修船HSE经验总结.doc

修船HSE经验总结长青号P系统改造项目HSE总结2008年8月1日以来，在业主以及装备公司的正确领导下，长青号P系统改造项目安全顺利的进行，截止到2009年1月日，本项目安全生产天，未发生一起人员伤害事件，在周安全例会以及多次检查过程中受到了业主的好评。这与项目组以及所有施工人员的努力与配合是分不开的。一、项目HSE管理体制建立一个适合的安全管理体系，明确安全管理责任，用程序及施工人员的自觉性去管理和规范项目的各项作业，是安全管理的重中之重。项目组根据油建公司的管理体系，以长青号维修改造项目安全管理方案为基础，根据现场的实际情况制定了长青号P系统改造项目HSE管理规定及应急程序。同时为了保证异地施工人员办公、食宿的安全，项目组还制定了办公室、食堂、宿舍安全管理规定。项目组制定各项规定本着如下三个原则。一是要全面。项目的安全管理体系应该将项目涉及的所有工作范围都能涵盖进去，让所有的项目参与者在开展工作时都有章可循。要做到所有的作业在事先、事中、事后都纳入到安全管理和控制范畴之中，做到可预测、可记录、可控制、可追溯。二是要有针对性。不同的项目有不同的特点，有项目自身的情况。所以要在公司体系的基础上建立有针对性的项目安全体系和程序以及建立各专业操作规程，项目组共审核操作规程如下：打磨工安全操作规程、电工安全操作规程、电气焊工安全操作规程、架子工安全操作规程、铆工安全操作规程、油漆喷漆工安全操作规程。三是可操作性强。项目管理体系及操作规程的直接用户是一线施工人员，在编制程序、规定时要尽量考虑施工人员的特点，程序要简化，指令和控制点要简单明了易于接受。同时，在制定和完善体系、规程的过程中，我们还进一步建立了责任体系，我们要求每个施工专业要设置专职安全员，明确安全责任，管生产者必须管安全。二、现场管理1、系统、全面的安全培训，增强员工安全意识虽然大部分施工人员已经接受过船厂、长青号维修改造油建项目组以及施工队伍的入场安全教育，但是为了增强施工人员安全意识，灌输我们的安全管理理念，长青号P系统项目组要求凡是参加长青号P系统施工人员必须再次接受P系统项目组安全教育，且提供相应的证件（单位资质、人员健康证、特殊工种操作证、保险、工具设备合格证等）。为了避免未受教育人员直接参与施工，项目组组织施工队伍负责人在施工人员接受安全教育承诺书上签字。截止到项目结束对施工单位进行安全教育情况为：油建清洗18人次，皖北涂装23人次，滦博海15人次，电仪61人次，安大检测4人次。对项目组及施工单位进行专项培训学习情况为：项目组52人次（油建公司体系宣贯，灭火器使用常识及实操，“12.3”事故通报及下一步工作安排），皖北48人次（油漆作业安全管理规定，手持电动工具管理规定，“12.3”事故通报及下一步工作安排），清洗21人次（“12.3”事故通报及下一步工作安排，现场基本管理要求），安大7人次（“12.3”事故通报及下一步工作安排），滦博海29人次（“12.3”事故通报及下一步工作安排，现场基本管理要求），电仪186人次（5.30案例分析，奥运期间安保规定，“12.3”事故通报及下一步工作安排，现场基本要求），监火人员培训6人次。2、定期而全面的系统检查，建立人员、设备电子信息档案日检：项目组安全监督及施工方安全员每日对施工现场的人员不安全行为及物的不安全状态进行检查，发现隐患违章及时解决，并在项目组备案，定期分析问题所在，找到控制类似问题出现的措施。周检查：项目组每周组织施工方安全员对施工方所使用的电气设备、移动工具、手持电动工具、安全带、吊索具等进行检查。发现问题及时整改。月检：主要由项目组安全监督对施工人员的资质保险等各种证件进行审核，发现即将过期的提前以书面形式通知施工方，同时对设备机具实行月安全色标识。每个月由安全监督组织有资质的人员（电工）检查，检查合格将彩色标签贴在状况良好的设备上并登记签字。如果发现这些设备及机具有损坏或未进行检查，严禁使用。3、隐患的查找和隐患跟踪管理隐患排查、制止违章是项目组现场安全管理的一个重点，隐患管理坚决落实“有病就治”，防止“小病变大病，大病要人命”，发现的隐患必须当日马上整改，对于当日无法整改的必须与负责人沟通，确定隐患整改日期，项目组安全监督随时关注隐患关闭情况并填写每日隐患跟踪表，每周进行统计发到装备安全生产部。同时对发现的隐患实行共享，每周把隐患下发到施工方，以板报的形式通报学习。截止到项目结束共进行专项检查21次，日隐患违章排查170次，共发现隐患177项，其中物的不安全状态114项，人的不安全行为55项，不安全条件1项，管理隐患7项。177项隐患已经全部关闭。其中重大隐患2项，下发隐患整改通知书2份。4、许可证办理情况为了便于对现场施工动态及人员的掌握与控制，项目组要求凡是在预制场地或船上施工的单位必须在作业前进行许可证的申请与审批。同时为了避免存在“以包代管”的现象存在，对于施工队伍的监护人员必须由本单位人员担任。截止到项目结束共审批许可证情况如下：冷工作业许可证266份，热工作业许可证246份，限制空间许可证55份，脚手架许可证48份，x射线作业许可证24份。5、现场标识制作长青号P系统施工区域较小，但人员设备较多，为了起到提醒警示的作用，项目组在预制场地及船上安装各类警示、禁止、指导性标牌50余块。6、板报及班组建设根据油建公司班组能力建设指导纲要的精神，我长青号P系统功能恢复及改造项目组对所有施工队伍按照专业进行分班组（电气、仪表、管系、设备、架子、清洗、涂装），对各班组进行安全考核，并把考核结果进行公布，每周进行一次打分（5优秀、4良好、3中等、2及格、1不及格），每月进行一次评比，给予适当奖励，并把施工中的违章与先进以板报的形式给予通报。截止到目前为止共通报处理2起违章，给予施工负责人及安全表现突出的个员奖励1次。7、加强作业前的预控为了提高班前会的质量，保证施工人员都要熟悉当天的施工内容、风险以及控制措施，项目组安全部门根据施工风险的大小每周至少参加两次施工队伍的班前会，对于危险性较高的作业（包括大型吊装、送电调试、打压试验等）项目组要求施工队伍作业前通知项目组并召开作业前的风险分析会，形成会议记录明确责任人，截止到目前共参加施工队伍班前会35次，召开专题风险分析会8次。8、夜间加班的监控。夜间作业由于照明问题、人员生理以及心理问题是施工安全的最大隐患，项目组及时与施工人员沟通，增加照明并不间断的了解人员状态，人员状态较差的必须适当的休息，夜间加班时项目组安全必须保证在场，一方面可以起到对施工人员的安抚作用，一方面可以起到监督、制止违章的作用。9、人员施工动态的掌控“12.3”事故发生后，项目组第一时间召开紧急会议，分析事故原因并制定下一步工作方案，主要针对施工人员的控制情况进行讨论，项目组规定对施工人员实行班组点名及汇报制度，每天上下船班组长负责人员的点名，后汇报到项目组安全监督。10、以班组为单位进行管理针对后期施工人员较多，施工区域较小，且交叉作业较多的问题，项目组组织施工单位召开“后期如何控制风险”的专题会。会上确定了以班组为单位的管理方式，即各班组配备一名专职安全人员负责对施工人员不安全行为的纠正