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试题四一、填空题l.一般公路设计采用 和 两阶段设计。 2.道路行驶阻力包括 、 。 3.汽车行驶时，一般来说，横向滑移是出现在横向倾覆 。 4.平曲线和竖曲线最理想的组合是 。5.中间带是由 和 组成。6.一般公路的行车道宽度主要决定于车道数和 宽度。 7.路线选线的三个步骤是 、 、 。8.实地定线放坡方式有按平均坡度和 两种方式。 9.现代交通运输网由 、 、 、 、 等五种运输方式构成。 10.在平面交叉口上，容易发生碰撞和挤撞的地点是 、 、 。二、选择题1.四车道的一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为（ ）A.15000辆以下 B.15000-30000辆C.25000-55000辆 D.60000-100000辆2.横向力系数的确定要考虑（ ） A.汽车行驶的横向稳定性 B.驾驶操作和舒适性 C.燃料消耗和轮胎磨损 D.是以上A、B、C.3.动力因数的表达式为（ ）A. D=T/G, B.D=-T/G,C. D=+（T-RW）/G, D.D=-（T-RW）/G.4.一级公路V=80km/h，0.035，路拱横坡度i00.015，则不设超高的最小半径为（ ）A.2500m B.4000mC.3000m D.1600m 5.三级公路设计车速v30kmh，最大纵坡为8时，坡长限制为300m，而最大纵坡7时，坡长限制为500m，当路线连续陡坡，假如纵坡为8，坡长为150m，相邻坡段纵坡为7时则坡长不应超过（ ）A.800m B.500mC.250m D.300m 6.土石方调配时，横向调运复核（ ）A.本桩利用+填方=挖方 B.挖方=本桩利用+废方C.挖方=本桩利用+填缺 D.挖方=本桩利用+挖余7.超高横坡度与下列因素的关系（ ）A.与计算行车速度无关 B.与弯道加宽有关C.与曲线半径有关 D.与路面类型无关8.越岭线选择垭口（ ）A.方向符合、最低垭口是最理想B.垭口虽低不适于两侧展线，也应考虑最低垭口；C.垭口方向符合路线走向，但为断层破碎带型垭口；D.方向符合，垭口低，地质条件好展线顺利，是最理想；9沿溪线选线布局的主要问题（）A.河岸的选择，气候条件，线位的高度；B.河岸的选择，线位的高度，地形地质条件；C.路线走河的那一岸，路线设于什么高度，路线在何处跨河；D.路线走河的那一岸，路线设于什么高度。10.减少和消灭冲突点的方法（）A.实行交通管制，.设置安全岛，修建立体交叉；B.实行交通管制，.采用渠化交通，修建立体交叉；C.实行交通管制，.采用渠化交通，修建平面交叉；D. 实行交通管制，.采用渠化交通，修建环形交叉。三、简答题1 高速公路应采用什么视距,并说明其理由。 2 为什么要对公路最大纵坡的坡长加以限制？3.试述缓和曲线最小长度的确定.4.试述纸上定线的方法和步骤四、计算题五、计算题（30分。在计算时必须列出有关的计算公式，并列出演算过程） 1山区某三级公路测设中,测得JD1和JD2两相邻交点桩号和偏角分别列表如下,试计算两个曲线的曲线要素和起、讫点、中点的桩号，计算结果填入表中空格栏内 JD桩号偏角R(m)T(m)L(m)E(m)ZYYZQZ右左JD1K1+2003438502.某山岭区二级公路，变坡点桩好为k5+030.00,高程为425.68m,i1=+5%,i2=-4%,竖曲