轴结构改错例题课件.ppt

轴的结构分析,轴的结构应满足：1.轴和装在轴上的零件要有准确的工作位置；2.轴上的零件应便于装拆和调整，轴应具有良好的制造工艺性等。,2,3,4,5,6,7,8,1,1键过长；,2过定位，轮毂宽应大于配合轴段长度；,3轴承内圈轴向定位台肩过高；,4箱体端面应留出和端盖接触的凸台；,5应加密封垫圈，端盖和轴应留有间隙,6应设一轴肩，便于轴承安装；,7应在轴上开设联轴器定位台肩；,8轴头应开设键槽。,定位轴肩过高键的长度太短两个键应在同一母线上齿轮右端没有定位该传动件不能装入安装右轴承的轴段应设一轴肩右轴承与右边的传动件之间应有一个端盖，且有一个密封装置,该处轴端应短于皮带轮左端面,皮带轮右端未轴向定位,皮带轮没有周向定位,端盖轴孔处未密封,接合面没有密封圈和调整垫片,轴承内圈没有定位,齿轮左右端面没有轴向定位,齿轮没有周向定位,联轴器左端无轴端挡圈联轴器无周向固定（缺键）联轴器右端无轴向固定套筒过高轴头长度等于轮毂宽度齿轮无周向固定（缺键）定位轴肩过高缺调整垫片,轴承端盖与轴之间应留有间隙左端轴承内圈和套筒装不上与齿轮轮毂相配的轴头长度应小于轮毂长度,齿轮没有周向固定定位轴肩过高左端轴承应的窄边应与右端轴承的窄边相对安装,端盖孔与轴径间无间隙；端盖无密封油毡多一个套筒，并与轴承端盖接触；无定位轴肩无键槽,轴承端盖与箱体间无调整密封垫片；推力轴承应成对使用，宽边相对或者窄边相对安装；轴承剖面线内、外圈不一致。轴长应比轮毂短键槽过长,例4：指出下图中的结构错误，并简单说明错误原因。,答：此题中的错误主要有：装轴承段不需用螺母定位；轴肩过高，轴承无法拆卸；齿轮轴向不能定位；齿轮无法装配；精加工轴过长，轴承不好装拆；轴承端盖和轴之间应留有间隙；联轴器无法轴向定位；键槽应开在同一母线上；齿轮周向无定位；轴承和轴颈之间属于过盈配合，不需键联接。,轴承端盖与箱体间无调整垫片；键顶部与键槽顶部接触；两键槽不在轴的同一母线上；端盖孔与轴径间无间隙；多键槽；轴的长度等于轮毂长度；无定位轴肩；轴承未相对安装；轴颈长度与端盖相接触；无挡油环。,无砂轮越程槽；轴肩高于轴承内圈定位高度；轴头长度等于轮毂长度；无定位轴肩；无定位轴肩；无键槽；轴头长度过长。,指出图中的结构错误，在错误处编号，并在图下按编号详细说明。（齿轮油润滑，轴承脂润滑）,1）联轴器周向没有定位；2）齿轮周向没有定位；3）齿轮轴向定位不可靠，与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长；4）转动件联轴器与静止件轴承端盖接触。5）转动件轴与静止件轴承端盖接触。6）箱体加工面与非加工面没有分开。7）端盖没有砂轮越程槽。,8）端盖端面加工面太大。9）轴外伸过长。10）轴精加工面过长，装拆轴承不便。11）因齿轮油润滑，轴承脂润滑，所以轴承内侧需要挡油圈。12）没有垫片，无法调整轴承游隙。13）外伸轴端没有密封设施。14）套筒过高，无法拆卸轴承。,下置式蜗轮减速器中蜗轮与轴及轴的组合结构。蜗轮用油润滑，轴承用脂润滑。,1）端盖上毡圈多余；2）两轴承端盖与箱体间应有调整垫片；3）两轴端应有倒角；4）两轴承滚动体应画十字中心线；5）左轴承套筒改为挡油板；6）与齿轮配合的轴颈长度应比轮毅长短；,7）平键槽不应开到轴环上，应短一点；8）右轴承左边加一挡油板，轴环缩短；9）右轴承右边轴径应小于轴承内径，相应的锥端轴径也要减小；10）透盖与轴间应有间隙，且应有密封毡圈；11）锥形轴端与联轴器应有半圆键联接，半圆键槽应与蜗轮处平键槽在同一条线上；,12）锥形轴端长度应比半联轴器锥孔长短一点，还应有轴端挡圈固定半联轴器；13）左侧端盖、联轴器内凹过渡处及蜗轮辐板与轮毂过渡处均应画出圆角；14）蜗轮轮毅外圆应有斜度，端部倒角；15）两端盖外圆外侧应倒角，联轴器端部外圆、内孔均应倒角，联轴器外圆应倒角。,1)轴承右边轴径应小于轴承内径;2)轴承内圈右侧应加固定件；3）透盖与轴间应有间隙，且应有密封毡圈；4）该段轴径应比两侧轴径小些；5）轴套在该段处应加台阶用于两侧轴承外圈定位；6）轴肩高出了轴承内圈；,7）轴套定位不可靠；8）箱体加工面积太大；9）端盖不能顶住轴承外圈；10）两轴承端盖与箱体间应有调整垫片；11）轴端及端盖外侧应有倒角或圆角。,结构改错问题通常可以从以下几方面考虑：,轴与轴上零件如齿轮、带轮、联轴器等是否用键（或销、紧表螺钉等）作周向固定联接，若有多个轴上零件时其键槽是否在同一母线上；轮毂长度是否略大于安装轴段的长度；轴上零件的（两端）轴向定位如何；轴上零件（特别是安装于轴中段的齿轮以及轴颈处的轴承等）是如何装上去的，有无该零件两端的轴段径向尺寸均大于轮毅孔（或轴承内径）而无法装拆问题;,结构改错问题通常可以从以下几方面考虑：,轴承的类型选择和组合是否合理，特别是采用向心推力轴承（角接触球轴承、圆锥滚子轴承）时应检查是否为成对使用，其内外圈传力点处是否设置有传力件，若两个向心推力轴承在轴的一端安装时，另一端游动支点处的轴承类型是否恰当等；轴承内圈、外圈的厚度是否高出与之相接触的定位元素的高度；若两支点的滚动轴承为同型号（如一对向心推力轴承在两端支承），且二者是由轴的一端依次装入时，座孔及轴颈的中段是否设有凹槽部分以利于轴承的装拆（同时