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文档简介

临三高速公路三门峡段防洪评价测量技术设计书一、前 言按照灵宝至西坪公路项目工程可行性研究报告,该段高速公路是国家规划的临(汾)三(亚)高速公路的重要组成部分,起点位于灵宝市东部并连接连霍高速,终点位于南阳西坪镇南侧并和沪陕高速连接。该工程分灵宝至卢氏和卢氏至西坪两个项目段,其中前者全部位于三门峡境内,后者部分位于三门峡境内。灵宝至卢氏项目段起始于灵宝市东北重王村东侧,该处设互通式立交与连霍高速连接;然后向南经大王西侧、沟水坡水库西岸、于阳店西跨310 国道至川口乡东侧,设互通式立交连接灵宝市和209国道;随后向南跨越陇海铁路,经南朝街后进入深山区,隧洞和桥梁经过八道河的磨里、红土坡、岭西、大柿园、孟家河、秋凉河、百家房,在官道口北侧预留互通立交;然后沿国道209 西侧向南经过南湾、水渡、庄岭、前窑、于家沟、庙底,到达杜关东侧;工程继续向南经西岭隧道,在李家沟西拐到达卢氏西北洞庭湖西侧的卢氏县城互通式立交。该段路线全长83.4km。卢氏至西坪工程起始于卢氏县城西南竹园村北,沿洛河北岸山坡布线,经过庄子、涧北等村,在黄村西侧跨过洛河,然后进入瓦瓮沟、翻越豹子岔到达淤泥河东侧,在西安岭穿越熊耳山脉,再经过老庄、草庙、安沟底、前坪、碾子沟、水泉沟、河东、杨树沟后东拐经五龙台、上庄、下庄、五里川等;在鸭子坡后跨五里川河经纬园沟、河西、竹园、后湾、七里边村、小瓦沟、槐树村、东沟村等,最后在碾子沟南穿越温家岭隧洞进入南阳市西峡境内。该条线路全长88.258km,其中卢氏县境内53.233km。 我公司测绘部接到测量任务后,积极组织人力、物力进行测量方案研究、实地堪踏,努力提前为该项目提供一套满足要求的数据。二、作业依据1、工程测量规范(GB50026-93);2、1:500、1:1000、1:2000地形图图式(GB/T7929-1995);3、全球定位系统(GPS)测量规范(GB/T183142001);4、全球定位系统城市测量技术规程(CJJ73-97);5、数字地形图系列和基本要求(GB/T 18315-2001);6、水利水电工程测量规范(规划设计阶段)SL197-977、本项目测绘合同书;三、测区范围及任务该项目依据规划高速公路的走向,其主要涉及好阳河、八道河、孟家河、窑店河、杜关河、沙河、洛河、五里川河、老灌河等。本次测量任务为测量规划高速公路穿过各个河道处河道断面及能反应项目特征的河道断面。测绘内容: 1、GPS图根控制测量2、河道横断面测量四、已有资料本工程收集到规划高速公路设计方提供的大沽高程系高程点4个。五、高程系统及断面图1、高程采用与规划高速公路一致的大沽高程系2、该工程断面图外业测量按照1:200测量,内业按照设计方要求制图六、 施工质量、进度保证及技术难点解答1、经过实地踏勘,为了保证生产质量、施工进度及后继工程服务,我公司组织专业技术小组进行踏勘、搜集资料、编写设计书,严格按公司质量管理体系操作运行。2、组成了以张文敏、韩灵波、朱煊东3人为领导,6名专业技术员为具体落实测绘任务的工作小组。3、组织了下列主要测绘仪器:中海达全球定位接收机3台、宾得全站仪1台(2秒级)、联想便携式手提电脑2台、惠普打印机1台、摩托罗拉对讲机3台、惠普绘图仪一台。4、公司实行质量责任终身制,对以后之质量跟踪、后继服务等起到一定之保障。5、为了保证工程之顺利进行,公司组织了测绘部各测量小组对本工程可预见之技术难点、工程质量及进度、安全生产等问题进行了讨论,结合本工程设计方提出的要求,经讨论决定采用全球定位系统,联测高等级高程点,在各要测断面附近布设图根高程控制点。七、断面图测绘随着电子科技之不断发展,地理信息系统(GIS)之不断完善,电子文件地形图已逐渐代替了手工清绘图。且电子文件地形图以坐标方式记录图形要素之几何位置,以编码方式记录图形要素之属性,给设计人员提供了极大之方便。本工程成图时使用“南方Cass7.0软件”绘制断面图。八、成果之检查和评定地形图之拼接和检查按工程测量规范GB50026-93有关章节执行。为保证测绘产品质量,设专职检查员,层层把关,上道工序未验收合格不得进行下道工序。检查工作执行以下规定:1)各图根控制点应进行100%检查,并作好记录。2)观测手簿、平差计算成果应认真、详细检查。3)图面内业100%检查,外业100% 巡视,30%设站检查。测区抽检15%。4)严格检查各项技术要求以及测图范围是否达到规范和设计书要求。5)经检查

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