钢结构工程概况.doc

钢结构设计说明一、 工程概况：本工程名称：工程地点： 工程简介：本工程为单脊双坡轻型门钢架结构，纵向柱距7.8米，长328.6米，宽48米，边柱顶标高10.000米，钢柱、钢梁采用Q345-B钢，屋面采用冷弯薄壁型钢Z型檩条（Q345B），墙面为Q235-B方管墙架柱和C型钢墙梁（Q235B）。二、 设计依据：1、 建设单位委托设计要求：主体采用钢结构，围护采用彩钢板。无天窗，无防腐要求，无相邻建筑要求。无积灰及其他荷载要求。本设计每跨均有吊车，详见吊车梁系统布置图。【因甲方没有提供吊车资料，暂按河南省卫华起重机有限公司LD型电动单梁起重机（10t地操）和LD型电动单梁起重机（5t地操）进行设计】2、 本工程基础设计等级丙级，详见基础设计说明。3、 设计主要荷载取值（标准值）基本风压：0.6KN/m2地面粗糙度类别：B）； 基本雪压：0.2KN/m2；屋面静载：0.22KN/m2（含屋面檩条）屋面活载：0.3KN/m2（作用于屋面钢架梁）；0.5KN/m2（作用于檩条，单根檩条施工荷载为1KN）；选用起重机参数如下（河南省卫华起重机有限公司）序号起重量跨度工作级别一侧轮数PmaxPmin轨顶至车顶高度吊车宽度吊车轮距110t22.5mA426.82t1.62t925mm3500300025t22.5mA423.95t1.31t875mm35003000注：施工及使用中的任何情况下荷载均不得超过上述范围，如与设计不符建设单位应及时通知设计单位另行符合及修正。4、 建筑物结构安全等级取二级，耐火等级二级，主钢结构正常维护条件下设计使用年限为50年，砌体施工质量等级B级，抗震设防类别丙类，抗震设防烈度按7度设计，地震加速度0.10g，地震设计分组第二组，场地土类别为类。5、 尺寸与标高：尺寸均以mm为单位，标高以m为单位，图纸中所有尺寸均以标注为准，不得以比例尺量取图中尺寸，0.000相应绝对标高由建设单位确定，但应征得设计人员同意。三、 结构材料：1、 钢材材质：钢柱、钢梁采用Q345-B钢，屋面采用冷弯薄壁型钢Z型檩条（Q345B），墙面为Q235-B方管墙架柱和C型钢墙梁（Q235B）。非焊接构件可采用Q235-A。钢材性能应分别符合规范规定的力学性能和化学成分的要求，应保证屈服点、碳、磷、硫的极限含量，且用于焊接主钢构的钢材还应满足冷弯要求。2、 钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不应大于0.85；钢材应有明显的屈服台阶，且伸长率不得小于20%，钢材应有良好的焊接性和合格的冲击韧性。3、 焊接材料：手工焊接：Q235钢之间和Q235钢与Q345钢之间焊接采用E43型系列焊条，Q345钢之间焊接采用E50型系列焊条，其技术条件应符合碳钢焊条GB/T5117或低合金钢焊条GB/T5118的规定。自动焊接或半自动焊接：A、 埋弧焊：用于Q235-B钢时，焊剂、焊丝选用F4AO-H08A；用于Q345-B钢时，焊剂、焊丝选用F5014-H08MnA。B、 CO2气保焊：用于Q235-B时焊丝选用ER49-1；用于Q345-B钢时焊丝选用ER50-3。4、 螺栓材料：高强螺栓：采用10.9s级摩擦型大六角头高强螺栓，使用范围：用于钢梁、钢柱之间，吊车梁之间及于吊车梁柱之间的连接；钢梁拼接。普通螺栓时用于除高强度螺栓连接以外的连接螺栓，选用C级（4.6级），应符合六角头螺栓C级的规定要求，螺栓孔允许偏差和孔表面粗糙度应符合钢结构工程施工质量验收规范的要求。5、 基础部分（0.000以下）详见基础设计说明。6、 0.000以上1.2米高砖墙采用蒸压粉煤灰加气混凝土砌块，M5.0混合砂浆砌筑。四、 钢结构加工制作1、 钢构件加工制作前选用钢材除具有出厂合格证外还应按说明及规范要求对钢原材进行复检规范要求后方可下料。2、 高强度螺栓：连接处要求抗滑移系数0.45（用于Q235）和0.50（用于Q345），端板采用抛丸除锈，防锈等级应不低于Sa2.5级，抗滑移系数检测达不到要求时应对摩擦面重新处理。高强螺栓进场后安装前应对高强螺栓及连接附属物进行检验和复检，合格后方可安装，硬度不得超过上限，扭矩系数标准差应0.010。高强螺栓制孔应采用钻成孔。3、 焊缝要求：墙板与梁的翼缘连接采用焊透T形对接焊缝，焊缝等级二级，端板与梁的腹板连接采用双面角焊缝，焊缝等级三级，翼缘与腹板连接采用双面角焊缝，焊缝等级三级，加劲肋与翼缘和腹板连接时采用双面角焊缝，焊缝等级三级；端板与柱翼缘连接采用不等厚板全熔透对接坡口焊缝，焊缝等级二级；柱脚与柱脚板连接采用全焊透T形对接焊缝，焊缝等级二级。吊车梁：上翼缘与腹板连接采用全焊透T形对接与角接组合焊缝，焊缝等级二级；翼缘或腹板拼接时采用全焊透对接焊缝，焊缝等级下翼缘一级。其它二级（均为引弧板）；下翼缘与腹板连接采用角焊缝时焊接等级符合外观二级；加劲肋与上翼缘、腹板连接采用角焊缝时，焊缝等级三级，焊缝分布具体详见吊车梁施工图部分。其它部位除注明者外均采用角焊缝，焊缝等级三级。梁、柱的翼缘、腹板拼接以及支撑杆件的结肠均采用全焊透等强对接焊缝并用引弧板施焊，引弧板割去处应打磨平整，焊缝等级二级，位置应相互错开，并且只允许长度方向拼接，避开加劲肋。施工单位对首次采用的钢材，焊接材料焊接方法、焊后处理等应进行焊接工艺评定。钢材代用必须经设计单位同意并具有书面技术变更单方可实施。凡未标注的焊缝均为双面角焊缝满焊，焊脚高度hf同较薄焊件。凡有坡口形式的焊缝应符合现行国家标准气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB/T985的规定。4、 涂装与防火：除锈：钢构件表面应彻底除锈，除锈质量等级标准按国标GB8923执行，除墙板接触面按注明要求外其余除锈质量等级不低于Sa2.5级，处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污和毛刺等质量缺陷。涂装：A、 构件涂装必须在构件验收合格且表面处理后小于等于6小时前涂装底漆，48小时内喷涂面漆，保持表面洁净，严禁沾水、油污等。B、 现场施工安装焊缝两侧各50mm范围内暂不涂刷，待焊完后补涂，补修程序应严格按除锈涂漆程度执行，补涂漆膜应完整。C、 涂装后4小时内漆面不得被雨淋或沾污，避免影响涂层的附着力。D、 涂装各层之间必须与防锈、防火涂料相匹配。E、 涂装材料应具有质量合格证，并符合国家现行相关标准、规定。F、 所有钢构件（原有油漆或金属镀层者外）应除锈后刷两遍红丹防锈底漆，面漆采用醇酸面漆，面漆颜色有甲方自定，油漆总厚度不小于125微米。防火建筑火灾危险性类别为丁类；其耐火等级为二级，构件耐火极限为：钢柱2.5小时(含柱间支撑)；钢梁1.5小时（含水平支撑）。5、 钢架梁翼缘在变截面处应压弯。五、 钢构件运输、安装：1、 构件应分类运输，安装前检验构件变形和有无缺陷，应校正和消除缺陷，符合钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001后安装。2、 安装顺序必须按照施工组织设计进行，施工安装中应及时安装支撑，必要时增设缆风绳固定，确保安全施工。3、 安装前应对锚栓定位、标高进行验收。4、 钢架安装时应及时校正，符合要求后方可固定和安装檩条、面板。5、 吊装应合理选择吊点位置、数量、大跨度应经计算确定，并采取措施防止构件扭曲、损坏。6、 现场焊接应考虑环境、位置、高空、温度、风雪影响采取相应措施减少缺陷，不合格焊缝返工次数不得超过两次。7、 高强螺栓使用扭矩扳手使用前必须校正标定，使用后校验，若发现用后校验误差超限，则该扳手施拧螺栓均为不合格，经拧后拆下的螺栓不得再用。8、 构件安装完成时应对水平支撑，垂直支撑等张紧装置进行张紧。9、 钢柱脚在+0.150标高以下用C20素砼包裹保护，包裹厚度大于等于50mm。六、 其它：1、 所有节点零件尺寸以现场放样为准。2、 受拉构件的钢材边缘宜为轧制边或自动切割边。3、 本工程主结构计算软件采用中国建筑科学研究院PKPM-STS（2010.03）软件。4、 如工程实际情况与