000kg1000kg以上0-10公里10015020010-15公里11016021015-20公里12017022020-25公30公35公40公里160210260运输作业流程1、提出托运 根据货物的性质（本公司承运的是鲜肉类等冷藏货物）及受运限制等业务规则（零担货物承运注意事项或零担货物承运管理规则）和公司运营范围内的线路、站点、到达站点的装卸能力、有关规定来承接托运货物，办理托运手续。受理托运时，作业人员遵守物流公司承运货物的有关规程，根据托运要求向货主托运人询问清楚后认真填写托运货票，并交由托运人审核无误后方可承运。2、 计划配货依据托运人的货物托运单对货物的种类、货物的性质特征进行有效的配货。将配好的货物进行合理有效的包装，并将包装好的货物放置在托盘上，利用叉车进行搬运。3、派车装货 1）根据货物的吨位、轻重、保存条件等特征配备合适的车辆。 2）根据货物托运单准确有效的对货物进行装车。4、起票发车1）发运前与发货凭证所注明的收货人联系，核对收货地址、收货人及其联系电话，预约到货时间。按照到货时间制定行车路线、安排时间计划，并严格执行。及时把货车车号、司机电话号码提供给贵公司运输部备查。2）货物已经装车，我公司就对货物的安全、准时、完好送达收货人负有义务。货物公路运输途中，不改变行车路线，不转运其它地点，如遇特殊情况必须延迟到达或改变行车路线，及时通知客户公司运输部和收货人。5、运送与途中管理1）应优先选择道路设施状况比较好的公路行驶。在行车途中，应定时对车况和车辆上的货物进行检查。2）因为本公司属于一车多点的货运，在装运完一卸点后，司机和押运员再次确认箱号对应的发运凭证，以免出现错发、漏发、多发的现象。3）因本公司是冷链运输，多为鲜肉，在运输路途中要时常注意鲜肉的保管，保证保质送到客户手上。4）在运输的途中，公司利用GSM功能对在途车辆的准确位置、速度、和状态等必要的信息进行监控和查询，实现对车辆的实时动态跟踪。当在途车辆在紧急情况或受到威胁的情况下，它可以向主控中心发送报警信息，从而及时地得到公司的援助。6、运达卸货交货与回单处理1）根据行车路单将货物送达客户指定地点。2）协助客户尽快卸货。3）客户验收完运送货物后，签收随货通行单；客户留一联，将另一联交给驾驶员，驾驶员返回公司时把签收的随货通行单带回，交给储运部。7、运输统计与结算1）储运部与原存的随货通行单进行核对，核对以后，修改运输记录，表明该次运输结束。2）财务部应根据随货通行单做好会计登记，根据运输合同中的借款方式和时间也客户结算贷款。8、货运事故处理与理赔事项 关于运输途中发生的事故，我们对于处理的方法依据双方签订的运输合同中的相关条款进行协商赔偿。理赔流程应根据相应的程序办理手续进行赔偿。发生丢失，货损等情况，货主必须在三天之内，写明货物名称、数量、价值提交我公司业务部核实，核实后交财务部签字确认，作为理赔受理依据。八理赔流程未投保货物理赔流程1、 理赔依据1）发生丢失，货损等情况，货主必须在三天之内，写明货物名称、数量、价值提交我公司业务部核实，核实后交由财务部签字确认，作为理赔受理依据，若在四日之内还没提交我公司业务部，公司不予受理。2）货主按送货日期在当天填写货物货损证明表，货物赔偿申请表，须填写清楚损坏或丢失货物的票号、货物名称、数量、价格等，赔偿时应填写委托书并提交我公司业务部，签字确认后回传货主，否则我公司只承担赔款的20%。3）货主要提供发生货损或丢失货物的原始发票和货物价值，无正当理由不提供的，公司不予赔偿。4）货主上报的丢失或货损货物的价值与市场价值出入较大的，公司不予赔偿。5）每批货物在运输时须有一份行车路单，在和货物一致的情况下，才能作为理赔的依据，否则不予理赔。6）发货后因盗窃丢失的货物，由公安机关侦破后，刑事犯罪人依法承担全部赔偿责任。7）货物在运输途中，损坏，丢失，变质的，确认是我方责任，应赔偿货主的相应损失。8）确认双方都有责任，各自按一定价款比例，承担货物赔偿损失。9）因地震、水灾等不可抗力原因，造成货主经济损失的，公司不承担赔偿责任。10）由于户主自身的原因，造成货物破损、缺失、错装、变质，公司不承担赔偿责任2.理赔流程1）货主提出申请a、提交货物理赔申请表（复印）、赔偿委托书（复印）。b、提供移交货物给我公司的单据。c、货主把货损证明表、货损赔偿申请表递交或传真给业务部理赔组长。2）业务部核实a、理赔组长接到货主理赔申请，程序启动。b、理赔组长对申请内容核实相关证据。c、理赔组长安排人员对申请内容进行实地核实，并采集提供相关资料。d、对货物实际价款数字确定。e、对货物责任方确定。f、办理货物赔偿委托书。3）财务部核实a、财务人员对理赔组长上报的赔偿事项核实确认。b、对不符合赔偿要求的退回。c、对符合赔偿要求的，处理要及时，5000元以下由业务经理负责，5000元以上由总经理负责赔偿。d、确认日期为一周工作日。4）协商调解a、理赔专人负责调解。（5000元以上货损赔偿）b、货主和业务经理必须到场。5）总经理批示对调解结果以书面形式交总经理批示。6）答复货主a、理赔专员根据批示到财务部领取赔款。b、电话通知货主在规定日期到业务部办公室领取赔款。投保货物理赔流程我公司与成都阳光保险有限公司长期合作，保险费率为千分之三。1）损失通知a、我公司发现货物损失时，及时通知货主。b、货主再通知保险公司，申请检验。2）保险公司核实a、保险公司接到货主理赔申请，程序启动。b、保险公司对申请内容核实相关证据。c、保险公司安排人员对申请内容进行实地核实，并采集提供相关资料。3）备妥索赔单证a、货主准备好正本保单，我公司签字确认的损坏货物证明，货物价值证明。提交我公司。4)确认索赔a、我公司业务部根据货主提供的我公司签字确认的损坏货物证明，提交财务确认，总经理批示后，理赔组长根据批示到财务部领取赔款，先付给货主。b、我公司业务部将货主提交的正本保单，我公司签字确认的损坏货物证明，货物价值证明提交保险公司，申请索赔。5）确认承保范围a、保险公司根据我公司提交的正本保单，损坏货物证明，货物价值证明与保险公司人员采集的相关证据进行核实，确认赔付。6）保险公司支付赔款a、保险公司支付赔款给我公司业务部。b、业务部将赔款提交财务部注账。九运输管理制度为了加强车辆及驾驶员的管理和工作需要，公司特制定以下制度：一、驾驶员必须做到听从领导安排，服从领导分配，按照交通法规驾驶车辆。二、驾驶员外出与客户要礼貌用语，以礼待人。不乱透漏业务及生产和油品的相关保密信息,如有违反（经客户反馈意见确认后）罚款500元/人，如有再犯者立即开除。三、驾驶员缴纳保证金3000元。驾驶员离职时无违反公司规定时退还给驾驶员本人。四、驾驶员出发要按规定时间回到公司，如遇不可抗拒原因，必须通知领导。如不按规定返回，处500元/日的罚款。五、严禁酒后驾车，因酒后驾车造成的人员及车辆损失有驾驶员负全部责任，公司不承担任何责任。六、生活补助1、车辆备勤生活补助为10元/日2、车辆外出在东营及滨州区域以内，生活补助为30元/日。3、车辆外出东营、滨州区域以外，山东省省内，生活 1补助为40元/日。4、车辆外出山东省以外每天补助为70元/日。5、每月按公司调度记录核实后随工资发放。七、车辆出发按车辆计划排列的顺序出发。八、每天下班后必须有两部车值班，驾驶员随车，如有车辆外出按车辆排列顺序值班。九、驾驶员必须遵守交通法规，如不按交通法规行驶造成的违章（如车辆被拍照），则由该车直接驾驶员自己负责。驾驶员扣分自己负责，如该驾驶员不交罚款，罚款由工资中扣除，公司代缴。十、危险品运输车辆驾驶员必须三证齐全、有效（驾驶证、危险品运输从业资格证、危险品运输押运员证），否则不得驾车。在路上行驶时，因证件原因被处罚者，则由驾驶员自己负责。十一、严禁驾驶员私自卖油，一旦被发现有私自卖油者（包括油罐及油箱内），除没收所卖出的全部油款外。司机保证金作为罚款全部扣除，并开除工职。十二、驾驶员在外出运输货物时，必须对油品的含水及杂质予以排出，不得把杂质和水运回或放入油库。如果驾驶员不负责任，对运进的水及杂质部分，由驾驶员按油价予以赔偿。十三、驾驶员必须24小时保持通讯畅通，确保公司能随时直接联系到本人。若联系不通每次罚款100元/人。十四、严禁虚报、冒领车辆在途中及其他费用。一经查实从司机工资中扣除，处以冒领金额的两倍罚款，并根据情节大小给予警告或开除。十五、严禁私用公司运输车辆，如有违反没收私分运费，扣除保证金和工资，并开除。十六、驾驶员外出运输货物到达目的地后直接与客户取得联系，并按照公司规定，待客户将货款及运费打入公司指定账户后，接到通知，方可卸车。否则坚决不能给予卸车。若驾驶员擅自卸货。所造成的货款及运费损失，由驾驶员负全部责任。十七、驾驶员出发费用及报销必须由领导签字后才能给予办理和报销。十八、严禁驾驶员在公司酗酒、赌博、大声喧哗影响他人工作秩序和他人休息和外出。违者罚款1000元/次。十九、与同事之间要友好相处，互相帮助不得吵闹、恶言伤人及打架。如有违反罚款1000元/次。违反两次扣除保证金并开除。二十、驾驶员要爱护车辆及公司公共财物，如果对车辆及公司公共财物造成人为损失，照价赔偿。二十一、车辆进入本公司及业务单位，驾驶员必须严格遵守本公司及业务单位对车辆的出入管理。对不遵守管理给本公司和业务单位造成财产损失及罚款由驾驶员负全部责任。二十二、所有车辆及驾驶员要保持整洁及卫生，驾驶员要穿戴整齐、得体大方。要经常清扫和擦洗车辆以保持车辆的整洁和完好性。二十三、严禁车辆私自载人或货物，违者罚款1000元。因私自载人或货物所造成的违章、罚款和意外伤害及经济损失，驾驶员负全部责任。二十四、所有车辆耗油，所节省油料，在月底按市场价格和工资一起发放。二十五、事故处理应急预案： 1、立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车，并拨打事故处理专用电话。 2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。危险物品泄漏时，根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救；继续滞留现场会造成更大损失或危险时，应及时组织抢救转移，同时应标出事故现场位置。 3、现场保护。肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，刹车拖痕，血迹及其他散落物品均属保护内容，不得破坏、伪造。 4、如有泄漏、爆炸、火灾、可能危及安全时，劝导阻止无关人员和车辆进入现场。 5、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后及时向本公司领导和负责的专人汇报。 6、内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。以上制度所有驾驶员必须严格遵守和执行。公路业务篇成都公路运输市场分析交通运输是国民经济的命脉，是经济增长和社会发展的必要条件。随着中国的公路基础设施建设的快速发展与汽车企业的不断增长不断进步，高速公路也覆盖广泛，公路货物运输在综合运输体系中占有越来越重要的地位。在更长的时间内，成都公路建设仍将以较快的速度发展，其中将成都打造成西部综 合交通枢纽和成都作为国家综合配套改革试验区推进城乡一体化建设是成都未来公路建 设发展的重点。公路运输是主要使用汽车。主要承担近距离、小批量的货运和水运；具 有很强的灵活性，可以直接开展门对门服务，送货到家非常方便。而且原始投资少，资 金周转快，在中、短途运输中，运送速度较快，费用较低，运行持续适应性强，可作为 其他运输方式的衔接手段。有利于疏通商品，综合运输体系，是物资集散的有效工具。 对于成都来说，公路的运输在其经济发展中做出了重要的贡献。对于冷链物流来说，在公路运输市场上 ，据有关资料显示，目前中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输，每年仅果品腐烂近1200万吨。蔬菜腐烂1.3亿吨。中国冷链当前尚未形成完整的体系，从起点到消费点的流通、储存效率和效益无法得到控制和整合。从运输方式来分析，有公路、铁路、水路和航空四大方式，其中公路和铁路运输是主要的运输方式，到20XX年，全国共有6587辆铁路冷藏箱，占铁路货运车厢的1.1%，公路冷藏车保有量在5万辆左右，仅占货运汽车的0.3%。受国内铁路资源的限制，铁路冷藏运输与公路运输难以协同，也是成为严重影响冷藏运输效率的因素之一。 在冷藏运输方面，公路冷藏运输在网络、货源等方面具有明显优势，公路网要比铁路、航空等网络更发达，同样相比于其他运输方式组织货源也更容易。与航空冷链、水陆冷链相比，公路运输的成本低是毋庸置疑的;与铁路冷链相比，研究发现运送里程在800公里以内的，公路运输最为经济;而运送历程超出800公里的则铁路更具成本优势。因此总体来说，就短途来看，公路冷链运输成本比较低。 由于冷藏汽车具有方便灵活的特点，在成都冷藏运输中扮演了越来越重要的角色。冷藏车是随着冷冻技术的需求发展起来的一种特种专用车辆，随着成都冷链需求的不断增长，未来冷藏车的需求也将大幅增长。其中中型车将有很大部分被轻型、微型和重型车所取代，液氮、二氧化碳、储冷板等新型制冷方式的新能源冷藏车会越来越受欢迎。对于冷冻产品的运输，公路运输虽然发展较快，但受劳力不足、劳动时间缩短、公路交通效率下降、环境 污染、紧急救灾运输等因素的制约。不适宜大批量运输，公路运输的经济半径，一般在 200 公里以内；长距离运输运费相对昂贵；易污染环境，发生事故，消耗能量多；运量较小，运输成本较高。情景假设20XX年6月1号我公司给位于(J)双楠路326号双楠商业中心内和(D)人民南路4段12号华宇蓉国府的两家人人乐公司配送一批货物。配送货物如下：五花肉：20Kg*20箱（各10箱）排骨：20kg*20箱（各10箱）牛肉：30kg*10箱(各5箱)羊肉：30kg*30箱（各15箱）塑料箱规格：50*40*40cm要求在6月1日早上6点钟之前送到超市送货人：赵强电话传真行账号：6223378908764327989收货人：王刚 （J人人乐） 电话：028 -86789995 传真：028 -89655553 银行账号6222768934560908245 收货人： 李静（D人人乐） 电话：028 -85680407 传真银行账号6221545667787908979下面是配送两家人人乐的地址示意图：配送路线J人人乐配送路线D人人乐：托运托运须知 1）办理货物运输，由托运人填写“货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚。应在运单中注明.托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输。托运人注明的特约事项，经承运人同意后，承托双方签章生效。 2）货物的包装必须符合国家和交通运输部门的规定和要求。对不符合 包装标货物，应由托人改善包装。对不会造成运输设备及其他货物污染 和货损的货物，如托运人坚持原包装，托运人应在“特约事项”栏内注 明自行承担由此可能造成的货损。 3）托运危险物品时，其包装应严格遵守相关规定;按承托双方协议办理运输易污染、易破损、易腐烂和鲜活物品，其包装必须严格遵守双方协议的规定。 4）托运普通货物中不得夹带危险、禁运、限运和贵重物品。5）托运政府法令禁运、限运以及需要办理公安、卫生检疫或其它准运证明的货物，托运人应同时提交有关证明。 6）托运时，托运人应在每件货物两端分别拴贴统一规定注有运输号码的货标签。需要特殊装卸、堆码、储存的货物，应在货物明显处加贴储运指示标志，并在运单“特约事项栏”内注明。 托运人应同时提交有关证明。一、提出托运 我公司接到两家人人乐超市的鲜肉配送业务。在对该批货物受理配送时，作业人员须遵守物流公司承运货物的有关规程，根据托运要求向货主托运人询问清楚后认真填写托运单，并交由托运人审核无误后方可承运配送单 （共四联：运输部门存根联、客户存根联、财务联、到达客户签收联）编号NO：00123运输公司：天天鲜肉运输公司 收货公司：人人乐 电话电话：028 -8965466地址：青羊区光华大道一段西288号地址;双楠路326号货物名称件数（箱）体积长*宽*高（厘米）每件（箱）重kg总重kg五花肉1050*40*4020200排骨1050*40*4020200牛肉550*40*4030150羊肉1550*40*4030450总计重量：1000kg订单管理编号：NO：00124运输公司：天天鲜肉运输公司 收货公司：人人乐 电话电话址：青羊区光华大道一段西288号 地址：人民南路4段12号华宇蓉国府 货物名称件数（箱）体积长*宽*高（厘米）每件（箱）重kg总重kg五花肉1050*40*4020200排骨1050*40*4020200牛肉550*40*4030150羊肉1550*40*4030450附录：共需（ 1 ）辆 ( 冷藏车) 车运到日期：（20XX年6月1日06:00）之前二、计划配货 由于所运货物均为肉类因此保存条件与运输注意事项大致相同，所以将几种肉类集中配送。由分割师把各类肉分割好后装箱，因为是肉类所以选择塑料箱装运，这样方便清洗回收，也符合货物的性质，保护肉类不被污染。在早上5点钟之前装箱装车完毕，5点钟冷藏车准时出发。三、派车装货 我公司派出1辆载重为2吨的冷藏车于20XX年6月1日上午4点到达文家场天天鲜肉仓库进行装车，按之前计划配货的结果对肉类进行装车、发运，由我公司派出2位司机进行货物运输作业。 天天鲜肉运输公司派车单部门运输部使用人陈某目的地1、 双楠路326号人人乐2、 人民南路4段12号人人乐装货种类载重量双楠人人乐：五花肉50*40*4020x10箱排 骨50*40*4020x10箱牛肉50*40*4030x5箱羊肉50*40*4030x15箱人民南路人人乐：五花肉50*40*4020X10箱排骨50*40*4020X10箱牛肉50*40*4030X5箱羊肉50*40*4030X15箱用车时间20XX年6月1日上午4点事由20XX年5月31日双楠路326号人人乐与人民南路4段12号人人乐委托我公司向成都市青羊区文家兽医站生猪定点屠宰厂运输五花肉、排骨、牛肉羊肉四种鲜肉。车辆归还时间20XX年6月1日早晨7点之前使用人签字王某部门负责人签字王某行政经理签字乌某总经理签字李某司机赵强车牌川A23535出车时间20XX年6月1日早上3:40到车时间20XX年6月1日早上4:00四、起票发车 在发车之前，司机首先要对派车单上的收货人地址和联系电话进行核对，按照到货时间制定行车路线、安排时间计划，并严格执行。及时把货车车号、司机电话号码提供给贵司运输部备查。在货物装车时，司机一定要核对肉类的件数和包装是否完好无损，如果有损坏，不予装车。检查清楚后司机准备发车。 货物一经装车后，我公司就对货物的安全、准时、完好送达收货人负有义务。货物公路运输途中，不配载其他危险货物(如化工品等)，不改变行车路线，不转运其它地点，如遇特殊情况必须延迟到达或改变行车路线，及时通知客户公司运输部和收货人。下面是此次运输的行车路单：五、运送与途中管理 1）在运输过程中，公司运用GPS系统对全程进行监控，司机按照GIS系统提供路线，择优选择行驶，坚决不在恶劣天气下行车，如贵司所运货物特紧急的，电话通知贵公司协商解决。(如强烈台风、大暴雨、暴雪、冰雹等)遇不可抗力或造成损失，及时通知贵司，双方共同协商解决方案。 2）司机定时对车辆的运营状况和车辆上的肉类质量进行检查，及时向我公司运输部报告车辆和货物情况。 3）司机及时向收货方通知货物的到达地点和货物状况，提前通知到达时间，以便收货方准时接货。 六、运达卸货交货 货物到达之前，司机电联客户，告知其货物具体到达时间，让其做好接货准备。送达后协助客户尽快卸货，并监督其卸货过程，以免卸货过程造成货损。客户验收货物并签收行车路单（客户留存一联，另一联由司机带回），最后交由储运部。 七、运输统计与结算 储运部根据司机带回的行车路单与原存的运输记录进行核对，核对以后，修改运输记录，表明该次运输结束；财务部应根据行车路单做好会计登记，根据运输合同中的结款方式和时间与客户结算货款。回车报账单理赔假设 6月1日我公司车辆川A23535，司机赵强，车内