车祸逃生和救援.doc

车祸逃生和救援人民生活水平的不断提高，交通基础设施的不断完善，以“经济、便利、快捷”而著称的交通运输工具汽车正越来越受到人们的青睐。在高架上、环线上、主要干道上到处可见奔驰而过的客运车、货运车和轿车，它们给城市带来繁荣，同时也带来了交通安全隐患。先看几个事故。2011年9月14日20时53分，上海市英业达电子公司租赁上海市北奥客运有限公司一辆号牌为沪AT6427的金龙大客车（系员工班车，核载47人、实载24人），沿上海市外环路行驶至浦东新区龙东大道出口北约500米处时，与停于超车道内的皖M75412小客车右侧车尾刮蹭，之后大客车与道路右侧水泥防撞墩相碰后发生侧翻，造成大客车上11人死亡、13人受伤。据初步调查，事故原因为：皖M75412小客车在超车道内违法停车，沪AT6427金龙大客车超速行驶，驾驶人临危处置不当，导致车辆失控，发生侧翻。2012年1月3日6时40分左右，河南省周口市路路发汽车运输有限公司一辆号牌为豫PY0210的重型半挂货车沿沪昆高速公路由西向东行驶至1431公里900米处湖南省境内时，失控撞断中央隔离护栏并横在对向超车道内。随后，河北省石家庄市鑫源旅游汽车有限公司一辆号牌为冀A61231的大型客车（核载55人，实载54人），在对向超车道由东向西行驶到此处，与豫PY0210号重型半挂货车相撞，造成13人死亡、41人受伤。据初步分析，事故直接原因是重型半挂货车驾驶人疲劳驾驶，在道路弯道处未采取有效措施，致使半挂货车撞断中央隔离带，妨碍对向车辆通行。2012年1月4日18时30分，安徽省黄山市凯鸿旅游客运有限公司一辆号牌为皖J06318的大型客车（核载53人，实载57人, 其中包括4名幼儿和1名儿童），从浙江省义乌市沿沪昆高速公路由东向西前往四川省泸州市叙永县，当车辆行驶至沪昆高速公路1765公里500米处贵州省境内时，失控撞断中央隔离护栏和对向车道外侧波形护栏，翻下道路左侧深8.8米的垂直边沟，造成18人死亡、39人受伤。据初步分析，事故直接原因是大客车在长下坡湿滑路段车速过快，导致车辆失控翻车。这些事故给被害人带来伤害的同时，也给我们每个人敲响了警钟。如果驾驶员的交通安全意识加强了、驾驶操作规范了、坐在车内乘客的自我防范意识提高了，也许这些惨剧就不会发生。近几年，因非法营运、超速超载、疲劳驾驶、酒后驾车等问题而导致车祸时而发生；因车祸造成的人身意外伤害、财产损失、车辆自燃现象不计其数。由此可见，掌握一些必要的自我保护、自我防范和应急救护措施还是需要的。根据车祸的不同状况，采限不同的应急措施。一、公交车自燃怎么办？公交车是多数人选择的出行工具，夏季气温高，是公交车自燃易发期，一旦身处的公交车发生自燃要保持镇定，不要慌。 应急措施：目前国内的公交车，多为后置发动机，司机一般难以及时发现是否存在异常情况。乘客在乘坐公交车时，一旦闻到有烟味、火苗异味，这是初步燃烧，一定要尽快通知司机检查。而当出现浓烟时，确定发生燃烧，身处公交车的乘客要保持镇定，不可慌乱。首先乘客应尽量用衣物掩住口鼻，避免吸入有毒气体。其次在打开车门逃生时，要有序疏散，当车门被逃生的人拥堵时，后面的乘客一定要先帮助堵在前面的乘客尽快逃生，只有前面的人脱离危险，才能让出更大的逃生空间。一旦发生紧急状况时，如果车门无法正常打开，临近车门的乘客可拉开车门上方的红色应急开关，打开车门逃生。而其他离车门有一定距离的乘客，可使用安全锤，借助其尖锐的金属端敲击车窗上标识的“安全出口”标记，敲碎玻璃逃生。如果没有安全锤，其他硬物，如女士的高跟鞋都可用来敲碎玻璃。找不到工具时，应用衣物包住脚，用力蹬踏玻璃，逃生自救。二、轿车自燃怎么办？轿车在使用一段时间后，如果不及时保养，容易造成油管老化破裂、接头松动、意外损伤等因素，以致导致燃油泄漏，如果又碰巧遇上电火花、蓄电池短路以及发动机排气的灼热高温或喷出的积碳火星等，加之夏季高温，轿车易于自燃。应急措施：首先驾驶者切勿饮酒驾车，因为饮酒后，驾驶者的嗅觉会迟钝，酒会使人行为迟钝，汽车自燃出现异味，也闻不到，不能及时自救。一般情况下，闻到异味时，首先要靠边停车检查，关闭点火开关；其次，将灭火器拿出来，给油箱和燃烧的部分降温灭火，以避免爆炸。千万不可使用打火机、香水等易将火势扩大的物品。有时自燃后，因为真空原因车门紧锁打不开，可提前在车里放个锤子，如没有锤子，找手边的硬物敲碎车辆侧窗玻璃。若发现时已经较晚，火势又很大，则应尽快远离现场并及时向119报警，请求帮助。三、发生车祸翻车时，怎么办？发生车祸时，翻车有三种情况：一是急转翻车，当车在急速转弯时，乘客会感觉到车身向一侧飘起；二是山沟翻车，车身先慢慢倾斜，然后加快速度连续翻滚；三是纵向翻车，汽车先有前倾或后倾，车头下沉或翻起的感觉，然后完全翻转。应急措施：感到汽车不可避免地要倾翻时，若已无法跳车，驾驶员可紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板，尽量使身体固定，避免因身体翻转而被碰撞或抛出车外。如果车是向深沟翻滚，应迅速趴到座椅下，抓住方向盘或踏脚板，避免身体在驾驶室内翻动而受伤。如果驾驶室是敞式的，驾驶员应尽量下躲，车翻转时更要抓紧固定物件，以免身体被甩出车外。乘客应尽快手足并用，紧紧攀住座位或内侧厢板，使身体随车体翻转。跳车时不要顺着翻车的方向跳车，以防止跳出车外被车体重新压上。若翻转中感到不可避免地要被翻出车外时，应在抛出车厢的瞬间猛踏双腿，增加向外抛出的力量，以增大离开危险区的距离，落地时，用双手抱头顺惯性方向跑动或翻动一段距离，以减轻落地时的反作用，这同时也有助于远离危险区。四、车辆落水，怎么办？1. 汽车入水过程中，由于车头较沉，所以应尽量从车后座逃生；公交车或是巴士，从最近或是最上方的窗口逃生。2. 汽车如果有天窗，也可以推开或敲碎天窗逃生，在汽车尚未完全沉没时，从天窗逃生是最佳路径。3. 侧窗破碎时，碎玻璃会随着水冲入车内，避免划伤，逃离车时，应保持面部朝上，通行会较为顺利。4. 如果不会游泳，在车内找一些能浮的物件抓住，如果有条件，可找大的塑料袋套在头上，再将脖子匝紧，借助塑料袋内的空气浮出水面。五、车祸发生后，路人如何相助？发生车祸时，应按以下原则，迅速作出应急处理：首先看是否有危险环境存在，如车子着火燃烧、汽油流出、车祸发生在拥挤的高速路段或狭窄街区等，这时很有可能发生爆炸或更严重的车祸发生，所以必须立刻将伤者搬出车外。如无上述所说危险环境存在，就不要急于将伤者搬出车外，否则可能造成更大的伤害，特别是手臂、腿部和脊柱受伤者。正确的方法是，如有明显肢体骨折时，应作快速固定，先将伤患者的双脚移出，如有可能，最好三人，双腿两边各站一人，另一人站在伤者的头侧，平托住伤者的头、颈部，移至周围安全地方平卧。随后检查有无生命指征（即意识、心跳、脉搏、呼吸等），如心跳、呼吸停止，即刻进行心肺复苏，直至病人有自主呼吸和心跳。如发现伤者的伤势严重，先对骨折、大出血作紧急处理，再迅速呼叫救护车，或拦截有关车辆，送伤者去医院。以上论述了针对不同车祸情况，所采取的自救和互救措施。如果驾驶员能具备相关安全行车知识，那么车祸的发生就能避免，从而更能保证车辆安全，人身安全、财产安全。十四条安全行车知识一、配齐安全装备出车前一定要检查车辆安全装备，如轮胎是否完好，应急出口是否通畅情况等，尤其要配齐应急安全锤、灭火器、故障车警告标志牌等装备，在紧急情况下，这些装备能帮助驾驶人和乘客赢得逃生的时间，摆脱险境。二、系好安全带安全带在车辆发生碰撞、紧急制动或发生侧翻时，能将驾驶人和乘客牢牢固定在座位上，防止人体与车挡风玻璃或车体发生碰撞造成伤害，从而对驾驶人和乘客起到保护作用。“使用安全带，安全我率先”，客运驾驶人不仅要率先规范使用安全带，还要提醒乘客系上安全带，让系安全带成为驾乘人员共同的自觉行为。三、超速行驶危险大驾驶人的视野会随着车速的提高而变窄：车速为40公里/小时，视野范围可达90-100度；车速为95公里/小时，视野范围只有40度。客车超速行驶时，驾驶人的注视点变远、视野变窄，注意力转移困难，对速度及路况的判断力降低，易因判断失误或滞后而导致交通事故。同时，车速越快，制动距离就会越长，冲击力越大，发生事故时危害也会大大增加。四、拒绝疲劳驾驶驾车时间过长或在路况单一的道路上行驶，驾驶人容易出现疲劳，因此，连续驾车4小时，要确保休息20分钟以上。中午和午夜是最容易疲劳的时段，一旦觉得困倦、精神不佳，就要停车休息，继续行车非常危险。按要求安装的汽车行驶记录仪或GPS等技术装备，要注意保养，定期检查，确保其正常运行。五、客车超员易失控客车超员后，载质量增加, 轮胎负荷加重，制动距离加长，影响客车转向性能。易引发爆胎、制动失灵、转向失控，从而导致交通事故。同时，由于客车超员，一旦发生事故，会加重损害后果。六、杜绝酒后驾驶酒精的作用会使驾驶人的视力下降，视野变窄，判断能力变差。醉酒更是容易造成驾驶人情绪、行为失控，醉酒后超速、闯红灯造成的恶性事故屡见不鲜。七、“药驾”危险堪比“酒驾”药物副作用不可忽视，一些感冒药、抗过敏药物、镇静类药物中含有扑尔敏或苯海拉明等成分，驾驶人服用后，会出现困倦、嗜睡等现象，反应能力、动作协调能力显著降低，易“手脚不听使唤”，无法正常控制油门、刹车、挂挡、操作方向盘。出车前如果服药，一定要仔细阅读药品说明书，或者向医生问清楚药物的副作用。为切实保障交通安全，在服用有副作用的药物期间不要驾车。八、高速公路故障车辆要安全停放由于车辆在高速公路上行驶速度快，驾驶人的反应时间短，后车驾驶人发现前方静止车辆时往往来不及采取措施，特别是在夜间以及雨雪雾等视线不良的情况下，极易发生交通事故。因车辆故障等情况确实需要停车时，应将车辆移到路肩、紧急停车带或服务区。九、高速公路切勿上下乘客在高速公路上随意停车上下乘客非常危险。乘客上下车，一定要到服务区、高速公路出口外安全区域或指定站点。十、雨天行车要减速雨天路面湿滑，车辆行驶速度过快就会发生侧滑。因此，雨中行车，要降低车速，尤其是在弯道或斜坡路段更要尽量减速。一旦发生侧滑，不要慌张，双手应紧握方向盘，利用发动机制动减速。十一、冰雪路行车要用防滑链光滑的冰雪道路，让驾驶人望而生畏。狭窄的冰雪路段，更是举步艰难。要想在冰雪道路安全通行，最简单的办法是减速并安装与车型相匹配的防滑链。长期在冰雪路行车，使用雪地轮胎也是一个不错的选择。十二、隧道内注意防滑隧道内路面见不到阳光，通风条件不良，汽车排放的尾气易沉到路面形成油垢，路面摩擦系数降低。特别是雨天，隧道内道路上水与油的混后物使路面更加湿滑，如果车辆行驶速度过快，则极易发生侧滑