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福福福福田田田田区区区区政政政政府府府府信信信信息息息息档档档档案案案案大大大大楼楼楼楼和和和和政政政政法法法法 大大大大楼楼楼楼地地地地下下下下停停停停车车车车场场场场建建建建设设设设工工工工程程程程 项项项项目目目目建建建建议议议议书书书书 目 录 第第 1 1 章章 总总 论论 .- - 3 3 - - 1.1 项目概况.- 3 - 1.2 项目建设单位概况.- 4 - 1.3 编制单位概况.- 5 - 1.4 主要结论和建议.- 6 - 1.5 主要编制依据和参考资料.- 6 - 第第 2 2 章章 项目建设的背景和必要性项目建设的背景和必要性 .- - 8 8 - - 2.1 项目建设的背景.- 8 - 2.2 项目建设的必要性.- 9 - 2.3 项目现状.- 11 - 第第 3 3 章章 项目需求分析项目需求分析 .- - 1212 - - 3.1 项目所在地区规划.- 12 - 3.2 信息档案大楼和政法大楼的定位.- 12 - 3.3 停车位需求分析.- 12 - 3.4 需求汇总.- 13 - 第第 4 4 章章 项目建设规模与建设条件项目建设规模与建设条件 .- - 1414 - - 4.1 项目建设目标.- 14 - 4.2 项目建设内容及规模.- 14 - 4.3 项目地点与地理环境.- 14 - 4.4 项目建设条件.- 14 - 4.5 交通条件.- 15 - 4.6 公共设施条件.- 15 - 第第 5 5 章章 项目建设方案项目建设方案 .- - 1616 - - 5.1 项目建设的指导思想和原则.- 16 - 5.2 项目建筑设计方案.- 16 - 5.3 公用及辅助设施方案.- 17 - 第第 6 6 章章 项目节能节水项目节能节水 .- - 2020 - - 6.1 节能设计的依据、原则和必要性.- 20 - 6.2 节能措施.- 21 - 6.3 节水措施.- 22 - 第第 7 7 章章 环境保护与环境影响评价环境保护与环境影响评价 .- - 2424 - - 7.1 环境质量标准.- 24 - 7.2 场地环境现状.- 25 - 7.3 项目对环境的影响.- 25 - 7.4 环境保护措施及治理方案.- 27 - 7.5 环境影响评价.- 30 - 第第 8 8 章章 劳动安全卫生与消防劳动安全卫生与消防 .3131 8.1 危害因素分析 .31 8.2 安全措施 .31 8.3 消防设施 .33 第第 9 9 章章 项目招标与进度管理项目招标与进度管理 .3636 9.1 项目招标 .36 9.2 项目实施进度计划.36 第第 1010 章章 投资估算与资金筹措投资估算与资金筹措 .3939 10.1 投资估算 .39 10.2 资金筹措 .42 第第 1111 章章 项目效益分析项目效益分析 .4343 11.1 有利于解决福田区委大院停车位不足问题,满足停车需要 .43 11.2 有利于完善区委大院附属配套工程建设.43 第第 1212 章章 结论与建议结论与建议 .4444 12.1 结论.44 12.2 建议.44 附附 件件 .4545 第第 1 1 章章 总总 论论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称 福田区政府信息档案大楼和政法大楼地下停车场建设工程 1.1.2 建设单位 单位名称: 深圳市福田区建筑工务局 1.1.3 建设地点 深圳福田区区委大院内,北临福民路、东临益田路、西邻石厦路。 地地理理位位置置图图 1.1.4 项目建设内容与规模 本项目的建设内容主要是在拟建的福田区区委信息档案大楼和政法大楼用 地上建设 3 层地下停车场,其中占地面积32123.6 平方米 ,总建筑面积 81300.00 平方米 ,预计提供停车位2025 个(其中 1 层为立体车库)。 1.1.5 项目投资和资金筹措 本项目总投资估算为34346.85 万元。其中建安工程费为30066.29 万 元,工程建设其他费用为2644.99 万元;基本预备费为1635.56 万元 。本 项目属于政府投资项目,所需资金全部由政府投资。 1.1.6 项目预期效益 本项目建设完成后,将切实缓解福田区政府总体交通环境,提高办公效率 和服务质量,提高区政府的整体形象。 1.2 项目建设单位概况 本项目由福田区建筑工务局承办。 根据市编委 关于深圳市福田区深化行政管理体制改革方案的批复 (深编 2005101 号)设置深圳市福田区建筑工务局,为区政府直属事业单 位(正处级),主要负责对区政府交办的投资建设项目实行统一管理。 (1)主要职能 负责区政府交办的投资建设项目的策划筹备等前期工作,参与编制区 政府投资建设项目的年度建设计划; 负责对区政府交办的投资建设项目进行全程的建设管理; 负责对代建制项目全过程的组织、协调、管理、监督、服务等工作; 负责对在建设中增加投资的项目提出意见并报区政府; 完成区委区政府交办的其他工作任务。 (2)内设机构 根据上述职能,区建筑工务局内设 7 个科室:办公室,计划财务科,规 划建管科,工程管理一科,工程管理二科,预决算科,代建制管理科。 其中代建制管理科的职责是负责代建工程项目的组织、协调、管理、监督、 服务等工作。制定具体代建项目的代建方案,并通过招标方式确定代建单位; 负责会同区政府相关部门对投资代建项目设计方案、初步设计及概算投资进行 审核;负责对代建项目建设过程中的招标行为、施工质量和安全进行监督检查; 负责对代建项目依照批准的建设规模、建设内容、建设标准和投资计划实施监 督,严格控制项目预算;负责监督代建单位对建设资金的使用情况;负责协助 办理代建项目竣工。 1.3 编制单位概况 深圳华仑诚工程管理有限公司,成立于1994 年 3 月 28 日,注册资本 500 万元。 公司资深的业内经验和良好的发展前景吸引了大批拥有丰富经验的高中级 专家,现拥有一大批注册造价工程师、注册会计师、注册咨询工程师、注册房 地产估价师、高级工程师、工程师、经济师等专业技术人员,形成了由业内资 深专家人士组成的业务团队,以保证坚持为客户提供高水准、全方位的服务。 在长期实践中,公司形成了“五具有 ”服务特色:具有规范科学的管理 机制,能随时组成与业务匹配的项目组;具有与客户沟通的优良传统,能做到 与客户密切合作;具有良好的职业道德,确保受托项目的优质、高效;具有全 方位服务观念,擅长工程项目的全过程跟踪服务;具有丰富的专业咨询经验, 为客户提供 “增值”延伸服务。 截止目前,公司已完成多个新建项目和改扩建项目的项目建议书、项目申 请报告和可行性研究报告的编制、招标咨询等。项目涉及政府办公楼、学校、 医院、产业园、房地产等。 1.4 主要结论和建议 (1)项目的建设是必要的。本项目建设将从根本上解决拟建福田区区 委信息档案大楼和政法大楼建成投入使用后,区委办公人员以及外来办公市民 停车难的问题,规范区委大院内部交通混乱的局面,同时也缓解了福民路交通 压力大的问题, 因此项目的建设是必要的。 (2)项目的建设规模满足需求、符合相关建设标准。本项目建设规模是 在充分考虑了对拟建的区委信息档案大楼和政法大楼建成投入使用后所需停车 位数量的基础上,并根据关于区政府信息档案大楼和政法大楼概念规划和 设计方案汇报会议纪要 相关精神最终确定的, ,因此,项目的建设规模合 理科学,能够满足区委办公区域的停车需求。 (3)项目的规划建设方案是合理的。本项目的建设方案,体现了“配 套齐全,方便实用,高效集约,便于管理”的原则,体现了环保节能,符合 需要,耐久适用、管理智能化信息化等相关标准和要求,符合分区明确、布局 合理、与现有建筑物协调一致的原则。 (4)本项目总投资估算为34346.85 万元。其中建安工程费为 30066.29 万元,工程建设其他费用为2644.99 万元;基本预备费为 1635.56 万元。 (5)本项目为政府财政投资,所需资金全部由政府投资。 (6)建议成立专门的项目实施小组,加强与政府各相关部门的沟通与协 调,加快推进项目的进度,确保项目能早日投入使用。 1.5 主要编制依据和参考资料 (1) 投资项目可行性研究指南 ; (2) 建设项目经济评价方法与参数 (第三版); (3) 关于区政府信息档案大楼和政法大楼概念规划和设计方案汇报会议 纪要 ; (4) 福田区委大院二期建设工程规划总平面图 ; (5) 福田区委大院二期建设工程概念性规划初步设计 ; (6) 福田区委机关大院二期建设需求说明 ; (7)委托方提供的其他参考资料及调研资料。 第第 2 2 章章 项目建设的背景和必要性项目建设的背景和必要性 2.1 项目建设的背景 2.1.1 福田区概况 深圳市福田区位于深圳经济特区中部,辖园岭、南园、福田、沙头、梅林、 华富、香蜜湖、莲花、华强北、福保等10 个街道办事处。区委、区政府驻 福保街道。全区面积78.66 平方公里 ,占全市总面积的4%,东至红岭路,与 罗湖区为邻;西达侨城东路、海园一路,与南山区接壤;南临深圳河、深圳湾, 与香港新界隔河相望;北靠白尾石、大脑壳、黄竹园等山脊,与宝安区相连。 截至 2010 年底,全区总管理人口168.08 万人,密度 2.1 万人 /平方公里, 为全市最高。其中,辖区常住人口131.96 万人(户籍人口61.32 万人) 。 福田区是深圳市委、市政府所在地,深圳中心区和中央商务区(CBD) 均坐落在辖区。福田是深圳市重点开发和建设的中心城区,将全面建设成为深 圳市的行政、文化、信息、国际展览和商务中心,打造成为深圳的典范城区。 福田是深圳的 会展之区 ,著名的深圳会展中心位于该区。福田还是深圳的 交通枢纽,深圳市东西向3 条主干道北环大道、深南大道、滨海滨河大 道横贯全区,与福田、彩田、新洲、梅林等十多座大型立交桥相连组成立体交 通网络。辖区内有广深高速公路和梅观高速公路起点站、深圳地铁中心枢纽站、 全国最大的集地铁、长途、公交、出租车和社会车辆为一体的综合大型交通枢 纽深圳福田交通综合枢纽换乘中心以及深圳市最新建设的口岸福 田口岸和亚洲最大、国内唯一全天候通关的陆路口岸皇岗口岸,地理 位置得天独厚。 2.1.2 福田区经济发展概况 福田区 2011 年 GDP2098.63 亿元,同比增长8.5%;规模以上工业增加 值 149.19 亿元,同口径下降5.0%;社会固定资产投资180.28 亿元,增长 3.4%;社会消费品零售总额1086.09 亿元,增长 17.0%;出口总额 360.40 亿美元,增长 9.2%,外商直接投资11.66 亿美元,增长 12.6%;辖区税收 652.20 亿元,增长 26.6%;地方预算内财政收入91.66 亿元,增长 32.3%;三次产业结构比例为0.03:8.47:91.50,生产性服务业占第三产 业 72.4%;单位 GDP 建设用地下降 7.8%,万元 GDP 水耗下降 8.9%、电耗下 降 6.4%;GDP 地均集约度 26.68 亿元/平方公里,税收地均集约度8.29 亿 元/平方公里。 2.1.3 福田区党政机关人员概况 福田区党政机关实际现有人员2192 名。其中:局级干部35 名;处级 干部 272 名;处以下干部1920 名(含在编职员、雇员) 。 2.1.4 福田区党政机关办公场所概况 福田区党政机关现在有办公场所5 处,共有建筑面积97942。其中: 区机关大楼建筑面积62098(其中办公用房面积23500) ;区城管大厦 建筑面积 10691;区国防大厦建筑面积8789;区城管基地建筑面积 8644;金地工业园建筑面积7720。 2.1.4 区政府信息档案大楼和政法大楼概况 根据福田区机关办公场所时间情况和国家相关标准,区政府信息档案大楼 和政法大楼的总建筑面积约为150000.00 平方米 ,其中包括办公用房、公共 服务用房、机房、库房、接待餐厅、区公、检、法用房等。 2.2 项目建设的必要性 2.2.1 是缓解区委大院内部交通不顺畅,解决区委大院内停车难问题的需 要 目前,福田区委大院内外交通拥挤,北侧的主要出入口对福民路造成极大 的交通影响,特别是上下班高峰期区委大院门口时常出现堵塞的现象,而益田 路交通压力相对空闲,造成明显的对比,虽然区委大院内交通已经分层设置, 但是由于停车面积不足,造成大量前来办事的市民经常将车停靠在路边,这也 造成大院外部道路交通混乱,道路系统未能有效地解决好交通问题,因此,通 过本项目的建设,能有效地解决区委大院内停车位不足以及大院内外交通拥挤 混乱的局面。 2.2.2 是完善便民服务设施,提高区委整体形象的需要 福田区委对外形象的展示在很大程度上体现在对外服务设施上,福田区政 府信息档案大楼和政法大楼建成投入使用后,主要的功能是提供对市民的服务 和对外来人员的接待,而其中的便民服务大厅虽为前来办事的市民提供便利, 但在一定程度上也增加了区委大院的内部交通流量,若未能很好地解决市民的 停车需求,则不仅不能提高党政机关的办事效率,而且对区委的整体形象造成 不良的影响,因此,本项目的建设,能更好的解决市民的停车需求,提高办事 效率。 2.2.3 是完善区委大院内部附属配套工程建设的需要 目前区委大院内部能提供的停车位已经处于极度饱和的状态,对于外来车 辆能提供的停车位几乎没有,在区委信息档案大楼和政法大楼建成投入使用后, 对相应的附属配套设施也提出了更好的要求,本项目的建设在一定程度上缓解 了大院内停车难的问题,同时也完善了相应的配套设施,改善区委大院的交通 环境,因此,本项目的建设是必要的。 2.3 项目现状 第第 3 3 章章 项目需求分析项目需求分析 3.1 项目所在地区规划 深圳市中心区原为福田区中心,因为其特殊的地理位置,加上深圳市城市 建设重点西移以及建设深圳为国际化大都市的需要,于是,深圳市政府将福田 区中心确定为全市中心区,因此,根据深圳市总体规划要求,以建设现代化、 国际化中心城区为目标,全面推进以总部经济为龙头,以高新技术产业、高端 服务业和文化产业为支柱的“1+3”经济发展架构。 3.2 信息档案大楼和政法大楼的定位 信息档案大楼和政法大楼的定位为:办公+便民服务中心,完善区委区 政府的办公条件,创造更好地办公环境,集中办公区域,方便市民群众办事。 3.3 停车位需求分析 3.3.1 需求分析思路 本项目在停车需求设置上没有相关标准,因此我们根据信息档案大楼和政 法大楼的建筑面积以及外来办事人员的数量和车位进行预测,得到地下停车场 的停车需求。 3.3.2 具体需求分析 (1)根据深圳市城市规划与标准 摘要,如下表: 行政办公楼车位/100m2建筑面积 0.42.0 公共交通发达的中心区内取0.40.8 每2000m2建筑面积设1个卸货泊位、 1个小型车辆港湾式停车位 办 公 其他办公楼车位/100m2建筑面积 0.31.0 公共交通发达的中心区内取0.30.5 每2000m2建筑面积设1个卸货泊位、 1个小型车辆港湾式停车位 从上述表格显示,区政府信息档案大楼和政法大楼的总建筑面积约为 150000 平方米,按 100 平方米 1 个车位计算,其需要的停车位数量为1500 个。 (2)此外,根据福田区机关大院一期建设使用后,结合外来办事市民车辆 的停车需求,一期能提供的停车位为960 个,但是由于其建筑面积为 41979.00 平方米,则停车使用需求约为1.55 个/100sqm,因此,本项目的 建设结合现状使用要求和停车经济适用性,按35%的预留空间给予流动车辆 作为临时停放点,则需要的停车位总数为1500*1.35=2025 个,按照 40 平 米/辆计算,则地下室需要建设的总建筑面积约为81300.00 平方米。 3.4 需求汇总 根据上述分析,对于拟建信息档案大楼和政法大楼地下停车库的需求预测, 其总建筑面积约为81300.00 平方米 ,能提供的停车位约为2025 个。 第第 4 4 章章 项目建设规模与建设条件项目建设规模与建设条件 4.1 项目建设目标 通过本项目的建设,充分利用区委大院内信息档案大楼和政法大楼建设用 地的地下空间设置地下停车库,满足党政机关人员以及外来办事市民的停车需 要,切实解决项目停车需求,立足当前,适当超前,把本项目建设成为配套齐 全、方便实用,最大限度满足信息档案大楼和政法大楼投入使用后未来发展停 车需求的高标准配套工程。 4.2 项目建设内容及规模 根据项目选址位置,本项目的建设内容主要是在拟建的福田区区委信息档 案大楼和政法大楼用地上建设3 层地下停车场,总建筑面积81300.00 平方 米,预计提供停车位2025 个(其中 1 层为立体车库)。 4.3 项目地点与地理环境 本项目用地位于福田区委大院内,北临福民路、东临益田路、西邻石厦路。 4.4 项目建设条件 4.4.1 地形、地貌条件 本项目用地属于海冲积平原地形地貌,地势是北高南低。南、西、北三面 标高 100-150 m。北部是低丘陵山区地貌,项目南部到深圳湾畔的滨海地带, 其地貌依次是残丘台地和海冲积平原。地层由上而下依次为填土层、填基植物 层、第四纪冲洪积层、第四纪残积层、强风化层和微风化层。 4.4.2 工程地质、水文地质条件 项目所在地的地质属于第四系的海相一级阶地沉积物地带,基底岩石主要 为燕山第三期侵入花岗岩体,在残丘台地,基岩埋深一般约2040 m。 构造上本区受北东向的五华-深圳大断裂带控制,该断裂斜穿过罗湖伸 入香港九龙半岛,切割地壳深度达1327 km,断裂带宽度约100 m,属大 断裂范畴。深圳大断裂带属稳定的弱活动性构造,深圳特区发生破坏性地震可 能性很小,其基本地震烈度定在六度,属弱震区。 4.5 交通条件 本项目北临福民路、东临益田路、西邻石厦路,交通环境较好。 4.6 公共设施条件 项目周边紧临道路及住宅区,给水接口、雨水接口、污水接口、电源、通 讯均可直接引用周边的管线。 第第 5 5 章章 项目建设方案项目建设方案 5.1 项目建设的指导思想和原则 5.1.1 项目建设的指导思想 全面贯彻落实科学发展观,从深圳建设国际化城市和“智慧深圳 ”的 要求出发,按照市委市政府“瞄准一流,加快发展 ”的有关指示和精神,以 及福田区发展规划的定位,坚持“配套齐全,方便实用,高效集约,便于管 理”的思想和原则,把项目建设成为布局合理、满足停车需求、符合节能环保 要求的优良项目。 5.1.2 项目建设的原则 (1) 整合优化利用现有资源的原则 最大限度的利用和整合土地资源,充分利用信息档案大楼和政法大楼的地 下空间,创造双重优化的室内、室外环境,为办公人员及外来流动人员创造一 个可以停车、活动、交流的环境空间。 (2) 布局合理,协调一致的原则 合理的处理好新建项目与区委大院的整体布局,与其建筑外观统一、协调。 (3) 功能分区明确,方便管理的原则 根据信息档案大楼和政法大楼的用地情况,充分考虑空间布局和功能分区, 项目设计要满足当前的实际需要,停车分区明确,使福田区机关大院一期与本 项目的停车场既相对独立,又方便管理,力争达到设施先进、功能齐全、布局 合理、经济高效的要求。 5.2 项目建筑设计方案 5.2.1 建筑设计要求 区政府信息档案大楼和政法大楼地下停车场的建筑设计,要符合先进 适用、环保节能、流程科学、适度超前的要求。 各项设施应符合节能和环保的要求。所有电器设备应采用节能设备或者 采用节能措施。 消防设施的配置应严格按国家有关建筑防火设计规范的规定设计,防 火等级不应低于二级。楼内的消防控制室、消防水泵、消防电梯、防烟排烟设 施、火灾自动报警、自动灭火系统、应急照明、疏散指示标志等设施要体现科 学、先进、合理的特点。 应配置与其建设规模和管理工作相适应的电话通信系统、闭路电视系 统和安全监控系统。充分利用现代信息技术来提升管理水平和服务效率。 根据建筑设计要求,结合先进的施工工艺,采用机械化程度高的施工 方式,尽量减少现场的管理和施工人员,尽量减少施工对环境的污染。 5.2.2 项目建 设方案 本拟建项目占地面积32123.6 平方米 ,建设 3 层地下停车场(其中1 层为立体车库,总建筑面积约81300.00 平方米 ,各项技术指标如下: 建筑深度: 15m,其中:一层层高为6.0 米,作为立体车库,采用升降 横移式立体车库, 23 层层高 4.5m; 结构形式:框架结构; 建筑设计使用年限为50 年; 耐火等级:二级;防水等级:一级; 抗震设防烈度: 6 度;防火分区:每层分为3 个防火分区。 5.3 公用及辅助设施方案 5.3.1 给排水工程 生活及消防给水系统:分区采用变频泵组供水,分别设置中间水箱及水池。 室内生活冷热水给水管干管均采用钢塑复合管,支管采用复合管;室外给水管 采用大口径塑料管或球墨给水铸铁管;消防管一般采用热镀锌钢管,但超高层 高区消防管采用耐高压的衬塑钢管。 排水系统:室内排水管采用 UPVC 塑料排水支管,立管采用金属类排水 管材;室外排水管采用 UPVC 双壁波纹管。 5.3.2 变配电工程 按照深圳市规划标准与准则 建筑面积负荷指标为60-100W/m2,选择 节能设备,地下停车场按80W/预测其用电量。 项目总建筑面积81300.00,预计供电容量为6504.00KVA,预估 10% 的预备容量 650.4KVA,共需要容量 7154.4KVA,总配设变压器容量为 7200KVA,电源区委大院内供电系统按7200KVA 接入。 低压电系统和照明系统,一律采用节能设备和电器。地下室照明采用节能 灯具,按普通照明强度要求设置灯具,同时设置停电应急照明灯。 5.3.3 消防工程 消防设计防火等级为二级。按多层民用建筑设计防火规范50045 2005 相关要求对防排烟、消防用水、火灾自动报警、气体灭火系统、应急广播 与通讯进行设计。 (1)消防给水。本项目消防给水由市政管网直接供水。 (2)消防栓、喷淋系统分别采用高压、低压两个系统;室外设水泵接合 器,采用自动管网增压系统。 (3)采用智能化的烟雾报警系统,消防报警系统与区政府信息档案大楼 和政法大楼消防系统联网。 (4)外部设置完整的消防通道和消防环形管网,覆盖区委大院以及地下 停车场。 5.3.4 通风系统 地下停车场内设正压送风系统;楼内消防控制中心对所有涉及排烟、正压 送风的设备进行监控;风道及保温材料采用不燃和阻燃材料;在风道穿越防火 墙、楼板或竖向风道之支风道上等均设置防火阀。 5.3.5 其他附属工程 其他附属工程主要包括: (1)机电设备自动控制管理系统。 (2)闭路监控电视系统和防盗安保系统。 (3)火灾自动报警和联动灭火系统。 (4)紧急广播系统。 第第 6 6 章章 项目节能节水项目节能节水 6.1 节能设计的依据、原则和必要性 6.1.1 节能设计的设计依据 6.1.1.1 法规 (1) 中华人民共和国节约能源法1997 年 11 月 1 日 (2) 民用建筑节能管理规定 2006 年 1 月 1 日 6.1.1.2 标准 (1) 公共建筑节能设计标准 GB50189-2005 (2) 民用建筑热工设计标准 GB50176-93 (3) 公共建筑节能设计标准广东省实施细则DBJ15-51-2007 (4) 公共建筑节能设计标准深圳市实施细则SZJG29-2009 6.1.2 节能设计的设计依据 (1)贯彻国家及地方有关法则和政策,改善建筑的室内环境,提高能源 利用效率。 (2)建筑节能设计,在保证相同的室内环境条件下,与未采取建筑节能 措施前相比,全年通风、空调、照明的总能耗减少65。 (3)采用国家鼓励发展的建筑节能技术及产品,包括新型节能墙体和屋 面的保温隔热技术和材料,节能门窗的保温隔热和密闭技术。 6.1.3 节能设计的必要性 根据深圳市委市人民政府关于全面推进循环经济发展的决定 、 深 圳经济特区建筑节能条例 、 深圳经济特区城市供水用水条例和深圳 市节约用水条例 等文件及有关配套政策,深圳市将在2020 年全面建成循 环型生态城市。 本项目应按照国家及深圳市有关政策,在建筑设计、维护结构、设备选型 等方面满足节能、节水要求,合理利用能源,降低资源消耗,提高经济效益。 6.2 节能措施 6.2.1 建筑节能 建筑节能指在项目设计、施工、审查各环节严格执行国家及深圳市建筑节 能设计标准和技术要求。 (1)停车场尽量选用先进、可靠、节能设备。在设计上注意留有取自然 光和自然风口。 (2)停车场的有关设备及管道采用保温措施,防止不必要的能源流失。 6.2.2 空调通风节能 (1)通风设备采用节能产品,如变频机组等。 (2)出风口尽量设在建筑体空气流动的负压区域。 (3)尽量在过渡季节尽量利用建筑的自然通风。 6.2.3 电气照明节能 照明系统节能包含严格照明功率密度设计、采用高效节能照明设备,及智 能照明控制系统。 (1)高效照明节能照明设备 停车场内所有照明用电设备采用符合“中国绿色照明工程 ”要求的 高 效照明电光源 及高效镇流器, 主要包括:光效好、光色好、寿命长、安全和 性能稳定的电光源主要是电子节能灯(紧凑型荧光灯 )、细管荧光灯、高压钠 灯和金属卤化物灯 及电子镇流器 。 (2)采用智能照明控制系统,照明采用楼宇自控系统集中控制和管理。 (3)合理选用节能设备,选择低能耗的设备,减少能量消耗。 (4)停车场装设低压电力容器,减少无功功率消耗。 (5)选用低损高效节能变压器,配变电所及电气竖井靠近负荷中心。 6.2.4 主要日常管理过程节能 加强日常管理过程各环节的管理,充分利用设施设备,以达到节能的目的。 (1)尽量选用先进、可靠、节能的设备,有关设备及管道采用保温措施, 防止不必要的能源流失。 (2)加强平时的管理,保证建筑内部设施高效运行,杜绝跑、冒、滴、 漏现象。 (3)加强经营管理过程控制,尽量避免操作不当带来的能量损耗。 (4)进行内部节能教育,加强能源管理,提高节能意识,养成良好的节 能习惯,如随手关门、不要既开门窗又开冷气等。 (5)进行广泛的节能宣传,提高管理人员的节能意识。 6.3 节水措施 节约用水是落实科学发展观,实施水资源可持续发展战略的重要工作。 为确保我市创建节水型城市和节水型社会工作的顺利进行,本项目 应采取 节约用水的先进技术,降低水的消耗量,提高水的重复利用率。 本项目中,除了生活、清洗用水外,基本没有其它用水环节。为了达到节 约用的效果,要做到以下几项要求: (1)加强节水管理,杜绝浪费。 (2)对办公人员和其他流动人员进行节水教育,提高节水意识。 (3)在供水区用标语提醒进入本区域、本建筑物的人员注意节水,提高 节水意识。 第第 7 7 章章 环境保护与环境影响评价环境保护与环境影响评价 7.1 环境质量标准 本项目在建筑规划和环保设计中,依据的建筑设计规范、环境质量标准和 污染物排放标准如下: 7.1.1 环境质量执行标准 (1)国务院令第 253 号文建设项目环境保护条例 (2006 年版) ; (1) 中华人民共和国环境保护法 (2000-9) ; (2) 环境空气质量标准 (GB3095-1996) ; (3) 地面水质量标准 (GB3838-2002) ; (4) 城市区域环境噪声标准 (GB3096-93) ; (5) 深圳经济特区 适用区域划分 中二类标准。 7.1.2 污染物排放标准 (1) 广东省地方标准大气污染物排放标准 (DB44/27-2001)中一级 标准; (2) 大气污染物综合排放标准 (GB16297-1996); (3) 污水综合排放标准 (GB8978-1996) ; (4) 中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法 (2004 年 12 月修 订版) ; (5) 室内空气质量标准 (GB/T18883-2002) ; (6) 民用建筑工程室内环境污染控制规范 (GB50325-2001) 。 7.2 场地环境现状 本项目选址位于福田区区委大院内,具体的环境质量状况如下: (1) 大气环境为二类空气质量区域; (2) 水环境为非水源保护区; (3) 声环境为二类噪声功能区。 本项目在运行过程中对周边环境无特殊要求,目前的环境状况完全可以满 足项目的需要,没有任何负面作用。 7.3 项目对环境的影响 本项目属于政府投资项目,项目在施工实施阶段会产生少量的大气污染、 噪声污染、水污染和固体废物的污染,项目投入使用后基本上不会对环境有太 大的影响。 7.3.1 建设期环境影响 (1)大气污染 本项目在 施工期间,建筑工人生活所需燃料燃烧产生的废气以及施工机械、 车辆产生的气体都会对区域的大气环境状况产生影响,这些气体中一般都含有 SO2、NO2、CO 和粉尘等。 项目在装修过程中由于粘合剂、涂料和复合材料等,对室内空气环境产生 污染,项目建设期主要污染物为挥发性有机化合物(VOC) 、甲醛、氨气、 颗粒污染物、苯类芳香族物质、氡气等。 (2)扬尘 建设施工期各种材料装卸、运输车辆行驶造成的扬尘将会导致空气中悬浮 颗粒物浓度增加,为减轻施工扬尘对空气的影响,要注意及时清扫运输车辆散 落的尘土,施工场地应搭建围栏并在易扬尘的作业时段、作业环节洒水降尘。 (3)噪声 建设施工期各种施工机械

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