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文档简介

压路机故障诊断与维修,双钢轮振动压路机,组合式振动压路机,拖式振动压路机,凸块振动轮压路机,YZC10型压路机,(一)YZC10型振动压路机,外形图,主要性能参数,YZC10型振动压路机,YZ14H型振动压路机,一、压路机液压系统故障诊断与检修二、压路机机液压系统油温高、异响的故障分析与诊断,液压油箱的油位是否正常?如果油位低了,应加油至正常油位.补油压力是否正常?因为补油压力对闭式系统的正常工作十分重要.压路机的主要动作,如行走,振动和转向,都具双向性,因此需了解故障是否具有双向性?,液压系统发生故障时通常首先考虑和检查:,一、压路机液压系统故障诊断与检修,故障现象,原因分析,解决方法,柴油机无法启动,柴油机故障;操纵手柄不在中位;油泵中位开关起用,检修柴油机置操纵手柄于中位,驱动方面的故障不能行走(前后双向),检查和修理测补油压力(G口)是否正常调节补油泵限压阀至正常压力补油泵限压阀故障,修理或更换补油泵或转向泵损坏,修理或更换,操纵软轴连接?补油压力?补油压力过低,压路机液压系统故障诊断与检修,故障现象,原因分析,解决方法,滤油器堵塞制动器抱死傍通阀未调好紧急制动阀?压力切断阀?HW换向伺服阀故障,1.不能行走(前后双向),更换滤芯检查制动回路调好电气线路故障,检修阀故障,检修或更换调节或检修修理或更换,2.有一向不能行走,操纵软轴连接?主溢流阀?HW换向伺服阀故障,检查和修理系统压力过低,调节至正常压力主溢流阀损坏,修理或更换修理或更换,压路机液压系统故障诊断与检修,故障现象,原因分析,解决方法,3.行走缓慢无力,发动机转速是否正常?操纵软轴连接?补油压力过低(油泵不能至最大排量,或使制动器无法充分打开)主溢流阀?滤油器堵塞HW换向伺服阀故障油泵或马达磨损或损坏,把转速拉到最大检查和修理调节补油泵限压阀至正常压力补油泵限压阀故障,修理或更换补油泵或转向泵损坏修理或更换修理或更换,4.操纵手柄在中位,但压路机能行走,调油泵对中,压路机液压系统故障诊断与检修,振动方面的故障,1.不能振动(双向),补油压力?补油压力过低,油泵不能变量振动泵EZ伺服阀电气连接?振动泵EZ伺服阀电流太小,故障现象,原因分析,解决方法,主油泵轴端漏油,油泵壳体压力太高引起轴封损坏,检查壳体压力,找出原因并消除更换轴封,测补油压力(G口)是否正常调节补油泵限压阀至正常压力补油泵限压阀故障,修理或更换补油泵损坏,修理或更换,压路机液压系统故障诊断与检修,故障现象,原因分析,解决方法,1.不能振动(双向),EZ伺服阀故障振动泵或振动马达损坏冲洗阀芯卡住滤油器堵塞影响补油振动泵补油泵损坏,修理或更换修理或更换清洗更换滤芯更换/维修,2.单方向不能振动,相应的主溢流阀故障振动泵EZ伺服阀电气连接?振动泵阻尼孔堵死EZ伺服阀故障,修理或更换修理或更换,3.振动频率低,发动机转速低油泵机械排量调节?振动泵或振动马达磨损振动泵EZ伺服阀电流太小,把转速拉到最大调到正常位置修理或更换,压路机液压系统故障诊断与检修,故障现象,原因分析,解决方法,3.振动频率低,振动泵阻尼孔堵住滤油器堵塞补油压力过低,油泵不能变量到最大排量,更换滤芯,系统过热,冷却器堵死马达冲洗阀堵死或阀芯卡住压力切断阀的设定值超过溢流阀设定值系统中有空气(压缩热)液压泵和马达磨损,修理或更换清洗重调节排气修理或更换,压路机液压系统故障诊断与检修,故障现象,原因分析,解决方法,噪音很大,液压系统有空气机械原因,排气检查油箱管路等是否可能进气?找出噪音源检修,压路机液压系统故障诊断与检修,二、压路机机液压系统油温高、异响的故障分析与诊断,液压系统油温高的分析与诊断一、油位过高或过低。油面过高,淹没了各种高速运转的机件,特别是各种齿轮,不仅导致摩阻增大,还会导致搅油功率损失增加,从而会使油温上升。油位低时,循环油量不够,冷却效果下降,不能保证热平衡,也会造成油温过高。二、发动机冷却系统出现故障。发动机冷却水的温度直接影响液力传动油的冷却效果,冷却液不足,产生大量水垢、有废气、水温调节器出现问题,水泵发生故障等,都会造成冷却水温过高,进而造成传动油散热速度减慢而出现油温过高。,压路机机液压系统油温高、异响的故障分析与诊断,三、滤油器堵塞。如果油中杂质过多,或滤油器长时间未保养,造成吸油阻力和能耗增加,泵的供油压力和供油量不足,使参与系统的油流量减少,散热不良,从而引起油温升高。四、机件异常摩擦使油温上升。液力传动系统正常工作时,诸多机件摩擦产生的热量由流动的工作油带走,然而由于种种原因造成机件异常摩损时,会产生过多的热量,造成工作油因此过热。,压路机机液压系统油温高、异响的故障分析与诊断,五、液压油牌号选择不当油液黏度是标志液压油牌号的重要参数指标,油液黏度直接影响系统工作状况:黏度过高,将造成油液流动损耗增加,传递效率降低,使油温升高;黏度过低,泄,漏量增加,系统容积率下降,也会造成油温升高。而温度又是影响油液黏度的重要因素,油液黏度随温度上升而显著下降。如油液牌号,特别是油液黏度选用不当,将严重影响液压系统的正常工作。,压路机机液压系统油温高、异响的故障分析与诊断,六、压力调整不当系统压力调整过高时,液压泵的工作力度加大,会产生热量;溢流阀不能正常降压,造成内泄漏增加,液压能耗转换成热能,致使油温升高。回路上带有背压阀的液压系统,也会因回油阻力过大而造成温度过高;压力阀调整过低时,系统压力不足,工作无力,各元件之间不能产生很好的润滑膜而使磨损加剧,导致油温升高。当回油滤芯堵塞或回油管路老化脱层时也将造成背压偏高,增加油液流动时的压力损失,造成温度升高。应及时检查压力并合理调整压力参数。,压路机机液压系统油温高、异响的故障排除,液压泵异响:噪声过大产生原因:1、泵内有空气2、轴承装配不当,或单边磨损或损伤3、滤油器被堵塞,吸油困难4、油液不干净5、油液粘度过大,吸油阻力大6、油液的液面过低或液压泵吸空导致噪声,排除方法:1、排除空气,检查可能进入空气的部位2、检查轴承损坏情况,及时更换3、清洗滤油器4、抽样检查,更换干净的油液5、更换粘度小的油液6、按油标高度注油,并检查密封,压路机机液压系统油温高、异响的故障排除,柱塞马达异响产生原因:1、轴承装配不良或磨损2、密封不严,有空气进入内部3、油被污染,有气泡混入4、联轴器不同心5、油的粘度过大6、液压马达的径向尺寸严重磨损,排除方法:1、重装或更换2、检查有关进气部位的密封,并将各连接处加以紧固3、更换清洁油液4、校正同心5、更换粘度较小的油液6、修磨缸孔,重配柱塞,压路机机液压系统油温高、异响的故障分析与诊断,液压缸异

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