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文档简介
温江永盛镇概念规划设计说明书温江永盛镇城市概念规划设计资源环境与城乡规划 2008级 樊浩圣 指导老师 王应军 教授目录背景分析 Situation Analysis现状分析 Site Analysis 1.区域位置 - Site Location 2土地现状分析 - Land Situation 2.1区位及用地范围 2.2地质地貌 3.现状地形 - Topography Feature 4.现状用地 - Existing Land use 5.现状交通 - Existing Transportation 5.1城市道路交通现状 5.2对外交通现状 6现状植被 - Vegetation 7现状景观 - Landscape规划依据 - Guidelines of the plan规划理念 The Concept of Planning 1生态环境 2生态整合 3道路系统 4休闲旅游规划空间结构形态 1.“二核 三轴 两带”的结构发展形态 1.1二核 1.2“三轴” 1.3两带 2生态社区 3行政与商务中心 4西面观光生态农业区 5景区配套的休闲娱乐中心规划设计 Planning And Design 1规划目标 - Goal of the plan 2规划范围 - Scope of the plan 3功能定位 4规划原则 - Principle of the plan 4.1生态保护原则 4.2自然与人文共生原则 4.3人性化设计原则 4.4高效的交通 5功能结构 - Function 6交通体系 - Transportation system 6.1对外交通 6.2镇内交通 6.2.1自行车骑行环道 6.2.2步行系统 7绿化系统 - Vegetation System 7.1生态绿化廊道 7.2街道绿化带 7.3居民区绿化组团 8生态保护 - Ecologic preservation 9土地利用 - Land use 背景分析 Situation Analysis永盛镇位于温江区西部,位于金马河西畔,与国家级海峡两岸科技产业开发园毗邻,西临崇州市,北接都江堰市,南连双流县,成温邛高速路穿镇而过,交通非常发达,素有温江西大门之称,全镇幅员面积12.5平方公里。随着全国城乡一体化、城乡统筹的全面展开,推进城乡一体化进程是实现城乡协调发展的重点。而永盛镇作为城乡结合纽带,做好发展规划更显紧要。目前,温江区加快了产业升级,着力构建以服务业为主导的现代经济体系,以农业和轻工业为主的永盛镇如何抓住此时机将自己融入发展潮流中,找准定位向世界展现自己独特的一面是当前的重点。现状分析 Site Analysis1区域位置分析 - Site Location(见附图)2土地现状分析 - Land Situation2.1区位及用地范围 四川省成都市温江区永盛镇,位于岷江干流金马河西畔,距温江城区五公里,距成都市中心区仅18分钟车程,距双流国际机场仅22公里,与国家级海峡两岸科技产业开发园区毗邻,西邻崇州市,南接双流县,北通都江堰市。国道318线和成温邛高速公路穿镇而过,交通十分便利。场镇区规划设计范围南起新华路,北接成温邛高速公路,东临金马河,西邻崇州市。规划总用地约8.3平方公里。2.2地质地貌 永盛镇地处成都平原腹地,属岷江冲积平原,全境处于平原沉降中心地带,地势平坦,无山无丘,地质构造稳定。土壤母质单纯,属第四系近代河流冲积物,土质肥沃。3.现状地形 - Topography Feature 全镇属平原地形,位于成都平原沉降中心及东缘蒲江新津隐伏断裂之间,地势平坦,整个地势北高南低,海拔515550m之间。4.现状用地 - Existing Land use 该区现状用地主要包括村落、轻工业企业、农田等,各类用地呈交错分布的状态。该区域的主要自然景观资源是成片美丽的农田与滨河自然景观带,经过适宜的开发将为该镇旅游开发提供无限潜力。 水稻总面积4253亩,产量2339吨;小麦面积1147亩,产量398吨;季节性蔬菜面积205亩,年产蔬菜595吨;油菜面积857亩。 (根据2011年实地调查资料)规划用地现状土地总面积(亩)人口人均土地面积(亩)土地总面积835479011.06场社区530047381.12团结社区105411480.92金鸡社区200020150.995现状交通 - Existing Transportation5.1城市道路交通现状 该区内的道路现状主要为竖向贯穿全区的尚石路,兴达路,永科路和横向贯穿该区的新华路与永通路,路网骨架已基本形成,路网系统初具规模。道路系统不完善,分级不明确,缺乏完整的步行系统,区域内均已车行交通为主要功能,道路系统性不强。这导致大量快速干道分割镇区,不利于公众与自然交互。西南面大量农田与东北面滨河自然绿化带均是田间小路,道路狭窄且凹凸不平,不利于农业耕作和滨河旅游的开发。5.2对外交通现状 随着新华路跨金马河大桥建成通车,永盛镇三条对外交通联系通道已基本形成:成温邛高速公路、成大路、光华大道西延线,能满足镇区远期对外交通联系的需求。其中成温邛高速公路已取消收费,将成为永盛镇至成都市中心城区的主要通道之一,规划区可以通过金马河东侧滨河路上成温邛高速公路;成大路主要联系永盛镇与温江城区及崇州、大邑等;光华大道西延线将成为永盛镇与温江城区、成都市中心城区联系的主要道路。6现状植被 - Vegetation 镇域内没有大型水域,只有东北部分有一条开发意义不大的小水沟。 东面紧邻的金马河虽然因为上游水坝的修建失去了排洪泄洪的功能,温江政府规划把它打造成温江的内湖,永盛镇与之岸线交接长达八公里,可以以旅游为导向重点开发打造滨湖景观。7现状景观 - Landscape 村落散乱的遍布规划区域内,没有人工改造景观,大量的农田和滨河茂盛植被组成了永盛镇现状的自然景观。规划依据 - Guidelines of the plan中华人民共和国城市规划法中华人民共和国土地管理法中华人民共和国环境保护法城市绿化条例城市规划编制办法实施细则城市居住区规划设计规范城市用地分类与规划建设用地标准 (GNJ13790)温江区永盛镇总体规划(20092020)规划理念 The Concept of Planning 以“主客共享”理念构建集旅游,休闲,商务,居住,农业于一体低密度,高绿化生态型城镇。1生态环境: 有机渗透 以“三轴”生态绿化走廊为绿化系统核心,呈带状渗透建筑组群。 保护生态 在保护生态环境的情况下,充分利用永盛镇原有滨河植被带与农业景观,构建灵性空间,凸显滨江景观带与观光农业景观带的特色。2生态整合 在规划的同时,将周边规划与原有绿化点、绿化带等纳入以“三轴”为绿化核心的整体环境之中,整合地区相关要素,建立相互联系、和谐共生的生态网络。3道路系统 充分利用和发挥城镇道路网络与地铁的综合交通优势和交通效能,体现“多元并存,公交优先,顺畅便捷”的交通规划理念。道路通达,确保城镇活力。 4休闲旅游 以“过去、现在、未来”为主题打造历史文化复古商业街,滨河生态游览廊道,“回归田园”观光廊道。规划空间结构形态1“二核 三轴 两带”的结构发展形态 永盛镇镇区规划空间结构形态由“二核、三轴、两带”构成。1.1二核 “二核”指北面以政府为中心的“实核”,与南面休闲娱乐为主的“虚核”。 其中,“实核”由处于政府设施及商业服务综合片区组成,既是市政中心,也是商业经济中心。其中,商业服务中心主要由商务会展中心及依据永盛镇文化建设,以“过去”为主题,为游客提供古色古香的环境与优质的购物体验的复古商业街。 “虚核”为紧邻南面生态走廊的休闲娱乐中心。 1.2“三轴” 为连接东面滨河生态景观带与西面观光农业带的横向生产防护绿化走廊。 横轴一,中心区公共设施发展轴: 由中心向东西两景观带拓展的人性化的城市公共设施集中发展带。构成一条融功能、步行化环境及人性化尺度于一体的城市公共活动休闲带。 横轴二,功能性隔离绿轴 此绿轴为减轻轻轨产生的噪音污染和环境污染而建设,为城镇居民提供舒适宜居的环境。同时也是城镇整体景观与形象的观赏场所,能给旅游来客一个生态城镇的美好官感。 横轴三,城市绿轴 休闲娱乐中心连接东西观光带的绿色生态走廊,是城镇的自然风光走廊,并与“轴一”和两观光带组成了完整的游览观光路线。 1.3“两带”为东面滨河生态景观带与西面生态观光农业带。2规划布局根据规划区以“休闲旅游为核心,集商务、居住、农业一体的绿色生态城市”的定位。2.1生态社区永通路以北构建生态社区,为居民提供优质的居住环境。在城市快节奏、高压力的生活环境之下,人们渴望回归自然田园牧歌式的理想家园。社区低密度建筑与大面积绿化设计结合,绿化植物采用原生野生植物,营造一种自然亲切,回归田园的环境。2.2行政与商务中心永通路以南紧邻为政府、商务办公以及商业所在中心,为规划区的核心。在政府的北面建造一座商务酒店,为周边经济体提供商务会议及办公需求。2.3东面滨湖生态景观区规划区东面与金马河交接的滨湖自然植被区域,在保护原生植物的原则下开发,形成风景宜人,漫步休闲的自然生态滨湖景观区。2.4西面观光生态农业区 规划区西面为大量生态农田资源,在合理开发农业观光资源的原则下,修建农业观光栈道,给游客近距离与自然交流的机会。与东面滨湖生态景观区形成两大观光带。2.5景区配套的休闲娱乐中心南面构建休闲娱乐中心,为居民游客提供休闲、娱乐、住宿服务。规划设计 Planning And Design1规划目标 - Goal of the plan 构建一个以休闲旅游为核心,集商务、居住、农业一体的绿色生态城市。 配置合理高效的功能布局结构 组织顺畅便捷的道路交通系统 塑造人性化的、凝聚力强的区域环境 为周边经济体提供的以休闲旅游、商务、宜居为主体的配套产业结构,为温江区整体规划补上绿色的一笔。2规划范围 - Scope of the plan 北面以成温邛高速公路为界,南以新华路为界,东以金马河河岸交接线为界。 内辖团结社区、金鸡社区、场社区三个社区,规划用地约8.3平方公里。3功能定位 加快城乡一体化进程,促进永盛镇的经济发展和城镇建设。为永盛镇居民提供舒适的宜居环境,为温江区提供假日休闲,旅游和娱乐场所。充分利用自然资源和人文内涵,结合城镇绿地建设在保护生态环境的前提下,拓展生态旅游市场,促进永盛镇旅游业和第三产业的发展。在发挥生态旅游资源优势与周边经济体在空间布局上相互衔接的同时,也在产业上相互支撑和融合,构成相对完整的产业空间。以休闲旅游为核心,商务、文化、商业为主导带动经济发展。打造成金马湖畔的一颗“生态旅游明珠”。4规划原则 - Principle of the plan4.1生态保护原则 保护农田原始风貌,保护天然植被是旅游资源开发的前提,也是保证镇区个性和特色的基础。尊重自然,改造自然是开发旅游资源的必然规律,必须在保护基础上根据不同区域的生态等级确定合理的开发强度和开发内容。4.2自然与人文共生原则 以“过去、现在、将来”为主题文化融入自然景观,既符合人类追求和享受自然的本性,也符合人与大自然“交流”的需求。4.3人性化设计原则 生态轴与街道绿化及大面积的绿化院落组成的生态绿化系统,满足了居民与游客对原生态自然覆盖生活环境的愿望。4.4高效的交通 完善的交通系统,为居民和游客提供了“快捷、高效”的出行方式。5功能结构 - Function规划区域共分为: 永通路以北为生态居民区,以生态、绿色、宜居为理念的生态居住区。 永通路南面紧接为商业区、商务区、镇政府组成的镇中心,是镇域的核心。 东面临江为滨江生态景观带,为游客和居民提供宜人的湖滨景色,是休闲观景的主要区域。 西面为生态农业观光带,为游客提供原生态的农业景观,超近距离接触纯原生态的农作物,拨动游客“回归田园”的思绪。 南面为“虚核”休闲娱乐中心,为城镇的南向发展的生长核心。6交通体系 - Transportation system6.1对外交通 成温邛高速公路、成大路、光华大道西延线,能满足镇区远期对外交通联系的需求。其中成温邛高速公路已取消收费,将成为永盛镇至成都市中心城区的主要通道之一。政府规划途经镇区的轻轨也将为镇区居民、游客出行带来更多便利。6.2镇内交通 整个镇域道路系统由主干道、次干道,快速道、支路构成。在原有道路基础上,构建成现在“四纵四横”的主要干道。6.2.1自行车骑行环道 在主次干道的基础上,由旅游为导向,设计一条经两“核心”,两条景观带和生态走廊的自行车观光线路。6.2.2步行系统 为体现人文关怀,在主干道和次干道两旁设计生态步行道,及扩大生态小区的步行可达空间。7绿化系统 - Vegetation System 区域绿地系统由生态廊道、街道绿化带、居民区绿化组团构成。7.1生态绿化廊道以三条生态廊道为绿化核心,形成东西向三条景观绿化带,东连滨河生态景观带,西接生态农业观光带。7.2街道绿化带是连接各个绿化节点空间、形成景观视廊的带状绿化要素,主要是街道绿化。7.3居民区绿化组团指居民区各个单元院落绿化。 8生态保护 - Ecologic preservation 保护农田原始风貌,保护天然植被是旅游资源开发的前提,也是保证镇区个性和特色的基础。尊重自然,改造自然是开发旅游资源的必然规律,必须在保护基础上根据不同区域的生态等级确定合理的开发强度和开发内容。9土地利用 - Land use 规划区总面积约8.3平方公里,其中农用地面积约6300亩,在生态保护原则下,土地使用性质的确定必须综合考虑整体规划空间结构,交通系统、景观特色与实地自然生态环境等,从而形成一个布局合理,交通便捷,生态环境优美,具有凝聚力的宜居宜游的一片土地。 以上述原则,对规划用地依据土地现状使用性质分为生态居住区,商务用地,商业用地,市政公共设施用地,生态农业用地,河滨景观用地,休闲娱乐用地,生态防护用地,交通用地,绿化用地等十类用地。 附图区域位置分析图、现状道路图、现状用地评价图、道路系统规划图、公共交通系统规划图、公共设施用地规划图、规划结构分析图、景观要素规划图、居住用地规划图、空间结构分析图、旅游度假及游乐用地规划图、绿地系统规划图、农业用地规划图、道路剖面分析、景观剖面分析、市政基础设施规划图、土地利用规划图、土地确定性评价、总体平面图、鸟瞰图参考文献1. E. Howard,1898,Tomorrow:A Peaceful Path to Real Reform,金经元译,明日的田园城市,北京:商务印书馆,20002. John M. Levy,2002,Contemporary Urban Planning(5th ed.),孙景秋等译,现代城市规划,北京:中国人民大学出版社,20033. Edmund Bac
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