正时皮带的检查与更换课件.ppt_第1页
正时皮带的检查与更换课件.ppt_第2页
正时皮带的检查与更换课件.ppt_第3页
正时皮带的检查与更换课件.ppt_第4页
正时皮带的检查与更换课件.ppt_第5页
已阅读5页,还剩23页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

课题 发动机正时皮带拆装与更换实训 学习目标 1 掌握正时皮带的更换方法与要领 2 掌握正时皮带和张紧轮的检查方法 3 了解更换正时皮带的目的和意义 学习重点 1 检查正时皮带 2 调整正时皮带 3 更换正时皮带 高压油泵带轮 涨紧轮 过渡轮 凸轮轴带轮 曲轴带轮 正时皮带 1 正时皮带的定义正时皮带又称为 齿形带 是发动机配气系统的重要组成部分 通过凸轮轴与曲轴的连接 并配合一定的传动比来保证进 排气时间的准确 当发动机运转时 活塞的行程 上下的运动 气门的开启与关闭 时间 点火的顺序 时间 在 正时 的连接作用下 时刻要保持 同步 运转 正时 就是通过发动机的正时机构 让每个汽缸正好做到 活塞向上正好到上止点时 气门正好关闭 火花塞正好点火 2 正时皮带的作用 优点 噪音小 传动精确 自身变化量小而且易于补偿 同时不需要润滑 缺点 正时皮带经长期使用后 易发生硬化 龟裂 剥离 脱落 纤维松散等缺陷 如图所示 严重时也会折断 如发现上述情况 一般均需更换新件 3 正时皮带的优缺点 在发动机正常工作中 正时皮带起着配气机构 曲轴连杆机构点火正时的连接任务 正时皮带在长期使用的过程中 会产生正常磨损和异常的损伤 如果不能进行及时有效的检查 调整和更换 便有可能破坏活塞和气门正常的运动规律 甚至会出现活塞顶撞气门的严重机械事故 给发动机的工作带来严重影响 为什么要更换正时皮带 更换周期 8万 10万公里 看一看 正时皮带 正时皮带 一 在老师的指导下 严格按拆装顺序及技术规范 文明安全地完成操作 防止造成人身的受伤和设备的损坏 正时皮带拆装实训注意事项 二 注意工具的正确使用方法和零件的摆放顺序 实训步骤 1 拆卸前工具 设备的检查 常用工具 专用工具 抹布 粉笔 2 正时皮带拆卸 拆下正时皮带上护罩 找到正时记号 用专用套筒旋转曲轴 顺时针旋转两圈之内 确认正时是否对正 给正时皮带做好方向记号 拆下曲轴皮带轮 张紧轮 正时皮带下护罩 拆下正时皮带 正时皮带拆装实训 顺时针旋转曲轴找到正时记号 曲轴皮带盘记号 2020 1 29 15 可编辑 凸轮轴皮带盘记号 拆下曲轴皮带盘 拆下正时皮带中 下护罩 拆下张紧轮 取下正时皮带 依次摆好零件 安装步骤 正时皮带拆装实训 实训小结 1 要找到正时记号 用专用套筒旋转曲轴 两圈 确认正时记号是否对正 2 拆卸正时皮带时须给正时皮带做好方向记号 3 检查正时皮带工作情况 4 安装时必须对正正时记号 5 检查正时皮带的安装情况及正时张紧力的检测 6 注意工具的正确使用和零件的有序摆放 作业布置 1 学生完成 发动机正时皮带拆装实训 任务工单 2 利用课余时间上网查找并整理出有关正时皮带保养的方法及查找正时皮带损坏的原因 以文字的形式上交 正时皮带拆装实训 拆装步骤 1 拆装前工具 辅助件的检查 常用工具 专用工具 抹布 粉笔 2 正时皮带拆装 拆下正时皮带上护罩 找到正时记号 用专用套筒旋转曲轴 顺时针旋转两圈 确认正时是否对正 给正时皮带做好方向记号 拆下曲轴皮带轮 张紧轮 正时皮带下护罩 拆卸正时皮带 安装顺序与拆卸顺序相反 注意 正时皮带安装时必须对正正时记号 对正后方可安装及张紧正时皮带并检测 检测方法为 正时皮带翻转不能超过90度 用手指压皮带不能大于15

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论