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_现代物流学重点第一章 概述1. 物流的概念经历了三个阶段:1) 物流概念的孕育与萌芽:从20世纪初到20世纪50年代;2) 分销物流学阶段:从20世纪50年代中期到20世纪80年代中期;3) 现代物流学阶段:从20世纪80年代中期一直到现代;2. 现代物流主要具有以下几个方面的特征:1) 电子化 2)网络化 3)社会化 4)集约化 5)系统化 6)国际化3. 物流的作用:1)物流贯穿商品生产流通全过程; 2)物流有助于降低成本,提升用户价值; 3)提升效益,增加销售和盈利;4)提升企业的核心竞争力;4. 物流系统的特点:1)目的性 2)整体性(特点中最重要的) 3)协调性 4)专业性 5)先进性与开放性5. 物流管理的发展历程:1) 物流功能个别管理阶段;2) 物流功能的系统化管理阶段;3) 物流管理领域扩大阶段;4) 企业内物流一体化管理阶段;5) 供应链物流管理阶段; 6. 物流管理的基本内容:1)物流作业管理 2)物流战略管理 3)物流成本管理4)物流服务管理 5)物流人力资源管理 6)供应链管理 7. 物流管理的原则:1) 总体上,坚持物流合理化原则,兼顾成本与服务,合理配置,实现物流系统的整体优化; 2) 宏观上,完善支撑要素建设,配合政府和专业机构的规划和指导;3) 微观上,不仅要实现供应链的整体优化,还应该实现服务的专业化与增值化;4) 服务上,遵循7R原则,即适合的数量、质量、时间、地点、商品、价格、优良的印象)8. 物流标准化的特点:1)复杂性 2)固有性 3)科学性 4)民主性 5)经济性(特点中的重点) 6)国际性 9. 物流标准化的意义: 以前曾出过案例分析题物流标准化对于提高物流作业标准,加快商品流通速度,保证物流质量,减少物流环节,提高物流管理效率,降低物流成本具有巨大的促进作用,同时也有利于推动物流技术的发展:1) 物流标准化能够实现物流各环节衔接的一致性,加快流通速度;2) 物流标准化是实施物流管理科学化的重要手段;3) 物流标准化有助于降低物流成本;4) 物流标准化有利于提高技术水平,推动物流技术的发展;5) 物流标准化便于同外界系统的连接;6) 物流标准化是加快物流系统建设的捷径;10. 物流标准化的内容: 物流系统标准化、物流作业标准化、管理组织工作标准化; 第二章 仓库与库存管理 11. 仓库的功能:1)储存与保管 2)调节供需平衡 3)调节货物运输能力 4)配送与流通加工 12. 仓库的分类: 1) 按用途分: a. 自用仓库; b.营业仓库; c.公用仓库;2) 根据保管形态分: a. 普通仓库;b.保温仓库;c.特种仓库; d.水上仓库; 3) 根据建筑形态分: a. 按建筑构造分:平房仓库、多层仓库、高层仓库、地下仓库等 b.根据建筑材料分:钢筋混凝土、混凝土预制板、木制建筑、钢骨架建筑仓库4) 根据功能及其分: a. 储存仓库 b. 流通仓库;c. 配送中心; d. 保税仓库; 13. 仓库管理原则:1) 质量第一; 2)预防为主; 3)讲究科学; 4)提高效率; 5)确保安全14. 库存的分类:1) 按其在生产加工与配送过程中所处的状态分:原材料库存、在制品库存、产成品库存; 2) 按经营过程的角度分类: a) 经常库存;b) 在途库存:是指处于一个点到另一个点上的库存,即在到达目的地之前不能被使用,但是它仍然是库存的一部分;c) 安全库存:指为了预防不确定性因素(短时间内的大批订单、交货期延长)而准备的库存;d) 投机库存:是指为了满足正常需求之外的某种需求而准备的库存;e) 季节性库存; f) 促销库存 g) 呆滞库存15. 协同供应体系下的库存管理模式:1) 及时供应(Just in time,JIT);2) 寄售库;(consignment warehouse, CW)3) 联合库存管理模式(Joint managed inventory, JMI):是一种基于协调中心的库存管理方法,是为了解决供应链体系中的牛鞭效应,提高供应链的同步进化程度而提出来的。4) 虚拟库存(Virtual inventory, VI): 把未来可能需要而又没有的物品的所有相关信息建立档案,包括品名、规格、价格和数量等,在需要的时候能使用上。第三章 现代包装16. 包装的概念:在现代物流领域,物流包装是指物流服务提供方为了保证客户完整、方便、正确地获得并享有产品使用价值和品牌价值而进行的产品封装设计、制作和使用等系列活动的总和。17. 包装的作用: 1) 保护性; 2)便利性; 3)商业性18. 产品包装基本原则:1)适用原则;2)美观原则;3)可靠原则;4)经济原则;5)科学原则。 19. 防震保护技术:1) 全面防震包装方法;2)部分防震包装方法;3)悬浮式防震包装方法;20. 防破损保护技术:1)捆扎及裹紧技术; 2)集装技术; 3)选择高强保护材料; 第四章 装卸搬运21. 装卸搬运的特点:1) 装卸搬运是附属性、伴生性的活动;2) 装卸搬运是支持、保障性活动;3) 装卸搬运是衔接性的活动;22. 装卸搬运的地位与作用: 1) 装卸搬运是物流各环节之间相互转换的桥梁;2) 装卸搬运是伴随运输和保管等活动而产生的必要活动;3) 装卸搬运是降低物流成本的重要环节;23. 装卸搬运的类型: 1) 按货物的集散程度分: 单件装卸搬运、集装装卸搬运、散装装卸搬运;2) 按搬运设备的作业特点分:间歇性装卸搬运、连续装卸搬运;3) 按作业手段和组织水平分:人工作业、机械化作业和自动化作业;4) 按搬运实施的物流设施和设备对象分:仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸;24. 叉车的优点: 灵活、机动性强、转弯半径小、结构紧凑、成本低廉; 25. 巷道式堆垛机的特点:构造轻巧,能在很窄的走道内操作减轻堆垛工人的劳动强度,且堆码或提升高度较高,仓库的库容利用率较高,作业灵活; 26. 输运机的优缺点:优点: 生产率高、设备简单、操作简便;缺点:一定类型的连续输送机只适合输送一定种类的货物,不适合搬运很热的物料或是形状不规则的单件货物;只能沿一定线路定向输送,因此在使用方面具有一定的局限性; 27. 装卸搬运设备的选择依据:1)设备特点;2)货物特点;3)时间因素;4)设备成本; 28. 装卸搬运设备的选择方法:-通过距离、物流量和搬运设备的关系: 1) 简单的搬运设备适合距离短、物流量小的搬运要求;2) 复杂的搬运设备适合距离短、物流量大的搬运要求;3) 简单的运输设备适合距离长、物流量小的运输要求;4) 复杂的运输设备适合距离长、物流量大的运输要求第五章 现代运输29. 运输的功能: 产品的转移功能和产品的储存功能; 30. 运输管理应遵循四项原则:及时、准确、经济、安全。 31. 运输合理化的定义:运输合理化是指从物流系统的总体目标出发,依照物品流通规律,应用系统理论和系统工程原理与方法,合理使用各种运输方式,选择合理的运输路线和运输工具,以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗,组织好货物的运输与配送。 32. 运输合理化的影响因素: 1)运输距离; 2)运输环节;3)运输工具; 4)运输时间;5)运输费用;33. 不合理运输的表现形式:1) 与运输方向有关的不合理运输: 对流运输、空驶;2) 与运输距离有关的不合理运输:迂回运输、过远运输;3) 与运输货物有关的不合理运输:重复运输、无效运输;4) 运力选择不当的不合理运输: 违反水路分工,弃水走陆路运输、铁路短途运输、水运的过近运输;34. 合理化运输的主要形式:区分产销平衡、直达运输、提高技术“装载量”、推进综合运输方式 35. 运输合理化途径: 1) 提高运输工具实载率;2) 采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施;3) 发展社会化的运输体系,推进共同运输;4) 开展中短距离铁路公路分流,“以公代铁”的运输;5) 尽量发展直达运输;6) 配载运输。第六章 流通加工与配送36. 流通加工合理化的含义:流通加工合理化是实现流通加工的最优配置,也就是对是否设置流通加工环节、在什么地方设置、选择什么类型的加工、采用什么样的技术装备等问题做出正确抉择。37. 不合理流通加工的表现形式:1) 流通加工地点的设置不合理;2) 流通加工方式选择不当;3) 论证不足,使得流通加工成为多余环节;38. 流通加工合理化途径: 1) 加工与合理商流相结合;2) 加工与配送想结合;3) 加工与合理运输相结合;4) 加工与配套相结合;5) 加工与节约相结合;39. 配送的类型:1) 按配送商品的种类和数量分:少配置、大批量配送; 多品种、少批量、多批次配送; 成套配套配送2) 按配送时间及数量分: 定时配送;定时定量配送;即时配送 定量配送-是按规定的批量在一个指定的时间范围内进行的配送; 定时定量定路线配送:是指在规定的运行路线上,制定配送车辆到达的时间表,按时间表进行的配送; 3) 按配送主体分:生产企业配送;分销商配送; 连锁店集中配送; 社会配送中心配送40. 不合理的配送表现形式: 1)资源筹措的不合理; 2)库存决策不合理; 3)价格不合理; 4)送货中的不合理运输; 5)配送与直达的决策不合理; 6)经营观念不合理;41. 配送合理化措施: 1)推行加工配送; 2)推行共同配送;3)实行双向配送; 4)推行准时配送系统;5)推行及时配送 42. 资金标志:1)资金总量;2)资金周转;3)资金投向的改变; 43. 配送中心的类型:1) 从经营主体的角度划分:厂商主导、批发商主导型、零售商主导型、物流企业主导型配送中心, 共同型配送中心-是为了实现物流活动的效率化,由两个或两个以上的企业相互协作共同开展配送活动的一种形式;2) 从服务对象分:面向最终消费者的配送中心;面向制造企业的配送中心;面向零售商的配送中心;3) 从配送货物的性质分:商业货物配送中心;非商业货物配送中心;4) 按配送中心的功能分:通过型配送中心;集中库存型配送中心;流通加工型配送中心44. 配送中心的作用:1)使得供货适应市场需求的变化; 2)经济高效地组织储运; 3)实现物流的系统化和专业化; 4)促进地区经济的快速成长; 5)完善连锁经营体系。45. 配送中心的基本功能: 1)采购、集货功能; 2)储存功能; 3)分拣功能; 4)加工包装功能; 5)配货、分放功能 6)送货功能; 7)商品展示和贸易功能; 8)信息处理功能。 第七章 供应链管理46. 供应链管理的特征:1)复杂性;2)动态性;3)面向用户需求;4)交叉性;5)创新性;6)风险性 47. 供应链的分类: 1) 按经营方式的不同分:1)推式供应链;2)拉式供应链2) 按性质和功能不同分:1)稳定的供应链和动态的供应链;2)平衡的供应链和倾斜的供应链;3)有效性供应链和反应性供应链;4)企业供应链和产品供应链;3) 按供应链定位战略分:1)面向库存制造的供应链;2)面向订单装配的供应链;3)面向订单制造的供应链;4)面向订单采购的供应链;48. 供应链管理(SCM)的定义:是以市场和客户需求为导向,在核心企业协调下,本着共赢原则,以提高竞争力、市场占有率、客户满意度、获取最大利润为目标,以协同商务、协同竞争为商业运作模式,通过运用现代企业管理技术、信息技术和集成技术,达到对整个供应链上的信息流、物流、资金流、业务流和价值流的有效规划和控制,从而将客户、供应商、制造商、销售商、服务商等合作伙伴连成一个完整的网状结构,形成一个极具竞争力的战略联盟的管理方法。49. 供应链管理的特点:1) 供应链管理是一种基于流程的集成化管理模式;2) 供应链管理是全过程的战略管理;3) 供应链管理提出了全新的库存观;4) 供应链管理以最终客户为中心;50. 供应链管理的作用: 1)降低库存量; 2)为决策人员提供服务; 3)改善企业与企业之间的关系; 4)提升服务质量,刺激消费需求; 5)实现供求的良好结合。 51. 供应链管理的原则:1)根据客户所需的服务特性来划分客户群; 2)按不同需求设计网络; 3)及时把握市场需求,制定相应计划; 4)应用延迟策略; 5)与供应链建立双赢的合作策略;6)在整个供应链领域建立信息系统 7)建立整个供应链的绩效考核准则。第八章 物流信息管理52. 物流信息在现代物流中的作用:起着神经中枢的作用; 53. 物流信息的分类: 1) 按管理层次分:1)作业信息;2)战术信息;3)战略信息;2) 按信息功能不同分:1)计划信息;2)控制及作业信息;54. 物流信息的特点: 1)信息量大,分布广;2)动态性强、实时性高、时效性强;3)信息种类多、来源多样化;4)信息标准化程度高;55. 物流信息的作用:1)有助于物流活动各环节之间的相互衔接; 2)有助于物流活动各环节之间的协调与控制; 3)有助于物流管理和决策水平的提高。56. 物流信息的组成要素:1)硬件;2)软件;3)数据库和数据仓库;4)相关人员;5)物流企业管理思想与管理制度; 57. 物流信息系统的职能:1)数据信息职能;2)计划组织职能;3)客户服务职能;4)合作协调职能;5)管理控制职能;58. 条形码概念:简称条码,是由一组规则排列的条、空及字符组成,人们根据其形状称之为条码。 59. 条码类型:1)商品条形码;2)物流条形码;3)二维码 60. 条形码的优点:1)简单、容易制作;2)采集信息速度快且量大;3)可靠性高;4)灵活、实用;5)设备结构简单、成本低;6)自由度大; 61. 射频技术(RFID):是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。 62. RFID的组成:标签、阅读器、天线 63. EDI:是指通过电子方式,采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。 64. 地理信息系统(GIS):它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间的和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机系统。 GIS在物流中的应用主要有物流配送需求分析、系统模型设计和系统功能实现等。65. 全球定位系统(GPS):具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位功能。 66. GPS在物流信息中的应用主要有:1)车辆分布;2)历史轨迹;3)当前位置;4)连续监控;5)区域看车 第九章 物流成本管理 67. 物流成本的概念:物流成本是指伴随着企业的物流活动而发生的各种费用,是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,也称物流费用。 68. 物流成本按物流功能类别分类:1)运输成本;2)存货持有成本;3)物流行政管理成本; 69. 物流成本的特性:1)背反性;2)系统性;3)分散性;4)隐蔽性;5)核算标准不统一;6)战略性;7)行业相关性;8)多特性;9)削减的乘数效应; 70. 物流成本管理的内容:1)物流成本核算;2)物流成本预测;3)物流成本决策;4)物流成本预算;5)物流成本控制;6)物流成本分析;7)物流成本绩效评估; 71. 物流成本管理方法: 1)比较分析-横向比较、纵向比较、计划与实际比较;2)综合评价;3)排除法;4)责任划分。72. 物流成本控制原则:1)经济原则;2)全面原则;3)责权利相结合原则;4)目标控制原则;5)重点控制原则。 第十章 国际物流73. 国际物流:是指物品在两个或以上国家之间进行流动的物流。广义的国际物流:是指各种形式的物资在国与国之间的流入和流出;狭义的国际物流:是指与一国进出口贸易相关的物流活动。74. 国际物流的发展阶段:1)萌芽阶段:(20世纪50年代至20世纪80年代初);2)成长阶段:(20世纪80年代初至20世纪90年代初);3)繁荣阶段:(20世纪90年代初至今) 75. 国际物流系统的定义:是由商品的包装、存储、运输、检验、流通加工,以及其前后的整理、再包装和国际配送等子系统组成。其中储存和运输子系统是物流的两大支柱。 76. 国际物流系统的组成:1)运输子系统;2)储存子系统;3)商品检验子系统;4)商品包装子系统;5)配送子系统;6)国际物流信息子系统。 77. 国际物流计划的类型:1)战略层计划;2)策略层计划;3)战术层计划;4)作业层计划; 78. 国际物流计划的制订原则:1)总体协调发展原则;2)要有供应链思想;3)适度超前原则; 第十一章 第三方物流与精益物流 79. 第三方物流的基本特征:1)服务个性化;2)信息网络化;3)关系契约化;4)功能专业化;5)管理系统化。80. 第四方物流(4PL):它专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统及供应链管理等活动,本身并不实际承担具体的物流运作活动。 81. 第四方物流的特征:1)供应链协作和供应链流程再造;2)使原有的各个供应链功能更强;3)与网络经济的飞速发展相得益彰。 82. 精益物
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