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文档简介

工程机械理论思考题及答案1. 什么叫传动系效率? 工程机械等速行驶时传到驱动轮的功率与发动机有效功率之比,即 2. 履带机械的传动系效率实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮时的损失程度,这一功率损失主要由哪些原因造成? 履带机械的传动系效率实质上表示了发动机的功率经过传动系传往驱动轮的损失程度,这一功率损失主要由齿轮啮合的摩擦阻力、轴承间摩擦阻力、油封和轴间摩擦阻力以及齿轮搅油阻力等造成的。3. 当履带在地面上作无滑动行驶时,工程机械的行驶速度和台车架相对于接地链轨的运动速度是什么关系?(相等)4.履带接地比压和土壤有什么关系? 履带接地比压能引起土壤法向变形,使履带由地面向下沉陷。5. 什么叫液力变矩器的原始特性? 原始特性或称无因次特性,是表示在循环圆内液体具有完全相似稳定流动现象的若干变矩器之间共同特性的函数曲线。所谓完全相似流动现象指两个变矩器中液体稳定流动的几何相似、运动相似和动力相似。几何相似即变矩器液流通道对应尺寸成比例、对应角相等;运动相似即几何相似的变矩器中液流对应点的速度三角形相似;动力相似即同一系列的液力变矩器在相似工况下工作时,液流对应点作用着方向一致、大小成比例的同名力,雷偌数相等。6. 什么叫牵引特性? 牵引特性可分为理论特性和试验特性两种。理论牵引特性是根据机器的基本参数,通过牵引计算来绘制的。最能真实地表明工程机械实际牵引性能和燃料经济性的是通过牵引试验测得的试验牵引特性。7. 工程机械的牵引性能和燃料经济性通常是用什么来评价的? 牵引特性是评价工程机械牵引性能和燃料经济性的基本依据。在牵引特性图上不仅可以看到不同挡位下机器的动力性和经济性各项指标的具体数据,而且还可以从各挡位特性曲线的形状、定向和分布中获知不同牵引负荷下机器牵引性能和燃料经济性能的变化规律,以及各挡传动比的分配是否合理和牵引力、速度的适应性能。8. 履带式工程机械的驱动力的方向与行驶方向是什么关系?(相同)9. 履带的卷绕运动速度在驱动轮等速旋转情况下是什么状态? 履带的卷绕运动速度在驱动轮等速旋转情况下,亦不是一常数,而是呈周期性的变化,从而使工程机械的行驶速度也带有周期性变化的性质。10.变矩器与发动机合理匹配的原则是什么? 应以转换到变矩器输入轴上的发动机调整特性作为解决两者合理匹配的基础保证涡轮轴具有最大的输出功率适当地兼顾燃料经济性的要求,亦即应尽量使变矩器的输入特性即负载抛物线束能通过最低油耗区11.机械传动的机械牵引性能参数的合理匹配应满足哪些条件? 由发动机转矩决定的最大牵引力应大于地面附着条件所决定的最大牵引力即附着力由发动机额定功率决定的有效牵引力与由行走机构额定滑转率决定的额定牵引力应相等铲土过程末尾的平均最大工作阻力应等于机器的额定牵引力12.履带驱动力是如何传到拖拉机机体上的? 由理论力学分析可知,在驱动轮轴上加两个大小相等、方向相反的力,不会影响驱动轮的受力效果。并令其中一个力与驱动段内拉力形成力偶,其值等于驱动力矩的大小,另一个力分解成平行和垂直于路面的两个力。同理,将作用在后支重轮上的俩个力:一个是驱动段内拉力,另一个是土壤的反作用力,都分别移到该支重轮轴上,从而等到一个合力。将这个合力分解成平行和垂直于路面的两个力。显然推动机体前进的力应该是这两个平行路面的力之和,则推动机体前进的力等于履带的驱动段内拉力,它不随驱动段倾角的变化而变化。13.计算履带和履带的平均接地比压。 履带、的平均接地比压为: 14.什么叫驱动力矩 ? 发动机通过传动系统传到驱动轮上的力矩称为驱动力矩15. 履带工程机械的工作原理是什么?16. 履带工程机械的滑转率表示的是什么?(表示履带对地面的滑转程度)17.什么叫履带驱动段效率? 履带驱动段效率是指由履带内部摩擦引起的驱动力矩的损失程度18. 在履带式工程机械的设计中,一般取内摩擦阻力系数为多少?(0.07)19.对于两条滑转曲线,当滑转率相同时,切线牵引力和附着性能有什么关系? 对于两条滑转曲线,当滑转率相同时,切线牵引力较大者附着性能好;或者在地面能够提供相等的切线牵引力时,滑转率较小者附着性能好。20. 切线牵引力和进行工作的有效力是什么关系? 切线牵引力减去行驶阻力才是对外工作的有效率力,称为牵引力。21.影响牵引试验结果不一致的因素有哪些? 地面附着性能不一致牵引力点高度和配重选择和分布不一致轮胎状态不一致包括环境温度的影响所加牵引力负荷稳定性的差别22.履带工程机械的内部阻力包括哪些? 驱动轮、引导轮、支重轮和拖链轮转动时轴承内部产生的摩擦力驱动轮、引导轮、支重轮和拖链轮与履带轨链接触和卷绕时所产生的摩擦力卷绕履带时轨链销轴和销套之间所产生的摩擦力23.什么是液力变矩器的几何相似、运动相似和动力相似? 几何相似即变矩器液流通道对应尺寸成比例、对应角相等;运动相似即几何相似的变矩器中液流对应点的速度三角形相似;动力相似即同一系列的液力变矩器在相似工况下工作时,液流对应点作用着方向一致、大小成比例的同名力,雷偌数相等。24. 为了提高牵引试验的可比性,应从哪些方面严格地控制试验条件。? 试验场地应尽可能地接近于实际作业中有代表性的典型土质条件牵引点的高度应尽量符合实际作业时铲土阻力的作用高度在每次试验开始前应进行适当的预热对于测量仪器,除要求具有一定的精确度外,应尽可能在现场进行标定在给试验车加载时,应尽可能保持牵引负荷的稳定性25.在水平地面上作等速直线行驶时,履带行走机构在水平地面的直线运动是哪些运动合成的结果? 台车架相对于链轨的相对运动和接地履带对地面的滑转运动合成的结果26.速度性能通常用什么评价? 车辆运输工况下的最高速度27.对于循环作业的机械来说,行走机构的最大牵引效率工况和最大生产率工况是什么关系? 对于循环作业的机械来说,行走机构的最大牵引效率工况和最大生产率工况是不一致的,而且两者的偏离情况显然与工作循环中其余工序的时间之值有关。当时,亦即为机构变为连续作业时,最大生产率工况与最大牵引效率工况相重合。愈大,即铲土工序时间在整个工作循环中所占的比重愈小,则在滑转曲线上最大生产率工况将愈向最大牵引效率工况方向偏离。28. 什么叫滑转曲线? 切线牵引力与滑转率的关系曲线29. 什么叫最小离地间隙? 指机械除车轮以外的最低点与路面之间的距离30. 在轮距相同的情况下,横向通过半径和通过能力是什么关系? 横向通过半径越小,通过能力越好31. 机械在不稳定工况下运动时,对于机械直接传动的车辆,需要考虑运动质量惯性力的影响。此时牵引力的平衡方程为?()32. 什么目前仍然是世界各国进行牵引试验的标准方法?(跑道试验)33. 什么叫平均接地比压? 对于具有两条履带的工程机械来说,当工作合力与垂直外载荷所构成的合力在水平地面上的投影同履带接地段的几何中心相重合时,履带接地比压呈均匀分布状态,称为平均接地比压。34. 什么叫履带接地平面核心域? 履带接地平面核心域是由两条履带接地区段的纵向中心线,以及位于履带装置横向中心线y轴左右各的两条平行线所组成的一个矩形,其边长为和B35. 履带工程机械在水平地面上作等速直线行驶时,其上作用着哪些力? 抵抗机械前进的各种外部阻力和推动机械前进的驱动力36.当阻力矩发生波动时,发动机的最大平均输出功率和它的额定功率的关系。 最大平均输出功率小于额定功率37. 什么是传动系总传动比?(变速器、中央传动和最终传动比的乘积)38. 对于履带式工程机械,推动机体前进的驱动力和驱动段的内拉力有什么关系?(相等)39. 什么叫履带接地比压?(履带单位面积上所承受的垂直载荷)40. 履带工程机械的行驶阻力一般包括哪些? 履带工程机械的行驶阻力,一般包括内部阻力和外部阻力两部分。内部阻力,指驱动轮、引导轮、支重轮和拖链轮转动时轴承内部产生的摩擦力,以及上述各轮与履带轨链接触和卷绕时所产生的摩擦力和卷绕履带时轨链销轴和销套之间产生的摩擦力等。外部阻力,主要指地面土壤受到履带挤压而产生的变形阻力。41.车轮滚动时产生滚动阻力一般包括哪些? 土壤变形的滚动阻力和轮胎变形引起的滚动阻力42. 什么叫理论附着系数? 允许滑转率时的相对切线牵引力称为理论附着系数43. 发动机什么情况下才能输出额定功率,而平均阻力矩的工作点才能配置得等于其额定转矩?(稳定工况工作)44. 对于循环作业的机械来说,为了使机器获得最大的生产率,则应将工作循环中的平均最大工作阻力,配置在什么工况附近?(最大生产率工况)45. 什么叫行驶阻力系数? 行驶阻力系数就是履带挤压土壤而产生的变形阻力的水平分力与包括垂直外载荷的机器重力之比以及内摩擦阻力系数之和。46. 什么叫牵引性能参数? 牵引性能参数是指机器总体参数中,直接影响牵引性能的发动机、传动系统、行走机构、工作装置的基本参数。47.履带车辆的行驶原理。 履带工程机械是靠履带卷绕时地面对履带接地段参数的反作用力推动车辆前进的48. 双桥驱动车辆的寄生功率是如何产生的?如何防止产生寄生功率? 由制动力所形成的功率将在下列闭路中循环:由后轮经其主传动器到分动器,再经前桥主传动器到前轮,然后经机体重新传给后轮。这种现象称为功率循环,被循环的那部分功率称为寄生功率。寄生功率并不能增加驱动功率或驱动力,而且会使传动系零件过载,使轮胎出现过多滑动而加速磨损,也降低传动系效率及牵引率。为了防止双桥驱动工程机械产生寄生功率,可以在结构上采用一些措施,如可以在分动箱通往某个驱动桥的传动路线上,加装一个超越离合器,超越离合器的主动部分连接分动器,从动部分连接驱动桥。此外也可以在前后桥间安装轴间差速器,这样的话,当前后桥的车轮间有速度差,便可自动适应,因此不会产生寄生功率。49. 什么是决定车辆在野外工作时发挥多大牵引力的主要因素?(土壤抗剪切力)50. 车轮运动有哪几种状态?(纯滚动、滑移、滑转)51. 牵引特性有哪些类型?(理论特性和试验特性两种)52. 台车架相对接地链轨的运动速度与链轨相对于台车架的运动速度的关系? 在数值上相等,方向上相反53. 什么是履带车辆的实际行驶速度? 在履带存在滑转的情况下车辆的行驶速度54. 什么才能反映机械的实际行驶通过性和工作稳定性?(最大接地

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