船舶基础知识及术语解释1.doc

船舶基础知识及术语解释定义 L$yslH; b （本文转载自中国船友在线/bbs） L$yslH; b zR h1 （本文转载自中国船友在线/bbs） zR h1 航行或停泊于水域的运输或作业工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能,装备和结构型式。 .$)7 （本文转载自中国船友在线/bbs） .$)7 gAh 5 （本文转载自中国船友在线/bbs） gAh 5 简史 %lzw （本文转载自中国船友在线/bbs） %lzw JC|GaUy （本文转载自中国船友在线/bbs） JC|GaUy 船舶从史前刳木为舟起,经历了独木舟和木板船时代,1879年世界上第一艘钢船问世后,又开始了以钢船为主的时代.船舶的推进也由19世纪的依靠人力,畜力和风力(即撑篙,划桨,摇橹,拉纤和风帆)发展到使用机器驱动(见船舶动力装置). 4XK*sR0- （本文转载自中国船友在线/bbs） 4XK*sR0- p-jMDO （本文转载自中国船友在线/bbs） p-jMDO 1807年,美国的R.富尔顿建成第一艘采用明轮推进的蒸汽机船克莱蒙脱(Clerment)号,时速约8公里/小时。 p%,:U8fOR （本文转载自中国船友在线/bbs） p%,:U8fOR xw sj （本文转载自中国船友在线/bbs） xw sj 1839年,第一艘装有螺旋桨推进器的蒸汽机船阿基米德(Archimedes)号问世,主机功率为58.8千瓦.这种推进器充分显示出它的优越性,因而被迅速推广。 3v;oEm& （本文转载自中国船友在线/bbs） 3v;oEm& CeS8I-, （本文转载自中国船友在线/bbs） CeS8I-, 1868年,中国第一艘载重600吨,功率为288千瓦的蒸汽机兵船惠吉号建造成功。 LZZgl （本文转载自中国船友在线/bbs） %;LZZgl -en:81a# （本文转载自中国船友在线/bbs） -en:81a# 7080年代,为了节约能源,有些国家吸收机帆船的优点,研制一种以机为主,以帆助航的船舶,用电子计算机进行联合控制,日本建造的新爱德丸号便是这种节能船的代表. mA(KBfh （本文转载自中国船友在线/bbs） mA(KBfh ,$QaUN5Q （本文转载自中国船友在线/bbs） ,$QaUN5Q 古代中国是当时造船和航海的先驱.春秋战国时期就有了造船工场,能够制造战船.汉代已能制造 l*HONl&j （本文转载自中国船友在线/bbs） l*HONl&j 带舵的楼船.唐,宋时期,河船和海船都有突出的发展,发明了水密隔壁.明朝的郑和于14051433年间七次下西洋的宝船,在尺度,性能和远航范围方面,都居世界领先地位. 6hXLA&, （本文转载自中国船友在线/bbs） 6hXLA&, vrmsP （本文转载自中国船友在线/bbs） vrmsP 到了近代,中国造船业发展迟缓.18651866年,清政府相继创办江南制造总局和福州船政局,建造了保民,建威,平海等军舰和江新,江华等长江客货船. oc?,8IP5 （本文转载自中国船友在线/bbs） oc?,8IP5 x?KgEcnw2X （本文转载自中国船友在线/bbs） x?KgEcnw2X 中华人民共和国成立后,船舶工业有了很大发展,50 年代建成一批沿海客货船,货船和油船. 60年代以后,中国的造船能力提高得很快,陆续建成多型海洋运输船舶,长江运输船舶,海洋石油开发船舶(平台),海洋调查船舶和军用舰艇,大型海洋船舶的吨位可达120000载重吨.除少数特殊船舶外,中国已能设计,制造各种军用舰艇和民用船舶. WdaS z9 （本文转载自中国船友在线/bbs） WdaS z9 ydoRZ （本文转载自中国船友在线/bbs） ydoRZ 构成 Z+w0 （本文转载自中国船友在线/bbs） Z+w0 Q7&Yy25 （本文转载自中国船友在线/bbs） Q7&Yy25 船舶是由许多部分构成的.按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体,船舶动力装置,船舶舾装等3大部分. ?&GB Ce （本文转载自中国船友在线/bbs） 4 （本文转载自中国船友在线/bbs） m/| 4 Jn +:s. （本文转载自中国船友在线/bbs） Jn +:s. 上层建筑位于上甲板以上,由左,右侧壁,前,后端壁和各层甲板围成,其内部主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室,生活舱室,贮藏舱室,仪器设备舱室等.上层建筑的大小,层楼和型式因船舶用途和尺度而异,一般都设首楼,而上层建筑的主要部分则位于机(炉)舱区域之上.运输货物船舶的上层建筑长度较短,而客船和科学考察船的上层建筑则是很讲究的. sVZb|zSri （本文转载自中国船友在线/bbs） sVZb|zSri w8w F;: （本文转载自中国船友在线/bbs） w8w F;: 船体结构大都用钢材,由板材和型材组合成板架结构. *SzP71m （本文转载自中国船友在线/bbs） *SzP71m HD IB GG （本文转载自中国船友在线/bbs） HD IB GG 船舶动力装置 7fLLV2 （本文转载自中国船友在线/bbs） 7fLLV2 0AY23/ （本文转载自中国船友在线/bbs） 0AY23/ 船舶动力装置包括:推进装置主机经减速装置,传动轴系以驱动推进器（螺旋桨是主要的型式);为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统,如燃油泵,滑油泵,冷却水水泵,加热器,过滤器,冷却器等;船舶电站(发电机,配电板等),它为船舶的甲板机械,机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力;其他辅助机械和设备,如锅炉,压气机(和空气瓶),船舶各系统的泵,起重机械设备,维修机床等(它们并不全是为主机服务的).通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机. 0L $v7, 5 （本文转载自中国船友在线/bbs） 0L $v7, 5 Kf76./ （本文转载自中国船友在线/bbs） Kf76./ 船舶舾装和其他装备： F:%= u = （本文转载自中国船友在线/bbs） F:%= u = KwN o/x| v （本文转载自中国船友在线/bbs） KwN o/x| v 船舶舾装包括舱室内装结构(内壁,天花板,地板等),家具和生活设施(炊事,卫生等),涂装和油漆,门窗,梯和栏杆,桅杆,舱口盖等. -OB72!sKU （本文转载自中国船友在线/bbs） -OB72!sKU o4ya jt （本文转载自中国船友在线/bbs） o4ya jt 船舶的其他装置和设备中,除推进装置外,还有:锚设备与系泊设备;舵设备与操舵装置;救生设备(救生衣,救生筏,救生艇及其收放装置);消防设备(探火和灭火设备与系统);船内外通信设备(船内电话,无线电台);照明设备;信号设备(号灯,号旗等);导航设备(雷达,各种定位仪,测探仪,计程仪等);起货设备;通风,空调和冷藏设备(食品库和冷藏货舱用); 海水和生活用淡水系统; 压载水系统; 液体舱的测深系统和透气系统; 舱底水疏干系统; 船舶电气设备,包括电缆,电气控制板(箱),蓄电池,变压器和变流机等.船舶设备中的照明,通信,信号,导航等设备也可归入电气设备; 其他特殊设备(依船舶的特殊需要而定). V2ypmkn 8& （本文转载自中国船友在线/bbs） V2ypmkn 8& _8fI+ （本文转载自中国船友在线/bbs） _8fI+ 分类 ;Z-Cn. （本文转载自中国船友在线/bbs） ;Z-Cn. 2qu) （本文转载自中国船友在线/bbs） 2qu) 船舶分类方法很多,可按用途,航行状态,船体数目,推进动力,推进器等分类. LfCLI9Z （本文转载自中国船友在线/bbs） LfCLI9Z pcoZn （本文转载自中国船友在线/bbs） pcoZn 按用途分类 这种分类方法最常用,可分为军用和民用船舶两大类. y+(Is0w （本文转载自中国船友在线/bbs） y+(Is0w monuErg& （本文转载自中国船友在线/bbs） monuErg& 军用船舶通常称为舰艇或军舰.其中,有直接作战能力或海域防护能力者称为战斗舰艇,如航空母舰,驱逐舰,护卫舰,导弹艇和潜艇,以及布雷,扫雷舰艇等,担负后勤保障者称为军用辅助舰艇. Mw?nIIu( （本文转载自中国船友在线/bbs） Mw?nIIu( z+.sD （本文转载自中国船友在线/bbs） z （本文转载自中国船友在线/bbs） 49/1#TQ 在多体船型中双体船较为多见.双体船具有二个相同的片体(成一定距离并列),在距水面一定高度处用连接桥连接成一体,多用作客船和车辆渡船,具有甲板面积大,装载地位多和稳性好的优点.为改善双体船的耐波性和快速性,又有一种小水线面船,片体自水面下一定高度起缩小为流线型,狭窄柱体伸出水面与连接桥相接. b2UW# （本文转载自中国船友在线/bbs） b2UW# Sl:5yJ （本文转载自中国船友在线/bbs） Sl:5yJ 按推进动力分类：可分为机动船和非机动船. QHP1W （本文转载自中国船友在线/bbs） QHP1W #0!C3it6c （本文转载自中国船友在线/bbs） #0!C3it6c 机动船按推进主机的类型又分为蒸汽机船(活塞式,现已淘汰),(蒸)汽轮机船,柴油机船,燃气轮机船,联合动力装置船,电力推进船,核动力船等. -d_FB?X （本文转载自中国船友在线/bbs） -d_FB?X p7.ez ; （本文转载自中国船友在线/bbs） p7.ez ; 按推进器分类 HeSnj-mtr （本文转载自中国船友在线/bbs） HeSnj-mtr FuEHO6nx （本文转载自中国船友在线/bbs） FuEHO6nx 有螺旋桨船(主要型式),喷水推进船,喷气推进船,明轮船,平旋轮船等. 7 (h% （本文转载自中国船友在线/bbs） 7 (h% F4bF&% R （本文转载自中国船友在线/bbs） F4bF&% R 空气螺旋桨只用于少数气垫船. -zMh|i6l （本文转载自中国船友在线/bbs） -zMh|i6l Sn0?_vH4 （本文转载自中国船友在线/bbs） Sn0?_vH4 按推进器数目还可分为单桨船,双桨船,三桨船等. X 8T*L. （本文转载自中国船友在线/bbs） X 8T*L. qIb(uFl （本文转载自中国船友在线/bbs） qIb(uFl 按机舱部位分类 有尾机型船(机舱在船的尾部),中机型船和中尾机型船. /f0_mi,bD （本文转载自中国船友在线/bbs） /f0_mi,bD ZQ? （本文转载自中国船友在线/bbs） ZQ? 按主体连续甲板的层数分类 有单甲板船,双甲板船,三甲板船等. 3FX dZ （本文转载自中国船友在线/bbs） 3FX dZ ,7# （本文转载自中国船友在线/bbs） ,7# 按船体结构材料分类 有钢船,铝合金船,木船,钢丝网水泥船,玻璃钢艇,橡皮艇,混合结构船等. YVs1| （本文转载自中国船友在线/bbs） YVs1| Nc;7KMOIA （本文转载自中国船友在线/bbs） Nc;7KMOIA 主要技术特征 8|J%IE （本文转载自中国船友在线/bbs） 8|J%IE 7 51KL （本文转载自中国船友在线/bbs） 7 51KL 船舶的主要技术特征有船舶排水量,船舶主尺度,船体系数,舱容和登记吨位,船体型线图,船舶总布置图,船体结构图,主要技术装备的规格等. D ORFK （本文转载自中国船友在线/bbs） D ORFK ;dPLi4=o （本文转载自中国船友在线/bbs） ;dPLi4=o 船舶吃水、吨位和标志 dO.UzQ （本文转载自中国船友在线/bbs） dO.UzQ y#y3M! （本文转载自中国船友在线/bbs） yO?EFdE （本文转载自中国船友在线/bbs） O?EFdE （1）实际吃水指水线面至船底龙骨板下缘的垂直距离。它是船舶进出港、过浅滩、系靠码头和装卸货物时应考虑的吃水。 gbSZ- ej （本文转载自中国船友在线/bbs） gbSZ- ej （2）型吃水是指水线面至船底龙骨板上缘的垂直距离，与实际吃水相差一个龙骨板的厚度。它是船舶设计和进行性能计算时所考虑的吃水。 _ ?1+ （本文转载自中国船友在线/bbs） _ ?1+ $/pdH （本文转载自中国船友在线/bbs） $/pdH 船舶吃水随着船舶的载重量和舷外水的密度的变化而不同，量得吃水后经过查阅有关船舶曲线图和计算，可以求得该船当时的排水量和载重量。 2I#fwsb （本文转载自中国船友在线/bbs） 2I#fwsb kh&1J#g （本文转载自中国船友在线/bbs） kh&1J#g 水尺标志 5;pGqGN （本文转载自中国船友在线/bbs） 5;p)$w （本文转载自中国船友在线/bbs） .|_+)$w Jzfz y0$ （本文转载自中国船友在线/bbs） Jzfz y0$ 船舶载重线 7C :4c0 （本文转载自中国船友在线/bbs） 7C :4c0 yyBfLPXZ （本文转载自中国船友在线/bbs） yyBfLPXZ 表示北大西洋冬季载重线，指船长为100.5米以下的船舶，在冬季月份航行经过北大西洋（北纬36度以北）时，总载重量不得超过此线。标有L 的为木材载重线。 (bZ)pW/iw （本文转载自中国船友在线/bbs） (bZ)pW/iw 我国船舶检验局对上述各条载重线，分别以汉语拼音首字母为符号。即以RQ、Q、R、X、D和BDD代替TF、F、T、S、W和WNA。 8=d2u （本文转载自中国船友在线/bbs） 8=d2u 在租船业务中，期租船的租金习惯上按船舶的夏季载重线时的载重吨来计算。 dG6Mo76 （本文转载自中国船友在线/bbs） dG6Mo76 8xb+_ （本文转载自中国船友在线/bbs） 8xb+_ VNA VdP （本文转载自中国船友在线/bbs） VNA VdP 船舶排水量 +D$ # （本文转载自中国船友在线/bbs） +D$ # -pcYhLIn （本文转载自中国船友在线/bbs） -pcYhLIn 根据阿基米德原理,船体水线以下体积所排开水的重量,即为船舶的浮力,并应 $tI （本文转载自中国船友在线/bbs） $tI 等于船舶总重量.船的自重(固定于船上的不变重量)等于空船排水量.船的自重加上装到船上的各种载荷的重量的总和(载重量)是变化的,即等于船的总重量. K4A=lD+ （本文转载自中国船友在线/bbs） K4A=lD+ :DQHb( （本文转载自中国船友在线/bbs） :DQHb( 民船的空船排水量包括船体结构,木作舾装和船舶设备与装置,船舶机电设备等部分的重量.船舶载重量包括货物,燃油和润滑油,淡水,食物,人员和行李,备品及供应品等的重量. wcB-)Ra （本文转载自中国船友在线/bbs） wcB-)Ra m9xO& #vx （本文转载自中国船友在线/bbs） m9xO& #vx 通常预定的设计载货量与按预定最大航程计算的油,水,食物等的重量之和,称为设计载重量(即通常所标称的载重量).设计载重量时的排水量称为设计排水量或满载排水量.还有对应其他装截情况的排水量. Exk;lI （本文转载自中国船友在线/bbs） Exk;lI B?qV （本文转载自中国船友在线/bbs） B?qV 重量吨：表示船舶重量，也可表明船舶的载运能力。可分排水量和载重量。 )7O4jB) （本文转载自中国船友在线/bbs） )7O4jB) 排水量：指船舶在水中所排开的同体积水的重量。 |Pwb7:a3 （本文转载自中国船友在线/bbs） |Pwb7:a3 满载排水量：船舶装足货物、旅客、燃料、淡水和供应品，并具有规定的安全干舷时的排水量，通常是指船舶在海水中达到夏季载重线时的排水量。 rp.JYz, （本文转载自中国船友在线/bbs） rp.JYz, 空船排水量：船舶没有装货物、旅客、燃料、淡水和供应品等时的排水量。 9QWqu （本文转载自中国船友在线/bbs） 9QWqu 载重量：或称总载重量，表示船舶所具有的载重能力。即：载重量=满载排水量空船排水量。 lfjz-eE （本文转载自中国船友在线/bbs） lfjz-eE 净载重量：表示实际可装载货物的吨数，它随具体航次所需要备品储备量不同而变化。 +JM:;1X8 （本文转载自中国船友在线/bbs） +JM:;1X8 净载重量=总载重量燃料、淡水、供应品和备料等的重量。 IHMZE42 （本文转载自中国船友在线/bbs） IHMZE42 _*x （本文转载自中国船友在线/bbs） _*x 排水量吨位 7bCTR2ew （本文转载自中国船友在线/bbs） 7bCTR2ew 排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种： M($dh9A_ （本文转载自中国船友在线/bbs） M($dh9A_ 1）轻排水量 bu,Z （本文转载自中国船友在线/bbs） bu,Z 又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重量。 &,a)h7& （本文转载自中国船友在线/bbs） &,a)h7& 2）重排水量 K(+3vK （本文转载自中国船友在线/bbs） K(+3vK 又称满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量。 MjQKcL4%7 （本文转载自中国船友在线/bbs） MjQKcL4%7 3）实际排水量 oXUVr （本文转载自中国船友在线/bbs） oXUVr 是船舶每个航次载货后实际的排水量。 排水量的计算公式如下： mcd4$! （本文转载自中国船友在线/bbs） mcd4C （本文转载自中国船友在线/bbs） 30 eC 舱容指货舱,燃油舱,水舱等的体积,从容纳能力方面表征船舶的装载能力,续航能力,它影响船舶的营运能力. , b （本文转载自中国船友在线/bbs） , b +ve S （本文转载自中国船友在线/bbs）